Ледокол "Ермак" - "дедушка ледокольного флота"

Oleg

РИА "Новости". 00:30:31

В пятницу исполняется 105 лет со дня выхода в первое плавание ледокола "Ермак". Об этом сообщили в пресс-службе Военно-Морского Флота.
Ледокол "Ермак" был заложен на стапелях английской фирмы "Армстронг" в декабре 1897 г. по заказу России. Это было первое в мире судно подобного класса, способное форсировать тяжелые льды двухметровой толщины. 17 октября 1898 г. корпус ледокола в торжественной обстановке был спущен со стапеля на воду. После заводских испытаний "Ермак" был принят от завода и в 1899 г. вышел в первое плавание. Вскоре на "Ермаке" впервые в мире нашло применение изобретение русского ученого Александра Попова - радиотелеграф. Во время русско-японской войны "Ермак", преодолев лед в Либавском порту, провел эскадру контр-адмирала Небогатова на чистую воду, открыв ей путь на Дальний Восток. За первые 12 лет эксплуатации ледокол провел во льдах свыше тысячи суток. После начала первой мировой войны ледокол был зачислен в состав Балтийского флота и продолжал осуществлять проводку кораблей и судов в Финском заливе. Когда в феврале 1918 г. германские войска подошли к Ревелю, ледокол вывел из порта все способные двигаться корабли и привел их в Гельсингфорс. Вскоре в походе из Гельсингфорса в Кронштадт "Ермак" вместе с другими ледоколами провел 211 боевых кораблей, вспомогательных и торговых судов через Финский залив и тем самым спас все боевое ядро Балтийского флота. После этого ледокол вернулся к мирной службе и в 1920-1930 гг. обеспечивал перевозки грузов на Балтике, в Арктике и Белом море. В феврале 1938 года он участвовал в эвакуации полярников станции "Северный полюс-1". В октябре 1941 года "Ермак" вновь был мобилизован. Он участвовал в эвакуации гарнизона полуострова Ханко и островов Финского залива, проводил корабли для обстрела позиций врага, выводил на боевые позиции подводные лодки. В июне 1944 г. ледокол был разоружен и возвращен Главному управлению Северного морского пути. 26 марта 1949 года в связи с полувековым юбилеем "Ермак" был награжден орденом Ленина. Ледокол был выведен из эксплуатации в 1964 г, а в 1974 году на смену "Ермаку" в плавание вышел новый ледокол с таким же именем.

Valery

Доброго времени.
Олег, есть пара снимков музейных экспонатов. Родные вещи с ледокола. Не побоюсь-выложу. Мурманск. Краеведческий музей.
Валерий.

Valery

По-моему, это рында, колокол, которым отбивались склянки на корабле. С годом спуска Ермака на воду.

Valery

фото из журнала "Огонек" 1955г

Ледокол Ермак

Ледоколы Ермак старый и ныне работающий в Дальневосточном морском пароходстве

Знак с "Ермаком" тяжелый металл

Знак из серии полярного флота большого формата очень выразительные знаки

еще один знак с Ермаком

Серия "Флаг"
Ледокол "Ермак"

Valery

100 лет арктическому ледокольному флоту.
На знаке, похоже, дедушка русского ледокольного -"Красин"

Да это дедушка ,но не Красин ,а Ермак
Святогор-Красин был построен в 1916 году

Valery

Спасибо!
1899-начало отсчета с первого выхода его в плавание.
Долгожитель. Ушел на пенсию только в 1964 году. :!:

Ерма́к — ледокол русского и советского флотов. Назван в честь русского исследователя Сибири Ермака Тимофеевича.

Был заложен в Ньюкасле на стапелях английской фирмы «Армстронг»
- в декабре 1897 года по заказу России. Это было первое в мире судно подобного класса, способное форсировать тяжелые льды двухметровой толщины.
- 17 октября 1898 года спущен на воду. После заводских испытаний «Ермак» был принят от завода и
- в 1899 году вышел в первое плавание.
Вскоре на «Ермаке» впервые в мире нашло применение изобретение русского ученого Александра Попова — радиотелеграф. Во время русско-японской войны «Ермак», преодолев лед в Либавском порту, провел эскадру контр-адмирала Небогатова на чистую воду, открыв ей путь на Дальний Восток. За первые 12 лет эксплуатации ледокол провел во льдах свыше тысячи суток.

После начала первой мировой войны ледокол был зачислен в состав Балтийского флота и продолжал осуществлять проводку кораблей и судов в Финском заливе.
- в феврале 1918 года когда германские войска подошли к Ревелю, ледокол вывел из порта все способные двигаться корабли и привел их в Гельсингфорс. Вскоре в походе из Гельсингфорса в Кронштадт «Ермак» вместе с другими ледоколами провел 211 боевых кораблей, вспомогательных и торговых судов через Финский залив и тем самым спас все боевое ядро Балтийского флота.

