Страница 1 из 1

Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Пн, 31 мар 2014 19:29:36
Терве
Просьба подсказать время выдачи и определить производителя.

"Первые значки «Турист СССР» были вручены на 5-м слете московских туристов на Боровском кургане в июне 1939 года тридцати шести туристам-активистам....По всему Союзу ССР при работе 31 комиссии за год значок был выдан 1 500 туристам...".

Гайка судя по всему "родная". Кто производил значки для ДСО? Чье ДСО "Мотор"?

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Пн, 31 мар 2014 19:47:44
senya-72
Номер резали совсем недавно.

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Пн, 31 мар 2014 21:32:20
boris09
senya-72 писал(а) :Номер резали совсем недавно.
Согласен, и даже не штифелем,иначе давно бы окислилься.

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Пн, 31 мар 2014 21:51:52
Rustem
Обычный турист на винте, но подпорченный. Со 100 р.

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Пн, 31 мар 2014 22:04:19
Терве
Все что я хотел узнать, как мне казалось, изложено довольно ясно.
Вопрос был не о подлинности значка. Оценка меня тоже не интересует.
Вот его "брат":

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Вт, 01 апр 2014 06:02:25
Nurlan
boris09 писал(а) :
senya-72 писал(а) :Номер резали совсем недавно.
Согласен, и даже не штифелем,иначе давно бы окислилься.
Оба знака подлинные, с родными гайками и подлинной нарезкой номеров. :hi:

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Пн, 07 апр 2014 16:51:43
гривер
ДД!
ДСО «Мотор» было создано 05.07.1936 и объединяло работников профсоюзов трамвайного транспорта. 02.04.1947 влилось в ДСО «Труд». Центральный совет ДСО находился в Москве. Теперь дальше надо расшифровывать ? ХЗО: Художественный ? хозяйственный З..... О ? отдел....
С ув. Гривер

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Пн, 07 апр 2014 19:27:41
Терве
Большое спасибо, Гривер. :hi:

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Вс, 13 апр 2014 18:36:29
Николай..
Терве писал(а) :Просьба подсказать .... определить производителя.
в интернете без труда через поисковик можно найти следующую информацию.
Поскольку этим вопросом уже серьезно занимались и не нашли ответа, то какой смысл поднимать этот вопрос еще раз в интернете, все пути в котором будут в итоге вести к этой информации?:

Исследования петербургского ученого-историка кандидата исторических наук Н.С. Моисеенко, проведенные по просьбе автора, о том, что же скрывается за аббревиатурой ХЗО ДСО «МОТОР» привели к следующим результатам. Просмотрев в архиве ряд довоенных дел, он нигде не встретил данных о ХЗО ДСО «МОТОР», в том числе и в специализированных каталогах. Дело осложнялось ещё и тем, что, как правило, данных о деятельности довоенных артелей практически не сохранилось. После их массового закрытия в 1930-х годах (борьба с НЭПом, частными владельцами и пр.) документы просто выносились во двор и сжигались. Ни о какой передаче в архивы речи не шло – хозяева старались подальше унести ноги. Н.С. Моисеенко смотрел дела знаменитой фабрики им. А.Бебеля и шорно-чемоданной (которая выпускала металлические боны) – там сохранилось всего несколько листков. Часть артелей была национализирована или куплена государством – так произошло с «Лен.Эмальером», который в 1930-х был частной организацией, а после войны стал госзаводом (точнее – фабрикой). К сожалению, никаких документов этого завода за довоенные годы, по-видимому, не сохранилось.
Относительно ХЗО ДСО «МОТОР» Н.С. Моисеенко выдвинул следующее предположение. ДСО – достаточно часто встречающаяся аббревиатура, означающая «Добровольное Спортивное Общество». В аббревиатуре ХЗО, Х – обычно означает «Художественное». Он не уверен, что речь может идти о ленинградском предприятии – его коллеги, занимающиеся изучением знаков, считают, что это предприятие находилось в Москве. Аргументируют это тем, что им известны знаки, по документам заведомо выпускавшиеся по заказам именно в столице, но с гайками, несущими на себе вышеупомянутую аббревиатуру.
Согласно информации предоставленной автору коллекционером-исследователем Тануниным С.А. ДСО «Мотор» – это московское добровольное спортивное общество профсоюза работников городских электростанций. Исходя из вышесказанного можно предположить, что ХЗО ДСО «МОТОР» – это Художественно-знаковый отдел Добровольно-спортивного общества «Мотор».

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Вс, 13 апр 2014 23:45:07
Терве
Спасибо за цитату. :hi:
Правда, с одной стороны, она не дает ответа на вопрос: что за предприятие произвело значки "Турист СССР" в 1939-47 гг., а также изготовило, как минимум, значительную часть значков "Альпинист 2 ступени"?
С другой стороны, запутала меня в вопросе: работников какого профсоюза объединяло данное спортивное общество ("трамвайного транспорта" или "работников городских электростанций")?

Re: Значок "Турист СССР" № 9 846

Добавлено: Пн, 14 апр 2014 00:06:44
фордевинд
КТ-80 писал(а) :Обычный турист на винте, но подпорченный. Со 100 р.
Такие "обычные" обычно с контр рельефом на изнанке. :wink: