Этот день в истории

[явуз]

17 июня.
В этот день в 1719г. на рейд Ревеля прибыл флот во главе с Петром I.
После соединения со стоявшим там отрядом общая численность линейных кораблей достигла 21; корабли имели на борту 1672 орудия и 10711 чел. личного состава.
В этот же день с целью разведки к рейду подошла шведская эскадра вице-адмирала Лиллье в составе 6 кораблей.

В этот день в 1738г. у Федотовой косы, Азовское море, произошел 4-часовой артиллерийский бой турецкой эскадры с русской лёгкой артиллерией, снятой с лодок. С многочисленными повреждениями кораблей эскадра отошла в море; российские войска потерь в людях и материальной части не имели.

В этот день в 1877г., к утру, была окончена постановка минного заграждения на главном фарватере Дуная у Парапана для предотвращения прохода турецких судов из Рущука вверх по Дунаю;
были выставлены 25 мин в шахматном порядке.

В этот день в 1896г. английский пассажирский пароход "Драмонд Касл" следуя из Лас Пальмоса в Лондон в густом тумане налетел на риф Пьер Верт у о-ва Юшун, Франция. Через 4 минуты после удара корабль ушёл на дно; ни одну из спасательных шлюпок спустить не успели. Из 104 чел. команды и 141 пассажира погибли 252 человека. В память о катастрофе в Великобритании выпустили специальную медаль; ею от имени королевы Виктории наградили 250 жителей острова Юшун за помощь и спасение людей и погребение погибших.
Сейчас эта медаль считается одной из самых редких викторианской эпохи.

В ночь на 17 июня 1917г. два быстроходных катера, приведённых на буксире эсминцами "Счастливый" и "Пытливый", скрытно поставили у Зунгулдака и в устье Босфора на путях угольных пароходов 40 малых мин типа "Рыбка"; на следущую ночь ещё 40 таких же мин скрытно выставили в глубине пролива, после чего корабли ушли в Севастополь.

В этот день в 1944г. в своём первом боевом походе северо-восточнее Фарерских островов глубинными бомбами, сброшенными с норвежского самолёта типа "Каталина" была потоплена немецкая средняя подводная лодка U-423 проекта VII-C, под командованием обер-лейтенанта Клауса Хакландера; весь экипаж, 53 подводника, погиб.

[явуз]

18 июня.
В этот день в 1738г. произошло нападение 2 линейных турецких кораблей и 2 фрегатов на лодочную флотилию вице-адмирала Бредаля у Федотовой косы. Русской флотилии ущерба не было; турецкие корабли, получив несколько прямых попаданий, отошли в море; на следующий день нападение повторилось.

В этот день в 1877г. команда гвардейских сапёр под командованием штабс-капитана Гершельмана, поручика Злобина, минных специалистов флота лейтенантов Постельникова, Барташевича и гардемарина Аренса поставила на Дунае у о.Вардина с гребных шлюпок минное заграждение из 42 гальваноударных мин в три линии.

В этот день в 1905г. поднявший 14 июня восстание эскадренный броненосец "Князь Потёмкин-Таврический", в сопровождении миноносца №267 ввиду появления эскадры из 5 броненосцев и 6 миноносцев под командованием вице-адмирала Кригера, посланной для его уничтожения (в случае отказа сдаться), вышел из Одессы ей навстречу. Матросы эскадры отказались открыть огонь по мятежному кораблю, который, прорезав строй эскадры, развернулся и пошёл в Одессу; к нему присоединился броненосец "Георгий Победоносец".
Эскадра ввиду невозможности выполнить поставленную задачу, легла на обратный курс.

В этот день в 1918г. в Цемесской бухте, Новороссийск, была уничтожена часть кораблей Черноморского флота, не пожелавших вернуться в Севастополь и сдаться Германии. В 16ч. на внешнем рейде началось уничтожение кораблей. Эсминец "Керчь" (командир ст. лейтенант В.А.Кукель - внук адмирала Г.И.Невельского!)торпедировал эсминец "Фидониси", приведённый на рейд на буксире (экипаж разбежался, когда эсминец стоял у пирса), что послужило сигналом открыть кингстоны и клинкеты на эсминцах "Гаджибей", "Калиакрия", "Пронзительный", "Капитан-лейтенант Баранов", "Лейтенант Шестаков", миноносцах "Стремительный" и "Сметливый". После их затопления "Керчь" с дистанции 5 каб. поразил 4 торпедами линкор "Свободная Россия", на котором, после четвёртого попадания, сдетонировала часть боеприпасов; опрокинувшись через правый борт линкор пошел на дно напротив маяка Дооб, где находится и поныне.
Вместе с боевыми кораблями были затоплены несколько транспортов - иностранных кораблей, арендованных Россией ещё царским правительством. Эсминец "Керчь" взял курс на Туапсе.

В этот день в 1919г. в р-не Толбухина маяка английскими торпедными катерами был потоплен крейсер 1 ранга "Олег" - единственный на тот момент боеспособный крейсер Балтийского флота. Большая часть команды спасена миноносцами "Гайдамак" и "Всадник".

В это день в 1942г. доставивший в Севастополь маршевое пополнение, 341т. боеприпасов и 238т. продовольствия санитарный транспорт "Белосток" в 21ч.30м. в охранении базового тральщика "Якорь" и 5 сторожевых катеров вышел в Туапсе. На борту находилось 375 раненых и 43 эвакуируемых.

В ночь на 18 июня 1942г. торпедные катера Д-3 и СМ-3, выйдя из Анапы, произвели набеговую операцию на порт Ялта; в 4ч.05м. катера выпустили 4 торпеды, одна из которых взорвалась в р-не боновых ворот, а 3 в порту. Порт был обстрелян 4 82-мм. снарядами
М-8 и пулемётным огнём. В резулльтате ответного арт. и пулемётного огня катера получили повреждения, 2 чел. были убиты и 2 ранены.

в этот день в 1942г. в Севастополе остатки 95 стр. дивизии отошли на рубеж: верхняя балка Голландия - Братское кладбище - деревни Буденовка и Учкуевка; мелкие подразделения немцев вышли на берег Северной бухты; в полном окружении весь день вела бой башенная 305мм. батарея №30.

В этот день в 1941г. западнее Кадиса глубинными бомбами британских эсминцев была потоплена немецкая подводная лодка U-138 типа II-D, командир обер-лейтенант Франц Грамицки. Лодка имела 5 боевых походов, 6 потопленных и 1 повреждённых кораблей.
Экипаж спасся.

[явуз]

19 июня.
В этот день в 1790г. отряд капитана 2 ранга Кроуна в составе 2 фрегатов и 2 катеров атаковал у Питкопаса отряд шведской гребной флотилии из 9 судов и заставил его поспешно укрыться в шхерах; во время боя захвачены на абордаж 2 шведских транспортных судна.

В этот день в 1918г. в 4ч.30м. на траверзе Кадошского маяка, в 3 милях от входа в порт Туапсе, эсминец "Керчь" затоплен своим экипажем.
27.10.1925г. эсминец найден водолазами ЭПРОНа лежащим вверх килем, глубоко зарывшись в грунт на глубине 28м., в точке с координатами 44гр.05м.71с.N и 39гр.00м.86с.Е. В ночь на 27 ноября этого же года была предпринята попытка поднять корабль, но корпус перерезало понтонными стропами. В 1932г. была поднята кормовая часть с машинным отделением; Турбины, обильно смазанные экипажем перед затоплением, оказались пригодными к эксплуатации, их установили на местной электростанции. Остальные части корпуса на дне; обследование в 2003г. показало их плохое состояние. Возвышение над грунтом 4 м.

В этот день в 1942г. в 01ч.48м. на выходе из фарватера №3 в 20 милях к югу от м.Фиолент с эскортного тральщика был замечен силуэт торпедного катера, принятого за свой, что позволило 3 торпедным катерам противника без противодействия атаковать конвой; торпеда с катера S-102 поразила транспорт и он затонул в точке с координатами
44гр.08м.N и 33гр.35м.Е. Катера противника противодействовали спасению людей сторожевыми катерами конвоя пулемётным огнём, но были отогнаны. Спасено 75 раненых, 3 пассажира, 79 членов экипажа; погибло 388 чел.
В связи с выходом немцев к Северной бухте весь не занятый непосредственно в боях личный состав Севастопольской базы отправлен в р-н башенной батареи №35 у м.Херсонес для строительства нового причала, основанием которого послужили 2 баржи. Наиболее жестокие бои развернулись на участке 138 стр. бригады в р-не балок Графская и Сухарная.

