Ил-Ильюшин С.В.

[AIR-ZN]

Авиакомпания Аэрофлот

[Стас КСЛ]

50 лет Ил-62.

[Стас КСЛ]

Ил-114. Варианты раскраски.

[Стас КСЛ]

Ил-2. 30 лет ПОБЕДЫ.

[Стас КСЛ]

Ил-76.

[турист]

27х46 ситалл

[турист]

27х46 ситалл

[Стас КСЛ]

Подложка Ил-76

[Стас КСЛ]

Ил-62. Украинское УГА.

[Стас КСЛ]

При показе группы значков Ил-18, возможно, этот тоже был показан, но не ясно виден цвет.

[Стас КСЛ]

Ил-2.

[Стас КСЛ]

Ил-4

[Стас КСЛ]

Ил-28

[Стас КСЛ]

Ил-4. Иркутский авиазавод.

[Стас КСЛ]

Ил-6. Иркутский авиазавод.

[Стас КСЛ]

Ил-28. Иркутский авиазавод.

[Aviator101]

ИЛ-76Т, на этой ветке был похожий ИЛ-86. Может - серия?

[Aviator101]

ИЛ-76. Оба - т.м., гор. эмаль, крепление - булавка.

[Стас КСЛ]

Ил-114 с ТВ7-117. Оба варианта значка.

[AIR-ZN]

Ил-86 скан нечёткий

[Стас КСЛ]

Другой фон знака. Ил-62

[AIR-ZN]

[Стас КСЛ]

Ил-38. Скультэ. Аэродром базирования 145-й ОПЛАЭ ДД ДКБФ.

[Стас КСЛ]

Ил-18.

[сандро1203]

Одна из достопримечательностей города Орска мемориал легендарному ИЛ-28, установленный на площади Гагарина, как память о «космическом» (первый космонавт Ю. А. Гагарин был выпускником Оренбургского летного училища) прошлом области.

Эта боевая машина, совершившая сотни полётов с Орского военного аэродрома «Сокол», являлась самой удачной моделью реактивного бомбардировщика в мире на тот момент. В 1949-1955 годах всего в Союзе было выпущено около 6,5 тысяч единиц ИЛ-28 различных модификаций. Реставрацию самолета выполнили специалисты Орского завода «Ормето-ЮУМЗ», а основанием мемориала служит гигантская звезда весом свыше 40 тонн. Знаменитый самолет, служивший на благо отечественной авиации, вновь устремился в небо. Установленный в сентябре 2007 года, мемориал легендарному ИЛ-28 сегодня максимально облагорожен.

[GVF]

Одна из достопримечательностей города Орска мемориал легендарному ИЛ-28, установленный на площади Гагарина, как память о «космическом» (первый космонавт Ю. А. Гагарин был выпускником Оренбургского летного училища) прошлом области.

Эта боевая машина, совершившая сотни полётов с Орского военного аэродрома «Сокол», являлась самой удачной моделью реактивного бомбардировщика в мире на тот момент. В 1949-1955 годах всего в Союзе было выпущено около 6,5 тысяч единиц ИЛ-28 различных модификаций. Реставрацию самолета выполнили специалисты Орского завода «Ормето-ЮУМЗ», а основанием мемориала служит гигантская звезда весом свыше 40 тонн. Знаменитый самолет, служивший на благо отечественной авиации, вновь устремился в небо. Установленный в сентябре 2007 года, мемориал легендарному ИЛ-28 сегодня максимально облагорожен.

Логично было бы приложить хорошее фото мемориала.

[Gallaktion]

Памятник Ил-28 в Орске

[Стас КСЛ]

Ил-86, латунь, холодная эмаль, цанга.

[Стас КСЛ]

Ил-62. Диаметр 23 мм.

Ранее мной был показан Ил-18. Возможно, была серия (Ил-12 или Ил-14)

[Стас КСЛ]

40 лет Ил. Все выпуск ММД. Верхний тяжёлый металл, средний похож на анодированный алюминий, нижний чисто алюминиевый. Все на булавках.