К-329"Белгород. проект 09852
Добавлено: Вт, 29 мар 2022 03:08:18
23 апреля 2019 года на судостроительном заводе "Севмаш" в Северодвинске спущена на воду Российская атомная подводная лодка, единственный представитель проекта 09852, носитель беспилотных подводных аппаратов типа «Посейдон» К-329 «Белгород». Подводное судно длиной 184 метра уже названо самой крупной подлодкой в мире. Да именно! самой крупной подлодкой в мире! Она больше чем знаменитая серия "Акула" проекта 941. Заложена К-329 ПО "Севмаш" (г. Северодвинск). 24 июля 1992 года под заводским номером 664 как атомный подводный крейсер класса "Антей". 6 апреля 1993 года переименована в Белгород. 16 мая 1994 года исключена из ВМФ РФ и законсервирована. В сентябре 2000 года, после гибели однотипного атомохода "Курск" было принято решение о возобновлении строительства. По данным на 31 декабря 2004 года был смонтирован корпус корабля, однако отсутствовало техническое оснащение и ракетные шахты. Тогда стоимость достройки оценивалась примерно в 100 миллионов рублей Однако финансирование работ велось в минимальном объёме и «Севмаш» достраивал лодку по собственной инициативе. Достройка АПЛ Белгород была включена в Гособоронзаказ на 2006 год. Однако уже 20 июля 2006 года в ходе визита на Севмашпредприятие министр обороны Сергей Иванов сообщил, что принято решение не вводить её в состав ВМФ России, готовность оценивалась в 80 %. В 2009 году рассматривалась возможность перевооружения комплексом крылатых ракет, разрабатываемых для проекта 885 «Ясень». В начале 2012 года главком ВМФ Владимир Высоцкий заявил, что "Белгород" — достраивается по специальному проекту. 20 декабря 2012 года перезаложен по проекту 09852. Во время достройки и переделки длина подлодки увеличилась со 154 до 184 метров. Это почти на 11 метров больше длины подводных лодок проекта 941 "Акула", являющихся самыми большими в мире. "Белгород" несет на борту восемь аппаратов "Посейдон", уже названных "торпедами Апокалипсиса".
