Первые знаки безаварийного налета км ГВФ

[aviator]

Скажите пожалуйста сколько хотят на клубе.

Спросил. Хочет 1000 долларов за четыре знака, т.е. продать сразу оптом.

Там же на кавалера четырех миллионников лежит и отличник "малыш", номер в диапазоне 900-910. На вопрос о цене сказали "дорого, потому что редкий". Так как данный отличник я покупать не собирался, то более детально спрашивать не стал.

Уважаемые коллеги, у меня есть небольшой вопрос по знаку 500 тыс в серебре.
Вот картинка знака №672 (взял из интернета). Обратите внимание на написание цифры 5. Она ровная и аккуратная. В тоже время на всех других знаках этой серии нижний хвост цифры 5 выдается немного вперед.

[aviator]

Вот пример, и таких можно найти много (на всех других экземплярах этого знака).

Какие будут мнения по этому вопросу? Если это другой штемпель, то почему его нет нигде на других таких знаках в серебре?
P.S. К оборотной стороне этого знака вопросов нету. ИМХО она подлинная.

[aviator]

http://molotok.ru/redkij-znak-gvf-300-t ... 87719.html

Как вам такой экземпляр?
И если верить написанному то этот преподносится как оригинальный редкий знак-пробник

Почему на пробнике стоит номер 442 это наверно уже никого не волнует

[Gallaktion]

Почему на пробнике стоит номер 442 это наверно уже никого не волнует

Какие волнения ! Наладили производство !

[vovan3323]

Всех приветствую!
Вот знак в тему. Тоже вопросы есть. Понятно, что не официальный, но..., похоже что просто заказ, т. к. в эти годы выдавались уже алюминиевые ( алюминиевый есть в коллекции. Подарил бортинженер, а он его получал в 1964 году.). Здесь 1967-й, и в таком металле не выпускались...
Интересно мнения специалистов послушать.

И что Вы думаете по поводу вот этого знака?
http://molotok.ru/otlichnik-aeroflota-s ... 06663.html

[Gallaktion]

Своё мнение по поводу Отлич Аэрофл в серебре я ранее уже высказал своё мнение здесь в этой теме Документик замызган до предела явно долгое время носили в кармане А знак живинько выглядит и гаечка родная и прижимная пластина ....... Ну а 500 тысячник просто частник Подарок друзей сталинскому соколу в замен утерянному Данный знак уже где-то всплывал

[vovan3323]

Чем больше занимаешься проблемой-больше вопросов возникает...
Просмотреть только номера ранних отличников и "соответствующие " знаку документы с годами вручений...

[Gallaktion]

Сегодня встретил в интернете Может это развеет чьи то сомнения или добавит ? Но по моему фото интересны

[takmak_55]

Всех приветствую!
Вот знак в тему. Тоже вопросы есть. Понятно, что не официальный, но..., похоже что просто заказ, т. к. в эти годы выдавались уже алюминиевые ( алюминиевый есть в коллекции. Подарил бортинженер, а он его получал в 1964 году.). Здесь 1967-й, и в таком металле не выпускались...
Интересно мнения специалистов послушать.

Это не первый знак безаварийного километража ,а уж скорее последнего -из самоделок или переделок(или копий).

[Gallaktion]

И такое бывает!

[NAV]

Сегодня встретил в интернете Может это развеет чьи то сомнения или добавит ? Но по моему фото интересны

Большое спасибо за сколки, очень интересно!

[aviator]

http://www.auction-imperia.ru/auction/33_28.htm
Аукцион Империя. ГВФ № 416, уже где то пробегал в продажах.
Насколько я помню цена 1500-1700 $ как заявлено на аукционе это меньше чем было раньше за подобные знаки (уходили от 2000-2500 USD).
Это все уже купили? Или ценник на них снизился?

[NAV]

Сегодня встретил в интернете Может это развеет чьи то сомнения или добавит ? Но по моему фото интересны

Получается, что алюминиевые, безаварийные всего два года существовали, судя по сколкам, с 1962 по 64 гг., после чего были введеные другого типа знаки за безавар. часы?!

[GVF]

Сегодня встретил в интернете Может это развеет чьи то сомнения или добавит ? Но по моему фото интересны

У меня сомнений не было, что алюминиевые знаки официальные, а не сувенирка. Вот и достойное подтверждение.