[явуз]

20 июня.
В этот день в 1790г. отряд шведской шхерной флотилии, около 50 вымпелов, трижды пытался произвести атаку на занимавший позицию у Питкопаса 44-пушечный российский фрегат "Венус" под командой капитана 2 ранга Кроуна. По прибытии на помощь 10 канонерских лодок Кроун сам атаковал противника и принудил его к бегству; при этом шведы сами сожгли 6 своих наиболее повреждённых судов, 1 судно выбросилось на камни и 1 попало в плен.

В этот день в 1915г., к утру, на подступах к Виндаве, в р-не маяка Бакгофен эсминцами "Генерал Кондратенко", "Охотник", "Пограничник" и "Финн" было выставлено минное заграждение из 160 мин. Операцию прикрывала подводная лодка "Крокодил", находившаяся мористее. На этом заграждении 28
июня погиб германский тральщик "Бунте-Ку".

В этот день в 1942г. к Севастополю подошли крейсер "Коминтерн" с маршевым пополнением на борту, в сопровождении базовых тральщиков "Мина", "Защитник", "Взрыв" и 3 сторожевых катеров.
Из-за невозможности войти в бухту корабли вернулись в Новороссийск.
К исходу дня немцы заняли всю Северную сторону, кроме Константиновской батареи, береговых батарей №2 и №12, ведущих бои в окружении, района Михайловской батареи, защищаемой личным составом 110 зенитного полка, береговой батареи №702, района Инженерной пристани.

В этот день в 1943г. в Северной Атлантике, юго-восточнее м.Фарвель,
Гренландия, американской летающей лодкой типа "Каталина" была потоплена германская подводная лодка U-388 типа VII-С (спущена 31.12.1942г., "Ховальдсверке", Киль), под командованием обер-лейтенанта Петера Зюса. Лодка находилась в первом боевом походе, успехов не имела. Весь экипаж, 47 чел., погиб.

[Kleiw]

21 июня 1941 года поздно вечером ближе к полуночи на флоты из ГМШ за подписью Наркома ВМФ Н. Г. Кузнецова была передана телеграмма о немедленном переходе на оперативную готовность № 1.
Флот оказался подготовленным к началу ВОВ :!:

[Kleiw]

В 9 часов утра 21 июня 1919 года снялась с якоря и вышла в море на торпедные учения первая британская боевая эскадра, охранявшая под командованием вице-адмирала Фримантла плененный флот в Скапа-Флоу. В тот же полдень на фалах “Фридриха Великого” взвился сигнал вице-адмирала Рейтера о затоплении всех кораблей (все команды немецкой эскадры получили секретный приказ затопить свои корабли по сигналу, поданному адмиралом). Большинство немецких кораблей затонуло очень быстро. Самым крупным “утопленником” был новейший линейный крейсер “Гинденбург”, Англичане немало потрудились, чтобы спасти его. Они уже перерезали якорные цепи и подвели корабль на мелководье к берегу, как вдруг он заскользил в море. Сильный крен, возникший при погружении, вдруг выправился, и “Гинденбург” сел на грунт килем на сравнительно мелком месте, так что из воды торчали его мачта и верхушки труб. Неподалеку от “Гинденбурга” легли на дно Скапа-Флоу еще четыре линейных крейсера: “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Зейдлиц” и “Дерфлингер”. Таким образом, под водой в близком соседстве друг от друга оказались представители всех типов немецких линейных крейсеров — от первого до последнего.

[Kleiw]

21 июня 1789 года (Русско-Шведская война 1788-1790 гг.) 8 судов неприятельского гребного флота, шедшие со стороны Свеаборга, хотели прорваться у Паркалауда и, поддержанные огнем береговых батарей, атаковали Шешукова (капитан 2-го ранга Шешуков был во главе отряда, состоящего из одного корабля, 2 фрегатов и 2 катеров); но после упорного боя, продолжавшегося более двух часов, должны были отступить; сбитые же батареи были заняты нашим десантом.

[Kleiw]

21 июня 1918 г. Революционный трибунал при ВЦИК приговорил к расстрелу начальника морских сил Балтийского флота, контр-адмирала Алексея Михайловича Щастного, обвинив его в совершении контрреволюционного преступления. Контр-адмирала сгубило то, что он прямо заявил Троцкому о гибельной политике тех, кто стоит в настоящее время во главе флота. Нарком военмор вскипел, а Щастный продолжал говорить правду: "В настоящее время на службе остались те из офицеров, которые, сознавая, что присутствуют при агонии флота, настолько тем не менее с ним сжились, что решили остаться до полной его ликвидации, которая по-видимому уже недалеко, таким образом исполнить свой долг до конца. Трагическое положение этого немногочисленного офицерства, несущего на себе всю тяготу службы. Должно быть по заслугам оценено государством и обществом". Вывод Щастного о тяжелейшем положении Балтийского флота в 1918 году не был надуманным. Троцким стерпеть не смог и простить Щастного за подобную дерзость не захотел. Он обвинил Щастного в том, что тот - контрреволюционер :!:

[Kleiw]

Постановлением СНК СССР от 21 июня 1944 г. было создано Ленинградское Нахимовское военно-морское училище.

[явуз]

Добавлено:
В этот день в 1790г. эскадра вице-адмирала Нассау-Зигена в составе
3 линейных кораблей, 8 гребных фрегатов, 1 прама, 2 полупрамов, 5 бомбардирских кораблей, 3 пловучих батарей, 6 шебек, 2 катеров, 10 шхун, 47 канонерских лодок, 2 брандеров атаковала шведскую гребную флотилию, находившуюся в Биорке-Зунде у о-ва Равица под командой шведского короля Густава III. После упорного боя в течение всей ночи шведская флотилия отступила вглубь пролива, потеряв взятыми в плен 1 галеру, 3 канонерские лодки, 1 яхту.
Русская флотилия потеряла 1 шхуну и около 150 чел. убитыми и ранеными.

В этот день в 1904г. во Владивосток вернулись из набеговой операции, начавшейся 15 июня, от берегов о-ва Хоккайдо, миноносцы
№203, 205, 206 под командой уапитана 2 ранга Виноградского.
Во время рейда уничтожены 3 больших шхуны с грузом риса и рыбы; 1 шхуна доставлена призовой командой во Владивосток.

В этот день в 1941г., утром, последние германские корабли торгового флота, прервав погрузочно-разгрузочные операции, покинули территориальные воды СССР на Балтийском море; к вечеру этого дня все германские корабли вошли в порты Германии; немецким кораблям, находившимся в портах других стран Балтийского моря, запрещен выход в море.

[явуз]

22 июня 1941г.
0ч.55м. Контр-адмирал В.А.Алафузов от имени наркома ВМФ адмирала
Н.Г.Кузнецова отправил экстренную телеграмму: "СФ, КБФ, ЧФ, ПВФ, ДВФ. Оперативная готовность №1 немедленно. Кузнецов." Практически одновременно нарком лично связался по телефону с командующими флотами и оперативным дежурным штаба ЧФ и устног подтвердил приказ. О времени его отправления и принятия на флотах официальные документы имеют расхождения. Так, в журнале боевых действий КБФ записано, что готовность №1 была объявлена в 23ч.37м.
- то есть до отправления телеграммы!
2ч.40м. - пришло подтверждение о переходе КБФ на готовность №1.
5ч.17м. - отдан приказ командующего КБф отражать нападение всеми средствами.
6ч.30м. - отдан приказ на выставление минных заграждений для прикрытия баз КБФ.
0ч.56м. - запись в журнале боевых действий СФ о переходе на готовность №1, что тоже не может соответствовать действительности.
4ч.25м. - командующий СФ А.Г.Головко доложил в ГМШ о переходе на оперативную готовность №1.
1ч.03м. - оперативный дежурный штаба ЧФ получил телеграмму ГМШ.
1ч.15м. - объявлена готовность №1; вначале скрытно, через посыльных, а в 1ч.55м. звуковыми сигналами "Большой сбор"; было введено затемнение города (отключено питание электростанции); около 3ч. были погашены Инкерманские створные огни и Херсонесский маяк.
3ч.07м. - посты СНиС и ВНОС доложили о приближении неизвестных самолётов.
3ч.48м. - началось отражение налёта силами береговых зенитных батарей базы; через несколько минут в инициативном порядке к отражению налёта подключилось ПВО некоторых кораблей (приказ о готовности №1 до кораблей ещё не дошёл; так, флагманский линкор
"Парижская Коммуна" перешел на готовность №1 в 4ч.49м., то есть после налёта.)
Официальные донесения командиров ПВО о сбитых вражеских самолётах не соответствовали действительности - все самолёты Хе-111
6 отряда эскадрильи КG4, бомбившие Севастополь и сбрасывавшие на парашютах электромагнитные донные мины, вернулись на аэродром базирования г.Цилистрия, Румыния.
4ч.35м. - бригаде тральщиков приказано произвести контрольное траление бухт и фарватеров.
20ч.30м. - подрыв и потопление на донной магнитной мине буксира
СП-12; из 31 члена экипажа спасено 5 человек.
Вечером этого дня согласно плана боевого развёртывания 12 подводных лодок ЧФ вышли на боевое патрулирование: Щ-205, Щ-206, Щ-209 - к территориальным водам Румынии и Болгарии, остальные
на прикрытие подступов к Одессе, Севастополю, Керчи, Новороссийску, Батуми; 1 лодка - на разведку к порту Самсун, Турция. Лодка Щ-206 из похода не вернулась (ошибочно потоплена эсминцем "Сообразительный"); по возвращении с позиции лодки Щ-205 её командир капитан-лейтенант П.С.Дронен был арестован и по суду военного трибунала ЧФ расстрелян "за уклонение от встреч с противником"(реально в отведённом квадрате патрулирования судоходства противника не было).
4ч.45м. - румынская артиллерия открыла огонь по базе ДВФ и г.Измаил; одновременно румынская и немецкая авиация совершили воздушный налёт. Береговые батареи и корабли ДВФ ответным огнём подавили румынские батареи.
В первый день войны авиация ЧФ потерь в самолётах на земле не имела.
В течении дня на базу КБФ и г.Либаву было совершено 13 воздушных налётов; из 135 самолётов огнём ПВО сбиты 3. К исходу дня 281 стрелк. полк 67 дивизии завязал бои на подступу к городу; к нему присоединился сводный батальон Либавского военно-морского училища ПВО им.Фрунзе и 32 отдельный караульный батальон. Из порта выведены 8 транспортных судов(из 19) и танкер "Железнодорожник", подводные лодки "С-9", "Калев",
"Лембит", "М-77", "М-78"(погибла на переходе).

В ночь на 22 июня 1790г. шведская гребная флотилия в составе 80 канонерских лодок произвела нападение на отряд капитан-бригадира
Лежнёва в составе 4 линейных кораблей, 1 бомбардирского корабля между о-вами Рондо и Пейсари, с целью отвлечь русский флот от намеченного на утро прорыва шведского флота из Выборгского залива.
В результате Выборгского сражения 22 июня основные силы шведского флота прорвались, однако противник потерял:
- линейных кораблей: потоплено 2, сожжен 1, захвачены 4.
- фрегаты: потоплен 1, сожжен 1, захвачен 1.
- катера: потоплено 6.
- галеры: потоплена 1, захвачены 4.
-канонерские лодки: потоплены 7, сожжено 14.
-брандеры: сожжены 3.
- транспорты: потоплены 6, сожжен 1, захвачены 9.
В бою отличился фрегат "Венус" под командой капитана 2 ранга Кроуна. Шведы потеряли погибшими до 5000 чел, около 2000 попало в плен. Потери русских 117 убитых и 164 раненых.

В этот день в 1893г. на Средиземном море у Триполи во время маневра
флагманский корабль адмирала Трайна "Кемпедаун" протаранил броненосец "Виктория"; который опрокинулся и в течении 15 минут затонул. Погибли 321 чел экипажа.

[явуз]

Добавлено:
в этот день в 1944г., согласно документам, на Чёрном море в точке с координатами 43гр.02м.5с.N и 27гр.56м.5с.Е подорвался на мине и затонул германский охотник за подводными лодками Uj-2307 (бывший KFK-92).Согласно данным гидролокации, по этим координатам затопленного корабля нет. Ближайшее препятствие, похожее по размерам на указанный корабль, находится на расстоянии 4,5 км от обозначенных координат. на глубине 27м., возвышение над грунтом 2,5 м.

[явуз]

23июня.
В этот день (новый ст.) в 1862г. родился Василий Александрович Канин, адмирал, командующий Балтийским флотом с 14.05.1915г.(после смерти Н.О.Эссена) по 6.09.1916г. и командующий Черноморским флотом с 13.04.1918г. по март 1919г. С 1920г. в эмиграции; умер в 1927г.


В этот день в 1904г. 1-я Тихоокеанская эскадра под командованием контр-адмирала Витгефта (флаг на эск. броненосце "Цесаревич", командир капитан 1 ранга Н.Иванов), 19 вымпелов, предприняла попытку прорыва во Владивосток.
4ч.00м. - 10ч.50м. - вывод кораблей на внешний рейд.
11ч.00м. - 12ч.40м. - траление внешнего рейда и фарватера. Обнаружено и уничтожено 15 мин.
14ч.00м. - начало выхода эскадры в море.
14ч.15м. - 14ч.45м. - бой тралящего каравана (миноносцы и крейсер "Новик") с 12 японскими миноносцами и крейсером "Матсушима" на дистанции 25-30каб.; японские корабли ушли в море.
16ч.50м. - Тралящий караван отпущен в Порт-Артур; эскадра построилась в кильватер с обеими минными крейсерами и 7 эсминцами на правом траверзе, и легла на курс SO 20гр.
17ч.10м. - появление с ONO главных японских сил, идущих пересекающимся курсом, 18 броненосцев и крейсеров и 18 эсминцев.
17ч.20м. - появление между русской эскадрой и побережьем Квантуна нового японского отряда: 4 крейсеров, 1 броненосца, 12 эсминцев.
18ч.50м. - русская эскадра, не вступая в бой, последовательно поварачивает на 16 румбов вправо и ложится на обратный курс.
20ч.15м. - главные силы японцев потеряны из виду в тёмной части горизонта.
20ч.27м. - первая атака японских миноносцев на концевые корабли эскадры; отбита крейсером "Паллада".
20ч.45м. - вторая атака, отбита крейсером "Новик".
21ч.05м. - третья атака, отбита концевыми крейсерами. Замечены 7 торпед противника.
21ч.30м. - приход эскадры на на внешний рейд Порт-Артура, постановка кораблей на якоря.
21ч.35м. - подрыв эскадренного броненосца "Севастополь" на японской мине в момент подхода к якорному месту. После подведения пластыря и окончания тушения пожара у 6дм. патронного погреба и у носовой 12дм. башни броненосец прошёл в бухту Белый Волк, где стал на якорь на гл. 12м. Размер пробоины: 3,5Х4,5м в носовой части левого борта в 3,5м. ниже ватерлинии.

В этот день в 1944г. в Атлантике 4 американскими самолётами потоплена японская океанская подводная лодка I-52, пришедшая в точку встречи с немецкой субмариной, для передачи на её борт 14 японских инженеров, командированных в Германию для реализации секретных разработок в области вооружений, и 300 тонн груза, в основном слитков олова, 146 слитков золота (по некоторым данным, до 2 т.), 2,8 т. опиума, 54т. каучука. Взамен с немецкой субмарины должны были принять новейшее военное оборудование для японского флота. Экипаж, 95 чел., погиб.
В апреле 1995г. американский исследователь и предпринимматель Тайдуэл, изучив рассекреченные в 1990г. материалы американских развед. служб (для которых рейс яп. лодки не был секретом с самого начала), арендовал российское научно-исследовательское судно "Мстислав Келдыш" с 2 глубоководными аппаратами "Мир", и предпринял попытку поднять золото. В обнаруженную на глубине около 5000м. лодку проникнуть не удалось - корпус, кроме развороченной носовой части и большой пробоины за рубкой, оказался в прекрасном состоянии; поднятые на поверхность несколько десятков ящиков с оловом и опиумом затрат (25000 дол. в день) не окупили. Экспедиция была прекращена.

В этот день в 1942г. из Новороссийска в Севастополь прибыли лидер "Ташкент" и эсминец "Безупречный", а из Туапсе - подводная лодка С-32. Было доставлено 529ч. маршевого пополнения, 102,4т. боезапаса, 106,3т. продовольствия, часть штатного вооружения 142 стрелковой бригады, 35т. бензина.
К вечеру этого дня немцы овладели Константиновской батареей; с наступлением темноты её последние защитники вплавь эвакуировались на южный берег; доплыли 40 человек.

[явуз]

24 июня.
В этот день в 1770г. русский флот под командованием графа А.Г.Орлова, в составе 9 линейных кораблей (флаг адмирала Спиридова на "Евстафии", кейзер-флаг Орлова на "Три иерарха"), 3 фрегатов, бомбардирского корабля "Гром", пакетбота "Почтальон" и нескольких мелких судов атаковал в Хиосском проливе стоявший под берегом турецкий флот, 73 вымпела: 16 линейных кораблей, 6 фрегатов, 6 шебек, 13 галёр, 32 галиота, под командованием капудан-паши Хассан-бея. В сражении "Евстафий" взял на абордаж и зажёг флагманский турецкий корабль "Реал-Мустафа". Спаридов, поняв, что спасти "Евстафий" нельзя, перенёс свой флаг на "Три Святителя"; после взрыва сцепившихся кораблей турецкие корабли, рубя якорные канаты, стали выходить из боя. Вскоре весь уцелевший турецкий флот в беспорядке отступил в Чесменскую бухту, где и был заблокирован русской эскадрой.

