Памятник военной техники

[Georgij 69]

Пробежимся мимо стендов с огнестрельным оружием.........

[Georgij 69]

На минуточку задержимся возле MG-42

[Georgij 69]

На минуточку задержимся возле MG-42

После поражения Германии в Первой мировой войне, согласно Версальскому договору, на нее налагались весьма жесткие ограничения в области разработки нового вооружения. И пулеметы не стали исключением. Но в 30-х годах Германия принялась наверстывать упущенное время. Немецкие конструкторы стремились разработать пулемет, который мог быть одновременно использован и как станковый, и как легкий штурмовой, и как танковый, и как авиационный. Т.е. была принята "Концепция единого пулемета".

И я думаю, что это у них получилось....

[Georgij 69]

Пробежимся мимо стендов с огнестрельным оружием.........

и перейдем сразу к .........авианосцам.

[Georgij 69]

Не настоящим, конечно, макету.
Но все равно впечатляет.

[Georgij 69]

"Энтерпра́йз" (англ. Enterprise) — авианосец США, эксплуатировавшийся в период с 1936 по 1947 годы. Является самым знаменитым кораблем ВМФ США периода войны на Тихом океане. Принимал участие почти во всех крупных морских сражениях на Тихоокеанском фронте.
Послевоенная служба корабля была недолгой. Уже в 1946 году он был направлен для разоружения на Нью-Йоркскую военно-морскую верфь и был выведен из действующего флота в 1947 году. Несмотря на попытки найти средства на переоборудования корабля в мемориал, в 1958 году он был продан на металл и утилизован.

[Georgij 69]

Не настоящим, конечно, макету.

Думаю, что масштаб 1:40.
Сам когда то в молодости увлекался склеиванием моделей кораблей.
Самые запоминающиеся макеты это были крейсер "Память Азова" и французский парусник "Porquoi pas?"(Почему нет?).
Фотографий с тех времен, к сожалению, не осталось.
А тут как то у меня заиграло детсво и собрал линкор "Бисмарк".
Глаз и руки уже не те, но что то получилось.

[Georgij 69]

Искал в музее "Бисмарк".
Думал, что этот корабль оставил свой след в истории морских сражений Второй мировой войны.
Но не нашел.
Зато наткнулся на морскую мину.
Честно говоря я предполагал, что они большего размера!

[Georgij 69]

Финальный экспонат, который я хотел показать - это ракета ФАУ-1.
" Орудие возмездия" - как её называли сами немцы.

[Georgij 69]

" Орудие возмездия" - как её называли сами немцы.

«Фау-1»,(V-1)— самолёт-снаряд (крылатая ракета), состоявшая на вооружении армии Германии в середине Второй мировой войны. Это название происходит от нем. Vergeltungswaffe-1 («оружие возмездия-1»).
Фау-1 была оснащена реактивным двигателем и несла боевую часть массой до 1000 кг. Дальность полёта — 250 км, позже была доведена до 400 км.
Разработчик Вернер фон Браун.
13 июня 1944 — первое боевое применение, удар нанесён по Лондону.
К 29 марта 1945 года около 10 000 было запущено по Англии
Всего было произведено около 30 000 едениц. Такое было возможно из за того, что Фау-1 была достаточно дешевой и простой, могла производиться и запускаться массово, даже с учётом значительных потерь самолётов-снарядов от противодействия англичан, наносимый ракетами ущерб был больше затрат на производство ракет. Полностью собранная Фау-1 стоила всего 3,5 тысяч рейхсмарок— менее 1 % от стоимости пилотируемого бомбардировщика с аналогичной бомбовой нагрузкой.

ФАУ-1 стала прототип современных крылатых ракет.

[Georgij 69]

Выходя из музея я оглянулся и посмотрел на один из главных экспонатов музея - рыцаря в доспехах на коне.
Почему то в этот момент я вспомнил кадры из советского фильма "Старики разбойники", когда за главным персонажем фильма Мячиковым, в лице Юрия Никулина, гонялся на коне такой же "оживший" всадник по всем залам музея.
Мне стало не много жутко, что я сейчас получу копытом по зад и поспешил покинуть музей.

Шутка, конечно.

[Georgij 69]

Шутка, конечно.

А если, серьезно, то всем настоятельно рекомендую посетить этот парижский музей армии!
Впечатление не забываемое!

[леший1]

Хорошая тема.Ктоб продолжил? Кстати говорят в Белгородской области классный мемориал и музей есть .Старый и новый мемориалы и говорят что есть площадка( или будет) где можно на танках поездить.С ув. ко всем.

[Georgij 69]

Хорошая тема.Ктоб продолжил? Кстати говорят в Белгородской области классный мемориал и музей есть .Старый и новый мемориалы и говорят что есть площадка( или будет) где можно на танках поездить.С ув. ко всем.

Ну если интересно, давайте продолжим тему и мысленно перенесемся в солнечную Болгарию.
Нас ждет Военно-морской музей города Варна.

[Georgij 69]

Нас ждет Военно-морской музей города Варна.

