Forum FALERISTIKA.info

Лигурия (Лигурийское побережье Италии) на западе граничит с Францией, на севере и востоке с Пьемонтом и Тосканой, а южная часть её, омывается водами моря, которое так и называется,- Лигурийское.
И знаменита Лигурия не только своей столицей - одним из крупнейших, ещё с времён Древнего Рима, Средневековья и Возрождения, итальянским портом Генуей, расположенной на берегу живописной Генуэзской бухты, окружённой с одной стороны лазурными водами Лигурийского моря, а с другой - величественными Аппенинами.
Что бы почуствовать неповторимую атмосферу Генуи, надо самому побродить по средневековым улочкам старого города, булыжные мостовые которых, ещё наверняка, помнят прогулки Христофора Колумба и Никколы Паганини.

Наверняка, все слышали и о другом, не менее известном, роскошном городе Лигурии, городе международных музыкальных фестивалей,- Сан-Ремо.

И совсем рядом, приютился небольшой уютный городок, разве что, знакомый историкам и археологам, да любителям подводных приключений. Городок, с многовековой историей - Альбенга.

До прихода римлян, здесь проживали ингауны. В 181 г. до н.э. римляне захватили город. С этого момента, городок получил новое имя - Albium Ingaunum (Intimilium) и, довольно быстро, превращается в крупный портовый город.
Экспансия Рима в Средиземноморье продолжается. Цезарь обеспечил своим войскам беспрепятственный проход в Иберию ( Испания ).
Воинственно настроены легионеры IX Триумфального легиона ( LEGIO HISPANA ), созданного ещё Юлием Цезарем для многоэтапной Галльской войны. Но, галльские племена уже покорились Цезарю. Да, и воины XII-го Победоносного легиона (LEGIO FULMINATA ) нетерпеливо ждут, когда их час пробьёт и, сказочные богатства Иберии будут в их руках. Так обещал им Цезарь, а они преклоняются перед ним, и верят ему. Небеса покровительствуют Цезарю, боги на его стороне. Но,... Испания ещё впереди. А сегодня, в ожидании грядущих побед, легионеры состязаются в силе и ловкости. Состязания, чем-то, напоминают игралища, покорённых ими греков. Могучие мышцы с лёгкостью бросают копьё и дротик, а натренированные тела, как-будто, не замечают потоки воды, падающие из развергнувшихся небес.
Вот, уже вторые сутки небосклон затянут тучами. Беспрерывно голубые молнии прорезают чёрное небо - чем-то разгневан Громовержец-ЗЕВС.

Издалека слышен грозный рокот разбивающихся о прибрежные скалы волн. Вот-вот, должны подойти к гавани суда, поставляющие провиант войскам Цезаря и, ежедневные трапезы легионеров, мечтающих о новых победах, скрасят вина с покорёных греческих островов и ГАРУМ -рыбный маринад, столь почитаемый римлянами и поставляющийся для легинов Цезаря, размещающихся в отдалённых провинциях Империи. Но, сегодня не суждено воинам Вечного Города вкусить деликатесы,- пока они тоскливо взирают на небеса, команда парусного судна с провизией для легионеров, приближаясь к Альбенге, отчаянно борется за жизнь. Удары разгневанной стихии , практически оставили корабль без оснастки. Казалось, что Зевс и Нептун сговорились погубить творение рук человеческих. Уже бесполезны мокрые и отяжелевшие,свисающие с бимса, обрывки парусов. Толстая бизань, срезанная как соломинка, внезапным порывом ветра проломила палубный настил. Ветер гонит неуправляемое судёнышко на острые скалы. Оно взбирается на гребень кипящего вала и падает вниз с крутизны, словно в преисподнюю. Рёв бушующей стихии уносит и топит в волнах крики о помощи. Несчастные обессиленные, смирившиеся с волей богов мореходы, один за друг исчезают в разбушевавшейся пучине. Вот один из них, в надежде добраться до берега, намертво обхватил обломок мачты. Но, гигантская волна швырнула его на скалы и он навсегда исчез в пучине. Человек, испокон веков, считавший себя покорителем моря, в действительности, оказался ,абсолютно беззащитным перед стихией, существом. Внезапность разразившейся трагедии, без покаяния отправила в вечность, судно вместе с его экипажем.