В этот день в 1942г. эсминец "Бдительный" доставил в Севастополь две роты 142 стрелковой бригады, 15 пулемётов, 4 75-мм. пушки и 1600 снарядов к ним, 20т. боезапаса.
В 23ч.00м. в Севастополь прибыли лидер "Ташкент" и эсминец "Безупречный"; ими доставлены 1142 бойца 142 стрелковой бригады со штатным вооружением и боеприпасами, 365 чел. маршевого пополнения этой же бригады, 15т. концентратов.
К исходу этого дня немцы на Инкерманском направлении вышли на рубеж: высота 110,3 - маяк Восточный Инкерманский - балка Цыганская.
Немецкая авиация произвела за день более 500 вылетов, сброшено более 2500 бомб; наша авиация произвела 16 вылетов на штурмовку войск противника ( 8 ИЛ-2, 6 Як-1, 2 И-153, 1 И-16).
Потери за день составили 261 чел. убитыми и 801 ранеными.

В этот день Германия потеряла 3 подводные лодки:
- U-119, типа Х-В, под командованием капитан-лейтенанта Хорста-Тессена фон Камеке, потоплена глубинными бомбами британского сторожевика "Старлинг" в 1943г., северо-западнее м.Ортегаль, Испания. Экипаж, 57 подводников, погиб. Лодка имела 2 боевых похода, 1 судно потопила, 1 повредила.
_ U-194, типа IХ-С/40, под командованием капитан-лейтенанта Германа Хессе, потоплена в 1943г. в Северной Атлантике, юго-западнее Исландии, канадским самолетом типа "Каталина". Экипаж, 54 подводника, погиб. 1 боевой поход, счет потопленным кораблям не открыт.
- U-200, типа IХ-D2, под командованием капитан-лейтенанта Хейнриха Шондера, потоплена в 1943г. юго-западнее Исландии двумя глубинными бомбами с британского самолета типа "Либерейтор". Экипаж, 67 подводников, погиб. 1 боевой поход, счет потопленным кораблям не открыт.

[явуз]

25 июня.
В этот день в 1770г. 66-пушечный линейный корабль "Три иерарха" под командой контр-адмирала Грейга и 20-пушечный бомбардирский корабль "Гром" бомбардировали турецкий флот, укрывшийся в Чесменской бухте и береговую батарею на южном мысу бухты. Вечером на совете флагманов и капитанов у гр.Орлова было решено уничтожить турецкий флот ночной атакой брандерами и зажигательными снарядами (брандскугелями).

В ночь на 25 июня 1917г. немецкий крейсер "Бреслау" поставил 70 мин банками в районе от Сулинского гирла до Очаковского рукава Килийского гирла.

В ночь с 25 на 26 июня 1942г. в Севастополь из Новороссийска пришли базовые тральщики "Взрыв" и "Защитник", № 412, сторожевой корабль "Шквал", эсминец "Бдительный". Корабли доставили 1100 чел. 142 стрелк. бригады со штатным вооружением, 64т. боезапаса, 13,5т. продовольствия, 55т. медицинского оборудования.

В этот день в 1944г. в Ла-Манше британским фрегатом "Бикерт" была потоплена германская подводная лодка U-269 проекта VII-С (спущена
19.08.1942г., "Фегезакер верфт", Бремен-Фегезак), под командой обер-лейтенанта Георга Уля. Погибли 12 подводников, 39 спасены. Лодка имела 7 безуспешных боевых походов.

В этот день в 1997г. умер директор Океанографического института и Морского музея в Монако, известный исследователь океана, изобретатель маски для подводного плавания, соавтор изобретения акваланга, кавалер Ордена Почетного легиона Жак Ив Кусто.

[явуз]

26 июня.
В ночь на 26 июня 1770г. эскадра контр-адмирала С.К.Грейга, в составе линейных кораблей "Ростислав", "Европа", "Не тронь меня", "Саратов", фрегатов "Надежда благополучия", "Африка", бомбардирского корабля "Гром" и 4 брандеров, сыгравших решающую роль в сражении, разгромила турецкий флот в Чесменской бухте.
Сгорело 15 турецких линейных кораблей; один - "Родос" и 5 галёр захвачены; уничтожены огнём 6 фрегатов и большое число мелких судов. Невозвратные потери турок - более 10000 моряков (не считая раненых). Потери российского флота - 11 убитых.

В этот день в 1915г. подводная лодка "Аллигатор", находясь на позиции в р-не Богшера, Балтика, обнаружила отряд немецких кораблей в составе крейсера "Тетис", минного заградителя "Альбатрос", и миноносцев прикрытия. Дважды выходя в торпедную атаку лодка себя обнаружила, что вынудило немцев к беспорядочной постановке мин; большинство из 350 поставленных мин не стали на заданную глубину и остались на поверхности. Минное поле потеряло своё практическое значение.

В этот день в 1916г. в районе Ирбенского пролива 4 немецких гидросамолёта были атакованы 3 русскими гидросамолётами; при этом один из самолётов противника был сбит. Это первый в Российской истории воздушный бой гидроавиации.

В этот день в 1917г. немецкий крейсер "Бреслау" обстрелял о-в Фидониси и высадил на него десант. Двухорудийная батарея острова оказала сопротивление; одно орудие было уничтожено арт. огнём, другое взорвали десантники; была уничтожена радиостанция, захвачен пулемёт и несколько пленных, после чего десант возвратился на крейсер. К SO от острова крейсер выставил 10 якорных мин. На обратном пути, в полдень, произошла встреча крейсера с Линейным кораблём "Свободная Россия", находившимся в прикрытии кораблей, вышедших для установки мин у Босфора. Линкор с эсминцами "Гневный" и "Счастливый" начал преследование "Бреслау", сделав 9 выстрелов из носовой башни главного калибра; "Гневный", развив ход до 31 узла, с дистанции 60-80каб. вёл арт. бой с крейсером, пока тот в 17 час. не скрылся в Босфоре.

В этот день в в 1942г. на переходе из Новороссийска в Севастополь
эсминец "Безупречный", имея на борту 320 бойцов 142 бригады, 20т. боезапаса для стрелкового оружия, 15т. продовольствия, 2т. груза для авиации, и шедший в паре с лидером "Ташкент", подвергся массированному налёту пикирующих бомбардировщиков Ю-87 и в 18ч.57м. был потоплен в 40 милях от м.Аю-Даг, в точке с координатами 43гр.45м.N и 34гр.07м.Е. Лидер "Ташкент", ведя бой с самолётами, сбросил на воду спасательные круги и жилеты и полным ходом ушёл в Севастополь. Через два дня подводные лодки М-112 и
М-118, действуя в инициативном порядке, подняли из воды живыми 3 человек из команды эсминца. Бойцы бригады, 16 медработников и 236 чел. экипажа корабля погибли. На разборе действия командира лидера были признаны правильными. Необъяснима позиция адмирала
Октябрьского, который, зная о катастрофе, не предпринял никаких действий к спасению людей (волнение моря не превышало 2 бал.; в Севастополе и Новороссийске находились не задействованные в боевых действиях торпедные катера, сторожевые корабли и катера, базовые тральщики; ни один из 24 гидросамолётов МБР-2 119 авиаполка не был задействован).

В этот день в 1944г. в Северной Атлантике, северо-западнее Ирландии, британским эсминцем"Буллдог" была потоплена немецкая подводная лодка U-719 проекта VII-С, под командованием обер-лейтенанта Клауса-Дитриха Стеффенса, находившаяся в первом боевом походе. Экипаж, 52 чел., погиб.

[явуз]

27 июня.
В этот день в 1942г. в 1ч.50м. лидер "Ташкент", приняв на борт 2100 чел. раненых, вышел из Севастополя в Новороссийск. В 4ч.30м. в 28 милях по пеленгу 120гр. от м.Айтодор корабль был обнаружен немецкой авиацией и с 4ч.45м. подвергся атакам бомбардировщиков
Ю-87 и Ю-88; за 86 заходов сбросивших 336 бомб. Прямых попаданий не было, но корабль получил 3 пробоины, приняв более 1000т. воды;
выведены из строя румпельное отделение, рулевое устройство и левая машина, из команды убиты 3 и ранены 10 моряков; из принятых на борт раненых убиты 6 и вторично ранены 5 чел; ещё 50 погибли в затопленных кубриках. На подмогу подошли: эсминец "Сообразительный" из Поти, взявший лидер на буксир; 8 сторожевых катеров, эсминец "Бдительный", 15 торпедных катеров - из Новороссийска; 5 сторожевых катеров - из Анапы; спасательное судно "Юпитер" - от мыса Утриш; морской буксир "Черномор" - из Геленджика.
В 20ч.15м. "Ташкент на буксире у эсминца и "Юпитера" в охранении остальных кораблей и катеров пришел в Новороссийск.

