Линкор Петропавловск (МАРАТ)

[Куинка]

Фигура (скульптура)- Матрос-сигнальщик с линкора «Марат».
Г.МОСКВА.Станция метро"Площадь революции"
Станция метро"Площадь революции - вообще знаменита своими скульптурами.

Станция метро была открыта 13 марта 1938 года.
На станции изначально было 20 арок, в каждой из которых установлены по 4 скульптуры -всего 80 бронзовых фигур, представляющих собой галерею образов советских людей, олицетворяющих силу и мощь нашей страны, её славное прошлое, и прекрасное будущее.
Спульптуры были выполнены в Ленинградской мастерской художественного литья коллективом скульпторов под руководством М. Г. Манизера.
Но в 1947 году - 4 бронзовые фигуры были убраны, и их осталось 76.
Всего на станции 20 различных образов (18 из них повторяются четырежды, а 2 — дважды).
Скульптурные изваяния расставлены в хронологическом порядке от событий октября 1917 до декабря 1937 года.
Одна из них --Матрос-сигнальщик с линкора «Марат».

Для прообраза краснофлотца "Матроса сигнальщика с линкора «Марат»", что среди десятка других фигур украшает станцию метро «Площадь Революции», известный скульптор Матвей МАНИЗЕР выбрал курсанта военно-морского училища Олимпия Ивановича Рудакова.
Художник не догадывался, что ровно через 15 лет его натурщик О.И.Рудаков станет любовником британской принцессы Маргарет…..
В июне 1953 года самый красивый офицер Балтийского флота, капитан 1-го ранга Олимпий Иванович Рудаков, привел в Портсмут тяжелый крейсер «Свердлов» для участия в военно-морском параде по случаю восшествия на престол Елизаветы II.
Но это к сожалению ДРУГАЯ ИСТОРИЯ и не имеет отношения к этой теме….

[Куинка]

Знак из огромной серии ..." Участник обороны ...." -городов/военно морских баз периода ВОВ.
На гайке знака -надпись "ПОМНИ ВОЙНУ".
В данном случаи знак посвящен Линкору "МАРАТ" -как "Участник обороны г.Ленинграда".
По последним данным в серии уже вышло около 130 знаков-серия продолжается.
Автор идеи и эскизов знаков.- Раздобара А.В. (РАВ)-г.Севастополь.

[Куинка]

Значок из так называемой (Пятиугольной) серии,(набор 1941-1945) -состоящий из 5 значков.
Так называемые (Союзпечать)-массовое,тиражное производство периода СССР.

Один из значков серии посвящён -Линкору "МАРАТ".

[Куинка]

Значок из серии значков ЦМВС-г МОСКВА.

И экспонат музея ЦВММ г ЛЕНИНГРАД - накладная планка с кнехта-линкора "МАРАТ".


Центральный музей Вооружённых Сил СССР (ЦМВС СССР) в г.Москве ул. Советской Армии, Основан 23 декабря 1919 приказом РВС Республики как постоянная выставка-музей "Жизнь Красной Армии и Флота", которая 14 июля 1921 была преобразована в Музей Красной Армии и Флота.
Со 2 сентября 1924 называется Центральный музей Красной Армии и Флота;
с февраля 1951 Центральный музей Советской Армии;
с 23 декабря 1964 современное название. ЦМВС СССР - головной научно-исследовательский и методический центр по вопросам музейной работы в Советских Вооруженных Силах.
Экспозиция, размещенная в 25 залах, отражает истерию Советских Вооруженных Сил со времени их возникновения, специальные разделы посвящены боевому содружеству армий социалистических стран.
В зале Победы на стенах высечены наименования фронтов и флотов, участвовавших в Великой Отечественной войне, и имена воинов, навечно зачисленные в списки воинских частей и кораблей.
Здесь же находятся памятные книги, в которые занесены имена Героев Советского Союза и название предприятий, особо отличившихся во время войны.
Экспонируются Знамя Победы, боевые знамена воинских частей и кораблей Советской Армии и ВМФ, а также немецко-фашистские трофейные знамена.
На экспозиционном дворе музея представлены образцы советской боевой техники и вооружения.
Всего экспонатов 570 тыс., в т. ч. оружия и техники - 7 тыс.,
документов - 200 тыс.,
орденов и различных знаков - 120 тыс.,
фотографий, кинолент и фонозаписей - 150 тыс.,
произведений изобразительного искусства - 35 тыс.,
вещественных реликвий - 30 тыс.,
боевых знамён расформированных частей Советской Армии и ВМФ,
знамён-подарков, флагов - 28 тыс.
Имеется также коллекция трофейных знамён.
Музей имеет специализированную библиотеку с фондом в 80 тыс. тт., читальный зал, конференц-зал, кинолекторий, комнату звукозаписи, фотолабораторию, методический кабинет.
При музее работает военно-историческое общество.
Издаются путеводители, каталоги, альбомы, брошюры, сувенирные и памятные значки (посвящённые Боевой техники ВС и знаменательным датам).
ЦМВС в 1975 году Награжден орденом Красной Звезды .

