ДЖД — Детские железные дороги

[Сысой]

Малая Забайкальская железная дорога

[Сергей-НН]

ДЖД(г.Горький)

[Сергей-НН]

ДЖД(г.Нижний Новгород)

[Сергей-НН]

Еще.

[Сергей-НН]

ДЖД(г.Нижний Новгород)

[valis]

30 лет Рижской детской железной дороге.

[Sergey_K]

Московская Детская ж.д. Кратово:

[Агроном]

Ещё.

[Агроном]

...

[Сергей-НН]

Слет юных железнодорожников

[andrey_zd]

Караганда

[Sergey_K]

ДЖД на территории СНГ:
Первая в мире детская железная дорога была открыта 24 июля 1935 года в Тифлисе (Тбилиси). Ко времени распада СССР (к 1992 году) количество действующих «малых» железных дорог достигло 52. Ниже приведён список из 79 детских железных дорог (включая когда-то существовавшие, а ныне закрытые)...



АЗЕРБАЙДЖАН
Баку 1947–2009
Нахичевань 1978–???

АРМЕНИЯ
Гюмри (Ленинакан) 1969–1988
Ереван с 1937 года

БЕЛОРУССИЯ
Гомель 1936–1941
Минск с 1955 года

ГРУЗИЯ
Поти 1980-е – 1990-е годы
Рустави 1987–???
Тбилиси с 1935 года
Хашури н/д (недостроена) Строилась в 1982 году.

КАЗАХСТАН
Актобе (Актюбинск) 1989–???
Алматы (Алма-Ата) 1952–1997
Аркалык 1980-е – 1990-е годы Костанайская обл.
Астана (Акмола, Целиноград) 1946–2002
Атбасар 1979–??? Акмолинская обл.
Жезказган (Джезказган) 1980-е годы Карагандинская обл.
Караганды (Караганда) с 1957 года
Кокшетау (Кокчетав) 1978–1996
Костанай (Кустанай) 1978–2000
Павлодар 1979–2008
Семей (Семипалатинск) 1979 – конец 1990-х Восточно-Казахстанская обл.
Шымкент (Чимкент) с 1980 года
Щучинск 1979 – конец 1990-х ст. Курорт Боровое, Акмолинская обл.
Экибастуз н/д Павлодарская обл.

ЛАТВИЯ
Рига 1956–1997

ЛИТВА
Аникщяй 1988–1992 В настоящее время обслуживается взрослыми.
Вильнюс 1946–1980 Кружок юных железнодорожников работал до 1986 года.
Игналина с 2006 года

РОССИЯ
Абакан — Нереализованный проект конца 1970-х годов.
Владикавказ (Орджоникидзе) с 1967 года
Волгоград (Сталинград) с 1948 года
Воронеж — Нереализованный проект 1930-х годов.
Грозный — Нереализованный проект начала 1980-х годов.
Екатеринбург (Свердловск) с 1960 года
Иркутск с 1939 года С 1992 года работает на новом месте.
Казань с 2007 года
Кемерово с 2007 года
Красноярск с 1936 года
Кратово с 1937 года Московская обл.
Курган с 1989 года
Лиски (Георгиу-Деж) с 1989 года Воронежская обл.
Москва 1932–1939 ЦПКиО им.Горького. Электрифицированная.
Москва — Измайловский парк. Нереализованный проект 1940 года.
Нижний Новгород (Горький) с 1939 года
Новомосковск с 1953 года Тульская обл.
Новосибирск с 2005 года
Оренбург (Чкалов) с 1953 года
Пенза с 1985 года
Ростов-на-Дону с 1940 года
Самара — Нереализованный проект 2005 года.
Санкт-Петербург (Ленинград) с 1948 года в Озерках
Санкт-Петербург с 2011 года от Купчино до Царского села
Свободный с 1940 года ст. Михайло-Чесноковская, Амурская обл.
Тюмень с 1969 года
Ужур с 1951 года Красноярский край. Электрифицированная. Закрыта не ранее 1969 года.
Уфа с 1953 года
Хабаровск с 1958 года
Челябинск с 1949 года
Чита с 1971 года
Шахты 1935–??? Ростовская обл. Линия детского трамвая.
Южно-Сахалинск с 1954 года
Ярославль 1946–1957 на берегу Волги
Ярославль с 1970 года в Яковлевском бору
Ярославль 1991–2011 во дворе ДКТЖ

ТУРКМЕНИСТАН
Ашхабад 1941–1942
Ашхабад с 1987 года С середины 1990-х не работала. В 2007 году восстановлена, обслуживается взрослыми.

