Харьковский танк "Рикардо" 1

[vombat]

БРИТАНСКИЕ ТАНКИ ЗАХВАТЫВАЮТ ЦАРИЦЫН
В конце июля танковая школа была перевезена из Екатеринодара в Таганрог на Азовском море. Школа была размещена на Балтийском заводе, оружейном заводе в Таганроге, а полигон для боевых стрельб находился в 14 милях от города. В Россию были доставлены еще танки, и их общее количество составило 67 танков Mk V и 17 танков Уиппет. После захвата Царицына, генерал Деникин решил сконцентрировать свои войска для наступления на Москву с юга. Летом 1919 года белая армия продолжала наступление на Москву, взяв Харьков, Курск и Орел. Танки сыграли большую роль в этих наступлениях.
В начале августа, 28 нижних чинов в танковой школе отказались продолжать службу в южной России, и были отправлены домой. Прежде всего, ни один из этих людей не понимал, что они делают в центре России, когда война, на которую они пошли добровольцами, закончилась. 16 августа майор Сайер появился в южной России как представитель военного министерства чтобы проинспектировать работу танков. Оценивая состояние танковой школы в Таганроге, майор писал:
«Персонал нашего танкового отделения в Таганроге размещен очень комфортабельно и окружен заботой. Фактически после обеда работы нет, и есть время и средства для спорта и развлечений .... Есть так же много плавания, бокса и лодок, чтобы держать наших парней в хорошей физической форме и хорошем настроении... Для развлечения войск по вечерам тут имеются великолепные сады, где играют оркестры. В Таганроге есть так же несколько кинотеатров, но наибольшее удовольствие доставляет театр, в котором два или три раза в неделю играет собственный струнный оркестр Денинкина". 8
(Продолжение следует)
ХИОДАТ 2014 г.

[vombat]

БРИТАНСКИЕ ТАНКИ ЗАХВАТЫВАЮТ ЦАРИЦЫН
Такое идиллическое состояние не могло продолжаться долго. В октябре белые продолжали наступление на Москву. В боях за Курск танки использовались три раза без единого выстрела, так как красные войска отступали, как только появлялись танки. Войска под командованием генерала Деникина подошли к Москве на расстояние 150 миль, но достигнув этого, белые силы были в значительной степени обескровлены. В октябре Красная Армия провела мощную контратаку. 29 октября часть Киева была снова захвачена красными, и железная дорога к Таганрогу была отрезана. Капитан Рузфорд и другие британские войска с русским 3-м танковым отрядом вынужден был отступать по бездорожью, чтобы не попасть в плен. Второй русский танковый отряд у Курска так же был вынужден отступить.
К декабрю отступление белых превратилось в паническое бегство. Применение танков не давало эффекта, так как их было мало, а линия фронта протянулась на тысячу миль. Все ученики танковой школы, а так же русские и британские инструкторы были посланы на фронт, чтобы стабилизировать ситуацию. Но малочисленная белая армия была в состоянии полного развала, и некоторые подразделения бежали с фронта. Генерал Холман, британский командир в южной России, приказал всему армейскому и летному персоналу вернуться в Таганрог. Железные дороги были забиты поездами с отступающими белыми.
Комментарий:
«29 октября часть Киева была снова захвачена красными, и железная дорога к Таганрогу была отрезана».
В этом предложении сразу два вопроса:
1) Что значит «часть Киева»?
2) Что это за дата 29 октября? По моим данным большевики захватили Киев 16 декабря 1919 года.
(Продолжение следует)
ХИОДАТ 2014 г.

[vombat]

