Венгерская пионерия

[VEF46]

В сети увидел ещё одну пионерскую рубашку:


Только здесь на рукаве девочки шеврон, указывающий что она занимает должность
Заместитель председателя Совета пионерского отряда.

А рядом с пионерским значком периода 1975-1990 гг. размещён знак победителя или призёра
Смотра-конкурса художественной самодеятельность "Вместе с гвардией".
Смотр-конкурс проводился в пионерском лагере, знак имеет три степени: золотая, серебряная и бронзовая.
Вот такой:



В кармашке на шнурке также пионерский свисток

[VEF46]

Где-то в начале темы был задан вопрос о членских знаках
Союза венгерских пионеров и времени их хождения.

Коротко об этом.

6.

1. 1 июня — 2 октября 1946 г.
2. 2 октября 1946 г. — 3 мая 1948 г.
3. 1948 год, вручался вступившим в пионеры в 1948 году, в честь 100-летия Венгерской революции 1848 года.
4. 3 мая 1948 г. — март 1957 г.
5. Март 1957 г. — 1975 год.
6. 1975 год — 1990 год.

[VEF46]

Покажу несколько значков венгерской пионерии, так как на Форуме возник вопрос по определению одного из них ...



По порядку:
Úttörő technikus - Пионер — техник
Úttörő társadalomkutató - Пионер — обществовед (социолог)
Úttörő gárdista - Пионер — гвардеец
Ügyesség edzettség - Ловкость, закалённость
Úttörő művészetbarát - Пионер — искусствовед

Значки вручались пионерам за победы в соответствующих конкурсах, викторинах.

P.S. Первые четыре значка из моей коллекции, пятый - из сети, фото его неважное ...
Мне пока известны пять знаков этой серии, буду благодарен, если кто-то покажет другие

[анахорет]

Шестой.

перевод, пожалуйста.



Варианты. Просто варианты окраса или со смыслом?




Расскажите об этих, пожалуйста.
Есть еще вопрос по молодежи, но его я поставил в раздел комсомола.

[VEF46]

Шестой.

перевод, пожалуйста.

Спасибо за картинку!!!
Úttörő természetkutato - Пионер-естествоиспытатель.
Также нужна была победа в конкурсе - районные, городские, окружные туры.
(не отчуждается??)

Варианты. Просто варианты окраса или со смыслом?

Круто!!!
Степени - бронза, серебро, золото ...
1-е, 2-е и 3-е место на конкурсах.

[VEF46]

Расскажите об этих, пожалуйста.

Это полный комплект значков программы "Подготовленная (или "закалённая") молодёжь"
для самых младших участников программы в возрасте от 6 до 13 включительно лет.

Плюшевый мишка - 6-7 лет (дооктябрята)
Барабан - 8-9 лет (октябрята, кишдобоши)
Флажок - 10-11 лет (мл. пионеры)
Пионерский галстук - 12-13 лет (ст. пионеры)
И с детсва ребятишек приучали к стремлению достигать лучших спортивных результатов.
Белый фон - 1-я ступень (младшая)
Цветной фон - 2-я ступень (старшая)

Начиная с 14-летнего возраста (комсомольского) - вручались уже другие значки.

[анахорет]

Спасибо! Получается, что "полный бант" пионеров-чего-нибудь с тремя степенями составляет 18 знаков. Весьма познавательно!

[VEF46]

На форменной одежде пионеры Венгерской Народной Республики носили не только металлические знаки,
но также и тканевые нашивки.

Вот рубашка пионера — члена совета пионерского отряда:


1. Знак — тканевая нашивка A Magyar népköztársaság úttörője — Пионер Венгерской Народной Республики.
Вот такая:


2. Знак — тканевая нашивка III Országos Víziúttörő Találkozó 1971 Kiskunfélyegyháza — 3-й Национальный слёт пионеров-водников, Кишкунфеледьхаза 1971 год.

3. Металлический знак Kiváló Úttörő Munkáért — За отличную пионерскую работу.

[анахорет]

Подскажите, пожалуйста, какая колодка подлинная?

[VEF46]

Подскажите, пожалуйста, какая колодка подлинная?

Средняя.
Интересно, где Вы их насобирали ...

[VEF46]

Kiváló Kisdobos – Отличный кишдобош (октябрёнок).
Редкий вариант знака.

[VEF46]

A Szónoki Úttörő Vasútért — За [обслуживание] пионерской железной дороги город Сольнок.

В 1962 году городской совет города Сольнок и городской пионерский штаб приняли решение о строительстве пионерской железной дороге на левом берегу Тисы, в Тисалигете (роще Тисы). Длина пути — 1,6 км, ширина колеи 760 мм. Состав поезда: тепловоз С-50, 2 закрытых и 2 открытых пассажирских вагона. Скорость движения 15 км/ч. Ввод в эксплуатацию пионерской железной дороги в Сольноке состоялся 24 сентября 1966 года. Поездная бригада состояла из пионеров, прошедших соответствующее обучение. Поезд курсировал по субботам и воскресеньям, но количество пассажиров было небольшим.
Летом 1970 года в районе реки Тиса произошло большое наводнение, которое вывело из строя эту железную дорогу, и в мае 1970 года эксплуатация пионерской железной дороги в городе Сольнок была прекращена.

Вот эта железная дорога: