День немецкого флота
Модератор: Яфек
- Oleg
- Капитан 2-го ранга

- Сообщения: 11973
- Зарегистрирован: Пн, 29 дек 2003 22:47:02
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
Олег, это корабль "Игл" (бывший "Хорст Вессель"). С 1936 года постройси стало учебным в Германии. Сейчас (как всегда военный трофей) плавает под флагом США при ВМ Академии. Ходовые качества так себе. Очень красивое, но не лучшее судно верфи Германии. :mrgreen:Известно ли кому, какой парусник изображён на этом знаке?
Знак классный. В моей коллекции нет. Видел как-то, но в плохом состоянии.
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
-
rechnik51
- Старший лейтенант

- Сообщения: 5095
- Зарегистрирован: Сб, 06 окт 2007 20:57:22
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
-
rechnik51
- Старший лейтенант

- Сообщения: 5095
- Зарегистрирован: Сб, 06 окт 2007 20:57:22
-
Commissaire
- Матрос
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Пн, 12 май 2008 10:05:31
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
-
Commissaire
- Матрос
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Пн, 12 май 2008 10:05:31
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
-
Commissaire
- Матрос
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Пн, 12 май 2008 10:05:31
но тогда было бы логичней указать на знаке название региона или регаты ? а из сделанной надписи можно сделать вывод,что речь идёт об общенациональном чемпионе 1967 г...Марсовый писал(а) :Я думаю, что это всего лишь чемпион (победитель) какой-либо из парусных регат. Причем, относится не ко всей Германии, а какому-либо из регионов. Не готов сказать, что это за регата и где именно проводилась.
ИМХО : немцы - народ дотошный,думаю,они бы разграничили понятия.
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
Указать, что это кубок, например, Баварии? Сомнительно. Для национальной регаты знак скромный. По регате 1967 года пока ничего не нашел, хотя со времен Веймарской республики рагат там проводится очень много, в том числе и международные. Смущает изображение на знаке бригантины, а не яхты...
Излишек - вещь крайне необходимая.
-
Commissaire
- Матрос
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Пн, 12 май 2008 10:05:31
-
Commissaire
- Матрос
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Пн, 12 май 2008 10:05:31
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
-
Commissaire
- Матрос
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Пн, 12 май 2008 10:05:31
- Papa-vodolaz
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 18322
- Зарегистрирован: Ср, 14 май 2008 20:37:24
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
Re: День немецкого флота
У вас этих знаков полный комплект? У меня только 2 вида - эконом. Такой же дорогой знак рука не поднимается купить.Papa-vodolaz писал(а) :Хоть и не день...флота, но ГДР точно!
Излишек - вещь крайне необходимая.
- Papa-vodolaz
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 18322
- Зарегистрирован: Ср, 14 май 2008 20:37:24
- Марсовый
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1111
- Зарегистрирован: Ср, 22 ноя 2006 17:33:35
Re: День немецкого флота
Коллеги, подржавевшая железная заколка говорит о том, что знак не оригинальный ?
Свой брал в Германии, там заколка из какой-то легированной стали - не ржавеет и не так пружинит, как эта стальная. Очень мягкая.
Как вообще у этого знака отличить оригинал от копии ?
Свой брал в Германии, там заколка из какой-то легированной стали - не ржавеет и не так пружинит, как эта стальная. Очень мягкая.
Как вообще у этого знака отличить оригинал от копии ?
Излишек - вещь крайне необходимая.
-
Hippopo
- Старший лейтенант

- Сообщения: 5707
- Зарегистрирован: Пт, 03 ноя 2006 05:35:48
Re: День немецкого флота
SMS «Гнейзенау» (SMS Gneisenau) – трехмачтовый учебный парусник, принадлежавший германскому императорскому флоту, был спущен на воду в Данциге 3 октября 1880 года. Назван в честь прусского фельдмаршала Августа фон Гнейзенау (1760-1831). Помимо парусов, площадь которых была свыше 2 210 квадратных метров, «Гнейзенау» был оснащен дополнительным паровым двигателем, который мог развивать скорость до 13 узлов. Вооружен 16-ю 4-7 дюймовыми пушками. «Гнейзенау» принадлежал к классу «Kreuzerkorvetten» и служил в немецких ВМС для подготовки курсантов и младших офицеров. Его экипаж состоял из 460 человек, в т.ч. 49 гардемаринов и 230 курсантов.
16 декабря 1900 г. парусник находился на рейде Малаги, Испания.Погода была свежая, а якорная стоянка небезопасной, что побудило капитана Кретчманна завести судно в гавань. Несмотря на штормовую погоду и близость судна к берегу он бросил лишь один якорь. С усилением ветра был брошен второй якорь, так как первый перестал держать. Судно находилось с внешней стороны мола с рядом со скалистых берегом с подветренного борта. Когда перестали держать оба якоря капитан попытался развести пары и отойти от берега с помощью двигателя, что , однако, не удалось и судно было выброшено на камни у восточного волнолома внешней гавани. Корабль затонул в течение 10 минут. Большинство членов команды были спасены людьми с берега, находившимся рядом с затонувшим судном. Испанский матрос бросил с берега веревку капитану Кретчманну, который однако отказался воспользоваться шансом. Он кинул свою шпагу в качестве подарка человеку, могшему стать спасителем, и ушел на дно вместе со своим кораблем. Число погибших составило 38 человек, кроме того около 100 были ранены в результате ударов о скалы.
Очень приятный значок.
16 декабря 1900 г. парусник находился на рейде Малаги, Испания.Погода была свежая, а якорная стоянка небезопасной, что побудило капитана Кретчманна завести судно в гавань. Несмотря на штормовую погоду и близость судна к берегу он бросил лишь один якорь. С усилением ветра был брошен второй якорь, так как первый перестал держать. Судно находилось с внешней стороны мола с рядом со скалистых берегом с подветренного борта. Когда перестали держать оба якоря капитан попытался развести пары и отойти от берега с помощью двигателя, что , однако, не удалось и судно было выброшено на камни у восточного волнолома внешней гавани. Корабль затонул в течение 10 минут. Большинство членов команды были спасены людьми с берега, находившимся рядом с затонувшим судном. Испанский матрос бросил с берега веревку капитану Кретчманну, который однако отказался воспользоваться шансом. Он кинул свою шпагу в качестве подарка человеку, могшему стать спасителем, и ушел на дно вместе со своим кораблем. Число погибших составило 38 человек, кроме того около 100 были ранены в результате ударов о скалы.
Очень приятный значок.
Все о рыбах и вокруг них
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
