ПОДВОДНЫЕ ТАЙНЫ КРАСНОГО МОРЯ

[Papa-vodolaz]

Многие дайверы не хотят нырять на это затонувшее судно, так как считают, что это погребение, и нельзя беспокоить это место. Если вы решите погрузиться на затонувший корабль Салем Экспресс, будьте очень уважительны и ничего не трогайте. Повсюду на месте крушения еще много личных вещей, и они должны там остаться. Проникновение внутрь затонувшего судна нежелательно, поскольку оно объявлено гробницей
После трагедии большая часть обнаруженных тел была вывезена с судна военно-морскими силами Египта.
В Красном море много затонувших судов и кораблей, но Салем-Экспресс, безусловно, особенный и самый противоречивый. Много человеческих душ унёс в морскую пучину корабль, затонувший в 1991 году, поэтому ныряние к затонувшему судну требует абсолютного уважения и заботы.

Совершенно необходимо нырять на этот затонувший РЭК с должным уважением, и многие дайверы воздерживаются от погружений в глубь затонувшего судна с SUBEX!

[Papa-vodolaz]

Залив Акаба расположен на севере Красного моря, отделяющий Синайский полуостров от Аравийского имеет вытянутую форму: длина 175 км и ширина до 29 км. Залив соединён с Красным морем проливом Эт-Тиран, в котором расположен ряд небольших островов. Западный берег залива (Синайский полуостров) принадлежит Египту, восточный — Саудовской Аравии.
В северной оконечности залива небольшая часть побережья принадлежит Израилю и Иордании: израильский порт Эйлат ( в Израиле принято название «Эйлатский залив» ) и иорданский порт Акаба, имя которого и носит залив. Для Иордании это единственный выход к морю, для Израиля — возможность выхода в Красное море. В северной части залива можно увидеть территории сразу четырёх государств.

Туристов привлекает прозрачная морская вода и богатый подводный животный мир залива. Залив Акаба является одним из самых популярных мест для дайвинга в мире. Около 250 000 погружений в воду производится на 11-километровом израильском участке залива.
( это не реклама)

[Papa-vodolaz]

Пока границы были открыты, люди колесили по всему миру - а в разных странах пытались придумывать, чего бы такого показать туристам. Иордании досталось совсем немного Красного моря, буквально уголок залива Акаба, большая часть которого омывает с одной стороны берега Израиля и Египта, а с другой - Саудовской Аравии. Но в итоге именно сюда полюбили ездить многие дайверы, чтоб в том числе посмотреть необычный подводный военный музей.
Не ждите, что увидите кладбище старинных военных кораблей - никаких морских баталий здесь не было. Но корабли есть, конечно - а также самолёты, вертолёты, пушки и даже танки. Всё это было специально затоплено, чтобы привлечь дайверов - никакой отдельной легенды "для завлекательности" тут придумывать не стали. Но место - одноимённый с заливом порт Акаба - стало довольно популярным и без этого.
Собственно сам музей открыли всего лишь в 2019 году. На старте там было 19 единиц военной техники, снятой с вооружения иорданской армии. Глубина размещения экспонатов - от 15 до 28 метров, вполне комфортная даже для не очень опытных дайверов (для любителей максимумом считается 40 метров глубины). Места выбирались специально подальше от натуральных коралловых рифов.

[Papa-vodolaz]

Вообще модный вопрос экологии не остался в стороне. Создатели музея сразу отчитались о том, что все опасные для окружающей среды материалы и вещества были удалены с экспонатов. Да и места для них были выбраны вдали от рифов не просто так - сама идея такого музея возникла именно как способ переключить внимание дайверов от настоящих рифов. Тем более, что военная подводная коллекция постоянно пополняется и только становится интересней.
Хотя на самом деле легенда у этого места есть. Считается, что первым подобным "аттракционом для дайверов" здесь стало грузовое судно Cedar Pride, потерпевшее настоящее крушение. Вернее говоря, оно сгорело, находясь в местном порту. Это случилось ещё в 1982 году. А 16 ноября 1985 года оно было специально затоплено по указанию короля Иордании Абдуллы II, который увлекался дайвингом и сразу поддержал эту идею.

[Papa-vodolaz]

С этого всё и началось. Затем "пошла на дно" самоходная зенитная установка, а ещё позже - самолёт. Это "летающее средство" тоже уникально - это модель C-130 Hercules, 4-моторный пропеллерный транспортный самолёт. Он был передан для затопления Королевскими ВВС Иордании
Самолёт затопили совсем неглубоко - специально для привлечения туристов, желающих сделать селфи под водой на фоне (и внутри) воздушного транспортного средства. Согласитесь, не везде такое доступно. А небольшая глубина позволяет свету проникать сквозь морскую воду - в результате можно делать вполне качественные фотографии, специальной техникой, приспособленной для съёмок под водой, конечно. Впрочем, популярны и ночные погружения.
Вслед за "Геркулесом" на морское дно "совершили посадку" пара боевых вертолётов Cobra. Считается, что эти две "Кобры" остались со времён Вьетнамской войны. К ним присоединился танк Chieftain весом 55 тонн - эти танки известны среди местных военных как Khalid Shir. Ну и дальше пошло-поехало - ещё самоходные зенитки, бронетранспортеры и даже гусеничная карета "Скорой помощи".

[Papa-vodolaz]

Всё это находится сравнительно недалеко от берега, в удобном месте, где почти нет течения.
Сейчас и, видимо, ещё какое-то время это всё останется недоступным для туристов из далёких стран. Но если после полного окончания этой пандемии у любителей подводных приключений появится желание посетить Ближний Восток, не забывайте про музей техники на дне Акабского залива, где нашли своё последнее пристанище затопленные танки и самолёты