Страница 1 из 2

Ледокол "Ермак" - "дедушка ледокольного флота"

Добавлено: Ср, 17 мар 2004 21:45:44
Oleg
РИА "Новости". 00:30:31


В пятницу исполняется 105 лет со дня выхода в первое плавание ледокола "Ермак". Об этом сообщили в пресс-службе Военно-Морского Флота.
Ледокол "Ермак" был заложен на стапелях английской фирмы "Армстронг" в декабре 1897 г. по заказу России. Это было первое в мире судно подобного класса, способное форсировать тяжелые льды двухметровой толщины. 17 октября 1898 г. корпус ледокола в торжественной обстановке был спущен со стапеля на воду. После заводских испытаний "Ермак" был принят от завода и в 1899 г. вышел в первое плавание. Вскоре на "Ермаке" впервые в мире нашло применение изобретение русского ученого Александра Попова - радиотелеграф. Во время русско-японской войны "Ермак", преодолев лед в Либавском порту, провел эскадру контр-адмирала Небогатова на чистую воду, открыв ей путь на Дальний Восток. За первые 12 лет эксплуатации ледокол провел во льдах свыше тысячи суток. После начала первой мировой войны ледокол был зачислен в состав Балтийского флота и продолжал осуществлять проводку кораблей и судов в Финском заливе. Когда в феврале 1918 г. германские войска подошли к Ревелю, ледокол вывел из порта все способные двигаться корабли и привел их в Гельсингфорс. Вскоре в походе из Гельсингфорса в Кронштадт "Ермак" вместе с другими ледоколами провел 211 боевых кораблей, вспомогательных и торговых судов через Финский залив и тем самым спас все боевое ядро Балтийского флота. После этого ледокол вернулся к мирной службе и в 1920-1930 гг. обеспечивал перевозки грузов на Балтике, в Арктике и Белом море. В феврале 1938 года он участвовал в эвакуации полярников станции "Северный полюс-1". В октябре 1941 года "Ермак" вновь был мобилизован. Он участвовал в эвакуации гарнизона полуострова Ханко и островов Финского залива, проводил корабли для обстрела позиций врага, выводил на боевые позиции подводные лодки. В июне 1944 г. ледокол был разоружен и возвращен Главному управлению Северного морского пути. 26 марта 1949 года в связи с полувековым юбилеем "Ермак" был награжден орденом Ленина. Ледокол был выведен из эксплуатации в 1964 г, а в 1974 году на смену "Ермаку" в плавание вышел новый ледокол с таким же именем.

Ермак

Добавлено: Пн, 29 мар 2004 17:16:39
Valery
Доброго времени.
Олег, есть пара снимков музейных экспонатов. Родные вещи с ледокола. Не побоюсь-выложу. Мурманск. Краеведческий музей.
Валерий.

Ермак

Добавлено: Пн, 29 мар 2004 17:21:51
Valery
По-моему, это рында, колокол, которым отбивались склянки на корабле. С годом спуска Ермака на воду.

Ермак.

Добавлено: Пн, 29 мар 2004 23:44:58
Valery
фото из журнала "Огонек" 1955г

Добавлено: Пн, 03 апр 2006 14:08:19
solomon
Ледокол Ермак

Добавлено: Пн, 03 апр 2006 14:11:58
solomon
Ледоколы Ермак старый и ныне работающий в Дальневосточном морском пароходстве

Добавлено: Ср, 12 апр 2006 16:27:27
solomon
Знак с "Ермаком" тяжелый металл

Добавлено: Ср, 12 апр 2006 16:30:23
solomon
Знак из серии полярного флота большого формата очень выразительные знаки

Добавлено: Пн, 08 май 2006 22:28:56
solomon
еще один знак с Ермаком

Добавлено: Вт, 04 июл 2006 13:40:13
solomon
Серия "Флаг"
Ледокол "Ермак"

Добавлено: Сб, 08 дек 2007 00:35:19
Valery
100 лет арктическому ледокольному флоту.
На знаке, похоже, дедушка русского ледокольного -"Красин"

Добавлено: Вс, 09 дек 2007 22:14:31
solomon
Да это дедушка ,но не Красин ,а Ермак
Святогор-Красин был построен в 1916 году

Добавлено: Вс, 09 дек 2007 22:31:01
Valery
Спасибо!
1899-начало отсчета с первого выхода его в плавание.
Долгожитель. Ушел на пенсию только в 1964 году. :!:

Ерма́к — ледокол русского и советского флотов. Назван в честь русского исследователя Сибири Ермака Тимофеевича.