УЗБЕКИСТАН
Джизак н/д
Коканд 1958–1989
Ташкент с 1940 года

УКРАИНА
Днепропетровск с 1936 года
Донецк 1936–1941 Электрифицированная
Донецк с 1972 года
Евпатория 1988–1991
Запорожье с 1972 года
Киев с 1953 года
Коммунарск (Алчевск) 1967– конец 1980-х Луганская обл.
Конотоп 1967–???
Кривой Рог — Нереализованный проект конца 1980-х годов.
Луцк с 1954 года
Львов с 1951 года
Макеевка 1972–2002
Мелитополь 1937–1941
Одесса 1956–1960 (1963) Линия детского трамвая, электрифицированная
Перевальск 1965–??? Электрифицированная
Ровно с 1949 года
Ужгород 1947–2007
Харьков с 1940 года

ЭСТОНИЯ
Вяана-Йыесуу — Нереализованный проект начала 1970-х годов.
Кохтла-Ярве 1975 год Был выполнен только один пробный рейс.

[Sergey_K]

Оренбургская ДЖД открыта 26 июля 1953 года.
Длина: 5,8 км.
Остановочные пункты: 3 станции (Комсомольская, Пионерская (закрыта), Кировская), 1 блокпост (Дубки)
Расположена вдоль берега реки Урал

[Sergey_K]

Ярославская ДЖД открыта в мае 1946 года (первая).
Закрыта: в 1957 году
Длина: 5,4 км (полная эксплуатационная длина 6 км)
Расположена на левом берегу Волги, вдоль нынешней Тверицкой набережной
Остановочные пункты: 3 станции (Родина, Волга и Победа).

Вторая Ярославская ДЖД открыта 17 апреля 1970 г.
Длина: 5,7 км (до 2008 года – 3,4 км)
Расположена в Яковлевском бору на левом берегу Волги
Остановочные пункты: 3 станции (Пионерская, Луговая, Яковлевская), 2 платформы (Зелёная, Юбилейная).
В дни празднования 140-летия Северной железной дороги, 1 августа 2008 года, состоялось торжественное открытие обновлённой Ярославской ДЖД.

Третья Ярославская ДЖД открыта в 1991 году.
Закрыта: в мае 2011 года
Длина: около 0,25 км (колея 840 мм)
Расположена в парке за Домом культуры и техники железнодорожников
Остановочные пункты: 1 платформа (без названия)
Искусственные сооружения: тоннель

Ярославле, помимо широко известной детской железной дороги в Яковлевском бору, существовала ещё одна ДЖД – в парке за Домом культуры и техники железнодорожников (ДКТЖ), что стоит на привокзальной площади станции Ярославль-Главный. И дорога эта сама по себе очень необычна. Внешне она напоминает обычный парковый аттракцион, которые так часто вводят в заблуждение любителей узкоколейных железных дорог.

[Sergey_K]

Ташкентская ДЖД:

Открыта: 5 августа 1940 года
Длина: 1.7 км
2 станции: Ёшлик, Навои
Расположена в Национальном парке Узбекистана (Узбекистон Миллий Боги)
Искусственные сооружения: мост через речку

Сайт Ташкентской ДЖД: http://uzdzd.narod.ru/index.html

[Sergey_K]

1-й съезд юных железнодорожников Украины, 2005 г., г. Харьков:

[Сергей-НН]

Вот такой "шедевр" выпустил пресс-центр ГЖД к юбилею младшего
брата.Особенно радует количество ж/д символики на знаке.
Ну,зато сэкономили...

[andrey_zd]

Всероссийский слёт 1992г

[sibwolk]

Иркутск

[rostovec]

Иркутск

Не смог расшифровать аббревиатуру?

[sibwolk]

Извините,не туда запостил,на фото знак "ДОРОЖНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ШКОЛА ВСЖД" ,прошу модераторов перенести в соответствующую тему

[losharik2011]

в продаже

[Николай..]

