Forum FALERISTIKA.info

В Северодвинске вышел знак на 20-летие К-117 Брянск пр.667БДРМ

Новый знак посвященый к-84 "Екатеринбург"( второй корпус серии пр.667 БДРМ)

Знак на 15-летие РПК СН К-407 "НОВОМОСКОВСК" проекта 667БДРМ (последний седьмой корпус серии):

Новинки: знаки на 10-летие коммерческого пуска ракеты Тубсат с борта К-407 "Новомосковск" проекта 667БДРМ

Юбилей встречи

rechnik51 писал(а) :Юбилей встречи

Только встреча произошла у острова КИЛЬДИН. Котлин - это остров в Балтийском море.

Фрачник

rechnik51 писал(а) :Юбилей встречи

Этот знак надо поместить в раздел "шедевры фалеристики" - на острове Котлин находится Кронштадт, это Финский залив, какие атомные лодки??? Как можно перепутать о.Кильдин с о.Котлин??? Это все равно, что перепутать Гоголя с Гегелем, а Бабеля с Бебелем.

rechnik51 писал(а) :Фрачник

Прошу уточнить реальный размер в мм.
С уважением Аркадий

50мм-гориз. 10мм верт(от надписи до перископа) материал-серебро.тир 20шт С глубоким уважением.

rechnik51 писал(а) :50мм-гориз. 10мм верт(от надписи до перископа) материал-серебро.тир 20шт С глубоким уважением.

Спасибо!
Видимо Даниил Московский в этих же размерах?

Даниил 45 на 10, галст. 53 на 10. изг.МЮЗ серебро, и золото.Золотой галст до сих пор продаётся в юв.магазине Владивостока цена более 3 тыс.

rechnik51 писал(а) :Даниил 45 на 10, галст. 53 на 10. изг.МЮЗ серебро, и золото.Золотой галст до сих пор продаётся в юв.магазине Владивостока цена более 3 тыс.

Правильно ли я понял? Есть два варианта изготовления по длинне?

Даниил,Косрома,Тамбов, покороче .Новомосковск подлинее.Про заколку -Написал .Знаки есть у Олег С. и WK С уважением

знак по К-18 "Карелия": на заводе "Звездочка" проходит ремонт и модернизацию.

Центр судоремонта "Звездочка" и экипаж К-18 Карелия выпустили знак на окончание ремонта:

К-18 (20 лет)

К 114

Тула (серебро)

Этот знак я размещаю здесь, потому что он очень похож на спусковой К-84.
У кого есть какая нибудь информация по этому знаку,прошу поделитесь.

Не опознанный знак.

палыч писал(а) :Не опознанный знак.

Оба представленных знака - самоделы
. хотя возможно и сделаны моряками с БДРМов

новинки по Новомосковску:

фрачник К-114 "Тула":

Вот такая серия знаков..производство"НЕРПА" гСНЕЖНОГОРСК,
С уважением Леонид.

Вот такой простенький(Закатной 55мм)....."НОВОМОСКОВСК".
С уважением Леонид.

