Forum FALERISTIKA.info

Здравствуйте! Подскажите по подлинности ?

Вроде похож

Знак безвопросный. Гайка родная.

оригинал.

Подлинный.

trislona 2006 определил -как безвопросный. Оставлю своё отношение к знаку.Вопрос - винт и пайка.Винт очень похож на новодельный хотя введён 10 сент. 1943г. Речь о пятке ,шляпке. Ну и
пайка военных знаков -в основном латунью. Высказал своё мнение.
С уваж.

ВПК писал(а) Чт, 01 ноя 2018 08:06:38: ↑ trislona 2006 определил -как безвопросный. Оставлю своё отношение к знаку.Вопрос - винт и пайка.Винт очень похож на новодельный хотя введён 10 сент. 1943г. Речь о пятке ,шляпке. Ну и
пайка военных знаков -в основном латунью. Высказал своё мнение.
С уваж.

Тип послевоенный,
винт родной послевоенный,
паяли если не ошибаюсь свинцом.
Проблем в знаке не вижу.

Свинцом не паяют.Паяют оловом и только при ремонтах. Ни где не встречал сообщений о дополнительных выпусках. Знак заменён в 1957 г.на отличника СА.

Хорошщий Победовский тип с родным винтом и гайкой

ВПК писал(а) Чт, 01 ноя 2018 10:26:45: ↑ Свинцом не паяют.Паяют оловом и только при ремонтах. Ни где не встречал сообщений о дополнительных выпусках. Знак заменён в 1957 г.на отличника СА.

Да, но с 1943 по 1957 год (14 лет) "Тракторист" изготавливался несколькими предприятиями (ШМЗ, эксп. пр-во ШМЗ в Германии, МТХ, Победа) и претерпел ряд изменнений в дизайне (унификаций). Все это естесственно отразилось и на винтах и способе их пайки. В данном случае речь идет если не ошибаюсь о так называемой "холодной" пайке, которую Победа стала применять с 1950-го года. Винт со шляпкой и винтом-конусом с того же года стал визитной карточкой предприятия.

По данному знаку впечатление положительное. Однако, стоит учитывать, что именно эту разновидность крайне удачно подделывали лет 5 назад (да и сейчас наверное), многие даже стали обходить стороной эту разновидность. Вот одна из тем тех лет https://forum.***.com/viewtopic.php ... sc&start=0