УГАЦ

[NAV]

Знак Мячковского объединённого авиаотряда воздушных съёмок и 229 лётного отряда.

[denvv]

так эти знаки частично с номерами ??

[Михаил_Тренихин]

С номерами только для ветеранов Мячковского отряда!

[Akron]

Свидетельство + знак

[Стас КСЛ]

УГАЦ:
50-е годы - МАГ СП и ВС - Московская авиагруппа апециального применения и воздушных съёмок.
02.04.1960 г. - МТУ СПиМВЛ ГВФ - Московское территориальное управление спецприменения и местных воздушных линий ГВФ.
10.1964 г. - МУ СПиМВЛ ГА - Московское управление спецприменения и местных воздушных линий ГА
1971 г. - УГАЦиА - Управление ГА центральных районов, Арктики и Антарктики.
197? г. - УГАЦ.
Антарктический ОАО
Белгородский ОАО
Брянский ОАО
Быковский ОАО - **базовый аэропорт управления**
Владимирский ОАО (а/п Семязино)
Воронежский ОАО (а/п Чертовицкое)
Ивановский ОАО (а/п Южный (Жуковка)
Калининский ОАО (а/п Змеево)
Калужский ОАО (а/п Грабцево)
Костромской ОАО (а/п Сокеркино)
Курский ОАО (а/п Восточный)
Липецкий ОАО
Мячковский ОАО
Орловский ОАО (а/п Южный)
Рыбинский ОАО (а/п Староселье)
Рязанский ОАО (а/п Турлатово)
Сводный АО - Шпицберген
Смоленский ОАО (а/п Южный (Тихвинка)
Тамбовский ОАО (а/п Донское)
Тульский ОАО (а/п Клоково)
Ярославский ОАО (а/п Левцово, для больших ВС использовался а/п Туношна)

[Стас КСЛ]

Быково

[Стас КСЛ]

а/п Белгород. Из сети

[Стас КСЛ]

Отдел КПП "Аэропорт Брянск. Тяж. металл, лак (эпола), цанга. Д=25 мм

1 (1).png (197.03 КБ) 1008 просмотров

1 (2).png (194.2 КБ) 1008 просмотров

1 (3).png (125.77 КБ) 1008 просмотров

[Стас КСЛ]

Калуга

[Стас КСЛ]

Орёл

[Стас КСЛ]

Вздружное. Брянская область

[Стас КСЛ]

Шайковка. Калужская область

[Стас КСЛ]

Тиганово. Брянская область

[Стас КСЛ]

Совместный юбилей Быковского АРЗ и аэропорта Быково.

[Aviator101]

Ветеран Быковского авиаотряда, л.м., булавка.

[Стас КСЛ]

Рыбинск. Включил в тему из-за летящего самолёта. Есть такие же знаки когда Рыбинск переименовали в Андропов.

[Стас КСЛ]

30 лет АТБ Быково.

2.jpg (118.71 КБ) 4538 просмотров

[Стас КСЛ]

А вот Мячково:
Основан в 1941 году как аэродром спецназначения: здесь базировался 229-й лётный отряд антарктической авиации, который проводил исследования Арктики и Антарктики (на самолётах Ли-2, а с 1950-х годов — Ил-14).

В 1965 году создан Мячковский объединённый авиаотряд.

До начала 1990-х штат сотрудников аэропорта составлял 3750 человек и состоял из 4 лётных отрядов:

отряд аэрофотосъёмки — самолёты Ан-30 (27 штук), выполнявшие аэрофотосъемку на территории СССР и за рубежом.
305-й отряд — вертолёты Ми-8, занимавшийся разведкой нефти и газа в Сибири.
325-й отряд — самолёты Ан-2, проводившие авиационные работы в Краснодарском и Ставропольском краях, средней полосе России, в Казахстане и Украине.
340-й отряд — вертолёты Ми-2 — авиационные работы в различных регионах СССР.
В 1993 аэропорт был приватизирован: создано ОАО «Мячковские авиационные услуги» (контрольный пакет акций принадлежал государству). К концу 1990-х в аэропорту насчитывалось 137 штатных работников - одна лётная эскадрилья аэрофотосъемки (самолёты Ан-30).

В июле 2004 года 60% акций аэропорта были приобретены группой компаний «ФИНПРОМКО». Сумма сделки составила более 100 млн рублей.

В 2004—2005 годах эксплуатация аэродрома была временно приостановлена из-за выявленных нарушений в организации полётов. Поводом для этого стала катастрофа самолёта Ли-2 (бортовой номер 01300 ФЛА РФ) 26 июня 2004 года, в которой погибло 4 человека, повреждено 3 жилых дома в деревне Заозерье. Группой компаний «ФИНПРОМКО» проведён ряд мероприятий по ремонту и восстановлению объектов инфраструктуры аэродрома.

[NAV]

А вот по ссылке, там вся история Мячково описана наиподробнейшим образом:
https://vk.com/topic-106518938_33005280

[Стас КСЛ]

20-я комсомольская конференция Быковского ОАО. Жесть, фотоспособ, булавка, 33 мм х 19 мм.

1.jpg (126.93 КБ) 4179 просмотров

[Стас КСЛ]

Быково. 15-я партконференция. Жесть, фотоспособ, игла, диаметр 25,8 мм.

