Кучка самолетиков

[Стас КСЛ]

4

Мне кажется, что этот знак посвящён Ту-104.
Вот мой знак. правда игла развёрнута на 90 градусов. Высота 15 мм.

Вот второй вариант. Верхний булавка, нижний игла.Длина 26 мм.

Вот третий вариант. Оба Игла и в конце фюзеляжа просматривается надпись СССР. Длина 18 мм.

Вот 2 и 3 варианты вместе, чтобы можно было сравнить размеры.

[Aviator101]

F-4 фантом,по всей видимости. Т.м., цанга.

[Aviator101]

А этот сильно "смахивает" на Сааб JAS 39 Грипен, т.м., цанга.

[pilotrus]

Вот 2 и 3 варианты вместе, чтобы можно было сравнить размеры.

15.jpg

Вот только это не Ту-104. Скорее всего это Ту-114.

[Стас КСЛ]

Ну, тут 114-м даже не пахнет. Если бы сказали Ту-124, то возражать было бы трудно: Ту-124 фактически является уменьшенной копией ранее разработанного Ту-104, и оба типа схожи внешне, но различаются размером, а также конструктивным исполнением некоторых агрегатов. Ту-124 — переходный этап от первого поколения пассажирских авиалайнеров ко второму. Сравните проекции.

15.jpg (18.1 КБ) 1918 просмотров

[pilotrus]

1 На знаках явно 4 двигателя. На гандолы шасси уж точно не тянет.
2 Посмотрите изображения Ту114 на других знаках и рисунках. Да, фюзеляж часто отличается, но крылья и двигатели...

3 Двигатели явно выступают на крыле, что не хараткерно дляТу-104 или Ту110, с которым как раз бы и сравнивать.
4 А может это вообще и не отечественный?

[Стас КСЛ]

Третий вариант возможно и Ту-114. Но у второго смущает количество иллюминаторов и у него перед стабилизатором есть надпись СССР, т.е. советский. Первый явно ближе к Ту-124. А вот схожесть 2 и 3 знаков очевидна. И получается, что второй вариант - это Ту-114 с коротким фюзеляжем?

[AIR-ZN]

Коллеги! Мы же не впервой сталкиваемся с фантазиями авторов эскизов и переиначиванием авторских идей граверами на самоварных фабриках

[Стас КСЛ]

Коллеги! Мы же не впервой сталкиваемся с фантазиями авторов эскизов и переиначиванием авторских идей граверами на самоварных фабриках

И знаки помещены не в самолётах Туполева, а в "кучке самолётиков", т.е. фантазии на самолётную тему. Поэтому не надо искать истину, а при наличии этих знаков - помещать их у себя согласно своему разумению.

[Стас КСЛ]

Вот такой сегодня прилетел. На ДМБ самоделку не похож - штамп, реверс - контррельеф в углублении. Крепление - винт.

[Aviator101]

Добавлю в "кучку" ещё парочку. № 1 безусловно Твин Мустанг, т.м., цанга, пр-во Тайвань.

[Aviator101]

Второй, думаю- обстракция, но если кто-то считает по другому? Т. м., цанга.

[Сергей Т.]

Второй, думаю- обстракция, но если кто-то считает по другому? Т. м., цанга.

Немного похож на Айти (Aichi) E16A... а так - кто его знает, что пытались изобразить.

[Aviator101]

Очень похоже, но опознавательные знаки на самолётах императорского флота были чисто красного цвета без вставок, так называемые "фрикадельки". Сдесь же похоже либо Французвсие или Британские ВВС, с уважением.

[Aviator101]

Немножко подсобралось, решил подкинуть в "кучку самолётиков". И так, пара F4U- палубных истребителей времён 2-ой мировой, США.

[Aviator101]

Ещё пара "бомберов-америкосов" Б-25.

[Aviator101]

Три истребителя Р-40, США.

[Aviator101]

Теперь Тандерболт Р-47.

[Aviator101]

Палубный Боинг F4B-1.

[Aviator101]

Тоже Боинг но чисто ВВС США - Р-26.

[Aviator101]

Парочка Боингов покрупнее- В-17.

[Aviator101]

Долго сомневаля, но всё же это палубный истребитель Боинг F3B.

[Aviator101]

Послевоенная патрульная "амфибия" Груман HU-16 "Альбатрос".

[Aviator101]

Опять же послевоенный средний военно-транспортный самолёт С-119.

[Aviator101]

Истребитель конца 30-х Р-36.

[Aviator101]

Ночной истребитель Р-61 "Чёрная вдова".

[Aviator101]

Пара палубных пикирующих бомбардировщиков Дуглас SBD, хорошо видно, что сделаны с разных штампов.

[Aviator101]

Учебный АТ-6 "Тэксан"

[Aviator101]

Более поздняя учебная машина- Т-28 "Троян"

[Aviator101]

Этот очень смахивает на F-86 "Сейбр", а точнее на его палубную версию FJ-2 "Фьюри".