Модели Автомобилей ГДР НО (1:87)

[двое нас]

Хромированные радиаторы - это чьё-то художество или заводской вариант?

[Sova]

Хромированные радиаторы - это чьё-то художество или заводской вариант?

Заводской вариант, который отмечен в каталоге-книге.

[Sova]

Икарус-260 других цветов пластмассы из моей коллекции.

[двое нас]

Наверное этих автобусов самая широкая цветовая гамма по сравнению с другими моделями.

[двое нас]

Что-то опять затишье.
Пластмассовый сборный (на клею) Берлинский трамвай.

[Sova]

Пару фоток автобусов Ikarus 55.

[Sova]

и Ikarus 66 из моей коллекции.

[двое нас]

Уважаемый SOVA, нет ли у Вас возможности сфотографировать разновидности колёс у Икарусов-66, или, хотя бы описать их? Серые были одного вида с "колпаками" (Espewe или Plasticart?), а вот черные - какие?
P.S. По аналогии с Икарус-55 именно у Espewe должны быть серые колёса.
P.P.S. К сожалению Икарусов-55 у нас нет ни одного.

[Sova]

Укрупненные фото черных колес выложу позднее.

[двое нас]

Жаль что мы так и не услышали начальника транспортного цеха.
Впрочем про колёса я и сам выяснил. Сначала выпускался Икарус-55 с серыми колёсами, затем начали выпускать Икарус-66 с серыми колёсами от 55-ого, потом для Икарус-66 сделали колёса с другим рисунком и черного цвета.

[Sova]

Жаль что мы так и не услышали начальника транспортного цеха.
Впрочем про колёса я и сам выяснил. Сначала выпускался Икарус-55 с серыми колёсами, затем начали выпускать Икарус-66 с серыми колёсами от 55-ого, потом для Икарус-66 сделали колёса с другим рисунком и черного цвета.

Приветствую и с наступившим всех Новым годом! Готовлю фотографии интересных авто и моделей. По поводу колес одно уточнение к указанной выше информации. Икарус-55 с колесами серебристо-серого цвета выпускался в период (1967-1968). Икарус-66 с колесами серебристо-серого цвета выпускался в период с 1968 по 1970 годы. Ну и в завершении в период с 1970 по 1979 годы выпускался Икарус-66 только с колесами черного цвета.
Справочно:
1. Корпуса автобуса Икарус-55 были выпущены в цветовой политре из 9-ти выриантов пластмасс, а верхняя часть - в 6-ти вариантах. Самым редким и дорогим является так называемый вариант "I" с салатовым корпусом и верхом (оценка "LP"). Остальные варианты 55-го имеют примерно одинаковую стоимость в районе 25-35 EUR за модель.
2. Корпуса автобуса Икарус-66 выпуска 1968-1970 гг. были выпущены в 7-ми разных выриантах окраски, а верхняя часть - в 2-х цветовых вариантах (кремовом и светло-сером).
3. Корпуса автобуса Икарус-66 выпуска 1970-1979 гг. были выпущены в 7-ми разных выриантах окраски, а верхняя часть - в 2-х цветовых вариантах (кремовом и белом).

[двое нас]

Теперь у меня их три

[двое нас]

Модели ГДР на "Молотке", на мой взгляд, купить проще всего. Выбор больше и по ценам почти всегда можно договориться. Тем более ГДР-овские модели сейчас только "на руках", у многих коллекционеров есть излишки. Клубы подразумевают аренду помещения, а с этим сейчас сложно, поэтому все они перешли в интернет, т.е. по сути ничем не отличаются от интернет-магазинов и интернет-аукционов и цены такие же, а то и выше. Все прочие модели в изобилии продаются в магазинах и интернет-магазинах, только цены у всех разные.

[двое нас]

Шкоду-цементовоз делал Permot, прицеп-цементовоз делала Espewe, а бочка у них одна и та же.

[двое нас]

Спасибо!
А нам, видимо, пришла пора плавно переходить на Шкоды фирмы Permot

[двое нас]

Шкоды бортовые

[salve1971]

просто чудо...мне очень понравились ретро модели,даже моя дочь пришла полюбоваться...
возможно вашу тему поддержат единомышленники...коллекции весьма серьезные.браво.

[двое нас]

Спасибо! Всегда приятен интерес к коллекции и хорошие оценки.
Шкоды имели и разного цвета рамы ...

[двое нас]

Skoda 706 цистерна Elaskon

[двое нас]

Две Шкоды цистерны - поливалки.

[двое нас]

Шкода 706 с полуприцепом сортиментовоз

[двое нас]

Шкода контейнеровоз с прицепом. ГДР 1:87.

[двое нас]

Шкода мусоровоз. Сейчас фирма SES и Hruska еревыпускают ГДР- овские модели, но это уже не тот ностальгически - раритетный уровень. Возможно потом будем гоняться и за ними, но пока ...

[двое нас]

Может кто знает что это за фирма? Вроде бы ГДР. Но кто делал, как долго, на сколько редки и ценны эти модели?
На сайте они подписаны как "Pneumant Spielzeug Toy T-54 Tank"

[Sova]

Может кто знает что это за фирма? Вроде бы ГДР. Но кто делал, как долго, на сколько редки и ценны эти модели?
На сайте они подписаны как "Pneumant Spielzeug Toy T-54 Tank"

А в каком году примерно покупались модели? Судя по внешнему виду - очень похожи на ESPEWE, которое в последствии стало PLASTICART. Но судя по линейки масштаб не 1/87.

[двое нас]

Вот именно, что очень похоже на Еспеве. На импортном сайте только такие фотографии и нет другой информации. По их линейке я тоже насчитал 10 см. Но заявлено как 1:87. Еще в таком же виде ПТ-76.

[Sergej Rakov]

Товарищи.Не подскажете,где можно найти миниатюрные Камазы,выпускавшиеся в СССР,масштаб примерно 1\87 или 1\82. Фото к сожалению не нашёл,но знаю что существует 5 видов: Животновоз,Самосвал,Холодильник,Бортовой и Плитовоз. Очень давно ищу и хочу купить.

[NINASAN]

Здравствуйте! Я человек новый на этом форуме и совершенно не ожидал увидеть здесь интересующую меня тему: модельки ГДР. С интересом прочитал все что здесь написали и хотел спросить - а продолжение будет? У меня есть еще несколько вопросов, но не знаю получу ли я них ответы, живой есть кто-нибудь?

[двое нас]

Спрашивайте.
А с ответами видно будет, чем сможем - поможем

[NINASAN]

У меня вопрос следующий, он интересовал меня всегда и ни от кого я так и не получил ответа, может Вы ответите. ЕСПЕВЕ выпускал модели и все они были пронумерованы, но нумерация начиналась с номера 13, это даже было видно еще на старом сайте ЕСПЕВЕ, кот, к сожалению приказал долго жить (жаль). Так вот, чем это объяснить: были ли модели с номеров 1 по 12 или нет ? И сколько их вообще было, это известно ? Заранее спасибо !