К-407 «Новомоско́вск» — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин» (англ. Delta-IV в терминологии НАТО), относится ко второму поколению атомных подводных лодок.
К-407 «Новомосковск» входит в состав 31-й Краснознамённой дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота. Порт приписки — Оленья Губа.
История создания
Подводный крейсер К-407 был заложен 14 июля 1987 года в Северодвинске на заводе Севмаш, заводской номер 385. К-407 стал седьмым и последним в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1990 год. К-407 — последняя атомная подводная лодка, построенная в СССР.
27 ноября 1990 года К-407 спущен на воду и зачислен в состав 13-й дивизии 3-ей флотилии подводных лодок Северного флота.
История службы
6 августа 1991 года с К-407 в рамках операции «Бегемот-2» был осуществлён успешный залп всеми шестнадцатью ракетами из подводного положения. По словам очевидцев лодка стреляла как автомат. Опыт подобных запусков уникален и не был повторён никем в мире. Командиру корабля капитану 2 ранга С. В. Егорову, после успешного залпа присвоено воинское звание капитана 1-го ранга. В том же году К-407 завоевала приз ГК ВМФ по ракетной подготовке.
20 марта 1993 года К-407 под командованием А. Булгакова столкнулась в Баренцевом море с американской лодкой SSN-646 «Grayling» при попытке скрытого слежения. Потерь среди личного состава не было. К-407 удалось отремонтировать и вновь ввести в строй.[6]
В 1996 году К-407 совместно с К-447 произвела успешные ракетные стрельбы.
4 мая 1996 года был подписан договор об установлении шефских связей между командованием войсковой части 09880-А и администрацией города Новомосковска Тульской области. 19 июля 1997 года Приказом ГК ВМФ атомному подводному крейсеру стратегического назначения К-407 присвоено наименование «Новомосковск».
7 июля 1998 года с «Новомосковска» под командованием капитана 1-го ранга Моисеева А. А. были выведены на низкую околоземную орбиту два немецких микро-спутника «Тубсат-Н» и «Тубсат-Н1». Это первый в истории освоения космического пространства вывод спутника на околоземную орбиту со стартом ракеты из-под воды.[7] Подводная лодка находилась в акватории Баренцева моря в точке 69.5° с. ш. 34.2° в. д.
Этот необычный запуск был первым, когда с Земли на орбиту отправлен коммерческий груз с подводной лодки, и первым в истории Российского Флота коммерческим космическим стартом.
Спутники, разработанные Берлинским техническим университетом, были выведены на орбиту с помощью ракеты-носителя «Штиль». Главные участники проекта с российской стороны — ГРЦ «КБ им. Макеева», ВМФ, РВСН, Министерство экономики и Российское космическое агентство. Северный флот получил за пуск примерно 200 000 немецких марок ($111 000).
В 1999 году с «Новомосковска» осуществлён первый пуск баллистической ракеты из географической точки северного полюса.
В 2002—2003 годах прошёл краткосрочный ремонт на предприятии «Звёздочка».
Как и другие атомные ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин», «Новомосковск» переоборудован для использования новых БРПЛ «Синева».
17 февраля 2004 года с «Новомосковска» была произведена неудачная попытка запуска баллистической ракеты «Синева». Позднее представители ВМФ РФ заявили, что не планировали «физического» пуска ракеты, а учения заключались в симуляции пуска. За ходом учений наблюдал Президент Российской Федерации В.В. Путин с борта подводной лодки Архангельск.
17 марта 2004 года «Новомосковск» произвёл тестовый запуск двух БРПЛ «Синева», которые успешно поразили цели на полигоне Кура на Камчатке.

Обратите внимание на написание начальной буквы "Н"--сразу наводит на мысль изготовление знака "МАДЕ ИН ЧИНА"

С уважением.ЛЕОНИД.

К-84 «Екатеринбург» (заводской номер — 380) — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV в терминологии НАТО).

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

"К - 84" - «Екатеринбург»
История корабля
Государство флага Россия Россия
Порт приписки Гаджиево
Спуск на воду сентябрь 1984
Современный статус В составе Северного Флота
Основные характеристики
Тип корабля РПКСН
Обозначение проекта 667БДРМ «Дельфин»
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 24 узла
Рабочая глубина погружения 320 … 400 м
Предельная глубина погружения 550 … 650 м
Автономность плавания 80 … 90 суток
Экипаж 135 … 140 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 11 740 т
Водоизмещение подводное 18 200 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 167,4 м
Ширина корпуса наиб. 11,7 м
Средняя осадка (по КВЛ) 8,8 м
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение 4 носовых аппарата калибра 533
Боекомплект (торпед): 12, до 24 мин вместо части торпед.
Ракетное вооружение 16 ПУ БРПЛ Р-29РМ
ПВО ПУ ПЗРК 9К310 «Игла-1»/9К38 «Игла»

К - 84 «Екатеринбург» (заводской номер — 380) — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV в терминологии НАТО).

К - 84 «Екатеринбург» входит в состав 31-й Краснознамённой дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота. Порт приписки — Ягельная Губа.

