Forum FALERISTIKA.info

Знак РПКСН К-530 ТОФ. Подробнее о знаках и о корабле - на сайте
http://sp371.narod.ru/

Еще один знак, посвященный К-530

"К - 475" (заводской номер — 339) -проект 667Б «Мурена».("Дельта-1" класс).
в/ч 51320
История

Заложена на страпелях ПО «Севмашпредприятие» в Северодвинске как крейсерская АПЛ с баллистическими ракетами 17 октября 1972 года.

6 февраля 1973 года записана в списки кораблей ВМФ СССР.
25 июня 1974 года спущена на воду. 23 декабря того же года вступила в строй.

23 января 1975 года вошла в состав Северного флота (41-я дивизия, 11-я флотилия подводных лодок).
Базировалась в посёлке Островной (Гремиха).

25 июля 1977 года переклассифицирована в ракетный подводный крейсер,

Удар о подводную часть айсберга РПК СН " К - 475 " (СФ) 19 мая 1988 года.

Подводная лодка находилась на боевой службе и следовала в подводном положении курсом 122° со скоростью 3,8 узла на глубине 48 метров. На море - полярный день, штиль, туман. На море отмечен битый лед сплоченностью до 8 баллов, видимость не превышала 10 кабельтовых Командир " К - 475 " грубо нарушил рекомендации плавания, выбрав для плавания глубину 48 метров вместо полагающейся - 90 метров. Он знал о наличии в районе плавания айсбергов с осадкой 50-70 метров, но не принял никаких мер безопасности. На корабле командир создал гнетущую атмосферу грубости и хамства и проявлял высокомерную нетерпимость к рекомендациям со стороны подчиненных офицеров и личного состава. Как следствие переоценки им личного опыта - в 23 часа 15 минут последовал сильный удар о подводную часть айсберга!

В момент удара командир " К - 475 " находился а центральном посту и немедленно дал команду:"Стоп турбина!" После чего командир совершил грубейшую ошибку и не приказал немедленно дать задний ход для отхода от айсберга, а приказал начать поворот влево с одновременным погружением на 120 метров. Глубина дна в месте удара составляла 160 метров. Атомоход почти десять минут разворачивался, будучи вклиненным в подводную часть айсберга, что привело к еще более значительным разрушениям наружной обшивки легкого корпуса. Только в 23 часа 30 минут лодка получила внезапно резкий крен на левый борт и затем освободилась от айсберга.

Корабль начал удаляться от айсберга курсом 240°, постепенно набирая скорость с двух до пяти узлов. Через двадцать минут был приготовлен к работе тракт миноискания гидроакустического комплекса и еще через шесть минут начат поиск подходящей полыньи. В 23 часа 49 минут "К-51" вновь подвсплыла на глубину 50 (!) метров и начала циркуляцию влево на курс 120°. Через семь минут на лодке застопорили турбину н начали всплытие в полынье. В 0 часов 20 минут субмарина показалась на поверхности. В 1 час 29 минут 20 мая 1988г. в дистанции 16 кабельтовых визуально был обнаружен по пеленгу 43° огромный столообразный айсберг. Его высота глазомерно определена около 12 метров. Подводный крейсер из-за этой аварии был досрочно снят с боевой службы. При доковом осмотре были обнаружены значительные повреждения легкого корпуса в носовой части, обтекателя гидролог катара и щитов торпедных аппаратов, рубки и выдвижных устройств. Подводный крейсер на длительное время поставлен в заводской ремонт.

3 июня 1992 года в атомный подводный крейсер стратегического назначения.

28 марта 1995 года выведена из состава флота.
Утилизирована в 2004 году.
С уважением ЛЕОНИД,

пр.667Б АПЛ К-530 ТОФ, постройки ЗЛК

Не знак конечно же-а всего лишь почтовая карточка-но довольно ИНТЕРЕСНАЯ.

"К-447" «Кислово́дск» (заводской номер — 311) — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667Б «Мурена» (англ. Delta-I в терминологии НАТО).
"К-447" «Кисловодск» входила в состав 31-й Краснознамённой дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота.
С уваж..Леонид.

Это рисунок с фото из тактического формуляра. Есть (был) такой ракурс. Людей дорисовали. Делал гравюру с подобного на свою К-460.

К-500 — советский ракетный подводный крейсер стратегического назначения, корабль проекта 667Б «Мурена».
Юбилейный знак на 10 летие.

Куинка писал(а) Сб, 16 дек 2017 06:54:59: ↑ К-500 — советский ракетный подводный крейсер стратегического назначения, корабль проекта 667Б «Мурена».
Юбилейный знак на 10 летие.