[aviator]

http://www.auction-imperia.ru/auction/33_28.htm
Аукцион Империя. ГВФ № 416, уже где то пробегал в продажах.
Насколько я помню цена 1500-1700 $ как заявлено на аукционе это меньше чем было раньше за подобные знаки (уходили от 2000-2500 USD).
Это все уже купили? Или ценник на них снизился?

Продано за 76,000p. Это примерно 1400 USD.

[NAV]

Сегодня встретил в интернете Может это развеет чьи то сомнения или добавит ? Но по моему фото интересны

У меня сомнений не было, что алюминиевые знаки официальные, а не сувенирка. Вот и достойное подтверждение.

Тем не менее, я прав или нет, что данные знаки в алюминии введены только в 62 г. и существовали (официально) только два года до введения знаков за безаварийный налет часов, а не км?

Кстати, сколок это - еще не доказательство официального существования, сколько знаков (так сказать - опытные экземпляры) в сколках так и не пошли в серию!

[AIR-ZN]

Безаварийка в Ал имела место быть примерно 62-64 г Утверждаю потомучто ВСЕ мои подобные знаки в колл передавались мне соседями лётчиками глубокими пенсионерами или после их ухода их родственниками

[Gallaktion]

Безаварийка в Ал имела место быть примерно 62-64 г Утверждаю потомучто ВСЕ мои подобные знаки в колл передавались мне соседями лётчиками глубокими пенсионерами или после их ухода их родственниками

Именно так и было ! + отличники

[Gallaktion]

Вот так раньше делали свои знаки Снимая тушки с миллионников И знак становился благородным Долго искал и в итоге подарок "сталинского сокола"

[Aviator101]

Уважаемый Галлактион, можно ли увидеть реверс Вашего знака. Меня интересует способ крепления "ТУшки", ведь точки крепления на самолётах разные. С уважением.

[Gallaktion]

Усы в родных отверстиях Видимо перепаяны

[Aviator101]

Большое спасибо за фото, усы безусловно перепаяны. Позволю себе предположить что этот знак более поздняя переделка. Отсутствие клейма ММД, и способ нанесения номера, а также сам номер указывают на это.В прочем могу и ошибаться, номер виден фрагментарно. С уважением Авиатор101.

[aviator]

Сделал небольшую страничку в Вконтакте на тему первых знаков безаварийного налета км ГВФ. Вся информация и картинки взяты из интернета. Если кому интересно - заходите смотрите
http://vk.com/public90091316

[Gallaktion]

Сделал небольшую страничку в Вконтакте на тему первых знаков безаварийного налета км ГВФ. Вся информация и картинки взяты из интернета. Если кому интересно - заходите смотрите
http://vk.com/public90091316

Цифирки на знаке № 51 совсем не нравятся ( обе цифирки )

[aviator]

Посмотрел еще раз внимательно на цифры 5 и 1. Мне больше кажется что это из за того что фото знака сделано под небольшим уклоном, поэтому цифры кажутся как бы "сжатыми".

[aviator]

Сделал небольшую страничку в Вконтакте на тему первых знаков безаварийного налета км ГВФ. Вся информация и картинки взяты из интернета. Если кому интересно - заходите смотрите
http://vk.com/public90091316

Большинство того, что нашел в интернете я уже разместил на страничке Вконтакте. Если у кого-нибудь есть картинки по данной теме (желательно в хорошем качестве) прошу присылать мне в личку. Заранее спасибо

[Ученый]

Посмотрел страничку. Знак № 196 за 500000, похоже, был у батюшки Бориса Васильевича Зубкова, ныне профессора МГТУ ГА
https://vk.com/wall-45732330_1060

[djneed]

Вот такой красавец пс-89 (зиг 1) на знаках за налет км

[aviator]

http://www.numismat.ru/au.shtml?au=101& ... 12&&page=5

Лот № 505. Меня одного смущает, что у знака номер 125, а у книжки на знак 123?
Может это просто сборка из разных знаков?

Также смущает большая разница между 500 тыс. км который под номером 81, и миллионником, который в районе 1500 и выдан на много лет позже. Обычно у таких комплектов должен быть миллионник в серебре, а если в бронзе то скорее всего с плоским реверсом.

[AIR-ZN]

№ 1500 - это уже послевоенное и массовое Другие машины другая дальность полётов более протяжённые трассы.И как следствие послевоенного восстановления нархоза-экономия драг и полудрагметаллов