Forum FALERISTIKA.info

Доброго времени уважаемые

НАГРУДНЫЙ ЗНАК «ОТЛИЧНЫЙ СТРОИТЕЛЬ»
Нагрудный знак «Отличный строитель» являлся наградой для особо выдающихся работников железнодорожного транспорта. Нагрудным знаком «Отличный строитель» награждались лица начальствующего и рядового состава строительных организаций железнодорожного транспорта систематически показывающие высокие образцы воинской дисциплины и четкой организации труда; сокращения сроков строительства, выполнения и перевыполнения планов капитального строительства и ремонта железных дорог; широкого внедрения механизации и скоростных методов работы; всемерного расширения пропускной способности железных дорог; отличного владения личным инструментом с высоким качеством производительности труда; отличного ремонта и сбережения железнодорожной техники и инструмента; за ценные изобретательские и рационализаторские предложения, способствующие повышению производительности труда.
Во время войны значительный размах получило новое железнодорожное строительство на дорогах Урала, Сибири и Казахстана. Велись работы по строительству вторых путей, оборудованию линий автоблокировкой, ряд участков электрифицировано. Поднято из пепла 122 вокзала, введены в строй жилые дома общей площадью 589 квадратных метров, 1399 путевых казарм, 2137 путевых будок.

Всего известно 5 разновидностей данного знака, далее буду показывать их, как я считаю в правильном порядке...
Разновидности только по штампу, покрытие знаков не учитываю

Тип НКПС. Разновидность 1.

Тип НКПС. Разновидность 2.

Переходный тип от НКПС к МПС. Разновидность 1. Гайка "пропеллер".

Тип МПС. Разновидность 2.

Тип МПС. Разновидность 3.

Более разновидностей мне не известно. Замечания и комментарии приветствуются. Все знаки из личной коллекции.

Прошу прощения, если не к месту (прошу переместить по назначению)!
Повторное награждение через 2,5 месяца?

Карпов писал(а) :
Прошу прощения, если не к месту (прошу переместить по назначению)!
Повторное награждение через 2,5 месяца?

интересно и что уд. отличаются и на более раннем непонятно чья подпись и не напечатана кто должен был подписывать

Не пойму к какому типу отнести, признаки 2 типа НКПС, но молоток не лежит на 2-х спицах.