Forum FALERISTIKA.info

Обычный ОСОАВИАХИмовский знак.Гайка явно родная,надпись Таллин.Но Прибалтика стала советской в 40 г.,
и чтобы к этому времени не подготовили восемь тысяч попрыгунчиков?Тогда что -заказывали знаки за бугром?
Своих мощностей не хватало? Просветите темноту...

Извините, я здесь не спец, но как Вы определили, что "гайка явно родная", а не, к примеру, подобранная по резьбе?

tymczasowy писал(а) :Извините, я здесь не спец, но как Вы определили, что "гайка явно родная", а не, к примеру, подобранная по резьбе?

ИМХО, гайка явно НЕродная!

Tyrist писал(а) :Обычный ОСОАВИАХИмовский знак.Гайка явно родная,надпись Таллин.Но Прибалтика стала советской в 40 г.,
и чтобы к этому времени не подготовили восемь тысяч попрыгунчиков?Тогда что -заказывали знаки за бугром?
Своих мощностей не хватало? Просветите темноту...

Имею мнение..Можно рассматривать как версию.
Знчок обычный ОСОАВИХИмовский. Согласен.И гайка родная тоже согласен.Есть правда небольшое уточнение.скорее всего цифры на реверсе значка означают не количество,а год.Да именно 1958 г.В пользу этого говорит и гладкий реверс значка типичный для прибалтов,и гайка того времени ,а не довоенная гайка.И то что этот значок ещё долгие годы после войны вплоть до 70 г.использовали и заказывали различные авиаклубы.Встречаются значки в алюминии,в тяжёлом металле с краской.Ну а таллинская фабрика всётаки известна своим качеством,вполне могли изготовить значки с качественной эмалью.Вполне мог какой то авиаклуб заказать для себя этот значок.Вот вариант этого же значка в алюминии. А довоенные значки всё таки выглядели немного иначе.Примерно вот так.

Там, по-моему, первой стоит цифра "7". А в 8-м аверсе (стр. 432) для образца выствлен реверс ну с совсем непонятным годом "23597"

tymczasowy писал(а) :Там, по-моему, первой стоит цифра "7". А в 8-м аверсе (стр. 432) для образца выствлен реверс ну с совсем непонятным годом "23597"

Я говорил конкретно про этот знак ,что показали на фотографии ,а не про то что изображено в аверсе..И то что знаки этого типа номерные были..тоже не ново

Wiktor писал(а) :А довоенные значки всё таки выглядели немного иначе.Примерно вот так.

Как раз самые первые значки парашютиста (примерно до 1935-36 г.) отличались заостренным нижним кончиком.
Да и ОСОАВИАХИМ существовал до 1948 года.

Так что наиболее правдоподобная версия - гайка не родная.

Нормальный знак с номером, целый... А вот гайка не родная 100%.

ИМХО: подлинный знак, вручался тем, кто совершал
прыжки с парашютом в секциях Осоавиахима.
Гайка неродная, подобрана по резьбе.