Новости подводного флота

[Дед1954]

Все атомные подлодки британского флота оказались не готовы к выполнению боевых задач, утверждают британские таблоиды. По их данным, сейчас на дежурстве нет ни одной из семи многоцелевых субмарин, вооруженных крылатыми ракетами «Томагавк». При этом ситуацию якобы скрывают от правительства. Британия впервые за последние несколько десятков лет осталась без ударных подлодок, пишет таблоид The Sun со ссылкой на источники в военных структурах. У Королевского ВМФ теперь нет возможности контролировать морские торговые пути. Американские ракеты Trident II состоят на вооружении Королевского флота с 1995 года и за последние годы только пять раз испытывались на британских подводных лодках — в 2000, 2005, 2009 и 2012 годах. Каждый такой пуск обходился в £17 млн, отмечал The Times. Британская атомная подлодка летом 2016 года запустила баллистическую ракету Trident II D5 мимо цели. Инцидент был скрыт от общественности накануне обсуждения в парламенте многомиллиардной программы по строительству новых субмарин, вооруженных этими ракетами производства американской компании Lockheed Martin. Информация о том, какая именно неполадка в работе помешала успешному завершению испытаний, держится в тайне. Рано или поздно всё тайное станет явным и вас "брехуны" это скоро ждёт!

[Дед1954]

Создание и развитие подводного флота России.
Военно-морской флот России является одним из трех видов Вооруженных сил России, предназначенный для ведения боевых действий на море в целях обеспечения обороны и безопасности Российской Федерации. ВМФ Российской Федерации является преемником ВМФ СССР. 19 марта 2022 года Россия отмечала день подводника отечественного Военно-морского флота. 325 лет назад Петр Первый издал Указ, в котором содержались слова, положившие начало становлению российского Военно-морского флота. Это знаменитое петровское «Морским судам быть!».
«Всякий потентант, который едино войско сухопутное имеет – одну руку имеет, а который и флот имеет – обе руки имеет». ПЕТР I.
«У России есть только два союзника – это её армия и флот». Александр III. История подводного флота берет свое начало еще со времен Петра I. В 1721 году плотник Ефим Никонов подал царю Петру I челобитную, в которой предлагал «сделать к военному случаю на неприятелей потаенное судно, которым на море, в тихое время будет разбивать корабли, хотя б десять или двадцать». Подлодку испытали осенью 1724 года, при погружении она ударилась о дно и затонула. После смерти Петра I в январе 1725 года, работы по созданию подводной лодки были прекращены. Первые подводные лодки России, созданные талантливыми инженерами-конструкторами К.А. Шильдером, И.Ф. Александровским, С.К. Джевецким, И.Г. Бубновым, легли в основу строительства отечественных подводных лодок, которые к началу ХХ столетия обрели боевые качества, позволявшие успешно выполнять поставленные им задачи. Русско-японская война стала первой в мировой истории, в которой принял участие еще официально не признанный, но уже заставивший противника дрогнуть новый класс военных кораблей — подводные лодки. После русско-японской войны в составе российского Военно-морского флота насчитывалось более двух десятков подводных лодок, представлявших собой довольно внушительную силу. В этой связи появилась необходимость объединить их в самостоятельный разряд (род сил).В 1906 году 19 марта по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включен новый разряд кораблей — подводные лодки. Этим же указом в состав Российского флота были включены 10 подводных лодок. Первая из них — «Дельфин» — была построена на Балтийском заводе в 1904 году. С тех пор 19 марта отмечается в России как День моряка подводника. Подводный флот СССР имел шансы стать важным игроком в будущей войне. В то время как флот «авианесущий», скорее всего, занимался бы тем, что прятался в шхерах из-за боязни больших и громких потерь при попытке прорыва в океан. За исключением тех кораблей, которых начало войны застигло бы в море: те честно повоевали бы и, скорее всего, в итоге погибли бы, забрав с собой некоторое число кораблей противника. Именно поэтому следует изменить оценку советского периода истории нашего флота. Ставка на подводный флот не была ущербной или ошибочной. Только так можно было рассчитывать нанести ощутимый урон на море заведомо более сильному противнику. Другой вопрос, что и в деле строительства подводного флота не обошлось без традиционных советских перегибов, и, возможно, сам процесс развития подводного флота был выбран не оптимальным образом. Но в стратегическом плане опора именно на подводный флот применительно к нашим географическим, климатическим условиям и экономическим возможностям была и остается правильной.
Атомные стратегические подводные лодки 4-го поколения, проект Борей/Борей А (955/955А)
№№ п/п Проект Тактический номер Название апл Дата закладки Дата спуска на воду Дата подъема флага
1 955 К-535 Юрий Долгорукий Ноябрь 1996 Февраль 2008 10.01.2013
2 955 К-550 Александр Невский 19.03.2004 06.12.2010 23.12.2014
3 955 К-551 Владимир Мономах 19.03.2006 18.01.2013 19.12.2014
4 955А К-549 Князь Владимир 30.07.2012 17.11.2017 12.06.2020
5 955А Князь Олег 27.07.2014 16.07.2020 21.12.2021
6 955А Генералиссимус Суворов 26.12.2014
7 955А Александр III 18.12.2015
8 955А Князь Пожарский 23.12.2016
9 955А Князь Потёмкин 23.08.2021
10 955А Дмитрий Донской 23.08.2021
Атомные подводные лодки 4-го поколения, многоцелевые, проект Ясень/Ясень М (885/885М)
Тактический номер Название апл Дата закладки Дата спуска на воду Дата подъема флага Заказ
1 885 К-560 Северодвинск 21.12.1993 15.06.2010 17.06.2014 160 11 дипл СФ
2 885М К-561 Казань 24.07.2009 31.03.2017 07.05.2021 161 11 дипл СФ
3 885М К-573 Новосибирск 26.07.2013 25.12.2019 21.12.2021 162 10 дипл ТОФ
4 885М К-571 Красноярск 27.07.2014 30.07.2021 163 10 дипл ТОФ
5 885М К-564 Архангельск 19.03.2015 Строится 164 СФ
6 885М Пермь 29.07.2016 2025 165 ТОФ
7 885М Ульяновск 28.07.2017 166 СФ
8 885М Воронеж 20.07.2020 167 СФ
9 885М Владивосток 20.07.2020 2027-2028 ТОФ
С Праздником Вас Подводники нашей любимой России!

