Ми - М.Л. Миль

[Стас КСЛ]

Ми-6 из двух разных и похожих серий.

[Стас КСЛ]

В-2. Пока один у меня.

[Стас КСЛ]

Ми-26.

[Стас КСЛ]

Ми-8.

[Стас КСЛ]

В-10. Пока один у меня.

[Стас КСЛ]

Ми-12. пока один у меня.

[Стас КСЛ]

Ми

12.jpg (40.04 КБ) 2028 просмотров

[Стас КСЛ]

Ми-6

13.jpg (30.08 КБ) 2026 просмотров

[Стас КСЛ]

Ми-1

[Стас КСЛ]

Ми-2

[Стас КСЛ]

Ми-4

[Стас КСЛ]

Ми-6

[Стас КСЛ]

Ми-8

[Стас КСЛ]

Ми-10к

[Стас КСЛ]

В-12

[турист]

Ми-17, 27 мм х 46 мм, ситалл

[турист]

Ми-28, 27 мм х 46 мм, ситалл

[Aviator101]

МИ-2, л.м.

[Стас КСЛ]

Ми-8 с ТВ2-117. Оба варианта значка.

[Стас КСЛ]

Вот такая троица.

[кано]

А в этой теме только вертолёты?

В МВЗ им. Миля, входило КБ Миля. Это одно предприятие, разрабатывающее и выпускающее вертолёты.
На медалях изображены вертолёты... ми6 и ми10.
Чего я не понимаю? Объясните пожалуйста, потому что по Милю у меня очень много материала.
Чтоб не было ошибок с моей стороны. Что в этой теме выставляется?

Да, забыла сказать, что многие значки, показанные в этой теме были произведены в цехах МВЗ им. Миля.
На этом предприятии был отдел и цеха по производству сувенирной продукции. Тогда получается, что это всё относится МВЗ?
В чём разница?
Заранее благодарна за разъяснения.

СССР. ЯПОНИЯ. 1973 год. Имеет отношение к МВЗ (и изготовлен там же), а не к вертолётам.
С уважением ко всем и желанием разобраться.

[AIR-ZN]

А в этой теме только вертолёты?

В МВЗ им. Миля, входило КБ Миля. Это одно предприятие, разрабатывающее и выпускающее вертолёты.
На медалях изображены вертолёты... ми6 и ми10.
Чего я не понимаю? Объясните пожалуйста, потому что по Милю у меня очень много материала.
Чтоб не было ошибок с моей стороны. Что в этой теме выставляется?

Да, забыла сказать, что многие значки, показанные в этой теме были произведены в цехах МВЗ им. Миля.
На этом предприятии был отдел и цеха по производству сувенирной продукции. Тогда получается, что это всё относится МВЗ?
В чём разница?
Заранее благодарна за разъяснения.

СССР. ЯПОНИЯ. 1973 год. Имеет отношение к МВЗ (и изготовлен там же), а не к вертолётам.
С уважением ко всем и желанием разобраться.

КБ М Л Миля и МВЗ действительно сейчас практически одно и то-же но так было не всегда И во избежания путаницы решили позиционировать КБ + продукция КБ отдельно от головных заводов этих КБ С уважением

[Стас КСЛ]

Ми-8. 1971. Париж. Теперь их у меня 5 штук разных по расцветке.

[Стас КСЛ]

Ми-8, алюминий, холодная эмаль, игла. И он же выше ранее показанного латунного с горячей эмалью.

[Стас КСЛ]

Ми-8 белый фон, латунь, холодная эмаль, булавка. И он же с ранее показанным с красным фоном. Прошу отметить, что с белым фоном имеет ширину 32 мм, а высоту 18,8 мм, а с красным фоном 27,7 мм и 16,4 мм. Т.е. мы имеем дело с разными матрицами. Размер с красным фоном совпал и на другом таком же значке.

[Стас КСЛ]

Ми-8. 1973. Москва - Париж. Алюминий, холодная эмаль, булавка. Зелёный фон. И он же выше ранее показанного с красным фоном.

[Стас КСЛ]

Ми-6. Латунь, горячая эмаль, булавка. Ширина грани 11 мм. Вариант расцветки.

[Стас КСЛ]

Ми-12.

[Стас КСЛ]

Третий вариант раскраски Ми-8. На двух верхних клеймо ЭТК, а на нижнем V/O AVIAEXPORT USSR.

[Стас КСЛ]

Ми-2. Правый: вариант расцветки нижней надписи и имеет клеймо V/O AVIAEXPORT USSR, как и ранее показанные. С расцветкой левого знак был показан, но у этого клеймо ЭТК, а не V/O AVIAEXPORT USSR.