История строительства

Подводный крейсер К - 84 был построен в 1984 году в Северодвинске, заводской номер 380. Закладка крейсера произошла 17 февраля 1982 года на ПО «Севмашпредприятие». К - 84 стал вторым в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1992 год.

16 февраля 1986 года К - 84 зачислен в состав 13-й дивизии 3-ей флотилии подводных лодок Северного флота.
История службы

6 августа 1989 года с К - 84 «Екатеринбург» в рамках операции «Бегемот-1» была осуществлёна попытка произвести залп всеми шестнадцатью ракетами из подводного положения. Попытка закончилась неудачей, за несколько минут до старта, ещё при закрытых крышках шахт, возникло к нарушение целостности баков горючего и окислителя в ракетной шахте № 6. В результате быстротекущего возгорания, приведшего к резкому повышению давления в шахте, была вырвана крышка шахты и произошел частичный выброс ракеты.

В 1996—2003 годах прошёл средний ремонт и модернизацию на предприятии «Звёздочка»

В феврале 1999 года получила наименование «Екатеринбург» в связи с установлением над ней шефства администрации г. Екатеринбурга. Администрация города постоянно оказывает шефскую помощь экипажу К - 84 (дарит подарки, организует летний отдых для детей членов экипажа, ремонтирует казармы и т. п.).

В 2003 году на «Екатеринбурге» успешно прошли испытания ракетного комплекса по программе «Синева».

В январе 2004 года АПЛ « Екатеринбург » ( К -84) успешно запустила ракету из акватории Баренцева моря, а в сентябре 2006 года — межконтинентальную баллистическую ракету ( ИСЗ «Компас 2»)с приполюсного района по полигону Чижа (полуостров Канин Нос), за что командиру корабля капитану I ранга Сергею Рачуку присвоено звание Героя России.


13 июля 2009 года крейсер совершил успешный запуск баллистической ракеты на полную дальность.

20 мая 2011 года «Екатеринбург», находясь в подводном положении, осуществил успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Лайнер» из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке

Из ИСТОРИИ пуска ракет по программе "БЕГЕМОТ"
БЕГЕМОТ -1
Первая операция была осуществлена в 1989 году лодкой К-84 «Екатеринбург», но закончилась неудачей: за несколько минут до старта, ещё при закрытых крышках шахт, из-за отказа датчиков давления не отключился «поддув ракеты», что привело к нарушению целостности баков горючего и окислителя. В результате произошло быстротекущее возгорание (не взрыв). От резкого повышения давления в шахте была вырвана крышка шахты (конструктивно заложенное «слабое звено») и произошёл частичный выброс ракеты. Одной из причин нештатной ситуации стала общая нервозность экипажа на субмарине из-за наличия огромного количества флотского начальства.

Бегемот -2
« Бегемот -2» был проведён в 21 час 9 минут 6 августа 1991 года и полностью удался: с АПЛ К-407 «Новомосковск» были запущены 16 ракет Р-29РМ, весь боекомплект, с интервалом в 14 секунд. Командир лодки — капитан второго ранга Сергей Егоров. Газета «Северный рабочий» называет этот случай первым в истории подводных ракетоносцев мира.

Операции предшествовали множество проверок и комиссий, которые детально изучали готовность корабля к подобного рода операции . Последним прибыл из Москвы начальник отдела боевой подготовки подводных сил ВМФ контр-адмирал Юрий Фёдоров. Он прибыл с негласной установкой — «проверить и не допустить» операцию « Бегемот » — слишком памятна была неудача первой попытки. Но Юрий Петрович Фёдоров, убедившись, что экипаж безупречно готов к выполнению задания, дал в Москву шифровку: «Проверил и допускаю». Сам же, чтобы его не достали гневные телефонограммы, срочно отбыл в другой гарнизон. Путь в море для подводников «Новомосковска» теперь был открыт................
С уважением ЛЕОНИД.

К-84 «Екатеринбург» -юбилейный 20 летие ....производства "Севмаш"г Северодвинск
Памятные медали и сувенирные знаки производства "Нерпа"-г Снежногорск.
С уважением Леонид.

Положил и эту серию "Сувенирную"в коллекцию.....(без коментариев).произв..."Нерпа"
С уважением Леонид.