За дальний поход НК

[Куинка]

здп 1956г.

Михаил привет !!!! Хороший жетон -жалко (битый) и покажи пож..реверс жетона-если какие то КЛЕЙМА(клеймо)???
С уважением ЛЕОНИД

[stars2004]

Леонид я знаю о чем ты подумал, нет увы клейм на нем нету.

[Куинка]

Леонид я знаю о чем ты подумал, нет увы клейм на нем нету.

Если нет клейма-это только радует и лишний раз потверждает что ЖЕТОНЫ -ЗДП изготавливались и выпускались до приказа 1961 года....("Приказ ГК ВМФ №22 от 29 января 1961г"-назывался"О жетоне "За дальний поход".) и начали выпускать и изготавливать ЖЕТОНЫ ЗДП после приказа--(Приказ ГМ ВМФ № 161 от 15 июля 1956г.,и Приложение №1 к приказу ГК ВМФ №161 от 15 июня 1956г.- описание самого жетона) --как на заводе "ПОБЕДА"-технология и манера исполнения ТАКИЕ ЖЕ как и после 1961 года -но БЕЗ КЛЕЙМА завода-хотя встречаються и с клеймом -(в виде овала с буквой П)-(в равнобедренном треугольнике с буквой П в середине)...
так и так называемые МАЛОТИРАЖНЫЕ ЗАКАЗНИКИ-на базах и ремонтных заводов -дислокации флота ВМФ.
С уважением ЛЕОНИД.

[stars2004]

я видел такой же жетон от 1956г. но с клеймом, правда не помню с каким и было это очень давно.

[Куинка]

Леонид, огромное спасибо за ответ.
Очень хотел бы посмотреть на Данное творение своими глазами (если он где-то и вылезет на продажу или показ, думаю интерес будет очень высокий, да и цена соответственно будет не маленькая...)
С уважением Сергей.

Сергей!!! Можешь так же посмотреть на такое "творение "в теме -ПОДВОДНЫЙ ФЛОТ-ЗДП-сообщение от 15 сен 2007 года....
С уважением ЛЕОНИД,,

[Отличник ГО]

А можно узнать у специалистов, что за подвеска была на данном жетоне когда-то? Сам жетон, правда, не очень сохранился..

[Отличник ГО]

И ещё одна деталь заинтересовала: На жетонах с подвесом, которые видел ("Океан", "Юг" и т.д.), подвесь крепится к знаку двумя звеньями, а на показанном мной знаке имеет место быть цепочка, точнее две цепочки..

[Куинка]

И ещё одна деталь заинтересовала: На жетонах с подвесом, которые видел ("Океан", "Юг" и т.д.), подвесь крепится к знаку двумя звеньями, а на показанном мной знаке имеет место быть цепочка, точнее две цепочки..

Подвеска на этих (типов) жетонов (ЗНАКОВ)-могла быть или "ОКЕАН", "ЮГ",-так же часто вешали (САМИ владельцы и при наличии другой подвески....) с названием КОРАБЛЯ или В.М. училища.
Сменить подвесные кольца -на цепочки мог кто и когда угодно -это не представляет особой сложности.....
С уважением ЛЕОНИД,

[Отличник ГО]

Леонид, спасибо! А не подскажете по цене жетона с подвеской "Океан" в нормальном состоянии?

[Куинка]

Леонид, спасибо! А не подскажете по цене жетона с подвеской "Океан" в нормальном состоянии?

http://world.molotok.ru/za-dalnij-pohod ... 74708.html
http://omsk.molotok.ru/znak-za-dalnij-p ... 03551.html
http://murmansk.molotok.ru/znak-okean-u ... 73281.html
И.Т.Д.....
С уважением ЛЕОНИД,

[Отличник ГО]

Леонид, спасибо! А не подскажете по цене жетона с подвеской "Океан" в нормальном состоянии?

http://world.molotok.ru/za-dalnij-pohod ... 74708.html
http://omsk.molotok.ru/znak-za-dalnij-p ... 03551.html
http://murmansk.molotok.ru/znak-okean-u ... 73281.html
И.Т.Д.....
С уважением ЛЕОНИД,

Ещё раз спасибо!