После этого ледокол вернулся к мирной службе и
- в 1920—1930 годах обеспечивал перевозки грузов на Балтике, в Арктике и Белом море.
- В феврале 1938 года он участвовал в эвакуации полярников станции «Северный полюс-1».

- В октябре 1941 года «Ермак» вновь был мобилизован. Он участвовал в эвакуации гарнизона полуострова Ханко и островов Финского залива, проводил корабли для обстрела позиций врага, выводил на боевые позиции подводные лодки.

- В июне 1944 г. ледокол был разоружен и возвращен Главному управлению Северного морского пути.
- 26 марта 1949 года в связи с полувековым юбилеем «Ермак» был награжден орденом Ленина.
- в 1964 г Ледокол был выведен из эксплуатации, а
- в 1974 году на смену «Ермаку» в плавание вышел новый ледокол с таким же именем.

paparaci

Степан Осипович Макаров(1848/49 - 1904) - разработал техническое задание на проектирование ледокола "Ермак", а затем руководил его постройкой.

paparaci

Экспедиции: Русанова Толя, Брусилова, ледокола Ермак. Полярный.

paparaci

Тяж мет

Сообщение **iek** » Ср, 11 июн 2008 20:04:51

1899-начало отсчета с первого выхода его в плавание.
Долгожитель. Ушел на пенсию только в 1964 году.

Ерма́к — ледокол русского и советского флотов. Назван в честь русского исследователя Сибири Ермака Тимофеевича.

Был заложен в Ньюкасле на стапелях английской фирмы «Армстронг»
- в декабре 1897 года по заказу России. Это было первое в мире судно подобного класса, способное форсировать тяжелые льды двухметровой толщины.
- 17 октября 1898 года спущен на воду. После заводских испытаний «Ермак» был принят от завода и
- в 1899 году вышел в первое плавание.
Вскоре на «Ермаке» впервые в мире нашло применение изобретение русского ученого Александра Попова — радиотелеграф. Во время русско-японской войны «Ермак», преодолев лед в Либавском порту, провел эскадру контр-адмирала Небогатова на чистую воду, открыв ей путь на Дальний Восток. За первые 12 лет эксплуатации ледокол провел во льдах свыше тысячи суток.

После начала первой мировой войны ледокол был зачислен в состав Балтийского флота и продолжал осуществлять проводку кораблей и судов в Финском заливе.
- в феврале 1918 года когда германские войска подошли к Ревелю, ледокол вывел из порта все способные двигаться корабли и привел их в Гельсингфорс. Вскоре в походе из Гельсингфорса в Кронштадт «Ермак» вместе с другими ледоколами провел 211 боевых кораблей, вспомогательных и торговых судов через Финский залив и тем самым спас все боевое ядро Балтийского флота.

После этого ледокол вернулся к мирной службе и
- в 1920—1930 годах обеспечивал перевозки грузов на Балтике, в Арктике и Белом море.
- В феврале 1938 года он участвовал в эвакуации полярников станции «Северный полюс-1».

- В октябре 1941 года «Ермак» вновь был мобилизован. Он участвовал в эвакуации гарнизона полуострова Ханко и островов Финского залива, проводил корабли для обстрела позиций врага, выводил на боевые позиции подводные лодки.

- В июне 1944 г. ледокол был разоружен и возвращен Главному управлению Северного морского пути.
- 26 марта 1949 года в связи с полувековым юбилеем «Ермак» был награжден орденом Ленина.
- в 1964 г Ледокол был выведен из эксплуатации, а

в 1965г сдан на металлолом. Этот знак последний "при жизни" ледокола

Oleg

В 2009 году ледоколу "ЕРМАК" исполняется 110 лет. Может совместно выпустим знак носвящённый этому событию. Небольшую партию из 50 штук. :oops: Мне нужен только проект. Я сам рисовать не умею....

... вот такой "ЕРМАК " попался на глаза...
Честь имею. :matros:

... и вот ещё, вроде бы в тему...

Ермак на стекле

Ермак

ещё

л/п Ермак

Медаль филвыставки "Полярный круг" 1999 г.

: ermak-2(2).jpg (45.98 КБ) 5008 просмотров

AHTOH

Oleg писал(а) :В 2009 году ледоколу "ЕРМАК" исполняется 110 лет. Может совместно выпустим знак носвящённый этому событию. Небольшую партию из 50 штук. :oops: Мне нужен только проект. Я сам рисовать не умею....

AHTOH

Золотой жетон на спуск "Ермака". (фото с сайта numismat.ru)

AHTOH

Удостоверение к показанному ранее знаку - http://forum.faleristika.info/download/ ... &mode=view (из сети)

рик_2010

Силуэты "Ермака" и его якоря.

AHTOH

Этот "забыл"!

Ледокол "Ермак" - "дедушка ледокольного флота"