БРИТАНСКИЕ ТАНКИ ЗАХВАТЫВАЮТ ЦАРИЦЫН
Когда британские силы прибыли в Таганрог, было мало шансов, что удастся остановить наступление красных. Поэтому генерал отозвал британцев в Екатеринодар, на северный Кавказ. Генерал Деникин не обеспечил подачу ж.д. подвижного состава для эвакуации всего запаса британского оборудования из Таганрога и большая его часть попала в руки большевиков. В журнале боевых действий танковой школы за 31 декабря читаем:
«Добровольческая армия не предоставила поезд для отделения британского танкового корпуса. Деникинский личный состав закончил эвакуироваться сегодня и очевидно оставил танковый корпус и другие британские подразделения на произвол судьбы» 10
Британский танковый и авиационный персонал оставил Таганрог в начале января 1920 года. Два британских танка с экипажами ждали эвакуацию до последнего момента.
Единственной дорогой через реку Дон был железнодорожный мост к Ростову. Железнодорожные пути перед мостом были забиты поездами и поезда с самолетами и танками были брошены. Люди по льду перешли через Дон, оставив всю свою материальную часть. Генерал Деникин и британская военная миссия восстановили свою ставку в Екатеринодаре, откуда они отправились в мае 1919 года. Было решено отправить танковую школу в Крым, где предполагалось возможным остановить наступление большевиков. В феврале многие танки были отправлены в Крым на кораблях из новороссийского порта.
Комментарий:
Несколько танков красные захватили в Таганроге, 8 танков в Новочеркасске, 7 танков в Ростов на Дону.
(Продолжение следует)
ХИОДАТ 2014 г.

[vombat]

БРИТАНСКИЕ ТАНКИ ЗАХВАТЫВАЮТ ЦАРИЦЫН
Белые продержались несколько месяцев, но в конце марта красные под командованием генерала Буденного прорвались в Новороссийск. Двум танкам с британскими экипажами снова гарантировали эвакуацию, но 27 марта 1920 года порт был захвачен красными. Танковая школа в Крыму продолжала обучение русских до 28 июня 1920 года, когда британское правительство приняло политическое решение прекратить британскую помощь белым. Хотя количество британских танков принявших участие в русской гражданской войне было малым, эффект их применения был значительным.
Комментарий:
Автор называет С.М. Буденного генералом. На самом деле звание генерал появилось в Красной Армии в мае 1940 года. Тогда были введены воинские звания: генерал – майор, генерал – лейтенант, генерал – полковник и генерал армии.
Что касается Буденного, то в 1920 году он был командующим 1-й Конной армией или как тогда говорили командармом.
ХИОДАТ 2014 г.
КОНЕЦ

[off-topic-off]

[Николай Чернявский]

ХИОДАТ 2014 г.
КОНЕЦ [/quote]

Большое спасибо от любителя истории!
Надеюсь Вы представите здесь еще что нибудь, не менее интересное!

[vombat]

Здравствуйте уважаемые читатели этой темы!
Я решил рассказать вам о группе «Друзья танка Линкольн». Повествование я построил в форме вопросов и ответов.

«Друзья танка Линкольн».
Введение
Давайте мысленно перенесемся на берега туманного Альбиона или говоря более простым языком в Великобританию. Соединенное королевство состоит из Англии, Шотландии, Уэльса и Северной Ирландии. На востоке Англии, у берегов Северного моря располагается графство Линкольшир. Столица графства – город Линкольн.
В Линкольне проживает около 674 тысяч человек это чуть больше чем, например, в Кривом Роге.

Почему Линкольн?
Линкольн это родина первого в мире танка. Именно в Линкольне, на заводе «Виллиам Фостер и Ко Лтд» были построены танки «Маленький Вилли», Мк I, Мк II, Мк III и Мк IV.

Когда была создана группа и для Чего?
«Друзья танка Линкольн» это группа энтузиастов - единомышленников, которые хотят привлечь внимание общественности к роли города Линкольн в зарождении, развитии и постройке наиболее значительной боевой машины 20-го века. Группа была образована в 2004 году, и с каждым годом росла, пополняясь жителями Линкольшира и других областей. В этом году группа отмечает свое 10-летие.

Сколько в группе человек?
Точно я не знаю, мне известны фамилии восьмерых.

Кто возглавляет группу?
В группе «Друзья танка Линкольн» существуют две должности: Председатель, который непосредственно руководит группой и Почетный Председатель – должность скорее формальная.
Как я понимаю Председателем группы в 2004 – 2009 годах был Роберт Скотт. Он приезжал в Харьков, Луганск, Архангельск и Кубинку. Там он осматривал английские танки – памятники и устанавливал контакты с местными историками. В результате какого-то конфликта Скотт был вынужден покинуть группу.
С 2009 и по настоящее время Председателем группы является Ричард Пуллен - историк и автор книг «Сухопутные корабли Линкольна» и «За пределами зеленых полей».
Почетным Председателем группы был профессор Ричард Холмс, который умер от рака в 2011 году. Сейчас Почетным Председателем группы «Друзья танка Линкольн» является работник Бовингтонского танкового музея, кавалер ордена Британской Империи, историк – Дэвид Флетчер.
(продолжение следует)

[vombat]

«Друзья танка Линкольн».

