Памятник военной техники

[Сергеев55]

SPAD VII

[Сергеев55]

Fokker Dr 1

[Сергеев55]

Bf.109G-6

[Сергеев55]

АИР-1

[Сергеев55]

Як-15

[Сергеев55]

ИМЗ М-72

[Сергеев55]

ПМЗ А-750

[Сергеев55]

М-72

[Сергеев55]

ГАЗ 67В

[Сергеев55]

WILLIS

[Сергеев55]

http://tbrus.ucoz.ru/publ/muzej_broneta ... /1-1-0-341
Музей бронетанковой техники УВЗ в Нижнем Тагиле.

Уралвагонзавод - крупнейший в России производитель танков. Есть у этого завода очень интересный музей бронетанковой техники. В нем можно не только увидеть продукцию завода от Т-34 до Т-90, но и попасть внутрь некоторых экспонатов.

[Сергеев55]

Сам музей с виду небольшой.

[Сергеев55]

Ангар с техникой...

[Сергеев55]

Тут собраны образцы бронетанковой продукции УВЗ со времен войны и до наших дней. По порядку справа налево представлены ОТ-34 (огнеметный Т-34), Т-34-85 (на момент посещения отсутствовал), Т-54, опытные "объект 140" и "объект 167Т", Т-55, Т-62, ракетный танк ИТ-1, инженерная БРЭМ-1, Т-72 "Урал", Т-72А, Т-72Б, Т-90.

[Сергеев55]

Стоит отметить что ОТ-34 и Т-90, стоящие в ангаре друг напротив друга, регулярно принимают участие в нижнетагильских выставках вооружений. Первый открывает парад техники, второй демонстрирует гостям выставки свои ходовые и огневые качества на полигоне. Вот ОТ-34 на выставке в 2005 году (взято отсюда).

[Сергеев55]

ОТ-34. Собственно это тот же Т-34 выпуска 1942-1943 годов, только вместо курсового пулемета он оборудован огнеметом АТО-42 дальностью огнеметания около 70 метров.

[Сергеев55]

Послевоенный Т-54 образца 1951-го года. Созданный на базе Т-44. Т-44 в музее нет видимо потому, что его делали уже во время войны в небольшом количестве на восстанавливающемся харьковском заводе. А вот Т-54 делали у нас и довольно много. Выпускали Т-54 с 1947-го, имеет массу модификаций и модернизировался вплоть до 80-х.

[Сергеев55]

Тот же Т-54.

[Сергеев55]

"Объект 140". Опытный образец, который создавался на УВЗ под руководством конструктора Карцева как принципиально новая машина. Создан в 1957 г. Ходовая часть в дальнейшем была использована при создании "объекта 167" а затем и Т-72.

[Сергеев55]

"Объект 167Т", тоже опытный, создан на базе агрегатов Т-62. Интересен тем, что на нем впервые в отечественном танкостроении был установлен вертолетный газотурбинный двигатель. Тогда в серийную модель эта затея не вылилась, но в дальнейшем «газотурбинники» прижились в таких замечательных машинах как Т-80.

[Сергеев55]

Т-55. Результат глубокой модернизации Т-54 с упором на противоатомную защиту. Серийно выпускался с 1958 г.

[Сергеев55]

Т-62. Новая модель конструктора Карцева, результат дальнейшего совершенствования Т-55. Основные отличия: новая литая башня, новая гладкоствольная пушка 115 мм (На Т-55 100 мм) со стабилизатором в двух плоскостях (на Т-55 была лишь в поздних модификациях) и т.д.

[Сергеев55]

БРЭМ-1. Бронированная ремонтно-эвакуационная машина создана на шасси Т-72. Выпускалась с 1984 года.

[Сергеев55]

Т-72 "Урал". Конструктор В.Н. Венедиктов. Базовая модель обширного и многочисленного семейства «семьдесятдвоек» - основы наших бронетанковых войск. На вооружении с 1973 г.

[Сергеев55]

Т-72А. На вооружении с 1976 г. Установлен лазерный прицел-дальномер, новая комбинированная броня, система постановки дымовых завес и т.д.

[Сергеев55]

Т-72Б. на вооружении с 1985 г. установлен комплекс управляемого вооружения "Свирь", навесная динамическая защита (с 1988-го - встроенная).

[Сергеев55]

Т-90. Без комментариев.

[Сергеев55]

Т-90. Без комментариев.

[Сергеев55]

Т-90. Без комментариев.

[Сергеев55]

Т-90. Без комментариев.