Forum FALERISTIKA.info

У каждого коллекционера своя история, свои поводы для гордости и свои разочарования. Но неизменно одно – желание и тяга стремиться к достижению максимума по выбранной теме.
Железнодорожное моделирование - это свой мир и своя эстетика! Паровоз -- символ движения, смены эпох.
А ещё паровозы -- объект коллекционирования.

https://sammlung.ru/?p=31044

modelleisenbahn-up.jpg (79.72 КБ) 4707 просмотров

Материал на 09.10.2020 и 11.10.2020

Смотрю, нет на форуме любителей паровозиком...
А написано страстно! Спасибо Олегу (sova) и Андрею Лобанову!

Интересный материал и фото
Данная тема востребована многими коллекционерами, как самими моделями, так и в фалеристике и филателии.

Михаил_Тренихин писал(а) Пт, 09 окт 2020 10:11:43: ↑ Смотрю, нет на форуме любителей паровозиком...

Чё это? viewforum.php?f=102&sid=12d09d3bc6d972a ... e3ba601054

Partizankampfer писал(а) Пт, 09 окт 2020 16:42:56: ↑

Михаил_Тренихин писал(а) Пт, 09 окт 2020 10:11:43: ↑ Смотрю, нет на форуме любителей паровозиком...

Чё это? viewforum.php?f=102&sid=12d09d3bc6d972a ... e3ba601054

В этой теме пока не увидел реакцию.
Видимо, всё на карантине в бункерах без интернета.

Михаил_Тренихин писал(а) Пт, 09 окт 2020 16:46:11: ↑

Partizankampfer писал(а) Пт, 09 окт 2020 16:42:56: ↑

Михаил_Тренихин писал(а) Пт, 09 окт 2020 10:11:43: ↑ Смотрю, нет на форуме любителей паровозиком...

Чё это? viewforum.php?f=102&sid=12d09d3bc6d972a ... e3ba601054

В этой теме пока не увидел реакцию.
Видимо, всё на карантине в бункерах без интернета.

на работе скорее...

Не коллекционер, но жд люблю. Если кому интересно по субботам ходит пригородных Бологое-Осташков.

Очень ....очень интересный материал. Спасибо автору и редакции. Реакция на статью есть...просто материал коллекционирования немного не стандартный. Если при собирании значков ценовой диапазон очень большой.....есть знаки дешевые.....дорогие.....очень дорогие.....и каждый может выбрать свою нишу.
Здесь ситуация немного другая. Базовый набор стоит примерно 50 евро.....и что купили поставили на полку и все.....Нет ....техника должна работать.Нужно строить макет ландшафта.....при базавом наборе это примерно стол размером 1.20м на 0.90м....и если добавим две стрелки по 10 евро....а потом все растет по нарастающей.....домики...елочки... машинки.
Положительное – занимает много места в квартире.. много времени на постройку (2года)....
небольшие постоянные финансовые затраты.
Отрицательное – страшно давать детям и взрослым играться....хрупкое и нежное изделие.Сломался- паровоз на свалку.Если это игрушка...то
очень дорогая.
ВЫВОД – очень интересное занятие для все семьи...
развивает творческие и технические способности у детей.....А взрослые становятся детьми.
Успехов. С УВ.САШКО

“TT” forever
До начала пубертатного возраста успел приобрести три набора, ну и конечно вагоны и немного тяги.
А ещё станцию, полустанок, какие-то постройки.
Плюс куча рельсов, стрелок, расцепитесь вагонов, тупик, мосты....
Было ОЧЕНЬ круто!
«Дом игрушки», «Детский мир», «Лейпциг».
На Кутузовском по четвергам собирались ж/Д и машинки...
12мм самая лучшая и красивая колея
С 70-го по 75-й гг...

Да все правильно!!! ТТ- самая компактная ЖД дорога для советских квартир.
Можно смело взять пол комнаты ,и гоняй поезда если домашнии не против
Я давно собираю модели именно ТТ-хобби, с 1967 года.
Собрал неплохую коллекцию,сделал пять макетов.
Последний макет аналоговый запустил в 2002году,в Музее железной дороги г Алма-Аты.
Макет демонстрируют для школьников и посетителей каждый день.
Вот уже в течении18 лет.Каждый год провожу профилактику чищу рельсы контакты в подвижном составе ,меняю лампочки в светофорах и тд.Размеры макета 5 м длина 3 м ширина ,для удобства обслуживания по средине макета сделал выдвижное озеро Балхаш с рыбаками.Сейчас все передал внуку ,он с удовольствием занимается этим хобби.И пополняем коллекцию перешли на цифровой формат.Это сильно расширяет возможности проектирования и конструирования макетов ЖД.Увлечение не из дешевых ,но как завораживают поезда и паровозы душа поет и радуется.
Всем ЖД моделистам желаю удачи и развития в этом деле .С ув Леонид

Потрясающе!
Как сейчас помню платформу с серыми контейнерами (5 фото сверху)! Они должны сниматься, а под ними угольные думкары

Макет в рабочей стадии.

Гелек тоже макет? Или действующая модель?

Вот так все начиналось......








Мы наш....мы новый мир построим

Строили......строили....и наконец

Сашко писал(а) Сб, 10 окт 2020 08:32:07: ↑ Строили......строили....и наконец1.jpg

Супер ! Красивый макет,и главное при двух этажах компактный.