Один из памятных(сувенирных) значков посвящён -Линкору "МАРАТ"/"ПЕТРОПАВЛОВСК".

[DMIK]

Самый знаменитый матрос с линкора "Марат"

Кто, товарищи, знаком
С этим видным моряком?
Он идёт,
Скрипят снежинки
У него под каблуком.

В складку форменные брюки,
Он в шинели под ремнём.
В шерстяных перчатках руки,
Якоря блестят на нём.

Вот моряк подходит к дому,
Всем ребятам незнакомый.
И ребята тут ему Говорят: -
А вы к кому?

Дядя Стёпа обернулся,
Поднял руку к козырьку
И ответил: - Я вернулся.
Дали отпуск моряку.

Ночь не спал. Устал с дороги.
Не привыкли к суше ноги.
Отдохну. Надену китель.
На диване полежу,
После чая заходите -
Сто историй расскажу!

Про войну и про бомбёжку,
Про большой линкор "Марат",
Как я ранен был немножко,
Защищая Ленинград.

И теперь горды ребята -
Пионеры, октябрята, -
Что знакомы с дядей Стёпой ,
С настоящим моряком .

[salve1971]

Да,дядя Стёпа -пример для подражания!

Только Михалков немного подкачал написав эти строчки

Дядя Стёпа обернулся,
Поднял руку к козырьку
И ответил: - Я вернулся.
Дали отпуск моряку.

козырька у дяди Стёпы не было,он был в бескозырке.(хотя образно все поняли,что он отдал детишкам честь!)

Спасибо DMIK за участие в теме.

[Куинка]

Очень интересным изданием со множеством схем-чертежей кораблей,старых и редких (но очень качественных) фото-снимков,этапы строительства,спуска на воду, служба на флоте,ремонт и модернизация,много исторических и интересных данных о этом типе кораблей- ЯВЛЯЕТСЯ книга--Первые линкоры Красного флота. "Марат", "Октябрьская революция",и "Парижская коммуна".

Год издания: 2008
Издат.:Арсенал- Коллекция, Яуза, ЭКСМО
Страниц: 144
ISBN: 978-5-699-26743-9
Язык: Русский

Линейные корабли типа "Севастопоь" по праву считаются этапным событием не только в области отечественного кораблестроения, но и в морской истории России вообще.
Волею случая они стали символом возрождения нашего флота, причем дважды. Впервые - после поражения в Русско-японской войне 1904-1905 годов.
Именно тогда, включившись в "дредноутную лихорадку", Россия вновь заявила о себе как о великой морской державе.
Второй раз - после гражданской войны, когда три оставшихся линкора этого типа, "Марат", "Октябрьская революция" и "Парижская коммуна", стали олицетворением боевой мощи Красного флота.
Дожив до Великой Отечественной войны, дредноуты-ветераны самоотверженно сражались с врагом на Балтике и Черном море, продолжая оставаться самыми большими и мощными кораблями Советского военно-морского флота.

[Куинка]

Мемориал

Разрешите добавить к Вашему сообщению "МЕМОРИАЛ" и показать несколько памятных мемориальных табличек(памятных знаков) и привести краткое описание МЕМОРИАЛА -Братское захоронение моряков и корабелов Балтийского завода, погибших на линкоре "Марат"
Описание:
Братское захоронение моряков и корабелов Балтийского завода, погибших на линкоре "Марат" в сентябре 1941 года.
В центральной части установлен обелиск, сооруженный на средства узбекского народа в 1948 году.
На обелиске металлическая табличка с выгравированным изображением линкора и текстом "Товарищам морякам погибшим на л/к "Петропавловск" 23 сентября 1941 г. в боях за город Ленина.
Вечная слава героям, павшим в боях с врагом и отдавшим свою жизнь за свободу и счастье нашего народа".
В основании обелиска памятная каменная плита, посвященная корабелам Балтийского завода.
Расположение:
г КРОНШТАДТ.
Кронштадтское шоссе, 31.
Кронштадтское кладбище.

