Forum FALERISTIKA.info

КИК - Маршал Крылов

другой вариант Крылова

Один с флагом Советского ВМФ, а другой - российского. Я бы сказал другой знак, а не вариант.

Уважаемый Мihailjp01! Все представленные Вами знаки заслуживают большого уважения. Можно судить какая у Вас коллекция! Но вижу, что тема ПЛ для Вас все же предпочтительней.

морская тематика моя слабость

у вас стоит место жительства Полярный ето в какой части России находится?

Закрытое территориальное образование (ЗАТО) - г. Полярный находится в Мурманской области, на Кольском полуострове, за Полярным кругом, на берегу Кольского залива.
Вследствии выгодного расположения, удобной бухты, наличия не замерзающего Баренцева моря более 20 лет являлся главной базой Северного флота. Сейчас в Полярном базируются ряд соединений и частей Краснознаменной Кольской флотилии разнородных сил СФ.
Население города около 30 тысяч человек.

у меня отец служил в Североморске а потом в пос.Высокий тоже Мурманская область

Маршал Неделин

КИК Маршал Крылов с Российским триколором

bigshatun писал(а) :КИК Маршал Крылов с Российским триколором

"Все флаги в гости к нам". Один Крылов - три флага.

Плавучий измерительный комплекс Министерства обороны.

"Европа-Америка-500" - посвящена 500-летию открытия Колумбом Америки. ПИК МО "Маршал Крылов" был направлен в точку расчетного приводнения спускаемого аппарата КА "Ресурс-500" и проводил операции по поиску и подъему на борт, а затем и звакуации СА в г. Сиэтл. (По слухам эта медаль вручалась членам экипажа корабля и вроде бы только офицерам?). Материал - похож на бронзу, диаметр-37 мм, толщина-3 мм.

В данной теме, как я понимаю, рассматриваются только корабли измерительного комплекса, находившиеся в подчинении Министерства обороны и базировавшиеся на Тихом океане, т.к. корабли измерительного комплекса замыкавшиеся на Службу космических исследований отдела морских экспедиционных работ академии наук СССР (базировалась в Одессе и Санкт-Петербурге) представлены в теме "Корабли науки".


Корабль измерительного комплекса — серия специальных кораблей советского Морского и Военно-морского флота, предназначенных для контроля параметров полёта ракет на различных отрезках траектории, как продолжение наземных измерительных пунктов.
Первые КИК были переоборудованы в 1959 г. из польских рудовозов серии В-31.
ТОГЭ-4 (Тихоокеанская гидрографическая экспепдиция) базировалась на Камчатке (ныне в городе Вилючинске) и подчинялась Министерству Обороны. В её состав входили: ЭОС «Сибирь», «Сахалин», «Сучан» пр. 1128 («Сучан» в 1972 году переименован в «Спасск»), ЭОС «Чукотка» пр. 1129Б.
В 1963 г. к ним прибавились корабли «Чумикан» и «Чажма» пр.1130, которые составляли ТОГЭ-5.
С 1974 они (ТОГЭ-4 и ТОГЭ-5) объединились в ОГЭ-5.
30.12.1983 года в строй вступил первый специально спроектированный Центральным конструкторским бюро «Балтсудопроект» корабль проекта 1914 «Маршал Неделин», а 31.12.1989 года к ним прибавился корабль проекта 1914 «Маршал Крылов".
В настоящее время на Тихом океане остался только большой поисково-измерительный корабль «Маршал Крылов».

Так как со знаками по кораблям измерительного комплекса приписанных к ТОФ скажем прямо - слабовато, предлагаю фотографии этих кораблей.
1. ЭОС "Сибирь".

2. ЭОС "Сахалин".

3. ЭОС "Спасск" ("Сучан").

4. ЭОС "Чукотка".

5. ЭОС "Чажма".

6. ЭОС "Чумикан".

7. БПИК "Маршал Неделин".

8. КИК "Маршал Крылов".

Посмотрите здесь, уважаемые форумчане:
http://www.toge.ru/history.html

И хотел бы поправить, что знак ПИК МО расшифровывается как "Плавучий измерительный комплекс Минобороны". Именно так называлось соединение ТОГЭ-4 и 5 в закрытых документах. Знак носят только ветераны ТОГЭ (35 бригады КИК).

Я являюсь автором этого знака (со-товарищи )

Здесь есть вся коллекция известных знаков: http://www.toge.ru/smf/index.php?topic=116.0

"Маршал Крылов" никогда не классифицировался как БПИК (большой поисково-измерительный корабль), он сразу был "Корабль измерительного комплекса", в отличие от своего брата "Маршала Неделина", который по формуляру, действительно являлся БПИКом. Такая вот ирония с классификацией.

