Служебные значки.

[FAN_AT]

Служба перевозок. Аэрофлот. Классность.
Связист.

[Gallaktion]

А на знаках отдела перевозок цифры что означают? Номер смены?

[FAN_AT]

А на знаках отдела перевозок цифры что означают? Номер смены?

Классность вроде.

[Gallaktion]

Ну сидят тетки в отделах бумажки оформляют, встречают -провожают пассажиров Не слышал что бы их классифицировали

[Darik]

инспектор по культуре обслуживания

[NAV]

Ну сидят тетки в отделах бумажки оформляют, встречают -провожают пассажиров Не слышал что бы их классифицировали

У меня к сожалению только более позднее упоминание об этих знаках в приказе ГВФ

Приказ № 380 министра ГА СССР от 22 мая 1965 г.
"О форменной одежде, знаках различия и должностных категориях личного состава Министерства ГА"

4. ВВести обязательное ношение общих установленных нагрудных знаков для работников служб инженерно-авиационной, движения и перевозок.

Судя по тому, что в 65 году вовсю использовался алюминий для изготовления знаков, а здесь есть знак в тяж. металле, значит введены впервые данные знаки были ранее, Приказ только настаивает на их обязательном ношении, затем стали выпускаться уже в алюминии.

[Gallaktion]

Ну право не знаю !? За всю свою деятельность посетил уйму отделов перевозок начиная с МВЛ-х и закончил крупнейших аэропортах не разу не встречал этих знаков Может это какие то пробники ? Или для столичных аэропортов шлёпали В провинциальных аэропортах всегда было трепетное отношение к знакам различия особенно в союзных республиках ....

[NAV]

Да, вот, получается, что были, тем более, что один из представленных в тяж. металле, а второй в алюминии, значит знаки пережили переход от латуни к алюминию - конца 50-х - начала 60-х! Опять же приказ общесоюзного значения, не местечковый, и требует обязательного ношения, по логике - знаки были приняты до того, но не все носили?!
Вообще, повторюсь, СОП - интересная служба, в плане униформы и знаков. Вот какая интересная представительница СОП: и шеврон, и птичка, и повязка опять же с нашитой птичкой, и кокарда какая-то интересная на шапочке, и т.д.

[NAV]

Отношу данные знаки к служебным. Кто-нибудь в курсе: существуют ли еще разновидности кроме Инженера и Связиста, кто-то говорил, что есть еще какие-то разновидности?

[GVF]

Служебно-неофициальные. Что-то они редко встречаются, видимо мало их. Впрочем также как и "Служба перевозок" 1, 2 и 3 класса.
А из показанных типов у меня есть "Авиатехник". Кстати, интересное клеймо на реверсе, дословно: "ДОЭЗ ДН-СК". Поисковик дал: Днепропетровский опытно-экспериментальный завод.

[NAV]

А это как - "служебно-неофициальные"? Если "служебные", значит введены к изготовлению и ношению каким-то приказом, соотв. "неофициальными" быть не могут! + сами видите, сзади нет цены за знак, значит - не продажная сувенирка, да и по содержанию знаков. И самое главное, у меня к сож. нет приказа (или приложения к приказу) об этих знаках, НО есть приказ министра МГА № 380 от 22 мая 1965 г. (подписанный министром МГА Е. Логиновым), "О форменной одежде, знаках различия и должностных категориях личного состава МГА", пункт 4:
"Ввести обязательное ношение общих установленных нагрудных знаков для работников служб инженерно-авиационной, движения и перевозок".
Я так понимаю, что данный приказ как раз и вводит обязательное ношение именно эти знаки вместе с классностями Службы перевозок!

[kolo969]

Еще такой имеется.

[NAV]

Спасибо, а еще есть?

[kolo969]

Кроме этих трех я больше ничего не встречал.

