Линкор Петропавловск (МАРАТ)

[salve1971]

Заложен 15 июня 1909 года в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе. Спущен на воду 27 августа 1911 года. Зачислен в состав действующего флота в конце декабря 1914 года.

Участвовал в первой мировой войне. В 1918 году во время Ледового похода Балтийского флота, вместе с другими кораблями БФ, перешёл из Гельсингфорса в Кронштадт.

31 мая 1919 года, эсминец «Азард», занимавшийся разведкой, под прикрытием линкора «Петропавловск», столкнулся с кораблями противника. Преследуемый семью британскими эсминцами, «Азард» вывел их прямо под пушки линкора[1]. «Петропавловск» открыл огонь из 12-дюймовых, а затем и из 120-мм орудий. Британские эсминцы, сблизившись с противником до 47 кабельтовых, развернулись и ушли. Этот бой был единственным морским сражением в истории, в котором участвовал какой либо из 4-х линкоров типа «Севастополь»[1].

16 июня 1919 года, линкор «Петропавловск» совместно с линкором «Андрей Первозванный», с Большого крнштадского рейда, произвели интенсивный обстрел фортов «Красная Горка» и «Серая Лошадь»… После ураганного обстрела кораблями фортов, мятежники покинули их расстреляв всех арестованных коммунистов…
К 11 июня 1919 года, белогвардейцы потеснили части 6-й стрелковой дивизии, державшие оборону приморского фланга фронта и подошли вплотную к фортам «Красная Горка» и «Серая Лошадь», включённых в систему Кронштадского укреплённого района. В ночь с 12 на 13 июня 1919 года, на этих фортах вспыхнул мятеж… Одним из руководителей мятежа являлся старший штурман линкора «Петропавловск» — С. Селиг… Утром 13 июня 1919 года, мятежники послали радиотелеграмму командующему английской эскадрой: «Красная Горка» в вашем распоряжении"… Однако, какой либо реакции англичан не последовало… Тогда, мятежники предъявили ультиматум руководству Балтфлота и, несмотря на призыв Реввоенсовбалта прекратить мятеж, открыли огонь по Кронштадту… В ответ, линейным кораблям был отдан приказ открыть ответный огонь… Первым на Большой рейд вышел для стрельбы «Андрей Первозванный», затем к нему присоединился «Петропавловск»…

В 1921 году экипаж линкора был вовлечён в антибольшевистское восстание. После подавления восстания часть экипажа бежала в Финляндию, часть была репрессирована.

31 марта 1921 года линкор был переименован в «Марат».

С 20 по 27 июня 1925 года, во время первого учебного похода кораблей МСБМ, на линкоре «Марат» держал свой флаг Народный комиссар по военным и морским делам, представитель РВС СССР — М. В. Фрунзе. Учебный поход был предпринят с целью отработки и решения учебных задач, изучения театра… Район плавания включал Балтийское море от Лужской губы до Кильской бухты… За семь дней корабли прошли 1730 миль… После похода М. Ф. Фрунзе писал: «… мы строим и построим сильный Балтийский флот. Ядро его у нас уже есть. Наша походная эскадра — неплохое начало. Республика позаботиться, чтобы это начало увенчалось ещё лучшим концом».

В 1928—1931 годах линкор прошёл капитальный ремонт и модернизацию.

С 10 мая по 5 июня 1937 года «Марат» совершил поход в Великобританию для участия в морском параде по случаю коронации британского короля Георга VI, зайдя на обратном пути в Мемель, Либаву и Таллин.

В октябре 1938 года на линкоре «Марат» впервые в мире была испытана система защиты от магнитных мин, разрабатывавшаяся в ЛФТИ под руководством А. П. Александрова.

В декабре 1939 года, линкоры «Марат» и «Октябрьская революция» вели огонь по финским тяжёлым береговым батареям, расположенным на островах, близ Выборга. Охранение линкоров со стороны Финского залива осуществлял эсминец «Ленин».

Во время Великой Отечественной войны «Марат» участвовал в обороне Ленинграда.

23 сентября 1941 года корабль в Кронштадте был серьезно поврежден во время авианалёта. Повреждения были вызваны прямым попаданием бомб, сброшенных пикирующими бомбардировщиками Ю 87, один из которых пилотировал ставший позже известным ас люфтваффе Ганс-Ульрих Рудель (в мемуарах Руделя[2] указывается, что он атаковал «Марат» дважды — 16 сентября он сбросил на палубу «Марата» бомбы массой 500 кг, 23 сентября — бомбу массой 1000 кг со специальным взрывателем с замедлением детонации). Две бомбы, предположительно весом по 500 кг, разорвались с интервалом в доли секунды — одна несколько в нос, а другая в корму от фок-мачты — и вызвали детонацию боеприпаса первой башни главного калибра. В результате сама башня, «подпрыгнув», упала в образовавшийся пролом палубы. Носовая надстройка вместе со всеми боевыми постами, приборами, зенитной артиллерией, носовой боевой рубкой и находившимися там людьми завалилась на правый борт, рухнув в воду. Туда же упала носовая дымовая труба вместе с кожухами броневых колосников. Погибли командир корабля капитан 2 ранга Иванов П. К., старший помощник капитан 2 ранга Чуфистов В. С. и еще 324 человека. В результате полученных повреждений корабль был частично затоплен и лег на грунт.

В командование кораблем вступил капитан 3 ранга Л. Е. Родичев, под руководством которого силами рабочих Кронштадтского ремонтного завода и уцелевших моряков была частично восстановлена боеспособность «Марата», оставшиеся три орудийных башни и зенитные установки продолжали использоваться до окончания блокады Ленинграда.

31 мая 1943 года линкору было возвращено его прежнее имя «Петропавловск».

28 ноября 1950 года «Петропавловск» был переклассифицирован в несамоходное учебное артиллерийское судно, получившее название «Волхов», 22 сентября следующего года переведён в класс несамоходных учебных кораблей, а в 1953 году — разобран на металл.

[salve1971]

фото корабля.

[Rukella]

"...Одним из руководителей мятежа являлся старший штурман линкора «Петропавловск» — С. Селиг"
Не Селиг - Селлинг. Селлинг Сергей Александрович. У меня дома стоят на стеллаже "Мореходныя таблицы 1905 год" с надписью чернилами "гардемарина 3-й роты Сергея Селлинга" на форзаце...

[salve1971]

cудя по всему раритетные вещи.
если с печатями корабля ,всем было бы интересно на них взглянуть.
с уважением.

[Subwhiskey]

...

[Rukella]

если с печатями корабля ,всем было бы интересно на них взглянуть.

Нет, штампов корабля нет, книга была его личная. Вообще штампов нет. Есть еще пометка карандашом следующего владельца, уже советских времен, как я понимаю. И весь передний форзац исписан Селлингом - вычисления, вычисления...

Всего 29 лет...

[Сусанин]

Немного позже выставлю фото матросов с "МАРАТА" времен до, или во время ВОВ!!!!

[Papa-vodolaz]

В начале сентября 1934 г в Польше с дружественным визитом побывала эскадра Балт.флота. В составе эскадры был и линкор Марат.
( на фото из сети Гдыня 1934 г)

[Papa-vodolaz]

А ЭТО... на усмотрение модератора. Если не к месту, не возражаю против терминации
Моё почтение. Л

[Papa-vodolaz]

Мемориал

[Урядник 2]

А ЭТО... на усмотрение модератора. Если не к месту, не возражаю против терминации
Моё почтение. Л

И.В. Сталин еще тот был юморист...........документ

[Сусанин]

Вчера у родной тёти смотрел альбом со старыми фотографиями, попалось фото её мужа который примерно в 1937 году служил матросом на линкоре "МАРАТ"!!!
Перепонов Дмитрий Андреевич , 1912 г.р. участник ВОВ, после окончания войны должность и звание -"техник-лейтенант"
(на фото справа).
Извините за качество фото.

[salve1971]

Морячки просто супер
фото редкие-однозначно.

[Куинка]

Добавлю некоторые материалы и предметов коллекционирования связных с Линкором "МАРАТ".

Памятка о линейном корабле “Петропавловск”, раздававшаяся во время спуска корабля на воду 27 августа 1911 г. Товарищество Р. Голике и А. Вильборга, Санкт-Петербург, 1911 г. Размер 233х146 мм.

Некоторые Материалы получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях.
В случае неосознанного нарушения авторских прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы в письменном виде от авторов или издателей.

[Куинка]

Увольнительный жетон.
Металлический жетон с указанием корабля или номера воинской части и боевого номера матроса. Выдавался матросу при кратковременном его увольнении на берег. Боевые номера на флоте на протяжении службы могли меняться ( т.е. не закреплялись за конкретным человеком). Да и сами жетоны ( если говорить о "Марате") на протяжении многих лет видоизменялись.....
Ниже представлен один из них.
Некоторые Материалы получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях.
В случае неосознанного нарушения авторских прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы в письменном виде от авторов или издателей.