[Дед1954]

31.03.22. Адмиралтейские верфи. Ветераны-Подводники Сестрорецка приняли участие в спуске на воду ПЛ «Уфа».

[Дед1954]

В Мумбаи готовятся к спуску на воду подводной лодки Vagsheer для ВМС Индии.
Ходовые испытания подводной лодки Проекта 75 Vagir начались в феврале 2022 года и продолжаются в настоящее время. В данный момент подводная лодка нового поколения (как говорят о ней в самой Индии) Vagsheer, шестая и последняя субмарина, построенная по проекту P75, находится на стапелях в доке Mazagon Shipbuilders Limited в Мумбаи. Она полностью готова к началу ходовых испытаний. Об этом сообщил высокопоставленный чиновник государственного оборонного предприятия MDL, добавив, что это позволит провести ходовые испытания подлодки до фактического ввода в эксплуатацию.После спуска на воду будут проведены проверки работы главной силовой установки Vagsheer, остальных механизмов вначале в портовых условиях, затем в открытом море. Подлодку планируется сдать в эксплуатацию к марту 2024 года. После этого Vagsheer поступит на вооружение военно-морских сил Индии. Председатель и управляющий директор MDL вице-адмирал в отставке Нараян Прасад рассказал, что в настоящее время Mazagon Dock Shipbuilders имеет портфель заказов, который включает шесть подводных лодок, эсминцы Проекта 15 Bravo и фрегаты Проекта 17 Alpha Stealth. В этом году MDL планирует спустить на воду одну подводную лодку, один эсминец Проекта 15 Bravo и один стелс-фрегат в апреле и мае. В конце года государственное оборонное предприятие собирается поставить одну подводную лодку, один эсминец P15 Bravo и один фрегат P17 Alpha.