[GVF]

Были бы они обязательны к ношению, то и проблем бы с их коллекционированием не было бы. Вон сколько алюминиевых класностей, - горстями приносят. И еще, куда авиатехнитку этот знак цеплять? На робу? А если потеряешь внутри техники? Так что знаки эти околослужебные. А то что цены нет не показатель. Показатель, что приказа на их обязательное ношение нет. Может еще с другими словами увидим.

[GVF]

В продолжение темы. Околослужебная "Служба перевозок", о которой я упомянул в своем первом сообщении. Техработники 1.2. 3 классов. Встречал даже в тяжелом метале, тоже цены нет. Имею в виду на обороте знака. Единицу видел белую, а моя золотая.

[GVF]

"Общественные инспектора" по : безопасности полетов, по культуре обслуживания и просто общественный инспектор. Для пассажиров, чтоб в инспекторах не запутались.

[GVF]

"Служба досмотра" каким приказом введенна? Тоже околослужебный!

[GVF]

Близкие по значению знаки. Служебные?

[GVF]

Служебные есть, но они номерные, как положено! Все видели и знают.

[GVF]

Предлагаю назвать знаки ведомственными, а не служебными.

[NAV]

В продолжение темы. Околослужебная "Служба перевозок", о которой я упомянул в своем первом сообщении. Техработники 1.2. 3 классов. Встречал даже в тяжелом метале, тоже цены нет. Имею в виду на обороте знака. Единицу видел белую, а моя золотая.

Опять не согласен! Конкретные классности Службы перевозок (соотв. Приказа нет (пока), но общеизвестно, что в 60-х были классности у диспетчеров СП) не могут быть "околослужебными", у меня 1-го класса - белый, тяжелый. А можно реверс Вашего желтого, тяжелого. Есть версия, что изначально были выпущены именно тяжелые классности, а затем в целях экономии перешли на выпуск их из алюминия?!

[NAV]

"Общественные инспектора" по : безопасности полетов, по культуре обслуживания и просто общественный инспектор. Для пассажиров, чтоб в инспекторах не запутались.

А пассажиры и не могли запутаться, так как эти знаки исключительно для сотрудников Аэрофлота, являющихся общественными инспекторами, соотв. которые должны были носиться (в реале почти никто не носил) при выполнении служебных обязанностей на своих раб. местах и которые должны были выполняя сл. обязанности еще и общественно бдить за безоп. полетов.

[GVF]

В продолжение темы. Околослужебная "Служба перевозок", о которой я упомянул в своем первом сообщении. Техработники 1.2. 3 классов. Встречал даже в тяжелом метале, тоже цены нет. Имею в виду на обороте знака. Единицу видел белую, а моя золотая.

Опять не согласен! Конкретные классности Службы перевозок (соотв. Приказа нет (пока), но общеизвестно, что в 60-х были классности у диспетчеров СП) не могут быть "околослужебными", у меня 1-го класса - белый, тяжелый. А можно реверс Вашего желтого, тяжелого. Есть версия, что изначально были выпущены именно тяжелые классности, а затем в целях экономии перешли на выпуск их из алюминия?!

"Золотая" единица алюминиевая - легкая, с гальваническим покрытием под блестящую бронзу. Белые "2" и "3" тоже из крылатого металла. На обороте у всех мелкое клеймо "КЮФ", контррельефа нет.
И еще, пока не увидим документы подтверждающие служебность тех или иных знаков, утверждения "не могут быть "околослужебными", некорректны.
В свое время был спор по алюминиевым "Отличнику Аэрофлота" и налетам, вот здесь я согласен, что из-за той же экономии перешли на легккий метал.

[NAV]

Выражение: "околослужебные" схоже с "немножко беременна"!

[Dude]

Служба организации перевозок:

IMG_1427.jpg (53.64 КБ) 3940 просмотров

[airman]

"Общественные инспектора" по : безопасности полетов, по культуре обслуживания и просто общественный инспектор.

Вариант окраски:

[Стас КСЛ]

Общественный инспектор по культуре обслуживания.

[Стас КСЛ]

Служба досмотра. Другие размер и раскраска. И крепление на двух булавках, расположенных горизонтально.

[FELIKS]

В тему?...