Был заложен в Ньюкасле на стапелях английской фирмы «Армстронг»
- в декабре 1897 года по заказу России. Это было первое в мире судно подобного класса, способное форсировать тяжелые льды двухметровой толщины.
- 17 октября 1898 года спущен на воду. После заводских испытаний «Ермак» был принят от завода и
- в 1899 году вышел в первое плавание.
Вскоре на «Ермаке» впервые в мире нашло применение изобретение русского ученого Александра Попова — радиотелеграф. Во время русско-японской войны «Ермак», преодолев лед в Либавском порту, провел эскадру контр-адмирала Небогатова на чистую воду, открыв ей путь на Дальний Восток. За первые 12 лет эксплуатации ледокол провел во льдах свыше тысячи суток.

После начала первой мировой войны ледокол был зачислен в состав Балтийского флота и продолжал осуществлять проводку кораблей и судов в Финском заливе.
- в феврале 1918 года когда германские войска подошли к Ревелю, ледокол вывел из порта все способные двигаться корабли и привел их в Гельсингфорс. Вскоре в походе из Гельсингфорса в Кронштадт «Ермак» вместе с другими ледоколами провел 211 боевых кораблей, вспомогательных и торговых судов через Финский залив и тем самым спас все боевое ядро Балтийского флота.

После этого ледокол вернулся к мирной службе и
- в 1920—1930 годах обеспечивал перевозки грузов на Балтике, в Арктике и Белом море.
- В феврале 1938 года он участвовал в эвакуации полярников станции «Северный полюс-1».

- В октябре 1941 года «Ермак» вновь был мобилизован. Он участвовал в эвакуации гарнизона полуострова Ханко и островов Финского залива, проводил корабли для обстрела позиций врага, выводил на боевые позиции подводные лодки.

- В июне 1944 г. ледокол был разоружен и возвращен Главному управлению Северного морского пути.
- 26 марта 1949 года в связи с полувековым юбилеем «Ермак» был награжден орденом Ленина.
- в 1964 г Ледокол был выведен из эксплуатации, а
- в 1974 году на смену «Ермаку» в плавание вышел новый ледокол с таким же именем.

Добавлено: Вт, 18 дек 2007 17:42:10
paparaci
Степан Осипович Макаров(1848/49 - 1904) - разработал техническое задание на проектирование ледокола "Ермак", а затем руководил его постройкой.

Добавлено: Ср, 16 янв 2008 16:49:57
paparaci
Экспедиции: Русанова Толя, Брусилова, ледокола Ермак. Полярный.

Добавлено: Вс, 25 май 2008 19:04:03
paparaci
Тяж мет

Добавлено: Ср, 11 июн 2008 20:04:51
iek
1899-начало отсчета с первого выхода его в плавание.
Долгожитель. Ушел на пенсию только в 1964 году.

Ерма́к — ледокол русского и советского флотов. Назван в честь русского исследователя Сибири Ермака Тимофеевича.

Был заложен в Ньюкасле на стапелях английской фирмы «Армстронг»
- в декабре 1897 года по заказу России. Это было первое в мире судно подобного класса, способное форсировать тяжелые льды двухметровой толщины.
- 17 октября 1898 года спущен на воду. После заводских испытаний «Ермак» был принят от завода и
- в 1899 году вышел в первое плавание.
Вскоре на «Ермаке» впервые в мире нашло применение изобретение русского ученого Александра Попова — радиотелеграф. Во время русско-японской войны «Ермак», преодолев лед в Либавском порту, провел эскадру контр-адмирала Небогатова на чистую воду, открыв ей путь на Дальний Восток. За первые 12 лет эксплуатации ледокол провел во льдах свыше тысячи суток.