[Дед1954]

Субмарины проекта «Колумбия» одни из самых дорогих в мире подлодок. В 2008-м году США стали работать над проектированием принципиально новой субмарины последнего поколения. "Колумбия" - это невероятно дорогой проект, напичканный различными современными технологическими примочками.Подлодка имеет длину более 170 метров, ширину в 13 метров и практически такую же высоту. Субмарина способна разместить в себе до 155 человек личного состава. Водоизмещение составляет порядка 21000 тонн. Подлодка работает за счет ядерного реактора, с его помощью судно может плавать практически на неограниченные расстояния, при этом поддерживая скорость в 30 узлов. В отличие от других видов субмарин, реактор "Колумбии" не нужно перезаправлять на всем периоде срока службы. Двигатель у лодки полностью электрический, он работает от энергии, поставляемой генераторами атомной установки. Чтобы снизить шум от подлодки, конструкторы решили заменить классический вариант гребного винта на водометный движитель. Подобные модификации позволили значительно снизить вероятность обнаружения подлодки при помощи чувствительного звукового оборудования. Помимо этого на "Колумбии" имеется масса различных технологических приспособлений, благодаря которым она имеет превосходные показатели незаметности.Создатели субмарины заявляют, что подлодка будет полностью готова к 2031-му году. Всего планируется создать около 12 подобных субмарин, срок службы каждой будет составлять порядка 42 лет. Разработка одной подобной лодки обходится США в 14 миллиардов долларов. Просто колоссальная сумма. В ответ на этот проект США, у ВМФ России уже имеется ответ, представленный в качестве субмарин проектов "Лайка" и "Борей". Так что в технологическом плане наша страна не уступает американцам и даже превосходит их.

[Дед1954]

Минобороны Испании официально объявило, что морские ходовые испытания головной НАПЛ (S-81) "Исаак Пераль" (в серии из четырех НАПЛ типа S-80 Plus) начнутся в конце мая 2022 года. Как сообщает Defensa.com, на конец мая запланированы различные этапы программы проверки оборудования подлодки и её эксплуатации в различных режимах, кульминацией которой станет передача S-81 ВМС Испании в следующем году. Информация о начале ходовых испытаний новой НАПЛ была озвучена во время посещения министром обороны Маргаритой Роблес 25 апреля предприятия Navantia в Картахене, где строятся все четыре субмарины проекта S-80 Plus. Контракт на строительство для ВМС Испании четырех оснащенных ВНЭУ подводных лодок был подписан в марте 2004 года. Церемония закладка киля головной НАПЛ состоялась в декабре 2007 года. Первоначально планировалось, что эта подлодка будет передана ВМС Испании в 2012 году, однако программа столкнулась с серьезными техническими трудностями. Сначала сроки поставки были перенесены на 2015 год, но когда стало ясно, что для исправления ситуации потребуется выделение дополнительных средств и проведение сложных работ, сроки сместились на 2021 год. На текущий момент предполагается, что поставка НАПЛ "Исаак Пераль" (S-81) будет выполнена в апреле 2023 года, "Нарсисо Монтуриоль" (S-82) – в 2024 году, "Косме Гарсия" (S-83) – в 2027 году, "Матео Гарсия" (S-84) – в 2028 году. (на фото Спущенная на воду головная строящаяся на верфи испанского судостроительного объединения Navantia в Картахене для ВМС Испании большая неатомная подводная лодка S 81 Isaac Peral национального проекта S-80 Plus (S-80A), 07.05.2021.)

[Дед1954]

Прошло 8 лет с 2016 года, наконец то юбилейный знак "55 лет 314 ВП МО 1951-2016г" прибыл в родную базу...