Forum FALERISTIKA.info

Реставрация знаков "было-стало"
Хочу показать примеры перекладки эмалей на недорогих и простых знаках.Их как то всегда обходят стороной,но есть определенные тонкости.Допустим та же классность"танкист"....,крылышки часто серебрят...,а там никель,так что для аутентичности это важно.Гвардии "боевые"...,там обязательное,"холодное" золочение....,но мало кто см этим из реставраторов будет возится,а деталь очень важная...,так же шаг резьбы на винтах...,тоже отдельный разговор...

Конечно эмаль "сверкает" как у кота...)здесь вопрос со старением не стоял,но это вопрос тоже решаем и следы бытования можно воспроизвести...,так же патинирование....

- скажу как не специалист по реставрации, итог работы - мне понравился!!!
С Уважением Андрей

Спасибо! ,ну тут как бы и "жестких" критериев и не было...по "Гвардеец",КЗ и "Классность"...,клиент реставрировал дедовские знаки...,и там патина и прочие моменты ему были не нужны,основное требование было восстановить внешний вид...,что и было сделано)

Эмали горячие?

123saa123 писал(а) Вт, 08 авг 2017 13:32:24: ↑ Эмали горячие?

тот же вопрос. Еще интересует цена. Можно в ЛС. С ув.

123saa123 писал(а) Вт, 08 авг 2017 13:32:24: ↑ Эмали горячие?

)))Конечно,я бы с холодной здесь и не показался),не стыдился бы...

Халхингол...,до снятия эмали не показываю...,так как,не корректно..можно "подставить" заказчика.)Здесь..эмаль,серебрение....

Серж97 писал(а) Ср, 09 авг 2017 18:05:26: ↑ Халхингол...,до снятия эмали не показываю...,так как,не корректно..можно "подставить" заказчика.)Здесь..эмаль,серебрение....

Как говорится РЕСПЕКТ !!!!
Если не секрет - сколько стоит конкретно данная работа???

60 американских рублей...,но там еще и утрата винта была.

Добрый день. Копанные знаки реально восстановить?
Халхингол с обратной стороны можно фото.

Можно)

Упс..не "прилип" файл....

А это по поводу "копанины"...."Краскомы" здесь все копанные....,конечно все зависит от сохрана тела,бывают что коррозия безвозвратно уничтожает рельеф..ну или происходят так же непоправимые физ-химические изменения подложки..,а в общем в массе многое поддается вполне к удобоваримой и аутентичной реставрации.

А это ..."пятка"...тут вариант "лечения" луча,скол свежий(уронили)...,фото правда...не фонтан),к стати самые проблемные в ремонте...подобрать цвет аутентичный довольно не просто..да и толщина эмали имеет значение серьезное...

Серж97 писал(а) Пт, 04 авг 2017 10:28:52: ↑ Хочу показать примеры перекладки эмалей на недорогих и простых знаках.Их как то всегда обходят стороной,но есть определенные тонкости.Допустим та же классность"танкист"....,крылышки часто серебрят...,а там никель,так что для аутентичности это важно.Гвардии "боевые"...,там обязательное,"холодное" золочение....,но мало кто см этим из реставраторов будет возится,а деталь очень важная...,так же шаг резьбы на винтах...,тоже отдельный разговор...

Добрый день! На танковой классности танки вроде были с чернением.

Ну насколько я проверял мне попадались именно "никелевые крылышки",допускаю конечно как варианты и с серебрением...,но не встречал....,а вот что серебрят после перекладки...видел,не заморачиваются на никель...,проще серебром закрыть....

И снова...КЗ...





Без бытования и патины...

ОВ-1....





Востановление уха....

ОВ-1...,винтовая...,перекладка,золочение...

ОВ-1...,винтовая...,перекладка,золочение...

и бытование...

Опять "подвес"...,пришлось делать "оперецию"...протез),в принципе не плохо думаю...,все лучше чем без луча)

Опять КЗ...

Красота не описуемая!!! Эх мне бы так !!! Так тогда бы я ....... ну просто всё и всем !!! НЕТ СЛОВ , ОДНИ МЫСЛИ И СПЛОШНОЙ ВОСТОРГ !!!

Приветствую!Рад видеть снова на Фалеристика!

Преодолев снежные сугробы и заносы на дорогах , в лютый мороз , на конец то добрался до дороги!! А ту !!! БА, ОПЯТЬ ЖЕ ВСЕ СВОИ !!