[явуз]

28 июня.
В этот день в 1790г. произошло Второе Роченсальмское сражение.
Русский гребной флот под командованием принца Нассау-Зигена, 273 вымпела, окола 1000 орудий среднего и малого калибров и 14000 чел. экипажа, сосредоточившись у о-ва Киркума при входе на Роченсальмский рейд, атаковал шведский гребной флот под начальством короля Густава III, 295 вымпелов, около 1000 орудий, 18000 чел. экипажа. Разведка проведена не была, штормовая погода препятствовала действию большинства мелких судов; но сражение было навязано шведскому флоту в этот день, так как это была памятная дата - именно в этот день взошла на престол императрица Екатерина II, и ей планировался "подарок" ввиде победы. Всю ночь накануне многочисленные корабли передвигались согласно диспозиции на вёслах, перед боем гребцы, борясь с крупной зыбью, были утомлены, в то время как шведский флот стоял на якорях в наиболее выгодной для сражения позиции между островами.
В результате шведы получили возможность вести прицельный огонь по сбившимся в кучи русским судам 1 и 2-й линий; одновременно большая часть из 246 шведских канонерских лодок из-за острова зашла в тыл русской флотилии, оказавшейся в "котле".
Повреждённые в бою и штормом суда стало выносить на острова, где их разбивало о каменистые рифрвые гряды; пытавшихся спастись расстреливали картечью шведские береговые батареи.
В результате русский флот потерял потопленными, потерпевшими крушение на рифах и захваченными противником 52 судна, в том числе 6 галер из 26 - основной ударной силы; 7370 моряков были убиты, утонули или были взяты в плен.
Это поражение является крупнейшим для российского флота за всю историю 18 века.

В этот день в 1904г. началась набеговая операция Владивостокского отряда флота на Гензан; в ней участвовали крейсера "Россия", под флагом контр-адмирала Безобразова, "Громобой", "Рюрик", вспомогательный крейсер "Лена", отряд из 8 миноносцев: № 201, 202, 203, 204, 205, 206, 210, 211, под командой капитана 2 ранга Радена.

В этот день в 1942г. в Севастополь провались базовые тральщики "Взрыв" и "Защитник", имея на борту 330 чел. маршевого пополнения, боезапас и груз продовольствия. Впервые за всё время обороны немецкая авиация продолжила бомбардировки и штурмовку позиций советских войск в ночное время. Наиболее ожесточенные бои велись на Инкерманском направлении, прикрываемом 25 стрелк. дивизией и 3 полком морской пехоты; против них немцы ввели в действие 21-см. мортиры и 15-см. шестиствоьльные реактивные минометы. К исходу дня наши части отошли к станции Инкерман. Потери составили: 518 чел. убитыми, 1108 ранеными.

[явуз]

29 июня.
В этот день в 1912 году начались работы по расширению Ревельского военного порта, получившего название порта имп. Петра Великого и предназначенного служить маневренной базой Балтийского флота.

В этот день в 1915г. полудивизион особого назначения в составе миноносцев "Генерал Кондратенко", "Сибирский стрелок", "Охотник" и "Пограничник" выставили 160 якорных мин заграждения на южных подступах к Виндаве.

В этот день в 1942г., под утро, при мощной арт. поддержке и под прикрытием дымовой завесы немецкие войска высадили десанты на южном берегу Северной бухты в Севастополе, на плацдармах у Троицкой, Георгиевской и Сушильной балок. В 5ч.30м. немцы силами до пехотной дивизии при поддержке танков перешли в наступление у
Федюхинских высот и Новые Шули в направлении на высоту 75,0 и хутор Дергечи, а также на Сапун-гору и истоки Хомутовой балки. К середине дня фронт обороны 386 стр. дивизии и 8-й бригады морской пехоты был прорван, линия обороны стала проходить по западным скатам Килен-балки, на Камчатку и английский редут Виктория.
К исходу дня в дивизиях в строю оставалось по 300-400чел, в бригадах по 100-200 чел.; кончился арт. боезапас и мины.
В течение дня германская авиация совершила более 1500 самолето-вылетов, сбросив на позиции около 10000 бомб; наша авиация силами 2 штурмовиков Ил-2 и трёх истребителей И-16 вела штурмовку наступающих немецких войск; 7 самолётов Як-1 прикрывали аэродром Херсонесский маяк.

В этот день в 1935 г. на немецкой судоверфи "Дойче верке" тайно спущена на воду первая после 1 мировой войны подводная лодка
"U-1", проекта II-A, положившая начало возрождению германского подводного флота. Первым её командиром стал капитан-лейтенант Клаус Эверт.
В годы войны лодка совершила 2 боевых похода и пропала без вести в нач. апреля 1940г. в Северном море; по некоторым сведениям была торпедирована британской субмариной "Нарвал".

В этот день в 1941г. южнее Исландии британскими кораблями была потоплена немецкая субмарина U-651 типа VII-C, под командованием
капитан-лейтенанта Петера Ломейера. Экипаж спасен.

В этот день в 1944г. в Ла-Манше британские эсминцы потопили немецкую подводную лодку U-988 проекта VII-C, под командованием обер-лейтенанта Эриха Добберштейна. Экипаж, 59 чел., погиб. Лодка имела 1 боевой поход, 3 потопленных корабля, включая британский корвет "Пинк".

В этот день в 1967 г. в результате пожара на авианосце США "Форрестол" в Тонкинском заливе погибли 137 чел., ранено 62 чел. Сгорели 26 самолётов. Пожар начался в 10ч.53м. на лётной палубе в результате взрыва ракеты "Зуни" и детонации боеприпасов, потом распространился на ангарную палубу. В результате серии взрывов корабль получил 7 пробоин, из 10 его палуб частично выгорели 6; корабль надолго был выведен из строя.

[явуз]

30 июня.
В этот день в 1917г. эсминец "Лейтенант Зацаренный", посланный из Одессы для доставки команды и средств для восстановления поста и маяка Фидониси, находясь в 25 милях на зюйд-ост от маяка Фидониси, взорвался на мине, поставленной крейсером "Бреслау" в ночь на 25 июня. После взрыва носовая часть, включая первую трубу, сразу затонула, остальной корпус корабля держался наплаву около часа. Находившиеся поблизости тральшики вели спасение команды; кормовую часть корабля удалось отбуксировать к о.Фидониси, где она затонула в 2,5 каб. от острова. Погибло 37 чел. команды.

В этот день в 1942г. утром германская авиация нанесла бомбовый удар по Севастопольскому эвакгоспиталю № 1428 в Камышевой бухте; почти все раненые и медперсонал погибли. Днём главный удар немцы наносили по Балаклавскому шоссе в направлении на Куликово поле и по Лабораторному шоссе в направлении к вокзалу станции Севастополь, к которой вышли к исходу дня.
Личный состав стационарных батарей № 19 (у хут.Максимовича), №706(у отметки 77,8) и №703(у отметки 73,0), израскодовав боезапас, подорвал материальную часть и вёл бои в окружении, погибнув полностью.
К ночи фронт севастопольской обороны проходил по рубежу: хут.Фирсанова - хут.Иванова - слобода Рудольфова - Панорама - станция Севастополь. Потери частей в этот день не поддавались учету; известно только, что в целом они составили 80 - 90% от имевшегося накануне личного состава.
Вечером этого дня, по личному разрешению И.В.Сталина, принято решение о срочной эвакуации ответственных партийных и советских работников, старших офицеров армии и флота, командиров частей.
Обороняющиеся части с ночи на 1 июля остались без отозванных командиров; руководство продолжением обороны было возложено на генерал-майора П.Г.Новикова, его заместителем был назначен капитан 3 ранга Ильичев.

В этот день в 1944г. северо-восточнее Фарерских островов британская авиация потопила германскую субмарину U-478 проекта VII-C, находившуюся в первом боевом походе под командованием обер-лейтенанта Рудольфа Радемахера. Экипаж, 52 чел., погиб.

[явуз]

1 июля.
В этот день в 1737г. во время сильного шторма в Азовском море у местечка Сальси-Денис затонуло 16 малых гребных судов из флотилии
вице-адмирала Бредаля.