[Куинка]

Филателия о Линкоре "МАРАТ".

20-летие ВЛКСМ. 1938г.
Как пишут во многих каталогах.
Описание марки-- (Краснофлотец с линкора "МАРАТ" и летчик.)
Справа линкор"Марат" и самолет.
Краснофлотец то возможно и с Линкора "МАРАТ" !!!! , а вот изображен на марке крейсер "Профинтерн",
Заложен в1912 как "Светлана".
В 1925году достраивается получив новое имя "Профинтерн".
В конце 1929г совмесно с линкором" Парижская коммуна" переходит на Черное море,и 18 января 1930 года вошли в Севастополь.
И уже в 1939 г. получил новое имя "Красный Крым".

[Куинка]

А вот на Почтовой марке 1938г...Из серии: К 20-летию Красной Армии и Военно-Морского Флота,
Действительно на изображении видно главную мачту линкора Балтийского флота "МАРАТ" и один ( из трех ) ствол главного калибра и Краснофлотец на посту у флага ВМФ СССР ( Новый флаг ВМФ введен Постановлением ЦИК и СНК СССР от 27.05.1935г.)

Название серии; 20-летие Красной Армии и Военно-Морского Флота СССР. (23/II/1918) Название ; Моряк
Год выпуска: 1938
Дата: 1938-03-01
Страна выпуска; СССР
Зубцовка линейная 12 1/2
Тираж: 2700000 шт.
Номинал: 30 коп.

Так же представлена Почтовая карточка 1938 года.

[Куинка]

Почтовые карточки,открытки,картины-посвящённые Линкору "МАРАТ".

ПОЧТОВАЯ КАРТОЧКА: «МАРАТ» в походе.
Довоенный выпуск(?), Главлит,
тир. 25000.
С ориг. худ. М.М.Берингова. Геокартпром. Москва.
И что интересно линкор изображён до ремонта и модернизации--так как отчётливо видно (Прямой "БРОНЕНОСНЫЙ нос корабля и переднию прямую выхлопную трубу)



1- Ремонт линкора «Марат» на Балтийском заводе» (картина Г. В. Горшкова).
2- Линкор «Марат» в 1940 году на маневрах в Балтийском море» (картина Николая Бубликова).
3 - Маневры Балтийского флота в 1940 году» (картина Г. В. Горшкова).
4 – К.Е.Ворошилов среди краснофлотцев линкора "МАРАТ".(картина И.Г.Дроздова).
5 – К. Ворошилов на линкоре «Марат» (картина И. И. Бродского).
6 - Залп «Марата» (картина Георгия Нисского).
7 -Несамоходную плавучую батарею, созданную из останков уничтоженного линкора, советские художники рисовали не столь охотно. Вот единственная работа на данную тему
«Петропавловск» ведет огонь по врагу» (картина художника Ю. Николаева).
Оторванный нос корабля стеснительно спрятан за постройками.
8 -Картина современного петербургского художника Дениса Базуева
Линкор «МАРАТ» -с оторванным носом корабля.

[Куинка]

А вот картина ФАНТАСТИКА (фэнтази) на тему- «не как было в действительности, а как хотелось, чтобы было».

"Кронштадт 23 сентября 1941 года" (картина Л. Байкова)
Бой линкора "МАРАТ" с вражеской авиацией в море или на рейде ......

[Куинка]

ФОТО; Аннотация:
Член Военсовета Ленинградского фронта, секретарь ленинградского обкома ВКП(б) А.А.Жданов (2-й справа) среди моряков линкора "Марат".

Дата съемки: 1941 г.

[Куинка]

Северный Речной вокзал.
г.МОСКВА,
Построен он в середине 1930-х, и открыт в 1937 году вместе с открытием канала Москва-Волга.
Авторами здания были известные архитекторы А.М. Рухлядев и В.Ф. Кринский, скульптор И.С. Ефимов, художник Н.Я. Данько.
Оба фасада здания украшены каменными мозаиками, с весьма интересными сюжетами: одна из мозаик Восточного фасада посвящена –линкору «МАРАТ»

Каменная мозаика--посвящена линкору "МАРАТ"-Его невозможно не узнать... по знаменитому скосу трубы и характерному силуэту (архитектуре корабля).. Линкор "Марат", бывший "Петропавловск".
За ним (на заднем плане мозаики)- по силуэту очень похоже на "Октябрьскую Революцию" и "Парижскую Коммуну"......

