Югославия

Бульбаш

Югославия

Бульбаш

Югославия

Мой из той же серии...

paparaci

3. maj - Rijeka Hrvatska. Значок и брелок.

Бульбаш писал(а) :Югославия

Коллега, а есть ли ИНФО по знаку с радарной установкой? Да, и вообще, по этим гигантам, то ли знакам, то ли кокардам?

Раньше была республика Югославия, и было гораздо проще по определению знаков, а сегодня, всё усложнилось, и не сразу можно Черногорию и Сербию отличить от Словении и Хорватии... Тем более, что после распада союза Черногории и Сербии, последняя лишилась выхода к морю, и соответственно, флота, а Черногория стала, практической приемницей ВМФ Югославии

Военно-морская яхта "Галеб", была практически, личным кораблём И.Тито

символика ВМФ Югославии -

Papa-vodolaz писал(а) :Военно-морская яхта "Галеб", была практически, личным кораблём И.Тито

ещё один знак (разновидность...)

шеврон ВМС Югославии

KUPECAC

ЧЬИ ЗВЕЗДА И ЯКОРЬ?
диаметр-11 мм, под эмблемой буквы JRM

KUPECAC писал(а) :ЧЬИ ЗВЕЗДА И ЯКОРЬ?
диаметр-11 мм, под эмблемой буквы JRM

ВМФ СФРЮ.
JRM = Jugoslavenska ratna mornarica = Югославский военно-морской флот.
Известно три варианта сего знака (производитель - Ikom, Загреб).
Помимо показанного Вами был еще полностью серебристый, (без голубого фона) + знак во всех цветах передающий эмблему ВМФ СФРЮ.

KUPECAC

Большое спасибо, Максим!
Я тоже так предполагал, поскольку этот значок попал в куче других югозначков, но уточнить надо было обязательно.

KUPECAC писал(а) :Большое спасибо, Максим!
Я тоже так предполагал, поскольку этот значок попал в куче других югозначков, но уточнить надо было обязательно.

Аркадий

Да завсегда...
На то нам и форум.

nasa_astronaut писал(а) :Известно три варианта сего знака (производитель - Ikom, Загреб)....Помимо показанного Вами был еще полностью серебристый, (без голубого фона) + знак во всех цветах передающий эмблему ВМФ СФРЮ.

Чёткая и ясная, впрочем как и всегда, информация , по-поводу, принадлежности знака!

продолжение...(не круглые

)

А так, они выглядят все вместе...

ВМФ СФРЮ

Выходящие на таких корабликах на просторы Адриатики югославские военные моряки много нервов потрепали итальянцам в 40-е годы прошлого столетия

А вот, специально для форумчан, довольно интересная и познавательная история -
В 1938 г с верфи в Генуе на воду было спущено рефрижераторное судно "Ramb-3". После капитуляции Италии судно в свои цепкие руки прихватило КРИГСМАРИНЕ, где рефрижератор был перепрофилирован во вспомогательный крейсер ( с весьма неблагозвучным именем) " Kiebitz", который 24 ноября 1944 г союзная авиация благополучно отправила на дно Адриатики. (кстати, прожив большую часть своей сознательной жизни в Москве неподалёку от магазина Ядран, только недавно узнал, что ЯДРАН в переводе - Адриатика)

В 1948 г югославские водолазы (фирма Brodospas) подняли судно и на верфи Ульяник оно было восстановлено. Так, вновь рождённое судно, было перепрофиллировано в учебный корабль ВМС СФРЮ "GALEB" ("Чайка") и вошло в строй в 1952 г и тогда же глава государства И.Б.Тито посетил корабль и, видимо, решил, что курсантам будет слишком жирно на борту "Галеба". С этого момента корабль становится личной яхтой главы СФРЮ.
В 1953 г И.Тито совершает дружественный визит в Англию и сам У.Черчиль, имел удовольствие подняться на борт "Галеба" и познать все прелести югославской кухни. Ну, а И.В.Сталину не повезло, ибо он предал анафеме и И.Тито и Югославию, в результате, чего,была упущена возможность отобедать с И.Тито на борту его яхты.

