Forum FALERISTIKA.info

«Кузнецов» (Публичное акционерное общество «Кузнецов») — российская двигателестроительная компания. Предприятие расположено в Самаре. Объдиненное название получила в 2010 году при слиянии АО "Моторостроитель» и АО " СНТК им. Н. Д. Кузнецова". Входит в состав госкорпорации «Ростех». В 2011 году в состав ПАО "Кузнецов" вошли: ОАО "СКБМ" и ОАО НПО "Поволжский - Авиационно Технологический Институт" (создан на базе куйбышевских филиалов НИАТ и НИИД). На территории АО "Моторостроитель" находится филиал НПО "Энергомаш".
1. Завод им. Фрунзе:
- В 1912 году в Москве, за Семёновской заставой создан завод «Гном», выпускавший одноимённые моторы мощностью 50 л.с. В 1918 году завод был национализирован, и ему был присвоен № 2. Выпускались 12-цилиндровые двигатели с водяным охлаждением.
- В 1927 году в результате слияния заводов № 2 и № 4 создан завод № 24, которому присвоено имя М. В. Фрунзе. В августе 1941 года завод № 24 им. М. В. Фрунзе был награждён орденом Ленина. Осенью 1941 года завод был эвакуирован в Куйбышев. В июле 1945 завод награждён орденом Красного Знамени.
- В 1960—1966 годах завод работал под именем «Организация п/я 32».
- С 1967 года — Куйбышевский моторостроительный завод им. М. В. Фрунзе.
- В мае 1977 года завод преобразован в Куйбышевское производственное объединение (КМПО) им. М. В. Фрунзе.
- В октябрь 1991 года, в связи с переименованием города, КМПО переименовано в Самарское производственное объединение (СМПО).
- В 1996 году предприятие было приватизировано и на его основе образовано ОАО «Моторостроитель».
- В апреле 2010 ОАО «Моторостроитель» преобразовано в ОАО «Кузнецов» 2. СНТК им. Н. Д. Кузнецова:
- СНТК им. Н. Д. Кузнецова было образовано как конструкторское бюро в 1946 году приказом Министра авиационной промышленности (№ 228 от 19 апреля 1946 года) под названием Государственный союзный опытный завод № 2. С 1950-х годов ОКБ разрабатывало двигатели, которые производились на заводе им. Фрунзе.
- 15 апреля 1949 года из Уфы переведен Николай Кузнецов и назначен главным конструктором.
- 27 августа 1953 года опытный завод № 2 переименован в опытный завод № 276. В июле 1981 года приказом Министерства авиационной промышленности создано Куйбышевское научно-производственное объединение «Труд». В него вошли Куйбышевский моторный завод, Куйбышевское конструкторское бюро машиностроения и Казанское проектное бюро машиностроения. Объединение возглавил Н. Д. Кузнецов.
- С 25 января 1991 года предприятие стало называться Самарское Государственное научно-производственное предприятие «Труд» (СГНПП «Труд»).
- В июне 1994 года предприятие преобразовано в АО «Самарский научно-технический комплекс „Двигатели НК“» (сокращённо АО СНТК «Двигатели НК»).
- В январе 1996 года АО СНТК «Двигатели НК» переименовано в АО «Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова» (сокращённо АО «СНТК им. Н. Д. Кузнецова»).



Акционерное общество «Моторостроитель». Производство ЖРД - РД-107, РД-107А, РД-108, РД-108А для РН «Союз».
Материал: алюминий. Размер: 21 мм.

Акционерное общество «Металлист» расположено в г. Самара, образовано в 1941 году. Производство камер сгорания , реактивных сопел, реверсивных устройств РД.
Материал: пластмасса. Размер: 40 мм.

Еще один "Металлист"
Жесть и пластик. Диаметр 36мм

Знак "Почетный моторостроитель".
Белый тяжелый металл, диаметр 33 мм без уха, размер с ухом 37 мм, колодка 30х28 мм, красная муаровая лента 24х17 мм, крепление цанга.

Акционерное общество «Моторостроитель» расположено в г. Самара.
Материал: пластмасса. Размер: 40 мм.

Акционерное общество «Металлист» расположено в г. Самара.
Материал: Сплав Д16. Размер: 26х35 мм.

Самарское (Куйбышевское) конструкторское бюро машиностроения» (в составе АО «Моторостроитель» / АО «Кузнецов») расположено в г. Самара. Серийное сопровождение ракетных двигателей НК-31; -33; -39; -43.
Материал: Сталь. Размер: диаметр 23 мм.

АО «СНТК им. Н. Д. Кузнецова» / АО СНТК «Двигатели НК» / КНПО «Труд»
Материал: пластмасса. Размер: диаметр 37 мм.

Знак «Лучший молодой Фрунзенец», КМПО им. Фрунзе.
Материал: алюминий.
Размер: 32х45
Эмаль: органическая.
Способ крепления: булавка.
Изготовитель: Смоленский авиационный завод.

Знак «Кадровик», КМПО им. Фрунзе.
Материал: алюминий.
Размер: 32х45
Эмаль: органическая.
Способ крепления: булавка.
Изготовитель: Смоленский авиационный завод.

Знак «Заслуженный кадровик», КМПО им. Фрунзе.
Материал: алюминий.
Размер: 32х45
Эмаль: органическая.
Способ крепления: булавка.
Изготовитель: Смоленский авиационный завод.