Чем занимается группа?
Собрания «Друзей» проходят каждые два месяца в конференц-зале музея «Жизни Линкольншира» на Бартон Роуд в Линкольне. «Друзья» приглашают на свои встречи ветеранов Второй мировой войны, местных старожилов, и людей обладающих информацией по танкам Первой и Второй мировых войн. Кроме того «Друзья» проводят «сезоны общения», приглашая к себе известных историков, которые выступают с докладами и лекциями. «Друзья» участвовали в открытии памятников солдатам Первой мировой войны, например в Поелкапелле (Бельгия).
Проекты группы:
1. База данных по танкам.
«Друзья» составляют базу данных по всем британским танкам Первой мировой войны. В базу заносятся все сведения о передвижениях, боевых действиях и дальнейшей судьбе танков. База состоит из документов, воспоминаний участников событий и фотографий.

2. Модель завода Уильяма Фостера.
«Друзья» начали изготавливать масштабную модель завода Фостера. В связи с этим они разыскивают фотографии завода. Тут я должен заметить, что завода больше не существует, сохранились только два маленьких куска заводской стены.

3. Модель танка МК IV.
Главным проектом группы «Друзья танка Линкольн» является строительство полноразмерной, действующей модели танка Мк IV. Модель планируют построить в 2016 году. Тут «Друзья» сталкиваются с двумя основными трудностями. Первое это отсутствие денег. Второе это отсутствие чертежей. Чертежи приходится создавать заново. Для этого «Друзья» посещают Бовингтонский танковый музей и измеряют детали на хранящемся там танке Мк IV.
В 2010 году «Друзья» изготовили левый спонсон танка Мк IV (Фото 1). Конструкция изготовлена из МДФ и усилена каркасом из алюминия. Заклепки изготовлены из пластмассы. Все смотровые щели и пулеметные бойницы изготовлены как на оригинале. Шаровая установка для пулемета Льюиса изготовлена из стекловолокна и может функционировать как в настоящем танке. На спонсоне есть макет пулемета и стеллаж для снарядов.
(продолжение следует)

[vombat]

«Друзья танка Линкольн».

Кто финансирует группу?
Государство «Друзей» не финансирует. Доброго дяди – миллионера в составе группы тоже нет. Про членские взносы мне ничего не известно. Как же «Друзья» собирают деньги для выполнения своих проектов?
Основная часть это добровольные пожертвования от организаций и частных лиц. Второй источник дохода это продажа сувенирной продукции. Например, «Друзья» продают CD диски «Презентация танков Англии и Уэльса».
Чтобы делать группу более известной Друзья ежегодно участвуют в различных праздниках и слетах. Таких как:
праздник Линкольн Инжиниринг – май,
слет «Пар и транспорт» в Каррингтоне – май,
день Национальных вооруженных сил в Линкольне - 26 июня,
Хекингтон Шоу – июль,
воздушное шоу ВВС Великобритании в Ваддингтоне – июль,
слет «Пар и транспорт» в Линкольне – август.
Почти на каждом из этих мероприятий «Друзья» ставят свою палатку, выставляют на всеобщее обозрение спонсон танка Мк IV, продают сувенирную продукцию и собирают пожертвования.
Однажды член группы «Друзей» даже участвовал в ежегодном кроссе Линкольн 10К, при этом он был «одет как танк» и собирал пожертвования.

Сотрудничество «Друзей танка Линкольн» с другими группами и организациями
«Друзья танка Линкольн» активно сотрудничают с другими группами. Например, с группой SWINGS (Спасите Сады Викхема, Детям Нужно Зеленое Пространство). Сады Викхема это парк в Линкольне. Городской совет, испытывая видимо финансовые трудности, решил продать сады под застройку. Образовалась группа защитников садов – SWINGS. «Друзья» поддержали эту группу. В конце концов, решение о продаже садов было отменено.
Второй пример – сотрудничество «Друзей» с группой «Памятник Танка Линкольн». Совместными усилиями были собраны средства для постройки памятника создателям первого в мире танка. Памятник собираются установить в этом году (Фото 2).
Третий пример – сотрудничество «Друзей» с группой «Археологи Великой Войны». При помощи этой группы 12 сентября 2009 года «Друзья» выполнили геофизическую разведку местности в Линкольне, возле старой водонапорной башни.

