Форум Фалеристика
Фалеристика.инфо — ПРАВИЛЬНЫЙ форум! ©
Спасибо! А что это за служба такая?Румын писал(а) :Службы спец.связи, конец 70-х и далее.
То же что, и фельдегерская связь, но другой круг обслуживаемых лиц.dimakad писал(а) :Спасибо! А что это за служба такая?Румын писал(а) :Службы спец.связи, конец 70-х и далее.
Извините, но нет. У самого в одном экземпляре.Воряг писал(а) :Не продается случайно?
В конце 50х годов круглая латунная кокарда ГВФ была заменена на круглую алюминиевую с накладным пропеллером.В начале 60х появились цельноштампованые круглые кокарды ГВФ. После введения в 1965г кокарды ГВФ в венке, круглая кокарда ГВФ продолжала носиться курсантами учебных заведений ГВФ.Mack писал(а) :Подскажите по кокарде гражданской авиации.
Купил у копачей вот такой экземпляр.
Обычно такие розетки латунные и разборные,а эта алюминивая и цельноштампованная.
Кокарду такой формы ввели в 47 г., сначала была латунная, потом до 73- люминиевая. Чаще всего встречается с накладным пропеллером. 2 Mack - сли оставите себе, то нужно реставрировать краску - в центре голубое поле.Gavr писал(а) :В конце 50х годов круглая латунная кокарда ГВФ была заменена на круглую алюминиевую с накладным пропеллером.В начале 60х появились цельноштампованые круглые кокарды ГВФ. После введения в 1965г кокарды ГВФ в венке, круглая кокарда ГВФ продолжала носиться курсантами учебных заведений ГВФ.Mack писал(а) :Подскажите по кокарде гражданской авиации.
Купил у копачей вот такой экземпляр.
Обычно такие розетки латунные и разборные,а эта алюминивая и цельноштампованная.
Были и белые и желтые.Mack писал(а) :Всем большое спасибо за помощь.Еще один вопрос-такие кокарды белые существовали или только желтые.На фото плохо видно,но она яркосеребристая.
Нашел в ин-те такой снимок.Надеюсь ,хозяин не обидется.Mack писал(а) :He-man спасибо за уточнение.Для поддержания темы добавлю две кокарды вспомогательного флота.
Латунный якорек - это согласно ПРИКАЗа Министра речного флота СССР № 281 от 24.09.1947 г. «О введении персональных званий и новых знаков различия для начальствующего состава Министерства речного флота».Mack писал(а) :Такая капуста есть у Куценко-Старший и средний начсостав Минречфлота.Только якорь должен быть латунный,такого плана.А этот якорь-рядовой состав,юнги,учащиеся реч.училищ 1969 г.(Источник тот же).
Захотите растаться,можем обсудить варианты.
Шахтеры под землей,а обладателям этих кокард,туда по рангу не положено было.Mack писал(а) :Шахтеры.На слете брали?
Открою страшную тайну. Не угледобыча.FAN_AT писал(а) :Сам разобрался.
Начальники. Угледобыча.
У Куценко ошибка?he-man писал(а) :Открою страшную тайну. Не угледобыча.FAN_AT писал(а) :Сам разобрался.
Начальники. Угледобыча.
ВГСЧ Минцветмета 1967 г.
Отчего же, до 1954 так и было. Однако не только горняки, а и геологи, нефтяники, горный надзор и пр. Но изделия были латунные.FAN_AT писал(а) :У Куценко ошибка?he-man писал(а) :Открою страшную тайну. Не угледобыча.FAN_AT писал(а) :Сам разобрался.
Начальники. Угледобыча.
ВГСЧ Минцветмета 1967 г.
А это не кокарда, а современная петличная эмблема топографической службы Минобороны РФВоряг писал(а) :А вот это чья - подскажите? Извиняюсь за качество фотки.
... и в Рижских сейфах сия тематика бывает представлена.Chik писал(а) :А может это буква "Л", а не буква "П" ? И почему УССР? Лежали эти кокарды в московском сейфе. Так что это скорее всего отголоски родной столицыhe-man писал(а) :УССР, городской электротранспорт 70-80 г.г.
Вернуться в «Кокарды Головные уборы Каски»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
|
Наша команда Клуб Фалеристика |
Форум Фалеристика © 2003–2025 Powered by phpBB |
|
