Почетные железнодорожники.

[klk]

Тема супер, очень интересно!

[Logistic]

Добавлю свои "5 копеек" ПЖД из своей подборки:
1. "Малыш"

[Logistic]

2. Нечастый, из второго тиража производства ВКХ

[Logistic]

3. Стандартный, из последних пр-ва ШМЗ НКПС

[Logistic]

4. А вот совсем не стандартный, но в серебре

[Logistic]

5. Сразу после серебра, т.н. желтая эмаль

[Logistic]

6. Нестандартная гравировка номера, встречаются в одной тысяче (19ххх)

[Logistic]

7. Просто очень приличный сохран...

[Logistic]

8. Контррельефный, т.н. "малый" размер

[Logistic]

9. Из последних винтовых, ну очень хороший сохран (ИМХО)

[Logistic]

10. Переходный тип, тоже известен в малом количестве, еще и без номера...

[Logistic]

11. Стандартный подвесной, из первых, номер пуансоном. Простой, но без него тема как-то не полная

[Fazis]

6. Нестандартная гравировка номера, встречаются в одной тысяче (19ххх)

Нет они еще есть в 21-22тыс этого типа и еще 40тыс тоже есть.
У меня из этого диапазона два номера подряд!

[Hmyrik]

№ 52156 Подскажите по периоду выдачи. Можно как-то эмаль сделать снова белой?

[Arkadiy]

Конец 45 года... скажем так, вторая половина.

[Hmyrik]

Конец 45 года... скажем так, вторая половина.

Спасибо!

[Нодари]

Подыму тему
Один из моих

[Fazis]

А можете сделать фото перпендикулярно знаку?
Аверс и реверс без гайки.

[Redstar]

Попробую поднять тему, а то что-то совсем заглохла. Вот недавнее мое приобретение. Ставьте свои знаки, коллеги.

[заборовский]

коллеги -сосвем не давно увлекся темой жд. и вот начал потихоньку прикупать жд знаки в сохране. на данную поучительную тему набрел случайно. еще раз удивлен какие всетаки познания имеют люди увлеченные темой коллекционирования почетных жд. с советскими наградами не мгного заваязываю и занимаюсь жд транспортом "ужас" как интересно. спасибо всем за интересную тему. .имею знак ПЖ-ку "№ 38098 -наверное 50-60-е. книгу бы прикупить о которой здлесь упоминают. спасибо с ув.

[Пользователь]

Помогу с фото




Данный тип бронзового знака идёт после серебряных. Сначала 2 разновидности с желтой эмалью, потом этот тип.
На сегодня самый известный минимальный номер знака этого типа (хотя может у кого есть и поменьше).
Берите, не пожалеете. Этих денег стоит

[Пользователь]

9. Из последних винтовых, ну очень хороший сохран (ИМХО)

Из той же группы. Номер 105662. Если у кого есть больший номер, разместите плиз.

[Arkadiy]

коллеги -сосвем не давно увлекся темой жд. и вот начал потихоньку прикупать жд знаки в сохране. на данную поучительную тему набрел случайно. еще раз удивлен какие всетаки познания имеют люди увлеченные темой коллекционирования почетных жд. с советскими наградами не мгного заваязываю и занимаюсь жд транспортом "ужас" как интересно. спасибо всем за интересную тему. .имею знак ПЖ-ку "№ 38098 -наверное 50-60-е. книгу бы прикупить о которой здлесь упоминают. спасибо с ув.

1944 год, может 45, война, номера пересекаются

[Arkadiy]

9. Из последних винтовых, ну очень хороший сохран (ИМХО)

Из той же группы. Номер 105662. Если у кого есть больший номер, разместите плиз.

107162 реверс контрельефный правда

[Fazis]

Последняя винтовая это 114 тыс.

[Пользователь]

Собрал фото диапазона 101250 - 108984. Получились разновидности по реверсу в этом диапазоне:

101250, 105662 - контррельеф паровоза и ж/д ветки. 108984 - особый вариант этого типа.
102481, 103900, 104767 - контррельеф паровоза без контррельефа ж/д ветки

В 101*** серии идёт тип штампа, который возобновляется с серии 105***.
С 102*** по 104** серию идёт штамп без контррельефа ж/д ветки.

Может у кого есть реверсы серии 106*** и 107***?

[Logistic]

К сожалению, 106*** и 107*** нет.
Но есть с тем же аверсом знаки из диапазона №№ 99***, 100*** и 111***(мешает закрутка, но реверс плоский)





Думаю, что вариантов гораздо больше!

[Пользователь]

Реверс диапазона 106*** и 107*** полностью контррельеф как у 108***, 109*** при однотипном аверсе.
Серия номеров 111** и 114*** - реверс полностью гладкий, аверс как у 100*** - 113***.
Это всё винтовые знаки.
Если где-то выходит за рамки указанного, поправьте меня

[Logistic]

Серия номеров 111** и 114*** - реверс полностью гладкий, аверс как у 100*** - 113***.
Это всё винтовые знаки.
Если где-то выходит за рамки указанного, поправьте меня

Диапазон 114*** - уже подвесной

[Пользователь]

Серия номеров 111** и 114*** - реверс полностью гладкий, аверс как у 100*** - 113***.
Это всё винтовые знаки.
Если где-то выходит за рамки указанного, поправьте меня

Диапазон 114*** - уже подвесной

Не только