ХАИ

[Стас КСЛ]

ХАИ. 1951 - 1971

[Стас КСЛ]

СКБ ХАИ

[Стас КСЛ]

ХАИ. Другой фон.

[Стас КСЛ]

Выпуск 1953 г. 25 лет.

[Стас КСЛ]

Выпуск 1965 г. 20 лет.

[Стас КСЛ]

ХАИ. 25 лет. Зелёный фон планки.

[Стас КСЛ]

ХАИ.

[Стас КСЛ]

В сети увидел такой.

[aaa146]

Факультет летательных аппаратов 50 лет

Думаю, что правильно - "Факультет Двигателей Летательных Аппаратов". Да и рисунок соответствует.
ФДЛА. L (50 лет).1930-1980 (годы)
2 разнокраса. заколка. Фотопечать. Клеймо не указано.

[aaa146]

XV (лет). 1953--1968 (годы)
Иголка, стекло. Клеймо не указано. Маленький - диаметр 11 мм.

[Стас КСЛ]

С такой раскраской не увидел.

[fed131]

Раскраска могла быть любая т.к красили в ручную.Я свой эпоксидной смолой.Это знак 1969 года

[Николай..]

встреча выпускников 1963 года (из сети)

[doctorant]

Раскраска могла быть любая т.к красили в ручную.Я свой эпоксидной смолой.Это знак 1969 года

А у меня такой.

[Стас КСЛ]

Три разных степени анодирования.

[Стас КСЛ]

Разное анодирование.

[doctorant]

10 лет выпуска 1966

[doctorant]

Участнику памятной встречи 1971

[Алекс75]

ХАИ РТФ 1967 - 1977

[DyingFetus]

ХАИ

[Стас КСЛ]

ХАИ, жесть, булавка, 39 мм х 21,7 мм.

[doctorant]

15 лет выпуска.

[Стас КСЛ]

ХАИ. Диаметр 20,7 мм.

17.jpg (176.85 КБ) 2391 просмотр

[Стас КСЛ]

ХАИ? Правда я нигде не нашёл информации по этой встрече.

115.jpg (123.32 КБ) 2357 просмотров

[МИР55]

Юбилей выпуска 1962 года.

[Стас КСЛ]

Вариант расцветки.

114.jpg (144.59 КБ) 2136 просмотров

[Стас КСЛ]

50 лет комсомолу ХАИ....из сети

Вариант цвета металла.

50 лет + (2).jpg (154.29 КБ) 2135 просмотров

[Стас КСЛ]

СКБ

111.jpg (155.95 КБ) 2128 просмотров

[Стас КСЛ]

ХАИ-30.

24 октября 1977 года инженер К.К.Василенко впервые поднял в воздух новый самолет - ХАИ-30 "Профессор Неман" - первую цельнометаллическую двухмоторную машину самолетостроителей института.
Идея создания самолета для районов Севера и Сибири родилась у Г. Г. Хмыза и В. В. Шишкова во время работы над курсовыми проектами. В итоге появился самолет, предназначенный для выполнения народнохозяйственных задач в обводненных районах страны. Гидросамолет может использоваться для локальной аэрофотосъемки, как летающая лаборатория или для транспортно-связных операций.
Он выполнен в виде свободнонесущего среднеплана с закрытой кабиной для пилота и пассажира. Обшивка крыла площадью 14 м2 и рулевых плоскостей - полотно. Два мотора конструкции студента В. П. Мануйленко мощностью по 40 л.с. каждый позволял при взлетном весе 600 килограммов развивать максимальную скорость 150 км/ч. Скорость взлетная 80 км/ч, посадочная - 75 км/ч, дальность полета 200 километров.
В течение 1977-1984 годов на этой машине совершили большое количество полетов. Самолет отмечен рядом наград и дипломов всесоюзных и международных выставок.

112.jpg (191.05 КБ) 2128 просмотров

[Стас КСЛ]

1965 г., 25 лет.

18.jpg (169.29 КБ) 1936 просмотров