И кто только не побывал в объятиях И.Тито

Это и пр.-министр Индии Дж.Неру , и премьер-министр Египта Г.А.Насер (кстати, герой Сов.Союза

), это и полковник М.Каддафи из Ливии; по палубе "Галеба" прохаживались ножки ЕЁ Величества, ныне здравствующей королевы Англии Елизаветы-2 и шаркали сапоги императора Эфиопии Хайле Силасие; разумеется, неоднократно в круизы с И.Тито отправлялся его закадычный друг из Румынии Н.Чаушеску, а потом и Индира Ганди. А в том, в чём не повезло И.В.Сталину, вдвойне повезло его последователям - Н.С.Хрущёву и Л.И.Брежневу. Кроме того, на яхте отдыхали и Кирк Дуглас, и Элибет Тейлор, и даже Софи Лорен. Вот такая богатая история у корабля.
После смерти И.Тито яхта переходила от одного хозяина к другому. В 1980 г её владельцем стал Иоанн Папаниколау, а затем... она стала просто никому не нужной. В 2008 г в результате течи яхта чуть было не затонула. А сегодня г.Риека восстанавливает яхту и собирается создать корабль-музей.

( на нижнем фото - поднятый со дна морского крейсер "Kiebitz")

"GALEB" в золочённом варианте

боевые пловцы на фоне тральщика

Добавлю еще такой:

Papa-vodolaz писал(а) :А вот, специально для форумчан, довольно интересная и познавательная история -
В 1938 г с верфи в Генуе на воду было спущено рефрижераторное судно "Ramb-3". После капитуляции Италии судно в свои цепкие руки прихватило КРИГСМАРИНЕ, где рефрижератор был перепрофилирован во вспомогательный крейсер ( с весьма неблагозвучным именем) " Kiebitz", который 24 ноября 1944 г союзная авиация благополучно отправила на дно Адриатики. (кстати, прожив большую часть своей сознательной жизни в Москве неподалёку от магазина Ядран, только недавно узнал, что ЯДРАН в переводе - Адриатика)
В 1948 г югославские водолазы (фирма Brodospas) подняли судно и на верфи Ульяник оно было восстановлено. Так, вновь рождённое судно, было перепрофиллировано в учебный корабль ВМС СФРЮ "GALEB" ("Чайка") и вошло в строй в 1952 г и тогда же глава государства И.Б.Тито посетил корабль и, видимо, решил, что курсантам будет слишком жирно на борту "Галеба". С этого момента корабль становится личной яхтой главы СФРЮ.
В 1953 г И.Тито совершает дружественный визит в Англию и сам У.Черчиль, имел удовольствие подняться на борт "Галеба" и познать все прелести югославской кухни. Ну, а И.В.Сталину не повезло, ибо он предал анафеме и И.Тито и Югославию, в результате, чего,была упущена возможность отобедать с И.Тито на борту его яхты.
И кто только не побывал в объятиях И.Тито Это и пр.-министр Индии Дж.Неру , и премьер-министр Египта Г.А.Насер (кстати, герой Сов.Союза ), это и полковник М.Каддафи из Ливии; по палубе "Галеба" прохаживались ножки ЕЁ Величества, ныне здравствующей королевы Англии Елизаветы-2 и шаркали сапоги императора Эфиопии Хайле Силасие; разумеется, неоднократно в круизы с И.Тито отправлялся его закадычный друг из Румынии Н.Чаушеску, а потом и Индира Ганди. А в том, в чём не повезло И.В.Сталину, вдвойне повезло его последователям - Н.С.Хрущёву и Л.И.Брежневу. Кроме того, на яхте отдыхали и Кирк Дуглас, и Элибет Тейлор, и даже Софи Лорен. Вот такая богатая история у корабля.
После смерти И.Тито яхта переходила от одного хозяина к другому. В 1980 г её владельцем стал Иоанн Папаниколау, а затем... она стала просто никому не нужной. В 2008 г в результате течи яхта чуть было не затонула. А сегодня г.Риека восстанавливает яхту и собирается создать корабль-музей.
( на нижнем фото - поднятый со дна морского крейсер "Kiebitz")

......... Знак "Галеб - Корабль Мира" , вариант знакв "Галеб".

Югославия/из сети

Югославия..из сети

Бак писал(а) :Югославия..из сети

Югославское Речное Пароходство

Бак писал(а) :Югославия/из сети

Речная Военная Флотилия