Добавлю
в\ч 15163-1
Было выпущено что то около 150 знаков
Из за низкого художественного оформления многие не носили Были случаи что и выбрасывали
Ноябрь 1986 год
Лодка находилась на реконструкции в г.Большой камень Завод "Звезда"
Под командованием к-1 р Архипенко В В Старпом к-2 ранга Мурашко

СЕРГЕЙ -ПОДВОДНИК писал(а) Сб, 16 дек 2017 17:35:00: ↑

Куинка писал(а) Сб, 16 дек 2017 06:54:59: ↑ К-500 — советский ракетный подводный крейсер стратегического назначения, корабль проекта 667Б «Мурена».
Юбилейный знак на 10 летие.

Добавлю
в\ч 15163-1
Было выпущено что то около 150 знаков
Из за низкого художественного оформления многие не носили Были случаи что и выбрасывали
Ноябрь 1986 год
Лодка находилась на реконструкции в г.Большой камень Завод "Звезда"
Под командованием к-1 р Архипенко В В Старпом к-2 ранга Мурашко

Приветствую Сергей!!!
Спасибо за дополнительную (точную) информацию .
Но этот знак -сейчас в среде коллекционеров Подводного флота -считается редким знаком
Вот если бы не выбрасывали не которые--был бы болле доступен что ли.
Надеюсь на понимание.
С уважением..Леонид.

Мурена

Следы удаления цифр 1972 дают основание предположить более поздний год и соответственно,
что это следующая серия- 667Б.

25 апреля 1936 года родился капитан 1 ранга Ломов Эдуард Дмитриевич,Герой Советского Союза, советский подводник,Командир РПК СН К-171 проекта 667Б «Мурена» Краснознамённого Тихоокеанского флота.В 1976 году в составе группы подводных лодок, одна из которых К-171,совершил скрытный 80-суточный поход с Северного на Тихоокеанский флот через Атлантический океан, пролив Дрейка, а затем и Тихий океан. Целью похода было узнать о боевых возможностях подводных ракетоносцев проекта 667Б при плавании в Южном полушарии. Поход был успешно завершён, поставленное задание было выполнено. Завершив переход, обе подводные лодки вошли в состав Тихоокеанского флота.Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 мая 1976 года за успешное выполнение задания командования и проявленные при этом мужество и отвагу капитану 1-го ранга Ломову Эдуарду Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»...

40 лет назад.

К-447"Кисловодск" (2-й корпус) КТОФ ТУ"Прорыв" 1980

Подводная лодка К-512, "70 лет ВЛКСМ". Проект 667Б.
В 2021 году ей исполнилось 45 лет! Заложена 21 ЯНВАРЯ 1976г. на стапеле цеха судостроительного завода им. Ленинского комсомола в г.Комсомольск-на-Амуре как крейсерская атомная подводная лодка с баллистическими ракетами. Подчинена 80-й ОБрСПЛ КТОФ. 26 сентября 1976 года- Спущена на воду (выведена из цеха). Для достройки и прохождения испытаний переведена на сдаточную базу ЗСО "Восток" (п.Большой Камень). Первый и второй экипажи после формирования и обучения были подчинены 72-й ОБрСРПЛ КТОФ. 25 июля 1977 года Переклассифицирована в ракетный подводный крейсер. 28 октября 1988г. в канун празднования Дня Комсомола К-512 присвоили почётное наименование "70 лет ВЛКСМ", упразднили 15 февраля 1992г. В этом же году переквалифицирован в атомный подводный крейсер стратегического назначения. Утилизирован 10 лет назад, в 2001 году ФГУП ДВЗ "Звёздочка", Большой Камень.

Дед1954 писал(а) Сб, 25 апр 2020 10:59:57: ↑ 25 апреля 1936 года родился капитан 1 ранга Ломов Эдуард Дмитриевич,Герой Советского Союза, советский подводник,Командир РПК СН К-171 проекта 667Б «Мурена» Краснознамённого Тихоокеанского флота.В 1976 году в составе группы подводных лодок, одна из которых К-171,совершил скрытный 80-суточный поход с Северного на Тихоокеанский флот через Атлантический океан, пролив Дрейка, а затем и Тихий океан. Целью похода было узнать о боевых возможностях подводных ракетоносцев проекта 667Б при плавании в Южном полушарии. Поход был успешно завершён, поставленное задание было выполнено. Завершив переход, обе подводные лодки вошли в состав Тихоокеанского флота.Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 мая 1976 года за успешное выполнение задания командования и проявленные при этом мужество и отвагу капитану 1-го ранга Ломову Эдуарду Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»...

(К-279-2) обеспечивал этот переход "по-верху" на ЭОС "Башкирия" с заходом на о-ва Фиджи.

К-475

К-460.