Forum FALERISTIKA.info

нашли под водой...

конечно не Синий Барон, но тоже прикольно...

и это тоже из под воды...
60 лет был там...

Duck писал(а) :и это тоже из под воды...
60 лет был там...

Как же я такую шикарную вещь пропустил?

Ляксей писал(а) :Как же я такую шикарную вещь пропустил?

Нырять надо было глубжеееее

Уникальный танк КВ-1 "Клим Ворошилов" подняли со дна Невы осенью 2007 г.
Поставив его на гусеницы, историки поразились ценности находки, сквозь рыжие пятна ржавчины проглядывала белая маскировочная краска.
Это одна из машин, погибшая во время попыток прорыва блокады Ленинграда.

Если не ошибаюсь, несколько лет назад видел похожий сюжет о поднятии танка, по-моему, в Прибалтике?
Сказали, что там после поднятия оказалось достаточным заменить аккумуляторы, после чего танк поехал своим ходом

В процессе реставрации проведено тщательное исследование этого, воистину, музейного экспоната.
30 ноября 1941 г на "Невском пятачке" была предпринята танковая атака - одна из попыток советских войск прорыва Блокады Ленинграда. К этому моменту, понтонёры смогли переправить 30 танков Т-34 и КВ-1 из 123-й танковой бригады. В ходе атаки большинство танков было выведено из строя. Эта "кавэшка" как раз из числа машин, подбитых в ходе танковой атаки. У неё был повреждён двигатель, разбита защита перескопического прибора. Для ремонта танк переправлялся на понтоне с плацдарма без экипажа на правый берег, попал под миномётный обстрел и затонул.
/"Мой район MR 7 дней.RU" 19.02.09 /

Уникальный танк КВ-1 "Клим Ворошилов" станет шестым в экспозиции "ТАНКИ ПРОРЫВА " в мемориальном комплексе "Прорыв блокады Ленинграда"

Гордая красавица Нева, неспешно катящая свои волны из Ладоги в Балтитйское море, в глубинах своих хранит ещё немало тайн.
Холодная осень 1941 г. "Невский пятачок". В годы ВОВ здесь проходили одни из самых кровопролитных боёв.
Ещё в августе 2002 г. Санкт-Петербургский клуб аквалангистов "Открытое море" с поисковым отрядом "Мга", обследуя фарватер Невы, в 30 метрах от берега обнаружили танк КВ-1, затонувший на глубине 11 метров. После проведения подготовительно-организационных мероприятий, объединившись с военно-патриотическим клубом "Поиск" /Белоруссия /, в марте 2003 г. поисковики приступили к окончательному этапу-вызволения из водяного плена металлического очевидца боёв на "Невском пятачке".

Невозможно описать тяжесть предварительного этапа работ и на дне, в ледяной воде Невы, когда прозрачность равна практически "0". Когда с неимоверными физическими нагрузками проводится недельный размыв донных наслоений в области передней части и правого борта машины, удаление инородных предметов около гусениц, включая множественные затонувшие брёвна (а по Неве веками сплавлялся лес)
Но вот наступил долгожданный момент, и Нева, более 60 лет скрывающая от посторонних глаз эту железную машину, с неохотой подарила новый экспонат к юбилею снятия блокады Ленинграда.
(журнал Подводное обозрение. История находки танка)

"...броня крепка и танки наши быстры..."- эти строки всем известной песни были посвящены именно лёгким танкам БТ, которые воевали ещё на оз.Хасан и Халкин-Голе, во время Советско-Финской войны и в начальный этап ВОВ.
18 июня 2007 г воды Невы разверзлись и возвратили ещё одного очевидца обороны города-Героя Ленинграда - танк БТ-5.

Танк был обнаружен весной 2007 г. на глубине 15 м, в ходе обследования акватории Невы. Машина, по самую башню, была затянута донными отложениями.
Работы под водой проводила группа водолазов ЗАО "Искатель"

Подъём осуществлялся при помощи мощных кранов Невско-Ладожского района водных путей и судоходства.
( фото О.Алексеева - поисковый отряд "Святой Георгий", подводная съёмка -
А.Герасименко )

Танк довольно-таки неплохо сохранился, броня и резина на колёсах практически не пострадали. Зато в кабине время потрудилось на славу, вода и ржавчина сделали своё дело. По обнаруженной укладке снарядов удалось определить время затопления танка. Реставрация производилась на Невском судо-строительном заводе в Шлиссельбурге.

Отреставрированный до неузнаваемости, практически в первозданном виде, этот танк занял по праву принадлежащее ему место в экспозиции мемориального комплекса "ПРОРЫВ БЛОКАДЫ ЛЕНИНГРАДА".

А за два года до этого момента, в феврале 2005 г., Неве пришлось расстаться ещё с одним танком. Это плавающий танк Т-38, поднятый 18 февраля у западной оконечности Невского пятачка.
Уникальный экспонат, т.к. машина была принята на вооружение Красной Армии в 1936 г и в годы ВОВ уже не производилась. Всего было выпущено 1382 танка, и более половины погибли в первые месяцы войны.
Такие машины состояли на вооружении танковых и развед. батальонов стрелковых дивизий, а также разведывательных рот отдельных танковых бригад.

После завершения окончательного этапа подъёма, танк в кузове "КАМАЗ"а отправился на реставрацию на Невский судо-строительный завод в Шлиссельбурге.
Подъём осуществлялся "Невской водолазной компанией" совместно с поисковым клубом аквалангистов "Открытое море".

Перед транспортировкой на завод, сапёрами были извлечены из кабины танка "сувениры" времён ВОВ, ящик с гранатами.
После окончательной реставрации машина займёт достойное место на открытой площадке мемориала "Прорыв блокады Ленинграда".
Вечная слава героям!

Привлеку внимание автора и читателей к таким знакам, имеющим отношение к заявленной теме: http://forum.faleristika.info/viewtopic ... 65&t=10391
С уважением!

Papa-vodolaz писал(а) :Интересная тема. Спасибо за ссылку. Если честно, даже не предполагал о наличии некоторых знаков. Я думаю, коллеги будут не против, если Вы фото знака "За подъём танка КВ-1" прикрепите к теме.

Да, пожалуйста.

DMIK писал(а) :Если не ошибаюсь, несколько лет назад видел похожий сюжет о поднятии танка, по-моему, в Прибалтике?
Сказали, что там после поднятия оказалось достаточным заменить аккумуляторы, после чего танк поехал своим ходом

да, было такое дело, только не аккумулятором...а сварочным трансформатором завели....лежал в болоте вверх ногами и масло из картера перелилось в цилиндры, поэтому мотор сохранился...