Интересная ссылка. У меня в коллекции есть несколько знаков, ранее принадлежавших Прокофьеву Валентину Аркадьевичу - командиру "Чукотки" (1975 - 1986). В разделе "История" есть карта похода за 1984 год. Нельзя ли её получить в большем разрешении?

Можно, но мне нужно её поискать в архиве. Только в воскресенье.

Очень приятно, я служил под началом капитана 1 ранга Прокофьева - отличный был и человек и офицер.

Вот знаки, которые мне достались. А карту, если можно в [email protected]

Анатолий II писал(а) :И хотел бы поправить, что знак ПИК МО расшифровывается как "Плавучий измерительный комплекс Минобороны". Именно так называлось соединение ТОГЭ-4 и 5 в закрытых документах. Знак носят только ветераны ТОГЭ (35 бригады КИК).
"Маршал Крылов" никогда не классифицировался как БПИК (большой поисково-измерительный корабль), он сразу был "Корабль измерительного комплекса", в отличие от своего брата "Маршала Неделина", который по формуляру, действительно являлся БПИКом. Такая вот ирония с классификацией.

Уважаемый Анатолий II, спасибо за Ваши уточнения. От кого же можно узнать такие тонкости, как не у непосредственного участника событий.
(Изменения внес).
С уважением, Дмитрий.

Спасибо вам всем, за внимание к нашей теме - чем могу, то помогу. Особенно ценна информация по Прокофьеву, о нём потом ничего не было слышно: где и когда он скончался.

Только, извините, ещё раз скорректирую: нужно написать просто "Плавучий измерительный комплекс Министерства Обороны" без "Маршал Крылов" - так называлось соединение, а силуэт проекта 1914 был выбран исключительно с точки зрения, что теперь только "Маршала Крылова" люди знают.
Силуэты других КИКов почти забыты.

Несколько месяцев назад я прочитал на одном сайте статью, которая изменила тему моей коллекции. По совету людей, с кем довелось пообщаться, открыл эту тему, хочу им Всем выразить Огромную Благодарность за совет, потому что одному мне будет очень сложно найти знаки и значки.

Привожу выдержку из статьи:
"По данным из открытых источников, за период перестройки только с 1991 по 1997 годы списаны и проданы на металлолом 629 боевых кораблей российского флота. Для сравнения: за период Второй мировой войны Советский Союз потерял 365 кораблей и подводных лодок."
Прошу Вас, если Вы знаете знаки, значки этих кораблей - поделитесь, пожалуйста, информацией.
Заранее Вам Всем Благодарен !

Приподнимем тему.
Вот такой -(пуговица-закатной) и (документ) ПРИГЛАШЕНИЕ.
С уважением.ЛЕОНИД,

В конце 1958 года министр обороны СССР Маршал Советского Союза Родион Малиновский издал приказ о создании и включении в состав Тихоокеанского флота суперсекретного отряда кораблей особого назначения. В 1998 году в одной из передач 1-го телеканала о становлении ракетного щита страны мелькнул примерно трехминутный сюжет о тихоокеанской гидрографической экспедиции ТОГЭ-4. Этим наименованием Министерство обороны СССР зашифровало отряд из четырех кораблей: «Сибирь», «Сахалин», «Сучан» и «Чукотка», - выполнявших более десяти лет особое задание ЦК КПСС, Министерства обороны и Генштаба.
Конец июля 1959 г. Рейд Кронштадта. Подняли якоря и вышли в дальний поход четыре судна экспедиции: «Сибирь», «Сахалин», «Сучан» и «Чукотка»--Вначале это были обычные рудовозы водоизмещением порядка 6 тысяч тонн, построенные в Польше. На Адмиралтейском заводе в Ленинграде в кратчайшие сроки они переоборудуются в суда специального назначения.
ИСТОРИЮ перехода по СЕВ,МОР ПУТИ можно посмотреть-- gazetam.ru/images/stories/gamylinn.jpg