1.jpg (106.75 КБ) 4100 просмотров

[Стас КСЛ]

Аэропорт "Мигалово". Основа вороненая сталь, синтетическая смола. булавка, 52 мм х 32 мм.
Мигалово — аэродром совместного базирования на окраине города Твери, вблизи микрорайона Мигалово (бывший военный городок).
Аэродром "Мигалово" входит (по состоянию на 12.04.2017) в Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации. Свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации от 01.09.2011 г.
По состоянию на 2014 год на аэродроме дислоцируется 12-я Мгинская Краснознамённая военно-транспортная авиационная дивизия (с 2009 по 2013 - 6955-я авиационная база 1-го разряда), а также ОАО "Государственная авиакомпания «224 лётный отряд» . В Мигалово базируется авиационная эскадрилья самолётов Ан-22, единственное в РФ структурное подразделение эксплуатирующее самолёты данного типа.
Аэродром активно используется, иногда при учебно-тренировочных полётах выполняется в день до 50 заходов самолётов на посадку. Почти все самолёты заходят на посадку над центром Твери.
Решение о строительстве аэродрома было принято в 1930-е годы. Была проведена масштабная мелиорационная работа, вырублена значительная часть леса, Старицкое шоссе сдвинуто в сторону. Взлётно-посадочная полоса располагалась перпендикулярно существующей. Аэродром был построен в 1934 году, но до Великой Отечественной войны отечественные самолёты там постоянно не базировались. Во времена сотрудничества с Германией аэродром секретно был сдан в аренду немцам.
Впоследствии, в 1940-х, была построена вторая ВПП (современная ВПП 07/25), она стала основной, так как более соответствовала розе ветров.
С 1995 года аэродром «Мигалово» являлся аэродромом совместного базирования авиации Минобороны и гражданской авиации (Минтранспорта).
До 2002 года имел статус международного аэропорта, здесь базировался филиал государственной транспортной компании «Россия»; с 2002 года филиал был ликвидирован, аэропортовая деятельность приостановлена.
Отсюда продолжают выполняться военно-транспортные рейсы за рубеж.

11.jpg (126.09 КБ) 3997 просмотров

[Стас КСЛ]

Аэропорт "Змеёво". Основа вороненая сталь, синтетическая смола, булавка, 52 мм х 32 мм.

Аэропорт «Змеево» расположен в двух километрах от города Тверь. Сейчас с аэропорта не совершаются пассажирские перевозки, хотя раньше отсюда выполнялись рейсы по многим направлениям.
До 1990-х годов «Змеево» был единственным пассажирским аэропортом Тверской области. Сейчас пассажирского авиасообщения в области нет.
«Змеево» относится к аэродромам четвертого класса, что позволяет ему принимать самолеты Л-410, Ан-28, Ан-2 и вертолеты всех типов. В 2001 году ЗАО «Авиакомпания Конверс Авиа» совместно с ООО «Вертикаль-Т» провели мероприятия, направленные на восстановление аэропорта «Змеево».
Основная часть комплекса была выкуплена компаниями. После этого была выделена земля и проведен капитальный ремонт аэропорта, в ходе которого провели восстановительные работы, введено новое оборудование и построена взлетно-посадочная площадка.
С 2004 году здесь существует вертодром, который был зарегистрирован и внесен в реестр Гражданской авиации.

1.jpg (139.86 КБ) 3995 просмотров

[Стас КСЛ]

Аэропорт Сокеркино. Основа вороненая сталь, синтетическая смола, булавка, 52 мм х 32 мм.

На аэродроме базируются: Костромской аэроклуб ДОСААФ России, Костромское авиапредприятие. 5 июня 2014 года аэродром переведен из государственного в гражданский совместного базирования на нем самолетов и вертолетов министерства обороны России.
Выполняются регулярные пассажирские рейсы по Костромской области на самолётах Ан-2 и вертолётах Ми-2, а также между Костромой и Симферополем, Липецком, Воронежем, Анапой и Санкт-Петербургом на самолетах Ан-26-100, рассчитанных на 43 пассажирских места.

19.jpg (152.13 КБ) 3972 просмотра

Более подробно можно найти здесь. http://www.aviaposter.ru/aviakarta003002

А вот одна страница из этой информации.

1.jpg (186.98 КБ) 3972 просмотра

[Стас КСЛ]

Аэропорт Староселье. Основа вороненая сталь, синтетическая смола, булавка, 52 мм х 32 мм.

Старосе́лье — аэропорт Рыбинска (Ярославская область). Расположен в восьми километрах севернее города вблизи деревни Староселье (Рыбинского района). Используется для выполнения чартерных рейсов и проведения авиационных работ.
Имеет одну асфальтобетонную взлётно-посадочную полосу класса Г размером 2000×29 м, способную принимать воздушные суда с максимальным взлётным весом 30 тонн (Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Як-40, Ми-2, Ми-8), а также вертолёты всех типов.

110.jpg (136.87 КБ) 3970 просмотров

[Стас КСЛ]

Аэропорт Туношна. Вороненая сталь, синтетическая смола, булавка, 52 мм х 32 мм.

Информация по аэропорту Туношна: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1 ... %80%D1%82)

1.jpg (173.75 КБ) 3858 просмотров

[Стас КСЛ]

Аэропорт Быково, 60 лет. Латунь, горячая эмаль, цанга, диаметр 30 мм.

1.jpg (134.79 КБ) 3827 просмотров

[Стас КСЛ]

Воронеж. Стекло.

DSC03275.JPG (36.91 КБ) 3384 просмотра

[Стас КСЛ]

Аэропорт Белгород имени Владимира Шухова. Латунь, синтетическая смола, булавка, 52 мм х 32 мм.

18.jpg (193.5 КБ) 2863 просмотра

[Стас КСЛ]

Аэропорт Воронеж (Чартовицкое) имени Петра I Великого. Латунь, синтетическая смола, булавка, 52 мм х 32 мм.

110.jpg (197.23 КБ) 2863 просмотра