Как связаться с группой «Друзья танка Линкольн»?
Связаться с Друзьями можно через сайт группы
http://www.friends-of-the-lincoln-tank.co.uk/5.html
Или через FACEBOOK.
Кстати, я отправил «Друзьям танка Линкольн» два письма, которые остались без ответа.


Вот и все что я хотел вам рассказать о «Друзьях танка Линкольн».
Если есть вопросы по «Друзьям» то лучше не задавайте, вряд ли отвечу.
С уважением.
ХИОДАТ
2014 год

[Aleksandr]

Cуществует такой значок

http://www.ebay.com/itm/WW1-WWI-Limited ... 1e8c87851e

[vombat]

Cуществует такой значок

http://www.ebay.com/itm/WW1-WWI-Limited ... 1e8c87851e

Спасибо, не знал.

«Друзья танка Линкольн» (маленькое дополнение)
Теперь я вам расскажу, почему я не интересен «Друзьям танка Линкольн» и почему они мне не очень интересны. Дело в том, что британские танки, которые хранятся в Харькове, Луганске, Архангельске и Кубинке модели Мк V.
А эта модель изготавливалась в другом месте, на заводе «Метрополитэн Амалгаматед Рэйлвэй Кэрридж энд Вэгон Компани Лтд» в Бирмингеме. И соответственно патриотов города Линкольна это мало интересует.
ХИОДАТ
2014 год

ФИНАНСЫ ПОЮТ РОМАНСЫ
И еще о сборе средств. На сколько я знаю, деньги на памятник создателям первого в мире танка (40 тысяч фунтов) собирали почти 2 года.
«Друзья танка Линкольн» собирают деньги на модель танка Мк IV почти 10 лет и неизвестно когда соберут.
В то же время в Великобритании в 1998 году был построен безобразный, на мой взгляд, памятник «Ангел Севера» (Фото 3). Это стальная скульптура высотой 20 метров, размах крыльев 54 метра, вес 208 тонн! Только на фундамент этого памятника потратили 165 тонн бетона. Общая стоимость проекта составила около миллиона фунтов стерлингов! Основным спонсором стала Национальная лотерея. Так что умом британцев не понять им остается только верить.
ХИОДАТ
2014 год

[vombat]

О ТОМ КТО И КАК ХРАНИТ СВОЮ ИСТОРИЮ
Принято считать, что в просвещенной Европе люди бережно хранят свою историю, а у нас отношение к своей истории варварское. Наверное, это так. Но есть и исключения. Рассмотрим, например, ситуацию в Великобритании. К 1920 году танки моделей Мк IV и МК V устарели, и встал вопрос - что теперь с ними делать? По решению Комитета военной экономии 265 танков были установлены в поселках и городах по всей Великобритании как памятники. Танки, под открытым небом, быстро ржавели, разваливались и их отправляли на металлолом. Через 15 – 20 лет танков почти не осталось.
Сейчас в Великобритании сохранилось только ДВА танка Мк V.
Один (действующий) в Бовингтонском танковом музее (Фото 4)
и один (не действующий) в лондонском Имперском военном музее (Фото 5).
В лондонском танке вместо правого спонсона установлено прозрачное стекло, через которое посетители рассматривают внутреннюю часть танка.
На просторах же бывшего СССР сохранилось ПЯТЬ танков этой модели. Причем в Архангельске единственный в мире сохранившийся танк – «самка». Если бы не Великая Отечественная война, то я думаю, что в СССР сохранились бы все 13 танков – памятников Мк V.
ХИОДАТ
2014 год

[vombat]

ДЕТЕКТИВНАЯ ИСТОРИЯ
И еще интересно, что на единственном в мире действующем танке Мк V из Бовингтонского музея стоит номер 9199. В книге М. Коломийца, И. Мощанского и С. Ромадина «ТАНКИ ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЫ» сказано, что танк с таким номером был доставлен в Новороссийск для белой армии. И далее цитирую:
«Некоторые танки даже не покинули территорию Новороссийского порта. В октябре 1919 года шесть танков были оставлены па волнорезе мола из-за отсутствия нужных железнодорожных платформ. Начавшийся сильный шторм смыл танки в море. Правда, вскоре они были подняты, однако простояли без ремонта на пристани вплоть до взятия Новороссийска красными 27 марта 1920 года».
И далее:
«Список танков, взятых в Новороссийске частями 9-й армии (по состоянию на 22 апреля 1920 года).
"Танки типа V:
№ 9301, 9056, 9038, 9199 и танки типа А № 268, 288 - танки, вытащенные с моря в сентябре 1919 года без смазки простояли на платформах, а потому требуют тщательного пересмотра, а моторы капитального ремонта».