[Куинка]

Разновидность из "НОВОДЕЛЬНЫХ"..тяж..мет. Эмаль.
С уважением ЛЕОНИД,

[Серёжа]

Вот такой Дальний Поход, естественно дембельская самоделка . Как видите размер знака не стандартный для жетона ЗДП.
С уважением Сергей.

[Куинка]

Вот такой Дальний Поход, естественно дембельская самоделка . Как видите размер знака не стандартный для жетона ЗДП.
С уважением Сергей.

Хороший -(АККУРАТНЫЙ)-сделанный с душой и любовью знак
Отличный экземпляр для коллекции
С уважением ЛЕОНИД,

[Серёжа]

Леонид, спасибо.
С уважением Сергей.

[Куинка]

Спасибо за информацию,остальные разновидности тоже творчество или нет???.С уважением Леонид

Не припомню ЗДП с Киевом заводского изготовления.
А вид зависел от наличия исходного материала.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Производство было поставлено на поток с одобрения командования корабля.-писал "Chitz"
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот и я раздобыл такой (полуофициальный)-"КИЕВ"
с уважением ЛЕОНИД,

[stars2004]

[Серёжа]

Леонид, поздравляю! Редкая лопата.
С уважением Сергей.

[Отличник ГО]

добавлю пару сканов. Такой примерно знак здесь уже показывали, но у этого цвета немного другие. Знак с заколкой. Клеймо "Победа". Реверс почти гладкий.

[Отличник ГО]

И ещё один. Подобный показывал Леонид, но у этот немного отличается. Реверс с контррельефом, контрельеф чёткий и по периметру. Легкий металл. Клейм на знаке не нашёл, есть клеймо на закрутке.

[Куинка]

добавлю пару сканов. Такой примерно знак здесь уже показывали, но у этого цвета немного другие. Знак с заколкой. Клеймо "Победа". Реверс почти гладкий.

11Изображение 021.jpg

11Изображение 022.jpg

Хороший
Такой знак на (солдатской"сложной" заколке)-встречается не так часто.
С уважением ЛЕОНИД.

[Куинка]

Интересная открытка с изображением -"ЖЕТОНА ЗДП".образца 1956-1976 года.
С уважением ЛЕОНИД,

[AAA1977]

Здравствуйте, есть вот такой знак...КОРАБЕЛЬНЫЙ, или сделанный на корабле. Подскажите, часто ли встречаются подобные знаки ЗА ДАЛЬНИЙ ПОХОД, сделанные не штампом...

[Куинка]

Подобные знаки (самоделки) (ДМБ) встречаются довольно часто. Так как на многих флотах и кораблях -знаков(жетонов) часто не хватало-. В экипажах находились умельцы по их изготовлению. Делались не только для тех, кто по праву заслужил такой знак (жетон)- за поход, - а для всех МОРЯКОВ ВМФ, ведь каждый ДЕМБЕЛЬ из состава ВМФ -одевал ЗДП -в независимости, был он в походе или нет.....главное проскочить ПАТРУЛЬ при ДМБ...ну а дома -все медали и знаки на ГРУДЬ....и рассказы о дальних и тяжёлых СТРАНСТВИЯХ...
Ваш знак изготовлен методом выдавливания и заливки основы оловом - в народе называемый -"ОЛОВЯННЫЙ"
С уважением Леонид.

[AAA1977]

спасибо...а знак делали давно у него аверс обмеднён и патина и гайка под тип старых знаков..

[beerrat]

На АВТОВАЗеесть книга -


В ней, поименно перечислены все сотрудники ВАЗа, имеющие награды, как государственные так и



СКП - Сборочно Кузовное Производство...

[Куинка]

Крейсер "Варяг"
По материалам РИА Новости.
19 Августа 2011 13:34

Флагманский корабль Тихоокеанского флота России - гвардейский ракетный крейсер «Варяг» собирается в дальний поход, в ходе которого с неофициальным визитом он посетит Японию, США и Канаду, сообщил пресс-секретарь командующего ТОФ капитан первого ранга Роман Мартов.

