Forum FALERISTIKA.info

Известно ли кому, какой парусник изображён на этом знаке?

Известно ли кому, какой парусник изображён на этом знаке?

Олег, это корабль "Игл" (бывший "Хорст Вессель"). С 1936 года постройси стало учебным в Германии. Сейчас (как всегда военный трофей) плавает под флагом США при ВМ Академии. Ходовые качества так себе. Очень красивое, но не лучшее судно верфи Германии. :mrgreen:

Знак классный. В моей коллекции нет. Видел как-то, но в плохом состоянии.

Решил в этой теме представить все известные мне разновидности знака. Различия касаются клейм, хотя знаки отличаются и по оттенку.

ZIEMER & SOHNE

REDC
FERD WAGNER

Без клейма

PAUL SCHULZE

FR. ZIMMERMANN Две разновидности

GERB. GLOERPELD

FRIEDRICH HOSBACH

CTH DICKE

FR. KECK & SOHN

HOFFSTATTER

Итого получается 11 мастерских, где был изготовлен этот знак.
Хорошо бы собрать все .

тоже немецкий.

Этот франчик носят члены команды или курсанты? Материал жесть+ эмаль?

Хромированная Немецкая сталь, горячая эмаль. Пришёл в коллекции военных знаков. Да поможем друг другу.

помогите,пожалуйста,с переводом надписи,а то электронныый переводчик пеереводит только то,что я и без него понимаю;

кто такой meisterschaften :?:

Немецкий чемпион парусного спорта. У нас тоже выпускались очень похожие знаки парусного спорта на подвесе. Только указывалась степень. Знак приятный.

Марсовый,спасибо за ответ...правда,я думал,что это знак какого-нибудь разрядника или стажёра,а тут цельный чемпион ...
если это знак чемпиона какого-либо года,то выдавался только один знак в год :?:

Я думаю, что это всего лишь чемпион (победитель) какой-либо из парусных регат. Причем, относится не ко всей Германии, а какому-либо из регионов. Не готов сказать, что это за регата и где именно проводилась.

Марсовый писал(а) :Я думаю, что это всего лишь чемпион (победитель) какой-либо из парусных регат. Причем, относится не ко всей Германии, а какому-либо из регионов. Не готов сказать, что это за регата и где именно проводилась.

но тогда было бы логичней указать на знаке название региона или регаты ? а из сделанной надписи можно сделать вывод,что речь идёт об общенациональном чемпионе 1967 г...
ИМХО : немцы - народ дотошный,думаю,они бы разграничили понятия.

Указать, что это кубок, например, Баварии? Сомнительно. Для национальной регаты знак скромный. По регате 1967 года пока ничего не нашел, хотя со времен Веймарской республики рагат там проводится очень много, в том числе и международные. Смущает изображение на знаке бригантины, а не яхты...

насколько я понял,поползав по немецкому инету,речь идёт именно о национальных соревнованиях,цвет самого знака и эмали скорее всего
показывают место,занятое в этих соревнованиях,а изображение плавсредства - класс яхт...

надпись Deutsche Meisterschaften Im Seesport правильнее будет перевести как "Чемпионат Германии по водным видам спорта"...

лучше конечно спросить у наших немцев , но на знаке написано чемпионы почему то во множественном числе. А спорт не водный , а морской , то есть имеется ввиду на судах.

судя по немецкой "википедии",плавание вроде тоже относится к seesport :?: а вообще действительно странно - на форуме достаточно много немецкоговорящих,а грамотно перевести никто нне может :?:

Хоть и не день...флота, но ГДР точно!

Papa-vodolaz писал(а) :Хоть и не день...флота, но ГДР точно!

У вас этих знаков полный комплект? У меня только 2 вида - эконом. Такой же дорогой знак рука не поднимается купить.

у меня только один и тот... в обмене...

Коллеги, подржавевшая железная заколка говорит о том, что знак не оригинальный ?
Свой брал в Германии, там заколка из какой-то легированной стали - не ржавеет и не так пружинит, как эта стальная. Очень мягкая.
Как вообще у этого знака отличить оригинал от копии ?

SMS «Гнейзенау» (SMS Gneisenau) – трехмачтовый учебный парусник, принадлежавший германскому императорскому флоту, был спущен на воду в Данциге 3 октября 1880 года. Назван в честь прусского фельдмаршала Августа фон Гнейзенау (1760-1831). Помимо парусов, площадь которых была свыше 2 210 квадратных метров, «Гнейзенау» был оснащен дополнительным паровым двигателем, который мог развивать скорость до 13 узлов. Вооружен 16-ю 4-7 дюймовыми пушками. «Гнейзенау» принадлежал к классу «Kreuzerkorvetten» и служил в немецких ВМС для подготовки курсантов и младших офицеров. Его экипаж состоял из 460 человек, в т.ч. 49 гардемаринов и 230 курсантов.
16 декабря 1900 г. парусник находился на рейде Малаги, Испания.Погода была свежая, а якорная стоянка небезопасной, что побудило капитана Кретчманна завести судно в гавань. Несмотря на штормовую погоду и близость судна к берегу он бросил лишь один якорь. С усилением ветра был брошен второй якорь, так как первый перестал держать. Судно находилось с внешней стороны мола с рядом со скалистых берегом с подветренного борта. Когда перестали держать оба якоря капитан попытался развести пары и отойти от берега с помощью двигателя, что , однако, не удалось и судно было выброшено на камни у восточного волнолома внешней гавани. Корабль затонул в течение 10 минут. Большинство членов команды были спасены людьми с берега, находившимся рядом с затонувшим судном. Испанский матрос бросил с берега веревку капитану Кретчманну, который однако отказался воспользоваться шансом. Он кинул свою шпагу в качестве подарка человеку, могшему стать спасителем, и ушел на дно вместе со своим кораблем. Число погибших составило 38 человек, кроме того около 100 были ранены в результате ударов о скалы.
Очень приятный значок.