Каким же образом танк № 9199 из Красной Армии вернулся в Великобританию?
Остается только предположить, что этот танк был установлен в одном из городов СССР (Ростов?) как памятник, во время Великой Отечественной войны его захватили немцы и увезли в Германию. Потом танк очутился в зоне оккупированной американскими и британскими войсками. А далее британцы забрали танк «домой», восстановили его и теперь он является уникальным экспонатом Бовингтонского танкового музея. Прямо детективная история.
ХИОДАТ
2014 год

[vombat]

ТАНК В КУБИНКЕ
Напомню, что танки МК V были установлены как памятники в Смоленске, Ростове-на-Дону, Харькове, Ленинграде??, Киеве, Ворошиловграде и Архангельске. Всем этим танкам «не повезло» - их установили на улице. Они подверглись не только вредным климатическим воздействиям, но и были изрядно попорчены вандалами.
Но одному танку «повезло» - он был установлен в музее в Кубинке (Фото 6). Долгое время я радовался, что хоть один МК V хорошо сохранился. Я даже думал, что после небольшого ремонта его можно было бы поставить на ход. Но вот недавно я получил письмо от работника музея в Кубинке. Он пишет:
«Долгое время (десятки лет) кубинский "Большой" Мк5 использовался....как место где солдаты - дембеля банально скрывались от начальства, спали, ели. Скручивали все на цвет мет и сувениры. Посетители, похоже, тоже внесли кучу мусора и дерьма в него».
Так что судите сами.
ХИОДАТ
2014 год

[vombat]

«Друзья танка Линкольн».
Я писал:
«Однажды член группы «Друзей» даже участвовал в ежегодном кроссе Линкольн 10К, при этом он был «одет как танк» и собирал пожертвования».
Я с трудом представлял как это «одет как танк», пока не нашел эту фотографию.

[vombat]

Уважаемые читатели!
Требуется ваша помощь.
Загадка № 1
Из какой книги эта страница?
(Как минимум название книги, как максимум название, автор и год издания).
С уважением.
ХИОДАТ
2014

[vombat]

Уважаемые читатели!
Требуется ваша помощь.
Загадка № 2
Где было сделано это фото?
(как минимум место, как максимум место, время и если фото печаталось то в какой книге?)
С уважением.
ХИОДАТ
2014

[vombat]

Уважаемые читатели!
Требуется ваша помощь.
Загадка № 3
Где было сделано это фото?
(как минимум место, как максимум место, время и если фото печаталось то в какой книге?)
С уважением.
ХИОДАТ
2014

[vombat]

Танк и пиво
Как я уже писал, в Линкольне хотят установить памятник танку. Причем намечалось установить памятник в 2014 году, к 100 летней годовщине начала Великой Войны. Напомню, что первая мировая война началась 28 июля 1914 года. То есть до 100-летнего юбилея осталось меньше месяца. Но деньги на памятник еще не собраны и его даже не начали изготавливать. В связи с этим открытие памятника переносится на конец 2014 года или даже на начало 2015 года.
Чтобы собрать необходимую сумму инициативная группа предложила выпустить пиво «Линкольн танк эль». Часть выручки от продажи этого пива будет поступать в фонд строительства памятника.
Ну пиво предложить вам я не могу, но этикетку покажу.
ХИОДАТ
2014

[Николай..]

вот попалась на глаза статья о танках гражданской войны.
возможно, вы что-то найдете в ней для себя интересное.
http://www.1939.ru/articles-152.html

[Агроном]

Интересная статья! Оказывается, те четыре танка, что использовались под Таллином в 1941 были захвачены немцами. И вот самое интересное они были перевооружены и использовались при обороне Берлина в 1945 году. Видимо это последнее боевое использование MK-V.