[Куинка]

16 октября 1922 года- V Всероссийский съезд Российского Коммунистического Союза Молодежи принял решение об установлении шефства комсомола над флотом.
В обращении съезда к трудящейся молодежи и военным морякам говорилось:

«Учитывая ту колоссальную роль, которую играет красный военный флот в деле обороны подступов к советской республике, и считая необходимым взять на себя основную работу в деле возрождения боевой мощи морских сил советской России, v всероссийский съезд РКСМ постановляет:

— принять шефство над красным военным флотом республики. Всероссийский съезд призывает всех комсомольцев и всю трудящуюся молодежь каждодневно помогать красному флоту и его морякам... Принимая шефство, мы прежде всего обращаемся к комсомольцам-морякам: будьте лучшей боевой частью флота, служите примером для всех молодых моряков. Усердно и настойчиво постигайте все трудности морской службы».


Съезд передал делегации военных моряков знамя, на котором начертано: «Орлам революции — морякам Красного Военного Флота Республики от V-гo Всероссийского съезда Российского Коммунистического Союза Молодежи».....

К 50 летнему юбилею шефства комсомола над ВМФ СССР- в 1972 году в г.Таллин были изготовлены памятные юбилейные знаки линкора- "МАРАТ/ПЕТРОПАВЛОВСК" 1922-1972гг.
Встречаться разновидности по окрасу эмали.

[Куинка]

К 50 летнему шефства комсомола над ВМФ СССР- в 1972 году .
Частным коллекционером А.Саловым- были выполнены эскизы знаков (серия памятных юбилейных из 3 знаков) -один из которых посвящён линкору- "МАРАТ/ПЕТРОПАВЛОВСК" 1922-1972гг.
Знаки были заказаны и изготовлены в г.Таллин .
Тираж знаков не большой и на сегодняшний день знаки являются РЕДКИМИ и достаточно дорогими.

[Куинка]

ЛИНКОР "МАРАТ" НА МОНЕТАХ- РЕСПУБЛИКИ ПАЛАУ


В честь этого легендарного линкора "МАРАТ" ВМФ СССР- республикой Палау в 2010 г.выпущены две ромбовидные монеты.

Монета номиналом 10 долларов отчеканена из серебра 999 пробы, имеет вес 2 унции, диаметр 42 х 42 мм, тираж – 1 000.

Монета номиналом 500 долларов отчеканена из золота 9999 пробы, имеет вес 2.5 унции, диаметр 42 х 42 мм, тираж – 77.

На аверсе монет расположен герб республики Палау, вверху полукруглая надпись: REPUBLIC OF PALAU, внизу соответствующий номинал. На реверсе изображен линкор, внизу надпись: MARAT и год выпуска 2010. Над линкором изображение советского герба 1935 – 1953 гг., на серебряной монете этот элемент позолочен.

[salve1971]

увольнительный билет .

[salve1971]

не много старых фото

[salve1971]

Во льдах Петропавловск.Редкие фото.

[Куинка]

Линкор "МАРАТ" из серии.
Из серии "Корабли ВОВ"- (из 5 знаков),так называемые (Союзпечать)-массовое,тиражное производство периода СССР.

[Куинка]

Современная серия "Корабли СССР ВОВ №1"
Набор состоит из 24 значков. Размер каждого значка 3*4см. Основание значка – латунный сплав с нормальной позолотой. По краям значка перфорация (стилизация под марку). На значке полноцветное изображение определенного корабля, а так же его название. Статус корабля подчеркивается наградой, если таковая имеется. Поверх изображения располагается прозрачная смоляная линза. Крепление значка – две цанги.

Один из знаков посвящен Линкору "МАРАТ", хотя изображение для значка взято не самое удачное..т.к..уже к началу ВОВ -Линкор прошёл ремонт и модернизацию и имел остроконечный полубак и форштевень (нос корабля),с красивыми и плавными обводами.
Так же -имел видоизменённую переднию выхлопную трубу с характерным (узнаваемым) скосом в сторону кормы судна.
Знак можно отнести и разряду "ОШИБОК"--но это уже решать коллекционерам самим.

[Куинка]

Если хочется посмотреть старых и редких фото--можно тут..http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?pid=309190