Спасибо....очень приятно.....
хоть кто-то оценил.....жалко что не было места где развернуться.....
придумал механизм на стене.....подымать и опускать......
НО .....УВЫ....все в прошлом....макета уже нет......
....локомотив и вагончики лежат в диване.....ждут внуков...
.....может еще вернемся.....
Здоровья и Творческих успехов
..........есть небольшое видео макета...жалко что нельзя показать.....

Сашко писал(а) Сб, 10 окт 2020 19:21:41: ↑ ..........есть небольшое видео макета...жалко что нельзя показать.....

Почему нельзя? Ставите ссылку, выделяете её и нажимаете видео (см. картинку).
Далее – опубликовать.

Михаил_Тренихин писал(а) Сб, 10 окт 2020 19:59:01: ↑

Сашко писал(а) Сб, 10 окт 2020 19:21:41: ↑ ..........есть небольшое видео макета...жалко что нельзя показать.....

Почему нельзя? Ставите ссылку, выделяете её и нажимаете видео (см. картинку).
Далее – опубликовать.

А сколько минут должно быть видео.

кот48 писал(а) :

Михаил_Тренихин писал(а) Сб, 10 окт 2020 19:59:01: ↑

Сашко писал(а) Сб, 10 окт 2020 19:21:41: ↑ ..........есть небольшое видео макета...жалко что нельзя показать.....

Почему нельзя? Ставите ссылку, выделяете её и нажимаете видео (см. картинку).
Далее – опубликовать.

А сколько минут должно быть видео.

Хоть сколько на Ютуб загрузите, такое ссылкой и прицепите.

Коллекцию начал собирать отец, году так 67-68. Первый монивровый тепловозик купил с уценки и восстановил. Масштаб НО. До макета дело не дошло, но когда у нас собирались гости, то собирали обору глинною в две комнаты. Нас, детей, близко не подпускали . Да и удовольствие это было не из дешовых. Так постепенно коллекция множилась и расширялась. Постепенно и меня захватило это увлечение и со своей первой зарплаты, я купил свой первый паровоз ВР 55 с мазутным тендером, угольный уже был. Я больше любил имеено паровозы и по возможности покупал имеено их. И так до развала Союза, когда железная жорога стала совсем не по карману. Но все сохранил, и даже в самые тяжелые годы и в мыслях небыло о продаже, да и об отце память. Иногда захожу в магазины и с удовольствием рассматриваю, очень много новых производителей, о которых мы раньше и не слышали. Но добрые чувства к PIKO остались, да и модели были на очень высоком уровне.

Да, последнее преобретение был отечественный набор с паровозом сарии ОВ (Овечка). Его нельзя было не купить

Удивительный, завораживающий материал!
Вспоминаю детский садик в бывшем купеческом доме (1959-1960 гг.) и немецкую железную дорогу,
занимавшую почти всю веранду. По слухам эта дорога была привезена после войны и подарена детскому саду.
До сих пор перед глазами большой зеленый тепловоз, вагоны, станционный домик, из которого
"выдвигался" дежурный с флажками (он их поднимал при прохождении состава)...
Кстати, тяга к техническому творчеству от этой железной дороги в детстве.

Сергеев55 писал(а) Вт, 13 окт 2020 20:23:17: ↑ Удивительный, завораживающий материал!
Вспоминаю детский садик в бывшем купеческом доме (1959-1960 гг.) и немецкую железную дорогу,
занимавшую почти всю веранду. По слухам эта дорога была привезена после войны и подарена детскому саду.
До сих пор перед глазами большой зеленый тепловоз, вагоны, станционный домик, из которого
"выдвигался" дежурный с флажками (он их поднимал при прохождении состава)...
Кстати, тяга к техническому творчеству от этой железной дороги в детстве.

Это была Пионерская Железная Дорога СССР.Она длинная объемная ,и очень красивая.
Зеленый тепловоз ,и Дежурный по станции который выдвигался из домика.
Я эту дорогу помню.

Современно пико это дно, даже серия эксперт. Есть же brawa, roco...
Ваш покорный слуга собирал латунь (brass) - boo-rim, ajin. Было 4 паровоза и дизель, alco PA в окрасе erie lackawanna. Намучился тогда с таможней. Потом все распродал.

Feldman писал(а) Пт, 16 окт 2020 00:38:48: ↑ Современно пико это дно, даже серия эксперт. Есть же brawa, roco...
Ваш покорный слуга собирал латунь (brass) - boo-rim, ajin. Было 4 паровоза и дизель, alco PA в окрасе erie lackawanna. Намучился тогда с таможней. Потом все распродал.

Порадуйте нас хотя бы фотками, а то так и проживём в полном неведении, считая Пико за 13 руб. пределом мечтаний.

с работы закину - там быстрый интернет - сам сижу с медленного билайновского. А пока посмотрите на сайте brasstrains.com - там покупал свои.

Если говорить о пластике, то если кто-то собирает DR, DB - Германию - ему путь в brawa, roco. роко также делает отличную Чехословакию, Норвегию, Францию ( я о подвижном составе этих стран). А вот кто собирает советы - тому сильно не повезло - есть только евротрейн (который сделал пару лет назад вл19 в разных расцветках) или смоляные хлипкие модели-киты от Нетужилова, Брагина...

Мой бывший паровоз 2882 дороги Southern. Цифры - колесная формула, число именно колес на осях, классификация White. Латунь, precision scale (Iron horse models), масштаб HO.

он же спереди) виден кусок пены, для предохранения лееров.

Если пико, роко, да и брава делают сейчас в Китае, а роко в польше, чтобы соблюсти шильдик "сделано в ЕС", то латунные модели делают вручную в Корее, небольшими тиражами. Тираж показанной мной моей бывшей модели - 42 шт.