[vombat]

Я уже писал о том, что Друзья танка Линкольн собираются построить полно масштабную рабочую модель британского танка Mark IV. Дело идет очень туго. Когда модель будет построена неизвестно.
Но вообще возможно ли её построить? Пробовал ли кто-нибудь это сделать до «Друзей?».
Вот какую заметку я нашел на YouTube

ВОЕННАЯ ЛОШАДЬ ИЗ ЭКСКАВАТОРА
https://www.youtube.com/watch?v=9sEVsuER2GM
Опубликовано: 15 сентября 2013 года
В 2010 году, когда я работал в компании "Нейл Корбоилд Специальные Эффекты" я был приглашен спроектировать и построить полно масштабную рабочую модель британского танка времен ПМВ Mark IV (Самец). Проект, о котором я мечтал и при помощи талантливой команды и только за 10 недель мы создали наше творенье. Первые три недели я сидя в CAD постигал все премудрости конструкции танка Mark IV (Самец) в то время как остальная часть команды готовила нашего донора - экскаватор который должен был дать нам цепи гусениц и силовую установку. Это была трудная работа но получилась очень достойная конструкция и благодаря всей команде она работала бесперебойно на всем протяжении съемок в Висли. К счастью для меня в конце киносъемки танковый музей Бовингтона искал подходящую копию для своих летних представлений, и наш танк точно подошел требованиям. Теперь он проводит дни в наилучшем возможном доме для вышедшего на пенсию актера. На этом видео показано слайд шоу из фотографий, которые я сделал во время строительства. Наслаждайтесь.
Vince Abbott

[orion]

Но вообще возможно ли её построить?

вопрос только финансовый

[Андрей Пустоваров]

как оно бывало то

[vombat]

Вот купил по случаю книгу.

[vombat]

Библиотека ХИОДАТ
Статья была опубликована в журнале «Прапор», 1958 г. № 8, с. 126.
Перевел статью с украинского языка и подготовил к размещению в Интернете vombat 2014 г.
РЕЛИКВИЯ БОЕВОЙ СЛАВЫ
Возле Харьковского государственного исторического музея стоит на пьедестале огромный неуклюжий танк.
Это английская машина времен первой мировой войны, один из тех танков, которые прислали белогвардейцам британские империалисты во главе с Уинстоном Черчиллем. Танк был захвачен частями Красной Армии в 1920 году во время боев на юге Украины.
...В ожесточенных боях на знаменитом Каховском плацдарме врангелевцы, вооруженные до зубов Антантой, пытались сбросить в Днепр части Красной Армии. Но натиск врагов разбился о железную стойкость советских бойцов. Во время боев на Каховском плацдарме и на других участках фронта и было захвачено несколько вражеских танков. После окончания гражданской войны две машины были привезены в Харьков, тогдашнюю столицу Украины. Один танк установили на центральной площади города — Пролетарской, второй попал в музей. Он и сохранился до наших дней.
Тяжело было узнать тип и марку танка. Дело в том, что описанные в литературе английские танки времен первой мировой войны были вооружены только пулеметами или пулеметами и двумя пушками, а этот имел одну пушку и пять пулеметов. Помог один из справочников. Обмеры танка, его фото полностью совпали с приведенными тут данными. Выяснилось, что это английский танк марки «М-V» (выпуск 1918 года).
Вот уже около сорока лет стоит в Харьковском музее эта реликвия нашей боевой славы.
На фотографии: трофейный английский танк времен гражданской войны.

Мои комментарии:
Автор статьи неизвестен.
1) Автор пишет: «…стоит на пьедестале огромный неуклюжий танк». А на фото хорошо видно, что танк стоит просто на земле. О каком пьедестале идет речь? Непонятно.
2) Автор пишет: «Один танк установили на центральной площади города — Пролетарской». Пролетарская площадь, на сколько я знаю, не была центральной никогда. По крайней мере, в то время когда на ней ставили танк, она точно не была центральной.
3) Автор пишет: «Выяснилось, что это английский танк марки «М-V». Вообще-то марка «Mk V». И сейчас не понятно, почему тогда были такие трудности и опознанием танка?
4) Но больше всего автор ошарашил последним предложением: «Вот уже около сорока лет стоит в Харьковском музее эта реликвия нашей боевой славы». Танк установили приблизительно в 1939 году. Статья написана в 1958-м. Получаем 19 лет а не 40.
5) В правом верхнем углу фотографии прямоугольная табличка с надписью: «Танк английских интервентов, захваченный частями Красной Армии на Украине в годы гражданской войны». Совершенно не понятно где находилась эта табличка? Она крепилась к танку? Или размещалась где-то рядом с ним?
Надеюсь, в следующий раз еще что-нибудь расскажу.
С уважением.