В этот день в 1805г. десант численностью 450 чел. из отряда капитан-лейтенанта Веселаго, высаженный с 1 фрегата, 1 яхты и 5 галиотов, овладел укреплениями Перибазарв Энзелийском заливе, Каспийское море.

В этот день в 1855г. отряд английских судов: пароходо-фрегат, корвет и канонерская лодка в сопровождении 7 барказов с десантом около 700 чел. предприняли попытку проникнуть через Транзонд к Выборгу, но были отбиты пароходом "Тосно", и 8 гребными канонерскими лодками под командой капитана 2 ранга Рудакова. В результате часового боя 1 английский барказ был потоплен, омтальные отошли в море.

В этот день в 1942г. проводилась эвакуация старшего комсостава Севастопольского оборонительного района, в результате чего оборона города практически была дезорганизована. Отъезд начальства обеспечивала парашютная группа особого назначения ВВС Черноморского флота под командованием ст. лейтенанта В.К.Квариани. Отмечены случаи ведения огня из стрелкового оружия по взлетавшим транспортным самолётам защитниками Севастополя.

[iek]

Добавлю. 1938г. образовано Управление связи ЧФ.
1982г. В КСФ появилась Кольская флотилия

[явуз]

2 июля.
В этот день в 1810 г. 18-пушечный корвет "Крым" под командованием капитан-лейтенанта Свинкина в течение часа обстреливал турецкие укрепления Суджук-кале; ответный огонь вреда корвету не причинил.

В этот день в 1904г. находящиеся в набеговой операции крейсеры владивостокского отряда "Россия", "Громобой" и "Рюрик" встретили на параллели о-ва Оки шедший в Фузан с грузом леса для строившейся японской железной дороги Фузан-Сеул английский пароход "Чентельхэм", который был задержан и отправлен с призовой командой во Владивосток.

В этот день в 1915г. в 7ч.45м. российская эскадра в составе крейсеров "Адмирал Макаров"(под флагом контр-адмирала Бахирева), "Баян", "Олег", "Богатырь", имея задание произвести обстрел порта Мемель, обнаружили по курсу отряд немецких кораблей в составе крейсера "Аусбург", минного заградителя "Альбатрос", эсминцев G-135, S-141, S-142 и завязала с ними бой. После часа арт. дуэли отряд немецких кораблей отвернул и резко увеличив скорость, пользуясь туманом, взял курс на о.Готланд, в шведские территориальные воды. Российские крейсера сосредоточили огонь по не успевшему оторваться "Альбатросу", который, объятый огнем, выбросился на скалы у м.Эстергарн, Швеция.
Вызванный по радио к месту боя броненосный крейсер "Рюрик" около 10ч.35м. встретил немецкие броненосный крейсер "Роон", крейсера "Любек" и "Аугсбург" и вступил с ними в бой. Через 15 мин., "Роон", получив попадание, вместе с остальными кораблями скрылся в тумане. Немецкое командование выслало в район боя крейсера "Принц Адальберг" и "Принц Генрих". В 13ч57м. "Принц Адальберг" в 6 милях от м.Риксгэфт был атакован английской подводной лодкой Е-9 и получил попадание торпедой. Приняв до 2000т. воды задним ходом крейсер сумел дойти до Киля; "Принц Генрих", прекратив операцию, полным ходом ушел в Данциг; "Альбатрос" был интернирован в Швеции до конца войны.
В этот же день линейный корабль "Слава" в сопровождении канонерских лодок "Грозящий" и "Храбрый", авиатранспорта "Орлица" и 8 эсминцев в течении дня вёл обстрел немецких позиций в Рижском заливе, приведя к молчанию все немецкие батареи; при атаке 2 германских гидросамолётов на корабли один из них был сбит самолетом с "Орлицы", пилотируемым лейтенантом Петровым.

В ночь на 2 июля велась эвакуация войск из Севастополя, в которой принимали участие все наличные плавсредства Севастопольской базы.
Главным посадочным местом стал причал 35 башенной батареи, на котором скопилось до 10000человек. Для эвакуации были задействованы все наличные гидросамолеты ЧФ; вся авиация Севастополя с Херсонесского аэродрома перебазировалась в Анапу; на перелёте пропали без вести 3 самолёта У-2, летевшие группой.
Базовые тральщики "Защитник" и "Взрыв", приняв на борт 377 чел. личного состава СОРа, благополучно добрались до Новороссийска.
В эвакуации принимали участие сторожевые катера СКА-028, СКА-029, СКА-071, СКА-088, СКА-046, СКА-0105, СКА-014; посадка на них больше походила взятие на абордаж. При выходе из Севастополя удалось взять на буксир и вывести стоявший без хода подбитый СКА-029, на борту которого было 51 тяжелораненый.
Вышедшая с боезапасом для Севастополя подводная лодка А-2 получила приказ выбросить груз в море и забрать максимально возможное количество людей. Всплыв в полукабельтове от берега в Херсонесской бухте, лодке удалось подобрать с плывших на автомобильных камерах 4 бойцов, ещё 5 чел. добрались вплавь.
С подводной лодки М-112, не имевшей возможности всплыть из-за сильного арт. огня, наблюдали в перископ потопление барказа, переполненного людьми, между створами 2 и 3 херсонесской мерной мили; прийдя в 21ч. в Херсонесскую бухту, лодка, маневрируя вдоль берега, прнимала добиравшихся на подручных плавсредствах бойцов СОРа. В 23ч02м. со шлюпки приняли 8 бойцов, сообщивших, что все бузты в р-не 35 батареи заняты противником. В 23ч59м. лодка взяла курс на Новороссийск.
Утром с тонущего катера СКА-0112 немецкий торпедный катер S-72 снял 16 чел. оставшихся в живых из 20 чел команды и 74 эвакуируемых; их доставили в Ялту. Туда же доставили 15 чел. с потопленного у м.Сарыч СКА-0112; в их числе - генерал-майора Новикова (погиб в 1944г. в концлагере Флессенбург), капитана 2 ранга Заруба, политрук Звёздкин и мл. командиры из штаба Новикова.
Около 2ч. ночи были взорваны башни и часть помещений 35 батареи; кто это выполнил, неизвестно до сих пор; при взрывах погибли не предупреждённые о них бойцы. В 1999г. при разборе завалов насосной станции батареи найдено много скелетов наших солдат, включая останки девушки-санитарки с большой косой.

[явуз]

3 июля.
В этот день в 1771г. войска генерала Шербакова заняли турецкие крепости Еникале и Керчь. Турецкий флот немедленно вышел из Керченского пролива; с этого времени Керчь и Еникале стали базами Азовской флотилии.

В этот день в 1788г. произошло сражение у о-ва Фидониси.
В 14ч. турецкий флот в составе 17 линейных кораблей, 8 фрегатов, 3 бомбардирских кораблей, 21 мелкого судна под командой капудан-паши Эски-Гассана, бывший на ветру, атаковал Севастопольскую эскадру контр-адмирала Войновича в составе линейных кораблей "Преображение господне", "Святой Павел", 10 фрегатов: "Андрей Первозванный", "Георгий Победоносец", "Берислав", "Стрела", "Кинбурн", "Лёгкий", "Таганрог",
"Перун", "Победа", "Скорый" и 24 мелких судов.
Авангард российских кораблей под командованием капитана бригадирского ранга Ф.Ф.Ушакова атаковал флагманский корабль турок, и нанеся ему серьёзные повреждения, принудил выйти из боя;
остальные корабли турецкого авангарда, после трехчасовой артиллерийской перестрелки, боясь быть отрезанными от основных сил, последовали примеру флагмана. После потопления одного корабля турецкий флот в беспорядке, пользуясь преимуществом в скорости хода, в спешном порядке вышел из боя и ушел в южном направлении.