Вокруг территории захоронения сделано ограждение из корпусов снарядов, соединенных цепями, перед обелиском поставлено два якоря.
Слева от обелиска установлена бетонная стела, на которой находятся таблички с именами погибших и с памятными надписями "Вечная слава героям, погибшим на линкоре "Марат" в годы Великой Отечественной войны 1941 - 1945" и "Вечная слава корабелам Балтийского завода, погибшим на линкоре "Марат" 23 сентября 1941 г." ..

[Куинка]

Хотелось бы так же отобразить и этот ОСОБО ИНТЕРЕСНЫЙ знак по теме.

Эксклюзивный знак -к 50 летию "ПОХОД В АНГЛИЮ" линкор "МАРАТ" в 1937 году.

Показ и обсуждения по этому знаку можно посмотреть здесь-- http://forum.faleristika.info/viewtopic ... 0%98%D0%AE+
Знак ЗАСЛУЖИВАЕТ внимания для показа по теме. .

Так как материал получен с форума и опубликован лишь в информационных целях.
В случае неосознанного нарушения авторских прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы в письменном виде от автора.

[salve1971]

Жаль,что тема про знак и рулевого с Марата не продолжилась....

[Куинка]

Несколько Плакатов с изображением линкора -МАРАТ-
Ну а ТС- наверное продолжит начатую им тему...в ней ещё как минимум не показаны 2-3 интересных знака посвящённые линкору.

[Куинка]

Думаю и эта информация связанная с линкором"МАРАТ" -будет уместна в этой теме.

Единственным кораблем который довелось потопить линкору "МАРАТ" --это подводная лодка типа "БАРС"-- "Б-3" (Рысь; Большевик)-Погибла 25 июля 1935 года во время учений Балтийского флота.

Сообщение ТАСС от 25 июля с.г. (1935 г.)
"в Финском заливе во время учений Балтийского флота, при выполнении сложного маневрирования, на подводную лодку «Б-3», находившуюся в подводном положении, наскочил надводный корабль. Лодка затонула. На лодке находилось 55 человек команды и курсантов морских училищ. Люди все погибли.Лодка «Б-3» - старого типа «Барс», постройки конца империалистической войны (вступила в строй в 1917 г.).
Правительство постановило выдать семьям всех погибших командиров и краснофлотцев по 10 тысяч рублей единовременно каждой, и установить персональные пенсии.Приняты меры к подъёму лодки.Похороны погибших будут произведены в Кронштадте с надлежащими воинскими почестями".

В Финском заливе во время маневров МСБМ (25 июля - 4 августа) в присутствии на мостике линкора Марат (военмор Несвитский Н.Н.) Народного Комиссара Обороны СССР Ворошилова К.Е. и начальника штаба КБФ флагмана флота 2-го ранга Исакова И.С. при проведении зачётного учения по подныри-ванию под Марат после проведения учебной торпедной атаки ПЛ Б-3 была таранена линкором и затонула со штатным экипажем в составе 48 человек и семью курсантами военно-морского училища на глубине 52 м. Всего в катастрофе погибло 55 человек.

При проведении упражнения лодке требовалось погрузиться из перископного положения на глубину не менее девяти метров (осадка линкора Марат на тот момент составляла 8,4 м). Однако Б-3 не успела осуществить этот маневр и попала под таранный удар линкора.