[vombat]

Библиотека ХИОДАТ
Статья была напечатана в газете «Урядовый курьер», 2 октября 2009 года.
Перевел статью с украинского языка и подготовил к размещению в Интернете vombat 2014 г.

ТАНКИ «МАРК – V» ВЕРНУЛИСЬ В ЛУГАНСК
Два английских танка времен первой мировой «Марк-V», после реставрации специалистами ПАО ХК «Лугансктепловоз», снова установлены на всеобщее обозрение в сквере возле монумента «Борцам революции» Луганска. Реконструкционные работы проведены в соответствии с рекомендациями Английского музея бронетехники», - рассказал начальник конструкторского отдела предприятия «Лугансктепловоз» Виктор Герасимов.
Реставрация не только пошла на пользу внешнему виду машин, изготовленных в 1918 году, но и открыла много тайн уникальных английских танков. Например, выяснилось, что в танке № 9186 остались неповрежденными коробка передач, механизмы поворота, нет только двигателя и вооружения. Поэтому для него изготовили муляжи пулеметов и пушек. Во втором танке № 9344 нашли пуговицу с эмблемой Английских Танковых войск, разрывную пулю, гильзу с пистоном и порохом, а также стальной футляр для очков. Все эти вещи переданы в Луганский областной краеведческий музей и будут тщательно изучены специалистами. Правда, луганские историки уже выполнили значительную работу по изучению биографии «Марков».
«Танки Марк-V» начали изготавливать в декабре 1917 года и закончили в 1918-м. Всего за этот период их было изготовлено 400. В российскую армию они стали поступать в 1918 году. По некоторым данным, в Россию попала всего сотня машин. Вооружалась ими, в основном, Добровольческая армия Деникина. В боях точно участвовали 60 танков. Мы нашли сведения, что половина из них со временем были захвачены красноармейцами. И вместе с французскими танками они составили в Рабоче - крестьянской армии специальный авто-танковый отряд, - рассказывает заведующая отделом охраны памятников Луганского областного краеведческого музея Ольга Башкирцева. — Когда происходило перевооружение Красной Армии, решили все английские танки передать городам и установить как памятники периода Гражданской войны и военной интервенции. В 1937 году был издан указ Климента Ворошилова о передаче этих танков в семь городов: Смоленск, Ростов-на-Дону, Киев, Харьков, Ленинград, Архангельск и Ворошиловград. Из всех этих танков до нашего времени сохранились только пять. Два в нашем городе, один в Кубинке Московской области, один в Архангельске, и еще один в Харькове».
(продолжение следует)

[vombat]

ТАНКИ «МАРК – V» ВЕРНУЛИСЬ В ЛУГАНСК
Луганские историки собрали сведения об экипажах танков – нашли их в Таганрогской и Катеринославской школах, где английские специалисты учили русских офицеров навыкам боя. Выяснили, что уже в Красной Армии одному из «Марков», под номером 9186, присвоили название «Дерзкий». Два года тому назад луганские трофейные танки «Марк- V» оказались в центре внимания английского общества «Друзей Линкольн - танка». Со временем в Луганск прибыл, глава этого общества, историк Роберт Томас Скотт. Выяснилось, что украинский город оказался более богатым, чем Великобритания: там не сохранилось ни одной модели танка «Марк-V». А тем временем именно он входит в десятку наилучших танков столетия.
Искреннее увлечение британцев уникальными боевыми машинами вдохновило энтузиастов в самом восточном областном центре Украины посмотреть на памятники истории по - новому и заняться их реставрацией. В ноябре 2007 года приступила к работе группа, которая поставила себе цель - восстановить британские танки. её возглавил инженер, заместитель председателя Луганского городского общества охраны памятников Петр Шевченко.
«Укрепительный ремонт сделан отлично. Впервые на Украине в такие непростые для экономики времена выполнен уникальный эксперимент по реставрации боевой техники. Мы искренне радуемся завершению работ. У нас большие планы, связанные с танками, - хотели бы продолжить реконструкцию внутри и создать специальный экскурсионный объект, который привлечет внимание посетителей во время Евро-2012», - подчеркивает Петр Шевченко.
Елена ОСОБОВА, «Урядовый курьер»