В этот день в 1942г. в Севастополе в районах бухт Казачей и Камышевой, 35 батареи и Херсонесского полуострова около 50-60 тыс. красноармейцев и краснофлотцев вели последний бой за Севастополь. Несколько тысяч бойцов контратаковали немцев в направлении Балаклавы; до 40 бойцам удалось прорвать кольцо окружения и уйти к партизанам; остальные вели бой на узком прибрежном плацдарме, ожидая помощи с моря. Отход прикрывал 456 погранполк 109 стрелковой дивизии, погибший полностью.
При захвате Севастополя были уничтожены немцами или своими экипажами: подводная лодка Д-6(была в ремонте), катера-тральщики № 153, 158, 565, 566, 554, 555, 557, 510, 3 сторожевых катера, бронекатер №037, 4 морских буксира, 3 пловучих крана, 20 барж, гидрографическое судно "Горизонт", киллектор, около 60 рейдовых катеров, корпуса недостроенных сетевого заградителя и двух тральщиков. При переходе в Новороссийск пропал без вести СКА-021.
К исходу дня до 10000 бойцов ( данные в различных источниках сильно расходятся) вели бой на мысе Херсонес; последние его защитники пали 12 июля, так и не дождавшись помощи. По состоянию
на 4 июля в действующем составе ЧФ находились: 1 линкор, 4 крейсера, 1 вспомогательный крейсер, 1 лидер, 7 эсминцев, 2 больших СКР, 19 базовых тральщиков, 65 торпедных катеров, 1 речной монитор, 7 бронекатеров, 10 канонерских лодок, 41 подводная лодка, более ста сторожевых катеров, базовых тральщиков, более ста мобилизованных вооруженных транспортных судов и сейнеров - и все они в последние три дня обороны Севастополя пребывали на базах Кавказского побережья, за исключением полутора десятков катеров СКА, выходивших к Севастополю для эвакуации людей. По нашим документам, метеоусловия не позволяли авиации прикрывать действия сухопутных войск в Севастополе и переходы кораблей (но не помешали "Дугласам" вывезти весь высший комсостав - 139 человек в ранге от комполка и выше!). Эти же самые метеоусловия не мешали немецкой авиации исправно бомбить войска и корабли на переходе в порты Кавказа, делая до 800 вылетов в день!
По данным историка Г.И.Ванеева, в порты Кавказа в период с 1 по 10 июля доставлены 1726 защитников Севастополя; а убиты или взяты в плен 130125 человек. По немецким данным в этот период в Севастополе взяты в плен до 100000 человек. Сообщение Совинформбюро от 3 июля об оставлении Севастополя, ПОЛНОЙ ЭВАКУАЦИИ ВСЕХ ВОЙСК и о разгроме(!!!) немецких 22, 24, 28, 50, 132, 170 пехотных, 22 танковой дивизий, мехбригады, 4-х отдельных полков и т.д. ПОЛНОСТЬЮ ЛЖИВО и НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ.
1 июля за взятие Севастополя Манштейну присвоено звание генерал-фельдмаршала. 7 июля немцы учредили специальный знак отличия - "Крымский Щит" - нарукавный знак, который получили более 100000 немецких и румынских солдат и офицеров, участвовавших в боях за Севастополь и Керчь.

В этот день в 1940г. глубинными бомбами, сброшенными с австралийского самолета типа "Сандерленд" в Северной Атлантике была потоплена немецкая подводная лодка U-26 типа I-А под командованием капитан-лейтенанта Хейнца Шерингера. Лодка имела 5 боевых походов, 8 потопленных и 2 повреждённых корабля. Экипаж, за исключением нескольких выбравшихся из лодки подводников, погиб.

В этот день в 1944г. западнее Мадейры, Португалия, американскими эсминцами "Инч" и "Фрост" была потоплена немецкая субмарина U-154 типа IХ-С, под командованием обер-лейтенанта Герта Гемейнера. Лодка имела 8 боевых походов, 10 потопленных и 2 повреждённых корабля. Экипаж, 57 чел., погиб.

В этот день, в 1942г., в Северной Атлантике восточнее Бостона глубинными бомбами, сброшенными с вооруженной британской яхты "Ле Тигр", была потоплена германская подводная лодка U-215 типа VII-D, под командованием капитан-лейтенанта Фрица Хёкнера.
Лодка имела 1 боевой поход, 1 повреждённое судно. Экипаж. 48чел., погиб.

В этот день в 1943г. северо-западнее м.Ортегаль, Испания, британской авиацией была потоплена немецкая подводная лодка U-628, проекта VII-С, под командованием капитан-лейтенанта Хейнриха Хазеншара. Лодка имела 4 боевых похода, 4 потопленных и 3 повреждённых корабля. Экипаж, 49 чел., погиб.

[iek]

3 июля 1988 года американским крейсером «Винсеннес» был сбит над Персидским заливом иранский аэробус А-300. Погибли 298 пассажиров и членов экипажа.

[явуз]

Уважаемые посетители этого раздела!
Старался ежедневно обновлять информацию, упор делал на историю российского флота; старался обнародовать факты давно уже забытые,
малоизвестные, в основном связанные с историей Черноморского флота, которую давно изучаю. И вот завтра уезжаю в экспедицию, на Керченский пролив, надолго, до сентября. Не хватало времени подробно излагать факты по Северному, Тихоокеанскому флотам; за рамками внимания оказалась история 1 и 2-й мировых войн на Тихом океане, многочисленные случаи кораблекрушений, кроме получивших в своё время широкую огласку. Материалом располагаю - нет времени. Просьба ко всем, кто владеет такой информацией, выставлять её в разделе. Вернусь в сентябре - продолжу. Надеюсь, этот раздел "не угаснет". Если успею - завтра дам последнюю информацию. До сентября.

[явуз]

27 июля отмечался день Военно-морского флота России (СССР). Хоть и задним числом, поздравляю всех моряков с прошедшим праздником!
Этот день весьма памятен в российской морской истории.
В этот день в 1714г.(все даты российской военно-морской истории до 1900г. даю по "старому" стилю) ознаменован победой российского флота при мысе Гангут, у Рилакс-фиорда, где отряд российского флота из 23 скампавей под командованием Петра I атаковал шведскую эскадру под командованием шаутбенахта Эреншильда в составе фрегата "Элефант", 6 галер и 3 шхерботов. После трёхчасового боя и третей атаки шведские корабли спустили флаги; кроме фрегата, захвачены галёры "Эрн", "Трана", "Грипен", "Лаксен", "Геден", "Вальфиш", шхерботы "Флюндра", "Мортан", "Симпан"; израненный Эреншильд, бросивший эскадру и пытавшийся бежать на шлюпке, взят в плен.
Потери шведов: убитыми 361 человек, ранены 350, весь личный состав кораблей взят в плен.
Потери русских: убитыми 8 офицеров, 119 рядовых, ранены 342 чел., в том числе 17 офицеров.
Гангутская победа обеспечила русским прочное занятие всей Финляндии; Пётр считал её равной по значению Полтавской победе на суше.
Все участники сражения были награждены специально изготовленными медалями: офицеры золотыми, с цепями и без цепей,
"каждый по пропорции своего чина", шести типоразмеров: в 7, 11, 30, 45, 70, 100 червонцев; их получили 144 офицера; матросы и солдаты
десанта - серебряными, двух видов, различаемых по аверсу (один тип для солдат, другой - для матросов); всего 3500 шт. За победу при Гангуте Сенат присвоил Петру звание вице-адмирала. В память 200-летия Гангутской победы была выпущена специальная наградная медаль, носимая на Андреевской ленте, и серия памятных жетонов.

В этот же день, но в 1720г., русский флот одержал победу при Гренгаме, где была разгромлена шведская эскадра вице-адмирала Шеблата в составе линейного корабля, четырёх фрегатов, трёх галер, трёх шхерботов, шнявы, галиота и бригантины. В ходе сражения эскадра кн. Голицина (61 галера, 29 лодок) захватила 4 шведских фрегата: 34-пушечный "Стор-Феникс", 30-пушечный "Венкер", 22-пушечный "Кискин", 18-пушечный "Данск-Эрн"; в плен попали 407 шведских моряков, убито 103. Потери русских: убитых 82, раненых 203, многие галеры получили повреждения, но все остались наплаву.
Победа ознаменована выпуском специальных медалей, которыми наградили участников: "Штаб-офицерам на цепях золотых жалованы медали золотые и которые через плечо носили, а обер-офицерам золотые же медали на голубой (ордена св.Андрея Первозванного) ленте, которые прикалывая к кафтанной петле носили, солдаты и унтер-офицеры серебряные на голубой же с бантом ленте".

В этот день в 1941г. на переходе из Севастополя в Новороссийск у м.Сарыч из-за ошибки в счислении и несогласованности с береговыми службами (не был на время прохождения включен маяк для определения места поворота) пароход "Ленин" (2613брт, первоначально - "Симбирск"), капитан И.С.Борисенко, военный лоцман лейтенант И.И.Свистун, шедший в сопровождении СКА-026, вышел на наше минное поле и в 23ч.33м. подорвался на мине, получив пробоину между трюмоми №1 и №2. Через 10 минут корабль ушел на дно. На борту находилось около 2500 человек, хотя по документам перевозились 700 чел. призывников, 458 эвакуируемых гражданских лиц (учет при посадке не вёлся). Экипаж - 92 чел. В трюмах находилось 450т. груза, большую часть которого составлял цветной металл в слитках, и по некоторым данным, активы Одесского госбанка. Спасено около 600 человек. Вина за случившееся была возложена на лоцмана (находился в числе спасённых), который по приговору трибунала был расстрелян (реабилитирован посмертно).
По архивным данным точка гибели 44гр.20м.N 33гр.44м.5с.Е; фактические координаты 44гр.20м.237с.N 33гр.45м.278с.Е; глубина 96м., возвышение над грунтом 18м.
В 2003г. с помощью подводного робота проводилась съёмка и обследование корабля. Корпус в отличном состоянии, люк трюма №1 открыт, груз в трюме отсутствует.