В результате удара на Б-3 была разрушена надстройка и передняя часть ограждения рубки, в ПК образовалась пробоина с размерами 2,5 х 3 м. Принимая во внимание отсутствие на этой лодке поперечных переборок ПК можно считать, что гибель экипажа была почти мгновенной. В посвященной этому печальному событию мемуарной литературе стало традицией винить в катастрофе присутствующего на мостике линкора Марат Наркома Обороны Ворошилова. Будто бы он отдал командиру линкора Несвитскому не ту команду, а заробевший в присутствии Наркома бывший офицер царского флота автоматически повторил её рулевому. Достаточно привести два примера. Капитан 1-го ранга Черкашин Н.А.в журнале "Подводный флот" №5 написал: "...из-за некомпетентного вмешательства в управление кораблём наркома Ворошилова". В журнале "Тайфун" № 3 от 1999 г. сообщалось: "...25 июля в Финском заливе в результате столкновения с линкором Марат, происшедшего во время маневров (25 июля - 4 августа) по вине Наркома Обороны Ворошилова К.Е., находящегося на мостике линкора и вмешавшегося в управление кораблём, затонула шедшая в надводном положении Б-3 (военмор Голодное А.П., военком Федосеенков М.С.). Погиб весь экипаж и проходившие практику курсанты - всего 55 человек. Ответственность за трагическое происшествие взял на себя НШ КБФ Исаков И.С...".
Однако, надо учитывать, что линкор водоизмещением в 23 ООО т при скорости хода 12-15 уз в силу своей инерции ни по чьей команде не может в считанные минуты изменить ни курса, ни скорости хода. Он пройдёт ещё несколько сотен метров, прежде чем удастся это сделать. Так что Нарком Обороны Ворошилов здесь ни при чём.
Предпосылка к катастрофе была заложена при планировании показных учений начальником штаба КБФ флагманом флота 2-го ранга Исаковым и командующим КБФ (с 11 января 1935 г.) флагманом флота 2-го ранга Галлером Согласно этому плану к сложному и опасному виду упражнений привлеки устаревшую ПЛ типа Барс, построенную почти 19 лет назад, хотя к этому времени в составе КБФ, кроме L-55 (с 31 июля 1931 г.), имелось ещё восемь лодок новой постройки: JI-1, Л-2, Л-3 (с 5 ноября 1933 г.), Щ-301, Щ-302, Щ-303, Щ-304, Щ-305 (с 3 декабря 1934 г.).
Согласно Зонину С.: "...Несчастье случилось 27 июля, во время учения подлодка Б-3, подныривая под идущий Марат, попала под таранный удар. Одно-корпусная лодка нё имела водонепроницаемых переборок. Команда погибла... На мостике линкора в тот момент находился начштаба флота Исаков. Вёл он себя благородно - при расследовании правительственной комиссии вину взял на себя... Вины, конечно, ни у кого из бывших на мостике Марата не было, но с командира Б-3 не спросишь... Исаков был снят с должности, назначен преподавать в Военно-морскую академию. Тяжело переживал Лев Михайлович (Галлер - с 11 января 1935 г. командующий КБФ). В тот выход на линкоре его не было, но он винил себя: "Не добился вовремя исключения Барсов из числа действующих кораблей". Так он и сказал комиссии.

Через восемь суток после катастрофы, 2 августа 1935 г. Спас..Судно "Коммуна" (бывш. Волхов) ступенчатым способом подняло Б-3 и под эскортом эсминцев привело в Кронштадт. 4 августа в Кронштадте состоялись торжественные похороны погибших подводников, на которых присутствовали: Зам. Наркома Обороны Тухаческий, начальник МС РККА Орлов, секретари Ленинградского обкома ВКП(б) Чудов и Ирклис, секретарь Ленинградского горкома партии Угаров, командующий КБФ Галлер, начальник Пубалта Гришин и др.
В речи на траурном митинге Тухаческий выразил глубокое соболезнование семьям погибших и личному составу КБФ от имени ЦК ВКП(б), Совета Народных Комиссаров и Народного Комиссара Обороны СССР.
(http://yuvit.mylivepage.ru/wiki/1278/462)

1951 год - На базе "Главвторчермета" на Туруханных островах в Ленинграде разделана на металл....

Удивительно - но мемориал погибшим морякам ЛК "Марат" в 1941 году находится буквально метрах в 15 от могилы подводников"Б-3".

[Куинка]

РЕДКИЙ -знак.
Знак начала 70 годов-частного заказа-(химтравление).
Входил в серию знаков посвящённых знаменитым кораблям и подводным лодкам ВМФ СССР.

Материал опубликован лишь в информационных целях.
В случае неосознанного нарушения чьих либо прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы в письменном виде от автора.

[Куинка]

Редкий -знак.
Ветеран лк-"МАРАТ".
Знак начала 80 годов-по заказу советов ветеранов ВОВ, г. Ленинграда.
Штампованный-анодированный алюминий.
Заколка.