В этот поход «Варяг» отправится в начале сентября. Первым делом моряки зайдут в японский порт Майдзуру, потом экипаж российского крейсера будет участвовать в совместном учении с морскими силами самообороны Японии по поиску и спасению кораблей.

Из Японии крейсер отправится на остров Гуам (США). Там он будет участвовать вместе с американцами в учениях «Тихоокеанский орел».

Это уже второй визит российского боевого корабля на остров Гуам. Первым на этот остров зашел в марте 2006 года большой противолодочный корабль «Маршал Шапошников».

Под конец похода «Варяг» зайдет к канадский порт Ванкувер. На главную базу ТОФ крейсер вернется только в начале декабря.

Главная цель визита - военно-морское сотрудничество с этими государствами.

Ракетный крейсер «Варяг» назван в честь легендарного корабля, экипаж которого участвовал в годы русско-японской войны в морском бою у Чемульпо. Современный «Варяг» имеет мощный многоцелевой ударный ракетный комплекс, который может поражать надводные и наземные цели на большом расстоянии.

Он вооружен реактивными бомбометными установками, торпедными аппаратами и артиллерийскими установками различного калибра и назначения. В НАТО такие корабли называют «убийцами авианосцев».

С уважением ЛЕОНИД,

[Серёжа]

Крейсер "Варяг"

Спасибо за информацию. Познавательно!
С уважением Сергей.

[Куинка]

Новости - 5 августа 2011
11:18 Завершился -ДАЛЬНИЙ ПОХОД- БПК Северного флота « Адмирал Чабаненко»


6 июля завершился дальний поход большого противолодочного корабля ( БПК ) « Адмирал Чабаненко». Корабль под командованием капитана 1 ранга Станислава Варика, участвовавший в международном учении «ФРУКУС-2011», зашол в базу постоянной дислокации г. Североморск.

Экипаж БПК « Адмирал Чабаненко» совершил трансатлантический переход в базу ВМС США Норфолк, где совместно с моряками эскадренного миноносца управляемого ракетного оружия «Джеймс Вильямс» (США), фрегата «Портсмут» (Великобритания) и фрегата «Вентоз» (Франция) принял участие в четырёхстороннем международном военно-морском учении «ФРУКУС-2011».

Морская фаза учения проводится на постоянной основе с 2004 года (за исключением 2008 года). Его постоянным участниками с российской стороны являются большие противолодочные корабли Северного флота.

БПК « Адмирал Чабаненко» участвовал в учении уже во второй раз. Первый опыт участия во «ФРУКУСе» его экипаж получил в 2007 году также у восточного побережья США. В этот раз, как и четыре года назад моряки заслужили высокие оценки руководства учения и успешно выполнили все упражнения, особенно отличившись в артиллерийской стрельбе.

Визит корабля в США завершился 1 июля. На обратном пути БПК « Адмирал Чабаненко» с 22 по 26 июля посетил столицу Ирландии порт Дублин, где североморцы имели возможность отдохнуть от похода и осмотреть достопримечательности города. День Военно-морского флота экипаж встречал в море на переходе в родную базу.
http://rutube.ru/tracks/3192615.html

Большая часть похода прошла в Аденском ЗАЛИВе, моряки провели в МОРЕ 177 дней и прошли 25 тысяч морских миль, информирует Flot.com.
"На ПИРСе корабль под командованием капитана 1 ранга Анатолия Долгова встречали командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Максимов, представители командования флота, Кольской флотилии разнородных сил СФ, соединения противолодочных кораблей СФ, администраций Мурманской области и Североморска, а также родственники членов экипажа", - сказал собеседник агентства.
После ШВАРТОВки экипаж корабля был построен на вертолетной площадке, где состоялся митинг, посвященный успешному завершению похода. Командующий СФ вице-адмирал Максимов первым поздравил моряков-противолодочников с возвращением домой и успешным выполнением поставленных задач.