В 1959 году Постановлением Правительства на Тихоокеанском флоте было создано уникальное корабельное соединение, напрямую задействованное на испытаниях нашего ракетного оружия. Названо оно было просто и совершенно незагадочно: 4–я Тихоокеанская гидрографическая экспедиция, ТОГЭ-4. С того самого момента всё на этой экспедиции стало происходить под грифом "Совершенно секретно", начиная от истинного названия и, заканчивая подпиской о неразглашении любых сведений о деятельности. Для этих целей в 1959 году в кратчайшие сроки были переоборудованы сухогрузы польской постройки и осень этого же года эти корабли прибыли в Петропавловск-Камчатский.
6.06.1959 г. на кораблях Тихоокеанской гидрографической экспедиции были подняты флаги судов гидрографической службы ВМФ СССР. 24 июля является днём рождения ТОГЭ, в последствии 35-й бригады кораблей измерительного комплекса (35 брКИК).
В состав экспедиции вошли следующие корабли:

1. "Сибирь", в/ч 30829;

2. "Сучан", в / ч 20326 ;---Корабль измерительного комплекса "Спасск"
Проект 1128
Корабль имел в своей жизни, как минимум, 3 имени: "Первоуральск", затем "Сучан" и, наконец, в 1974 году - "Спасск". У него славная история. Первый командир, Павел Евгеньевич Васильков, был весьма уважаемым офицером ТОГЭ-4.
Историю корабля можно посмотреть--http://www.toge.ru/spassk.html

3. "Сахалин", в/ч 53189;

4. "Чукотка", в/ч 40170.
Правительственной комиссией по созданию ПИК руководил будущий глава государства Л. И. Брежнев, а решение по строительству посёлка, где планировалось поселить экипажи, и по переходу Северным морским путём принимал лично Н. С. Хрущёв – руководитель СССР в то время.
В марте 1959 г. началось комплектование экипажей кораблей и штаба соединения, в котором принимали участие все флоты СССР. Многие офицеры имели опыт Великой Отечественной войны.
Первая работа по ракете Р-7 состоялась 18.10.1959 г., а 3.10.1959 г. экспедиция под командованием Ю.И.Максюты (в последствии контр-адмирала, лауреата Ленинской премии) впервые вышла на просторы Тихого океана и взяла курс на Гавайские острова, на «Акваторию».
Корабли были загружены боевой работой весьма плотно, возвращаясь на базу в основном для пополнения запасов топлива, продовольствия и ЗИПа. Не было у ТОГЭ-4 возможности отдыха. Удивительно, но из-за высокой секретности офицеры были лишены нормального продвижения по службе, пока не обратились по эти вопросам в ЦК КПСС.
В 1961 г., выйдя на боевую службу 9 января и отработав в океане по боевым ракетам 58 сут, 7 марта корабли вернулись в базу. А уже через неделю, 13.03.1961 г., все четыре корабля вновь покинули Камчатку. Командира экспедиции Юрия Ивановича Максюту перед выходом в океан предупредили: в плане работ возможны изменения. А уже в океане, вскрыв пакет с приказом-заданием на поход, командование соединения поняло: предстоит что-то важное и необычное.
К назначенной точке приказано было идти полным ходом. По прибытию в район корабли расположились не треугольником, как обычно, а в линию. И только когда корабли экспедиции заняли заданные позиции, поступила поясняющая информация: 12 апреля предстоит работа с космическим кораблём «Восток».
На 25-й минуте после старта Ю. А. Гагарина моряки приняли и немедленно передали в ЦУП первые сигналы бортовой телеметрии: "Пульс – 76, дыхание – 18". Ещё через 10 мин приступили к расшифровке всего комплекса данных, поступивших с борта "Востока". Когда после соответствующей обработки передали их в центр, в ответ получили: "Он уже на земле. Благодарим за службу!"
Через неделю, когда вернулись в базу, моряки увидели на страницах газет лицо того, кто стал первым человеком в космосе. Таким было начало.
В 1963 г. флот пополнился кораблями ТОГЭ-5 ("Чумикан" и "Чажма"). Туда же включили после переоборудования "Чукотку". В 1974 г. обе группы были объединены в одну - ОГЭ (Объединённая Гидрографическая Экспедиция), а в 80-е годы в неё вошли новые корабли - "Маршал Неделин" и "Маршал Крылов". В составе Тихоокеанского флота группа получила название - 35-я бригада кораблей измерительного комплекса.
В 80-е годы - испытания по программе многоразовых кораблей БОР-4 и Буран.
В 1989 г. в состав ВМФ вошёл корабль "Урал" (ССВ-33) с ядерной энергетической установкой. Назначение корабля - радиоразведка, и к ТОГЭ "Урал" отношения не имел, хотя решать подобные задачи, видимо, мог. Имея множество конструктивных недостатков, "Урал" лишь дошёл из Ленинграда до места базирования - Фокино, Приморский Край , встал на прикол, а в 2001 г. выведен из состава флота..........
С уважением ЛЕОНИД,