И фотография ветерана линкора "Марат"-Михаила Андреевича Морозова.
На груди которого как раз и видно этот знак.


Материал опубликован лишь в информационных целях.
В случае неосознанного нарушения чьих либо прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы в письменном виде от автора.
С уваж..Леонид.

[Куинка]

[Куинка]

Памятный знак Линкора -к 100-летию вступления в строй.
1915-1953 -годы службы Линкора в составе Российского флота.
С уважением, Леонид.

[Туманов Вадим]

Уважаемый коллега! В связи с тем, что в данной теме присутствует достаточно много фотографий линкора "Марат" (Петропавловск), позволю себе предложить Вашему вниманию несколько фотографий этого корабля из своей коллекции. Быть может кому-нибудь они пригодятся.
1. Линкор Петропавловск
2. Линкор "Марат" до модернизации.
3. Линкор "Марат" фотография 1925 г.
4. Линкор "Марат" после реконструкции

[Куинка]

Монетовидный жетон.
Российские Арктические Территории; номинал 250 рублей.
Год выпуска 2015 .
Линкор "Марат".
Серия Знаменитые корабли Российского флота.

[Куинка]

Именной жетон на краснофлотца "Марат" 30год.
Г. СВЕНСОН.

Рабоче-крестьянский красный флот.
Именной жетон на краснофлотца линкора "Марат" Болванова И.И.
"За отличную службу" 1930 год.
Размер 32х30.
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yand ... =0&l10n=ru


Материал опубликован лишь в информационных целях.
В случае неосознанного нарушения чьих либо прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы в письменном виде от автора.

С уваж..Леонид.

[Куинка]

Просто интересное фото- на рисунке изображение линкора "МАРАТ"-Его невозможно не узнать... по знаменитому скосу передней трубы , большой средней трубы и характерному силуэту (архитектуре корабля)..
Возможно и моряк с Линкора "Марат", бывший "Петропавловск" .С Новым годом 1938 год..(фото из сети.)

Материал опубликован лишь в информационных целях.
В случае неосознанного нарушения чьих либо прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы в письменном виде от автора.

С уваж..Леонид.

[Welder]

Сегодня приобрел. Совершенно случайно!

Т.м., диаметр 65 мм.

[Куинка]

Отличный жетон
Большое спасибо за дополнение темы.
С уваж..Леонид.

[ТВА]

Сегодня приобрел. Совершенно случайно!

Т.м., диаметр 65 мм.

Вам повезло! - Это Самая редкая разновидность ув. жетона "МАРАТ" - (первый вариант - сразу после переименования )

[Welder]

Сегодня приобрел...

Вам повезло! - Это Самая редкая разновидность ув. жетона "МАРАТ" - (первый вариант - сразу после переименования )

Большое спасибо за информацию!

[Туманов Вадим]

Увольнительный жетон моряка с линкора Петропавловск.

[salve1971]

Доброго Здоровья!

на жетоне П З определение может есть у кого то из коллег?

с уважением.

[Туманов Вадим]

Доброго Здоровья!

на жетоне П З определение может есть у кого то из коллег?

с уважением.

Предположительно 3-я палуба.

[Туманов Вадим]

Ещё один жетон с линкора "Марат".

[Куинка]

Линкор *Марат*/*Петропавловск* --значок из набора *КОРАБЛИ ВМФ СССР в ВОВ*.
Правда использована фото --ещё до перестройки и модернизации Линкора--/вроде как ЛЯП/.

Набор состоит из 24 значков. Размер каждого значка 3*4см. Основание значка – латунный сплав с нормальной позолотой.
По краям значка перфорация (стилизация под марку).
На значке полноцветное изображение определенного корабля, а так же его название.
Статус корабля подчеркивается наградой, если таковая имеется.
Поверх изображения располагается прозрачная смоляная линза.
Крепление значка – две цанги.

[Куинка]

Линкор *Марат*.
Памятный знак- *Ветерану войны- КРТ Петропавловск*

31 мая 1943 года линкору было возвращено его прежнее имя «Петропавловск».

28 ноября 1950 года «Петропавловск» был переклассифицирован в несамоходное учебное артиллерийское судно, получившее название «Волхов», 22 сентября следующего года переведён в класс несамоходных учебных кораблей, а в 1953 году — разобран на металл.