Мои комментарии:
1) Елена пишет, что в танке нашли «стальной футляр для очков». Я об этом не знал.
2) Елена пишет: «В 1937 году был издан указ Климента Ворошилова». Разумеется, это неправильно. Ворошилов не имел права издавать УКАЗЫ. Указы издавал только Президиум Верховного Совета СССР или союзной республики. Ворошилов мог издать приказ по военному ведомству, но не более того.
3) В первый раз слышу о «Катеринославской» школе белых танкистов. Может имеется ввиду школа в Екатеринодаре?
4) В статье утверждается, что в Россию привезли 100 танков, «В боях точно участвовали 60 танков», «Мы нашли сведения, что половина из них (т.е. 30 штук) со временем были захвачены красноармейцами». Понятно, что все три цифры 100, 60 и 30 взяты как говорят «с потолка».
5) Елена пишет, что в Великобритании не сохранилось ни одной модели танка «Марк-V». Это тоже расхожий миф. Но об этом я уже писал.
6) Петр Шевченко говорит: «хотели бы продолжить реконструкцию внутри и создать специальный экскурсионный объект, который привлечет внимание посетителей во время Евро-2012». Жаль, что этому плану не суждено было осуществиться.
Надеюсь, что в следующий раз еще что-нибудь расскажу.
С уважением.

[vombat]

Библиотека ХИОДАТ
Статья была напечатана в газете «Голос Украины», 13 декабря 2007 года, с. 20 и 21. Перевел статью с украинского языка и подготовил к размещению в Интернете vombat 2014 г.

ДРУЗЬЯ ТАНКА «ЛИНКОЛЬН»
ИНТЕРЕСНЫЕ ПОДРОБНОСТИ
Два английских танка времен первой мировой войны прошлого столетия, которые стоят возле Луганского областного краеведческого музея, стали для луганчан такими привычными, что они их уже и не замечают. Разве что гости областного центра остановят свой взгляд на удивительных машинах, поинтересовавшись, откуда взялись эти махины, и кто их тут поставил? Однако с некоторого времени этим танкам уделяется пристальное внимание со стороны международных организаций, среди которых наибольший интерес к ним проявляет британское историческое общество «Друзья танка Линкольн». Можно сказать, что благодаря руководителю этого общества британцу Роберту Скотту сегодня вокруг английских танков начался настоящий ажиотаж. Оказывается, они действительно уникальные. А история их такая.
В октябре 1914 года секретарь Комитета имперской обороны Великобритании полковник Е. Суинтон, капитан Туллок и банкир Стерн поставили вопрос о строительстве самоходных «блиндированных фортов». Имелись ввиду боевые гусеничные машины, способные передвигаться по пересеченной местности, через окопы, рвы и проволочные заграждения. Военный министр пропозиции Суинтона оставил без внимания, тогда как морской министр У. Черчилль ими заинтересовался. И не откладывая, перешел к делу.
(продолжение следует)

[vombat]

ДРУЗЬЯ ТАНКА «ЛИНКОЛЬН»
ЧАСТЬ 2. В феврале 1915 года под эгидой Адмиралтейства (а Черчилль был его первым лордом) образовался «Комитет сухопутных кораблей», который и занялся созданием боевой гусеничной машины. Кстати, существовал еще один проект такого «блиндированного форта», который представлял собой огромную машину на трех колесах, каждое из которых имело размер 12 метров(!). Командующий войсками Великобритании во Франции генерал Дж. Френч, который находился под впечатлением от огромных потерь англичан, незамедлительно отозвался на пропозицию Суинтона, а офицеры его штаба сформулировали основные требования к «сухопутному крейсеру». Это должна быть сравнительно небольшая сухопутная машина с противопулевой броней, способная преодолевать воронки диаметром до 4 метров и проволочные заграждения, развивать скорость не менее 4 км/час, иметь экипаж до 6 человек, пушку и два пулемета.
Такая машину и была создана. К тому же в строгой тайне. Англичане понимали, что успех гарантирует только внезапное появление новой техники на поле боя, поэтому во время транспортировки по железной дороге машины прикрыли брезентом и пустили слух, что это большие цистерны для топлива. Для пущей убедительности на них написали на русском языке: «Осторожно, Петроград». Танк в переводе с английского означает «цистерна, бак, резервуар». Этот термин и прижился в русском и английском языках.
(продолжение следует)