[явуз]

28 июля 1828г. В этот день фрегат "Поспешный", под командованием капитана 2 ранга Л.И.Черникова, подойдя к крепости Мидия, спустил на воду 2 гребных катера с абордажной командой и атаковал ими два стоящих под стенами крепости турецких судна, одно из которых было потоплено, а второе захвачено и приведено к фрегату.
Этот же фрегат с наступлением темноты теми же катерами захватил под стенами соседней крепости Инада ещё одно турецкое вооруженное судно.

В этот и последующий день 1855г. англо-французский флот под командованием адмиралов Дондаса и Пено, в составе 6 линейных кораблей, 4 фрегатов, 16 пловучих бомбардирских батарей, 16 канонерских лодок, 8 пароходов, 4 транспортов (англ. эскадра) и 3 линейных кораблей, 1 фрегата, 1 корвета, 1 парохода, 5 пловучих бомбардирских батарей, 6 канонерских лодок (фр. эскадра) - всего 71 вымпел, свыше 1000 орудий, с расстояния 20 - 30 кабельтов бомбардировал крепость Свеаборг и стоявшие между островами русские суда: 3 линейных корабля, 1 фрегат, 1 пароходо-корвет, 1 шхуна, 5 канонерских лодок, выпустив по ним около 18500 бомб и около 700 зажигательных конгревовых ракет. Были уничтожены деревянные постройки в крепости и около неё, взорваны 4 бомбовых погреба; линейный корабль "Россия", стоявший в проходе Густавсверт, получил 3 подводные пробоины и 43 попадания в надводный корпус и рангоут. Крепостные батареи и корабельная артиллерия (около 300 орудий) выпустили по противнику более 2800 снарядов (ядра и бомбы). Потери гарнизона: 62 убитых, 199 раненых;
на кораблях убито 11 и ранено 89 человек. Убедившись в невозможности прорваться на внутренний рейд, союзный флот ушёл к о. Нарген.

28 июля 1947г. в 12ч.30м. на американском пароходе "Оуши Либерти", стоявшем во фр. порту Брест, и имевшего на борту среди прочих грузов 3309т. аммиачной селитры, вспыхнул пожар. Попытка затопить корабль на рейде не удалась, в 1ч.45м. началась его буксировка в открытое море, но успел он пройти всего полмили. В результате мощного взрыва пароход разлетелся на куски; его обломки, весом от нескольких десятков кг. до нескольких тонн, обрушились на порт и прилегающие кварталы города, вызвав многочисленные пожары. Погибло более 100 человек, более 1000 получили ранения и увечья, были разрушены причалы и портовые сооружения. Эта катастрофа по своим последствиям считается крупнейшей за всю историю Франции.

28 июля 1943г. в Карибском море, южнее Гаити, глубинными бомбами с американского самолёта была потоплена немецкая подводная лодка U-159, типа IХ-С, под командованием обер-лейтенанта Хейнца Бекмана. Экипаж, 53 чел., погиб. Лодка имела 5 боевых походов, потопила 22 и повредала 1 корабль.
В этот же день в Бискайском заливе северо-западнее м.Ортегаль, Испания, глубинными бамбами с американских и британских самолётов была потоплена немецкая субмарина U-404 проекта VII-С, под командованием обер-лейтенанта Адольфа Шберга. Экипаж, 50 чел., погиб. Лодка имела 7 боевых походов, 14 потопленных кораблей, включая британский эсминец "Ветеран"(1120брт.).
В этот же день последний раз вышла на связь пропавшая без вести субмарина U-647, типа VII-С, под командованием капитан-лейтенанта Вилли Хертина, находившаяся на позиции севернее Шетлендских о-вов.
29 июля 1943г. северо-западнее мыса Финистерре британским самолётом типа "Веллингтон" была потоплена немецкая подводная лодка U-614 типа VII-С, под командованием капитан-лейтенанта Вольфганга Штратера. Экипаж, 49 человек, погиб. Лодка имела 3 боевых похода, 1 потопленное судно.
30 июля 1943г. Германия потеряла 5 подводных лодок:
U-43, типа IХ, под командованием обер-лейтенанта Хане-Йоахима Швантке. Потоплена американской авиацией юго-западнее Азорских о-вов. Экипаж, 55 чел., погиб. Лодка потопила 23 и повредила 2 корабля.
U-375, типа VII-С, под командованием капитан-лейтенанта Юргена Кенкампа. Потоплена американским охотником за подводными лодками РС-624 северо-западнее Мальты. Экипаж, 45 чел., погиб.
Лодка имела 10 боевых походов, 6 потопленных и 1 повреждённый корабль.
U-461, типа ХIV, под командованием корветен-капитана Вольф-Харро Штиблера. Потоплена в Бискайском заливе северо-западнее м. Ортегаль американским самолётом типа "Сандерленд". 53 погибших, 15 спасённых. Лодка находилась в 6 боевом походе.
U-504, типа IХ-С, под командованием капитан-лейтенанта Вильгельма Люиса. Потоплена северо-западнее м. Ортегаль британскими сторожевиками. Экипаж, 53 чел., погиб. Лодка имела 7 боевых походов, 16 потопленных и 1 поврежденное судно.
U-591, типа VII-С, под командованием обер-лейтенанта Раймара Цизмера. Потоплена в Атлантике в р-не Пернамбуко американским бомбардировщиком. 19 погибших, 28 спасённых. Лодка имела 9 боевых походов, 5 потопленных, 1 повреждённое судно.

В этот день в 1944г. в Финском заливе немецкая подводная лодка U-250 типа VII-С под командованием капитан-лейтенанта Вернера-Карла Шмидта потопила советский катер МО-105. Через несколько часов она была настигнута катером МО-103 и была потоплена глубинными бомбами. 46 подводников погибли, 6 спасены и взяты в плен. В сентябре этого же года лодку подняли корабли аварийно-спасательной службы и поставили в док на ремонт. С 12.04.1945г. по 20.08.1945г. лодка входила в состав советского ВМФ на Балтике под наименованием ТС-14, потом выведена в резерв и позже разобрана на металлолом.

31 июля 1942г. были потоплены 2 немецкие субмарины:
U-588, типа VII-С, под командованием капитан-лейтенанта Виктора Фогеля. Потоплена в Северной Атлантике канадским корветом "Ветаскивен" и эсминцем "Скина". Экипаж, 46 чел., погиб. Лодка имела 4 боевых похода, 6 потопленных и 1 повреждённый корабль.
U-754, типа VII-С, под командованием капитан-лейтенанта Ханса Эстермана. Потоплена севернее Бостона, США, канадской авиацией.
Экипаж, 43 чел., погиб. Лодка имела 3 боевых похода, 13 потопленных, 1 повреждённый корабль.

В этот день в 1943г. в Южной Атлантике, восточнее Рио-де-Жанейро, Бразилия, американской и бразильской авиацией потоплена немецкая подводная лодка U-199 типа IХ-D2, под командованием капитан-лейтенанта Ханса-Вернера Крауса. Лодка была в первом боевом походе, потопила 1 судно (4161брт.). 49 погибших, 12 спасенных, переданы бразильцами американцам.

[Пельше]

11.8.1723 Первый в России военно-морской парад.
На Кронштадтском рейде состоялась церемония встречи ботика Петра Балтийским флотом, он прошел мимо салютовавших ему 21 корабля. Команду ботика составляли "капитан" ботика генерал-адмирал Федор Апраксин, "рулевой" император Петр I и "лотовый матрос" фельдмаршал Александр Меншиков. На торжествах Петр произнес тост в честь своего первого ботика: “Да здравствует маленький дед таких больших и славных внуков!”. С этого времени ботик получил название “дедушки русского флота”.

[Пельше]

11. 8.1938 Указом Президиума ВС РСФСР поселок Судострой преобразован в город Молотовск (дата официального рождения Северодвинска - крупнейшего мирового центра подводного кораблестроения и судоремонта).

Северодвинску -70 лет! Поздравляю всех причастных!


Внимание, конкурс с призами!!!!
Кто ответит, почему в теме помещен значок “Коломенское”, получит приз (самовывозом из Питера).