Ниже приведён список из 79 детских железных дорог (включая когда-то существовавшие, а ныне закрытые)..

УКРАИНА
Днепропетровск с 1936 года
Донецк 1936–1941 Электрифицированная
Донецк с 1972 года
Евпатория 1988–1991
Запорожье с 1972 года
Киев с 1953 года
Коммунарск (Алчевск) 1967– конец 1980-х Луганская обл.
Конотоп 1967–???
Кривой Рог — Нереализованный проект конца 1980-х годов.
Луцк с 1954 года
Львов с 1951 года
Макеевка 1972–2002
Мелитополь 1937–1941
Одесса 1956–1960 (1963) Линия детского трамвая, электрифицированная
Перевальск 1965–??? Электрифицированная
Ровно с 1949 года
Ужгород 1947–2007
Харьков с 1940 года

В Луганской области было три детских железных дороги. Кроме указанных детских ж.д. в Алчевске и Перевальске, была еще и в Луганске (Ворошиловграде), открытая в 1936 году.
Я сейчас листаю в библиотеке "Ворошиловградскую правду" за 1936 год. Сделал копию двух заметок о начале строительства такой дороги в Ворошиловграде. Сегодня как раз закончил работу над газетами за первое полугодие 1936 года. Сначала предполагалось открыть дорогу 1 мая 1936 года, но не успели к этому сроку. её открытие было перенесено на июль. Так что, заметка (заметки) о начале её работы должна быть в газетах за второе полугодие 1936 года.

[Николай..]

Ниже приведён список из 79 детских железных дорог (включая когда-то существовавшие, а ныне закрытые)..

УКРАИНА
Днепропетровск с 1936 года
Донецк 1936–1941 Электрифицированная
Донецк с 1972 года
Евпатория 1988–1991
Запорожье с 1972 года
Киев с 1953 года
Коммунарск (Алчевск) 1967– конец 1980-х Луганская обл.
Конотоп 1967–???
Кривой Рог — Нереализованный проект конца 1980-х годов.
Луцк с 1954 года
Львов с 1951 года
Макеевка 1972–2002
Мелитополь 1937–1941
Одесса 1956–1960 (1963) Линия детского трамвая, электрифицированная
Перевальск 1965–??? Электрифицированная
Ровно с 1949 года
Ужгород 1947–2007
Харьков с 1940 года

В Луганской области было три детских железных дороги. Кроме указанных детских ж.д. в Алчевске и Перевальске, была еще и в Луганске (Ворошиловграде), открытая в 1936 году.
Я сейчас листаю в библиотеке "Ворошиловградскую правду" за 1936 год. Сделал копию двух заметок о начале строительства такой дороги в Ворошиловграде. Сегодня как раз закончил работу над газетами за первое полугодие 1936 года. Сначала предполагалось открыть дорогу 1 мая 1936 года, но не успели к этому сроку. её открытие было перенесено на июль. Так что, заметка (заметки) о начале её работы должна быть в газетах за второе полугодие 1936 года.

Оказывается, энтузиазм, с которым было поддержано стремление пионеров иметь в Луганске детскую ж.д., разбилось на банальные "бытовые" проблемы. С июля открытие дороги перенесли на 1 сентября, но и к этому сроку не успели. Многие предприятия города отказались материально помогать в этом деле. Хотя изначально, высказались положительно. Так что, в 1936 году дорога открыта не была. Скорее всего, она так и осталась нереализованным проектом. Поскольку её нет в списке. Возможно успею просмотреть газеты еще и за 1937 год, чтобы уже точно знать, была или не была детская дорога в Луганске.

В 1937 году было пару заметок в газете о продолжении строительства детской железной дороги в Луганске, но в 1937 году она еще не была открыта.

[Batareikin]

Детская железная дорога в Будапеште

[Анатольевич]

Ташкент

[Карпов]

Малая Октябрьская железная дорога
На закрутке, тяжелый, солидный.

[Николай..]

есть копия заметки из газеты "Ворошиловградская правда" 1939 года о Днепропетровской детской ж.д. и фото детей - работников этой дороги в ж.д. форме (из этой же газеты)
кому нужно - обращайтесь в личку.

[Сергей И]

Несколько знаков в тему ДЖД.

[Анатольевич]

Ташкент

40 лет