Морской музей Варны – находится у морского побережья и является филиалом софийского Национального военно-исторического музея. Площадь музея – около 400 кв.м.

Коллекция музея демонстрирует морскую историю Болгарии.

[Georgij 69]

Встречает нас легендарный миноносец «Дерзкий»

[Georgij 69]

Встречает нас легендарный миноносец «Дерзкий»

Водоизмещение - 97 тонн.
Длина - 38 метров.
Ширина - 4,4 метра.
Скорость максимальная - 26 узлов.
Экипаж - 23-30 человек.
Вооружение: 3х 47-мм орудия, 3х 450-мм торпедных аппарата.
Миноносец "Дерзкий" построен французской фирмой "Шнейдер" в 1906 году, в разобранном виде тайно перевезён в Болгарию через турецкие проливы вместе с ещё пятью однотипными кораблями, собран и спущен на воду в 1907 году. Участвовал Балканских войнах, Первой (1915-1918) и Второй (1941-1945) Мировых Войнах. Во время Первой Балканской Войны, 8-го ноября 1912 года, совместно с однотипными миноносцами "Дерзкий" принимал участие в массированной торпедной атаке на турецкий конвой, в ходе которой нанёс тяжёлые повреждения турецкому бронепалубному крейсеру "Хамидие". Хотя крейсер не удалось потопить, всё равно это была крупнейшая победа в истории ВМС Болгарии. В честь этого события в Болгарии даже день военно-морских сил отмечается именно 21 ноября(по новому стилю).
В 1957 году превращён в музейный корабль. На церемонии открытия в качестве почётного гостя присутствовал капитан 2 ранга в отставке Георги Купов, который ровно за 45 лет до этого, ещё будучи в чине мичмана, лично командовал "Дерзким" в том памятном бою.

[Сергеев55]

Очень интересные экспонаты, только 3 года назад показались немного запущенными.

[Georgij 69]

Очень удобно, что вся информация о подвиге "Дерзкого" представлена прямо здесь же на памятной доске.

[Georgij 69]

На "Дерзком" проходил практику известный болгарский поэт Н.Й.Вапцров(в то время курсант Морского Машинного Училища в г.Варна).
Сейчас эта школа носит его имя.

[Georgij 69]

Вооружение: 3х 450-мм торпедных аппарата.

Вот те самые торпедные аппараты:

[Georgij 69]

В залах музея есть макет "Дерзкого" с разрезами корпуса.

[Georgij 69]

... и не большая экспозиция посвященная атаке "Дерзкого" на турецкий крейсер.
(Торпеда в натуральную величину).

[Georgij 69]

Далее я нашел макет минного катера "Ксения", участника русско-турецкой войны 1877-1878 г.г. в составе Дунайской флотилии.

[Georgij 69]

минный катер "Ксения"

На тот момент Россия не име­ла достаточного количества минных катеров, поэтому использовались разъездные паровые катера, снятые с кораблей Балтийского флота и императорских яхт. "Ксения" была мобилизована с пароходофрегата «Олаф».
Имела на вооружении две носовые шестовые мины на шестах длиной 12 метров.
В боевое положение шестовые мины приводились усилием двух-трех человек. Масса снаряженной мины доходила до 20 кг. Подрыв осуществлялся электровзрывателем от гальванической батареи, установленной на катере.
В ночь на 14 мая 1877 года "Ксения" вместе с минными катерами «Джигит», «Царевич» и «Царевна» атаковали отряд из трёх турецких кораблей и потопили монитор «Сейфи». Командовал на «Ксении» — лейтенант А. П. Шестаков;

[Georgij 69]

Из этой же серии минный катер "Черепаха". Передан Черноморским флотом дружественной Болгарии в 1884 году.

[Georgij 69]

Минный катер "Черепаха".

Миноноска в 1877 году зачислена в список судов Черноморского флота.
11 июля 1877 года отправлена по железной дороге на Дунай.
19 марта 1884 года передана Болгарии.
19 июня 1913 года затоплена на Дунае экипажем, в том же году поднята и отремонтирована.
В 1943 году разобрана на металлолом.

Водоизмещение 16 т.
Размерения 18.29x2.31x0.61/1,07 м
Воружение шестовые мины, в дальшнейшем была установлена 1 - 37 мм Гочкиса
Бронирования нет
Механизмы 1 вертикальная двухцилиндровая паровая машина двойного расширения мощностью 220 л.с. 1 локомотивный котел, 1 винт
Cкорость 11.64 узла Дальность плавания на 11 узлах 290 миль Экипаж 9 человек

[Georgij 69]

Закончить обзор экспонатов посвященных русско-турецкой войне 1877-1878 гг., хочется стендом с униформой русских моряков и светло-бронзовой медалью "В память русско-турецкой войны 1877-1878гг.", которую получали русские солдаты и матросы принимавшие непосредственное участие в боях.

[Georgij 69]

Пойдем в другой зал знакомиться с Болгарским ВМФ.
По дороге осмотрим экспозицию "Водолаз на дне Черного моря ...."

[Georgij 69]

Далее по ходу посетим инсталляцию морского сражения....