Он подчеркнул важность миссии БПК " Адмирал Чабаненко" и отметил: "После детального разбора дальнего похода будет принято решение о поощрении отличившихся военнослужащих, а лучшие представители личного состава БПК " Адмирал Чабаненко" будут представлены к награждению ведомственными и государственными наградами".

Дальний поход БПК " Адмирал Чабаненко" проходил под флагом командира соединения противолодочных кораблей СФ капитана 1 ранга Евгения Ирзы. Поход начался в начале ноября прошлого года. Большую часть времени североморцы боролись с ПИРАТСТВОм в районе Аденского залива. Также они взаимодействовали с кораблями и военными судами других флотов ВМФ России и иностранных ВМС, выполнявшими в Индийском ОКЕАНе аналогичные задачи.

" БПК " Адмирал Чабаненко" сопроводил 17 конвоев, в которых было 60 судов различного класса, в основном под флагами Либерии, Антигуа и Барбуда. В составе экипажей многих судов были граждане России. Также североморцы провели через опасную зону два судна под российским флагом", - сказал Серга.
В рамках похода корабль совершил заходы в сирийский Тартус, в Джибути, порты Пирей (Греция), Салала (Оман) и в испанский анклав Сеута на африканской стороне Гибралтарского ПРОЛИВа.

Сейчас экипажу будет предоставлено время для отдыха, восстановления сил и подготовки корабля к летнему периоду обучения.

БПК " Адмирал Чабаненко" проекта 1155.1 океанской зоны в настоящее время является наиболее современным кораблем такого класса. В классе кораблей первого ранга он стал вторым после атомного крейсера "Петр Великий". Длина - 163,4 метра, ширина - 19,5 метра, водоизмещение - 8900 тонн. Запас хода: 3500 миль. Экипаж корабля - 296 человек.

БПК " Адмирал Чабаненко" предназначен для борьбы с подводными и надводными силами противника, противовоздушной обороны, поддержки высадки десантов, способен действовать как в составе корабельного соединения, так и автономно. Назван в честь Андрея Трофимовича Чабаненко (1909-1986) - АДМИРАЛа, командующего Северным флотом.

Некоторые Материалы получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях.
В случае неосознанного нарушения авторских прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы в письменном виде от авторов или издателей.
С уважением ЛЕОНИД.

[Куинка]

Владивосток
13:53, 14 июня 2011

Отряд кораблей Тихоокеанского флота вернулся во Владивосток

Сегодня отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Адмирал Пантелеев» и спасательного буксира "Фотий Крылов" под командованием капитана 1 ранга Виктора Соколова вернулся из дальнего похода.

На пирсе моряков-тихоокеанцев встречали представители командования ТОФ, городской администрации, ряда ветеранских и общественных организаций Владивостока. Корабли находились в море почти полтора месяца, и за это время совершили заходы в порты Сингапура, Индонезии и Китайской Народной республики.

За время дружественного визита в Сингапур наши моряки приняли участие в международном салоне вооружений и техники «ИМДЕКС-2011», сообщили VestiRegion.ru в пресс-службе ТОФ.

Посетив Индонезию, тихоокеанцы обменялись опытом борьбы с пиратами со своими коллегами из этой страны на двухсторонней конференции. её кульминацией стала учебная демонстрация захвата пиратского судна, проведенная подразделением морской пехоты ТОФ. После этого корабли двух стран провели совместные учения по связи и маневрированию.

В завершение похода, отряд кораблей Тихоокеанского флота нанес визит в китайский порт Шанхай, для пополнения запасов топлива и продовольствия.

На церемонии встречи временно исполняющий обязанности командующего флотом контр-адмирал Сергей Авакянц поблагодарил моряков-тихоокеанцев за успешное выполнение поставленных перед ними задач и пожелал им успехов в дальнейших ратных делах. ....

БПК «Адмирал Пантелеев» -скоро снова предстоит ДАЛЬНИЙ ПОХОД...
С уважением ЛЕОНИД,