После начала первой мировой войны ледокол был зачислен в состав Балтийского флота и продолжал осуществлять проводку кораблей и судов в Финском заливе.
- в феврале 1918 года когда германские войска подошли к Ревелю, ледокол вывел из порта все способные двигаться корабли и привел их в Гельсингфорс. Вскоре в походе из Гельсингфорса в Кронштадт «Ермак» вместе с другими ледоколами провел 211 боевых кораблей, вспомогательных и торговых судов через Финский залив и тем самым спас все боевое ядро Балтийского флота.

После этого ледокол вернулся к мирной службе и
- в 1920—1930 годах обеспечивал перевозки грузов на Балтике, в Арктике и Белом море.
- В феврале 1938 года он участвовал в эвакуации полярников станции «Северный полюс-1».

- В октябре 1941 года «Ермак» вновь был мобилизован. Он участвовал в эвакуации гарнизона полуострова Ханко и островов Финского залива, проводил корабли для обстрела позиций врага, выводил на боевые позиции подводные лодки.

- В июне 1944 г. ледокол был разоружен и возвращен Главному управлению Северного морского пути.
- 26 марта 1949 года в связи с полувековым юбилеем «Ермак» был награжден орденом Ленина.
- в 1964 г Ледокол был выведен из эксплуатации, а
в 1965г сдан на металлолом. Этот знак последний "при жизни" ледокола

Добавлено: Пн, 23 июн 2008 19:45:47
Oleg
В 2009 году ледоколу "ЕРМАК" исполняется 110 лет. Может совместно выпустим знак носвящённый этому событию. Небольшую партию из 50 штук. :oops: Мне нужен только проект. Я сам рисовать не умею....

Добавлено: Пт, 01 авг 2008 00:13:11
Papa-vodolaz
... вот такой "ЕРМАК " попался на глаза...
Честь имею. :matros:

Добавлено: Пт, 01 авг 2008 00:19:02
Papa-vodolaz
... и вот ещё, вроде бы в тему...

Добавлено: Чт, 11 сен 2008 07:53:28
solomon
Ермак на стекле

Re: Ледоколу "Ермак" - 105 лет

Добавлено: Ср, 08 сен 2010 23:00:52
ТВА
Ермак

Re: Ледоколу "Ермак" - 105 лет

Добавлено: Ср, 08 сен 2010 23:02:36
ТВА
ещё

Re: Ледоколу "Ермак" - 105 лет

Добавлено: Чт, 09 сен 2010 00:30:35
ТВА
л/п Ермак

Re: Ледоколу "Ермак" - 105 лет

Добавлено: Вс, 23 янв 2011 18:17:50
СВФ
Медаль филвыставки "Полярный круг" 1999 г.
ermak-1(2).jpg
ermak-2(2).jpg
ermak-2(2).jpg (45.98 КБ) 4847 просмотров

Re:

Добавлено: Вт, 10 апр 2012 08:46:22
AHTOH
Oleg писал(а) :В 2009 году ледоколу "ЕРМАК" исполняется 110 лет. Может совместно выпустим знак носвящённый этому событию. Небольшую партию из 50 штук. :oops: Мне нужен только проект. Я сам рисовать не умею....

Re: Ледокол "Ермак" - "дедушка ледокольного флота"

Добавлено: Сб, 05 май 2012 12:38:30
AHTOH
Золотой жетон на спуск "Ермака". (фото с сайта numismat.ru)

Re: Ледокол "Ермак" - "дедушка ледокольного флота"

Добавлено: Вт, 28 авг 2012 13:26:47
AHTOH
Удостоверение к показанному ранее знаку - http://forum.faleristika.info/download/ ... &mode=view (из сети)

Re: Ледокол "Ермак" - "дедушка ледокольного флота"

Добавлено: Ср, 29 авг 2012 21:27:57
рик_2010
Силуэты "Ермака" и его якоря.

Re: Ледокол "Ермак" - "дедушка ледокольного флота"

Добавлено: Ср, 29 авг 2012 21:32:42
AHTOH
Этот "забыл"! :wink: