Морская авиация КЧФ

[Стас КСЛ]

30-й ОДРАП. 45 лет.

45 лет (1).png (193.6 КБ) 1996 просмотров

45 лет (2).png (190.74 КБ) 1996 просмотров

45 лет (3).png (191.12 КБ) 1996 просмотров

[Стас КСЛ]

30-й ОДРАП. 70 лет

70 лет (1) - копия.png (191.42 КБ) 1996 просмотров

70 лет (2) - копия.png (198.69 КБ) 1996 просмотров

[Aviator101]

8-й Гв. ШАП, т.м., горэмаль, булавка.

[Frans61]

За дальний полет- Ту-14. 5-й гв.тбап СпН ВВС ЧФ.

[Стас КСЛ]

43-й ОМШАП. 60 лет.

60 лет 43 ОМШАП СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ КЧФ (1).png (192.52 КБ) 1801 просмотр

60 лет 43 ОМШАП СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ КЧФ (2).png (189.31 КБ) 1801 просмотр

[Стас КСЛ]

40-й БАП.

Новодел

40-й БАП ЧФ (1).png (190.83 КБ) 1801 просмотр

Старый

40-й БАП ЧФ (2).png (195.19 КБ) 1801 просмотр

[МИР55]

Встретился ещё один разноцвет 70-летия ВВС ЧФ - "серебристый".

[Стас КСЛ]

318-й ОПЛАП 105 лет. Коммерческий знак от Дрю74, 25 мм х 40 мм, фотопечать на серебристом металле (не приклеенная фотография).

2 (1).png (182.08 КБ) 1674 просмотра

2 (2).png (192.45 КБ) 1674 просмотра

[Стас КСЛ]

Фрачник 55 лет ОБС ВВС ЧФ

ОБС ВВС ЧФ 55.png (197.89 КБ) 1672 просмотра

2023-04-01_11-47-58.png (172.57 КБ) 1672 просмотра

2023-04-01_11-47-47.png (162.91 КБ) 1672 просмотра

[Стас КСЛ]

62-й ИАП ВВС 80 лет

[mig]

43-й ОМШАП, 80 лет

[mig]

Батальон связи, аэродром Гвардейское.
Военный аэродром Гвардейское (до 1948 года - Сарабуз) - один из основных аэродромов ВВС Черноморского флота. На аэродроме базировались, преимущественно, авиационные части бомбардировочной, минно-торпедной и ракетоносной морской авиации. В советское время аэродром использовался как аэродром прилета и отлета руководства страны.

[Стас КСЛ]

50 лет ВЛКСМ. Отличнику в социалистическом соревновании авиация КЧФ.

3 (1).png (193.4 КБ) 1259 просмотров

3 (2).png (198.9 КБ) 1259 просмотров

3 (3).png (199.9 КБ) 1259 просмотров

[Стас КСЛ]

XVII комсомольская конференция.PC250001.JPG

15-я комсомольская конференция ВВС ЧФ.

15 конференция ВВС ЧФ. (1).png (194.16 КБ) 1217 просмотров

15 конференция ВВС ЧФ. (2).png (170.8 КБ) 1217 просмотров

[mig]

[mig]

Уникальный мтап: участвовал в ВОВ на всех флотах. Сформирован на ЧФ, а закончил на ТОФе

[Туманов Вадим]

Краснознамённый Констанцский полк. 40 лет. Тяжёлый.

[Туманов Вадим]

Краснознамённый Констанцский полк. 40 лет. Лёгкий.

[Стас КСЛ]

43-й ИАП

1 (1).png (199.18 КБ) 939 просмотров

1 (2).png (196.78 КБ) 939 просмотров

[Туманов Вадим]

ОПЛВП

НЕ ЗНАЮ ТОЛЬКО КАКОЙ.

[МИР55]

ОПЛВП

НЕ ЗНАЮ ТОЛЬКО КАКОЙ.

872 Отдельный противолодочный вертолётный полк ВВС Черноморского флота РФ (войсковая часть 53021).

[Туманов Вадим]

ОПЛВП

НЕ ЗНАЮ ТОЛЬКО КАКОЙ.

872 Отдельный противолодочный вертолётный полк ВВС Черноморского флота РФ (войсковая часть 53021).

Большое спасибо.

[Стас КСЛ]

6-й гвардейский дважды Краснознамённый Севастопольский ИАП ВВС ЧФ.

В интернете увидел вот такой знак, вручённый Рыжкину М.М.
Рыжкин Михаил Михайлович.
Воевал в 6-ом ГДКСИАП ВВС ЧФ в Крыму и на Кавказе. Прослужил в нем 10 лет от летчика гвардии краснофлотца, до заместителя командира АЭ по политической части гвардии капитана. Летал днем и ночью в сложных метеорологических условиях на реактивных самолетах МиГ-15 и МиГ-17. После демобилизации продолжил работу в авиационной промышленности на заводе им. В.Я. Климова от слесаря сборщика до начальника участка по сборке узлов. Был лично знаком с авиаконструкторами В.Я. Климовым и С.П. Изотовым. Занимал должности председатель комитета профсоюза и заместитель секретаря партийной организации завода. Организовал выставку истории завода от истоков до наших дней. Написал автобиографическую книгу "Воспоминание лётчика морской авиации" в двух частях самиздат.

1 (1).png (199.94 КБ) 771 просмотр

1 (2).png (192.34 КБ) 771 просмотр

[Стас КСЛ]

78-й ОКПЛВП, БПК "Керчь"

3 (1).png (192.72 КБ) 728 просмотров

3 (2).png (195.05 КБ) 728 просмотров

3 (3).png (195.2 КБ) 728 просмотров

[Стас КСЛ]

78-й ОКПЛВП, БПК "Очаков"

4 (1).png (193.88 КБ) 728 просмотров

4 (2).png (199.78 КБ) 728 просмотров

4 (3).png (196.29 КБ) 728 просмотров

[Стас КСЛ]

78-й ОКПЛВП БПК Николаев

5 (1).png (199.07 КБ) 706 просмотров

5 (2).png (197.67 КБ) 706 просмотров

5 (3).png (193.06 КБ) 706 просмотров

[Стас КСЛ]

Медаль 40 лет 30-му ОДРАП, Д=70 мм. На первом изображении нанесена гравировка: Севастопольский авиационный полк.

1 (2).jpg (62.65 КБ) 584 просмотра

На медали изображена стелла. Стелла называется: ПАМЯТНИК ВОИНАМ-АВИАТОРАМ, УЧАСТВОВАВШИМ В ОСВОБОЖДЕНИИ КРЫМА ОТ ФАШИСТОВ, В ПГТ. НОВОФЕДОРОВКА.
Далее: Саки — военный аэродром первого класса в Крыму, на котором находится учебно-тренировочный комплекс «Нитка» для подготовки лётного состава палубной авиации (ранее назывался 23-й испытательный полигон).
Гарнизон авиаторов расположен в п. Новофёдоровка (ранее именовался Саки-4).
30-й ОДРАП базировался на аэродроме Саки где-то с 1957 г. по 1989 г.

3.png (196.99 КБ) 584 просмотра

[Стас КСЛ]

90-я ОТДЕЛЬНАЯ ДАЛЬНЕРАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ
В марте 1968 г. между СССР и ОАР (объект 015 по перечню 10-го Управления МО) было достигнуто соглашение о размещении на территории ОАР авиационной группы морской авиации в составе 6 самолётов Ту-16Р для ведения разведки в Средиземном море в интересах обеих стран. Согласно договоренности первоначальная численность этого подразделения, получившего название 90-й отдельная дальне-разведывательная эскадрилья особого назначения (90 ОДРАЭ ОН) с базированием на аэродроме Каир-Вест, составила 130 чел.
12 апреля 1968 года на египетской авиабазе приземлились первые машины во главе с командиром группы морских разведчиков п/п-ком Моряковым. Самолёты с экипажами прибыли в ОАР из состава КСФ, из 967-го ОДРАП (Североморск-1).
Дальнейшее комплектование группы морских разведчиков производилось на базе 943-й МРАП (п. Октябрьское) ВВС ЧФ.
Эскадрилья подчинялась непосредственно Главному военному советнику министра обороны ОАР генералу Лащенко П.Н., но при необходимости переходила в оперативное управление КП 5-й эскадры ВМФ СССР ("средиземноморской"), который размещался в Александрии. Весной 1970 г. полностью перешла в распоряжение командования ЧФ.
90-я ОДРАЭ ОН была расформирована после того, как Садат, тогдашний президент Арабской Республики Египет, объявил в июле 1972 г. о прекращении деятельности советских военных специалистов. Таким образом, «хабирам» (так египтяне называли нас) пришлось в экстренном порядке возвращаться домой.

1 (1).png (192.22 КБ) 346 просмотров

[Стас КСЛ]

Был показан знак 46-й ОШАЭ "За Одессу". Самолёт более похож на И-15, но на вооружении были самолёты Р-10 (10 самолётов), которые были уничтожены или повреждены в ходе авианалетов 22.06.41 г.

3 (1).png (193.54 КБ) 142 просмотра

А этот "За Одессу", но самолёт должен был изображать Ил-2. В соответствии с приказом наркома ВМФ от 12.07.41 г. эскадрилья исключалась из состава Пинской флотилии и была включена в состав ВВС ЧФ, перебазировалась с аэродрома Бузовая на аэродром Ейск и перевооружилась на штурмовики Ил-2. Летный состав должен был переучиваться в Ейском училище им.Сталина.
В середине августа 1941 г. в эскадрилью вошли 7 экипажей на Ил-2.
22.08.41 г. 6 экипажей перелетели на прибрежный аэродром в районе Лузановки Одесского оборонительного района (вероятно, Школьный аэродром). Затем действовала со специально расширенной улицы Чубаевка г. Одессы.

2 (1).png (199.48 КБ) 142 просмотра

2 (2).png (195.47 КБ) 142 просмотра

[Стас КСЛ]

5-й ГвМТАП

2 (1).png (198.95 КБ) 131 просмотр

2 (2).png (199.21 КБ) 131 просмотр

2 (3).png (193.9 КБ) 131 просмотр