Акционерное общество «Моторостроитель» расположено в г. Самара.
Материал: Томпак. Размер: 20х26 мм. Способ крепления: цанга.

Влад960 писал(а) Пт, 10 ноя 2017 11:45:16: ↑ Акционерное общество «Моторостроитель» расположено в г. Самара.
Материал: Томпак. Размер: 20х26 мм. Способ крепления: цанга.

Разновидность по штампу (надпись, ракета), размер 19x23.

"Почетный Фрунзенец" (ОАО "Моторостроитель")
Белый тяжелый металл, гайка "Уфлеку".
Размер: 33х45 мм.

КМПО им. М.В. Фрунзе - 70 лет.
Материал: анодированный алюминий.
Изготовитель: Экспериментальный производственно-рекламный комбинат, г. Москва.
Размер: 23х32 мм.

ОАО " НПО " Импульс". (С. Петербург) " За преданность и труд". 1961-2006.Трехуровневый.
Размер:46*46 мм.Тяж. мет.Закрутка.

ИМАШ РАН им. А.А.Благонравова ( институт машиноведения).Образован в 1938.Гор. Москва.
1.Размер:32*44 мм.Тяж. мет.Трехуровневый.Закрутка.Изг. " Победа". ИМАШ РАН им. А.А.Благонравова.1938-2008.
2.Медаль.Размер:Д-24 мм.Тяж. мет. Рельефная.Колодка:23*14 мм.Булавка.Институт машиноведения им. А.А.Благонравова.1938-1988.50 лет.
3.Рзмер:26*15 мм.Ал. Булавка.Изг.-ВХО. ИМАШ.1938-1968.30 лет.

Челябинский радиозавод "Полет"
"Предприятие было одним из основных изготовителей навигационно-посадочного комплекса, обеспечившего в 1988 году автоматизированную посадку космического корабля многоразового использования «Буран»." (http://www.polyot.ru/about/43/)
Размеры в комментариях к файлам.

Первый Государственный подшипниковый завод -1 ГПЗ г.Москва. Обр. в 1932г. Как пример,подшипники 1 ГПЗ использовались на советских Луноходах. Завод награжден Орденом Ленина (1966) и орденом Октябрьской Революции (1971).
1 -ГПЗ.50 лет.1932-1982.Гор.Москва. Размер:35,5*25 мм.Ал. Рельефный.Булавка.Изг. ММД.

НПП "Звезда", поселок Томилино , Московской области. Образовано в 1952 году. Создание и производство индивидуальных систем жизнеобеспечения космонавтов. Проектирование и изготовление кресел космонавтов.
Алюминий, размер 36х24 мм.

Фрачник. " НПП " Звезда" им. акад. Г.И Северина.65 лет.1952-2017.
Размер:16*9,5 мм.Тяж. мет.Рельефный.Цанга.

Медаль. " Ветеран " НПП " Звезда" им. академика Г.И.Северина.
Д-25 мм. Тяж. мет.Рельефный.Колодка:22*17 мм. Муаровая лента.Булавка.

Ветеран труда УППО -Уфимское приборостроительное предприятие. Обр. в 1956 г. 1. Ветеран труда 25 лет.Д- 30 мм.Тяж. мет. Рельеф.Колодка: 22,5*9,5 мм.Красная эмаль.Булавка.
2. Ветеран труда 20 лет.Д-25 мм.Тяж. мет. Рельеф.Колодка: 22,5*9,5 мм.Голубая эмаль.Булавка.
3. Ветеран труда 15 лет.Д-23 мм.Тяж. мет. Рельеф. Колодка: 22,5*9,5 мм.Голубая эмаль.Булавка.

Красногорский механический завод. Заслуженный работник КМЗ.
Д-32 мм. Тяж. мет.Рельефный.Колодка:26*15 мм.Цанга.

Красногорский механический завод." За доблестный труд".НТЦ ОАО КМЗ.
32*32 мм.Тяж. мет.Пластик.Колодка:20*11 мм.Цанга.

ЦНПО " Каскад". Обр. в 1919г.
1."Каскад".70 лет. Д-20 мм.Ал.Булавка.
2.ЦНПО " Каскад".90 лет.1919-2009.
Д-26 мм.Тяж. мет.Рельеф.Колодка:22*15 мм.Муаровая лента.Булавка.
3.ЦНПО " Каскад". 95 лет.1919-2014.
Д-28 мм.Тяж. мет.Рельеф.Колодка:24*28 мм.Муаровая лента.Булавка.

В состав ЦНПО " Каскад" входит на 2014г. 38 предприятий.В том числе МТУ " Изумруд" гор.Красноярск.
34*34 мм.Ал.Рельеф.Булавка.

Красноярский радиотехнический завод. Обр. в 1941г. на базе Государственного союзного завода № 327.С 2001г. ФГУП НПП " Радиосвязь".
Ветеран предприятия.25 лет.1966.
36*24 мм.Ал.Булавка.Изг. ШЗ.

Фрачник. " НПП " Звезда" им. акад. Г.И Северина.
Материал: томпак.
Размер: 16х10 мм.

" НПП " Звезда" им. акад. Г.И Северина 20 лет.
Материал: алюминий.
Размер: 21,5х17,5 мм.