Пронеслись тысячелетия и многочисленные войны, сотрясавшие Средиземноморье. Империи возникали и исчезали. "...Ничто не вечно под луной...
Неоднократно, до директора Института археологии Лигурии, доходили слухи о попадающих в сети рыбаков, каких-то старых горшков. Сопоставив отрывочные сведения, Джованни Ламболья отметил, что чаще всего недовольные рыбаки упоминают акваторию небольшого острова Галлинария, находящегося в миле от входа в порт.
Расчитывать на помощь ныряльщиков, только-только осваивающих, уже начинающий входить в моду акваланг, не приходилось, ибо все были одержимы поиском, будто бы затопленных сокровищ Муссолини. Ламболья организовывает группу водолазов, которые убедительно подтверждают наличие на 40-метровой глубине останков судна с колоссальным грузом амфор на палубе.

Благодаря аварийно-спасательной службе "SORIMA" (Societa Ricuperi Marittimi), уже получившей известность после подъёма нескольких затонувших кораблей, Ламболья получил не только самое современное оборудование для подводно-археологического поиска, но и спасательное судно " Артильо-II", ибо расчитывать на выбивание денежных средств на подводные раскопки у послевоенного правительства Италии, отнюдь не приходилось.
Нептун, на сей раз, благосклонно отнёсся к деятельности Человека Разумного, и волны Лигурии приоткрыли завесу над своими тайнами.
( фотографии водолазов из архива компании " Sorima " )

Одновременно с раскопками останков судна и подъёмом амфор на поверхность, была испробована наблюдательная камера "ГАЛЕАЦЦИ", опускавшаяся на глубину с наблюдателем-археологом, который уже мог созерцать останки судна, непосредственно, на месте и руководить последующими работами. Всё больше и больше амфор высвобождалось из цепких морских объятий. В то же время, жёсткая работа металлической драги наносила непоправимый ущерб сохранившимся на дне деревянным деталям и обшивке судна. Но, вправе ли мы осуждать действия поисковиков далёких 50-х годов прошлого столетия? Это были первые шаги, совсем недавно родившейся подводной археологии и так создавалась её история.
( фотографии водолазов из архива спасательно-аварийной компании " SORIMA")

Всего пару недель проводились подводно-археологические работы в водах Лигурии, а на поверхность, благодаря оборудованию спасательно-аварийной компании " Sorima " уже было поднято более 1500 амфор, большинство которых оказалось неповреждёнными и закупоренными герметичными пробками, сохранившими свою целостность в течение двух тысячелетий. В некоторых из них сохранились остатки вина, к сожалению...не пригодного к внутреннему использованию , а в большинстве амфор, что было выявлено последующими лабораторными исследованиями, находился рыбный маринад - ГАРУМ, так почитаемый в те далёкие времена римскими легионерами, и так и не дождавшихся его к столу в тот, злополучный день.

Несколько амфор были наполнены, частично сохранившимися орехами. Кроме амфор, была обнаружена корабельная посуда, керамическая плитка. Были найдены три бронзовых шлема. Рядом с останками судна, покоился на песчаном дне свинцовый античный якорь, не удержавший в тот день судно.

Большинство находок попало на стенды Палаццо Пелосо-Сеполла, отныне ставшего музеем античного судоходства Лигурии ( Museo Navle Romano ), а на месте гибели судна, и сегодня ещё можно лицезреть, сохранившиеся на дне останки его груза.

Сегодня - Альбенга, один из самых красивых городков в провинции Савона. Лазурное ласковое море побережья Лигурии привлекает сюда десятки дайверов, ибо подводный мир в этих местах, просто кладезь сокровищ.

Сегодня в Альбенге, под эгидой Международного института лигурийских исследований, действует экспериментальный центр подводной археологии, основанный Джованни Ламболья, которым он и руководил до своей кончины в 1977 г

Разумеется, учитывая наслоения эпох, в Альбенге проводятся постоянно и "сухопутные" археологические раскопки, день за днём раскрывающие исторические тайны, тысячелетиями находившимися под культурными наслоениями. Археологические раскопки, как и исторические памятники, находятся под охраной государства в лице специализированных учреждений и отделов местной полиции.

Но, романтика подводной археологии, позволяющая эпизодически, обнаруживать не повреждённую античную керамику и другие грузы, пролежавшие тысячелетия на морском дне может, достаточно много, нам поведать о технологии и искусстве тех далёких времён и приоткрыть новые вехи истории, т.к. тогда много грузов перевозилось на палубах и в трюмах кораблей, терялось в морской пучине, и ждёт своего часа увидеть вновь солнечный свет.

Лёня, ты меня опять удивил Я ещё ни кому не показывал недавно купленый мной у одного итальянского доктора знак



Если бы я не знал о твоих проблемах с компьютером и интернетом - подумал бы, что ты взломал мой почтовый ящик
Преклоняюсь перед твоей интуицией

Вадим, а ты меня эпизодически добиваешь своими новыми знаками...
Чувствую, и мне пора выставить кое-что...