Юбилеи неизвестных авиационных частей

[Стас КСЛ]

нуждается в опознании такой знак.
интересная тонкая работа по исполнению.
спасибо.

На мой взгляд, Ваш знак и мой - ближайшие родственники: 139-й гвардейский Смоленский ИАП.

[salve1971]

Совершенно верно!
спасибо за показанній знак!Стас КСЛ

интересно ранее возникал такой как у меня в тяж мете?

технология "звёздчатости" ну просто ювелирная!
размер стального 25х28 мм

[Стас КСЛ]

Совершенно верно!
спасибо за показанній знак!Стас КСЛ

интересно ранее возникал такой как у меня в тяж мете?

технология "звёздчатости" ну просто ювелирная!
размер стального 25х28 мм

Я не видел, но это не значит, что не было. "Умельцы" сделают всё, лишь бы купили. Не думаю, что в 1974 году выпустили знаки в разных металлах. Это пошло позже.

[salve1971]

Знак оригинал семидесятых годов.
в коллекции более 30 лет.
делать единичный знак не целесообразно финансово,тем более из нержавейки

[Aviator101]

Делали и в 70-е, примеров великое множество, "30 лет 951-му ШАП", "50 лет САЗ", а чего стоит "25 лет победы"?

[Aviator101]

Должен уточнить. это ответ уважаемому Стасу КСЛ.

[Стас КСЛ]

Должен уточнить. это ответ уважаемому Стасу КСЛ.

Уважаемый Aviator101, я имел в виду, что в то время не было особенно принято заказывать официально сразу знаки из разных металлов, это сейчас модно для себя любимых выпустить одни знаки, а для остальных сойдёт и "люминь". А левые знаки в то время выпускались теми же штампами параллельно с основными и великолепно выносились даже с мондворов.

[Aviator101]

Я Вас прекрасно понял,но как тогда объяснить существование в разнных металлах ренее перечисленных многотиражных знаков? Выпускались они в 70-е, да и кроме них примеров множество.

[salve1971]

можно я поучаствую в этом разговоре?

для запуска знака в массовое производство нужно было "опробовать штампы"

делали пробную партию в меди или в её сплавах-анализировали и уже после этого запускали производство...

образцы иногда прилипали к рукам причастных к производству предприимчивых работников

есть масса примеров в обычных "киоскных" знаках выполеннных в тяж мете (медь и сплавы на её основе)

легенду о ветеранских знаках специально изготовленных для элиты не поддерживаю.
с ув.

[Стас КСЛ]

Пробные партии обычно выпускались в том материале, что и основная партия, если не было задачи на эксперимент с металлом.
Вот пробный знак 50 лет Вологодскому аэропорту:

А вот сам знак:

А про "киоскные" знаки в другом металле, я уже сказал, что друзья коллекционеров могли их изготовить в любом металле во-вторую смену или параллельно. Для меня смысл в другом: из какого материала был заказан основной знак. А в коллекцию беру все варианты, они все имеют право жить. А знаки для избранных, я не имел ввиду ветеранские, там наоборот стараются не выпячиваться, а вот юбилейные для предприятий имеют варианты в металлах.Я встречал знаки из золота, не говоря про серебро. А весь спор возник на пустом месте: был вопрос - встречал ли я такой знак в тяжёлом металле. Я сказал, что не встречал, но умельцы могли посодействовать. С уважением

[Aviator101]

Я бы сказал не спор а диалог. Я рассматриваю такой вариант- могли заказать к партии из л.м. дополнительно небольшую для , так сказать , "ответственных товаришей"из т.м. Мне кажется такая версия имеет право на жизнь. С уважением Авиатор101.

[salve1971]

соглашусь что спара никакго нет
обсуждение-диалог будет правильнее...

вот для примера пробные знаки в тяж мете обычных тиражных киосковых значков.
а показанный Стасом знак-скорее заготовка после штампа
хотя на разных предприятиях могли делать по разному.
с ув.

[Стас КСЛ]

соглашусь что спара никакго нет
обсуждение-диалог будет правильнее...

вот для примера пробные знаки в тяж мете обычных тиражных киосковых значков.
а показанный Стасом знак-скорее заготовка после штампа
хотя на разных предприятиях могли делать по разному.
с ув.

Заготовки не раскрашивались (холодная эмаль опадёт после обрезки), пробник сделан на алюминии, а знак выпускался на анодированном алюминии.

[Aviator101]

№ 140, Какой части или какому событию посвящён этот знак? Реверс чистый, л.м. булавка.

DSC09539.JPG (39.84 КБ) 3848 просмотров

[airman]

Вот такой знак, коллеги. Может кто подскажет принадлежность.
Силуэт летчика в ГШ похож на "Невельскую дивизию", но симметрично наоборот.

[mig]

Вот такой знак, коллеги. Может кто подскажет принадлежность.
Силуэт летчика в ГШ похож на "Невельскую дивизию", но симметрично наоборот.

Она и есть. там 25, эта 30 лет.

[спалыч]

Уважаемые знатоки! Помогите определить принадлежность знаков.

[mig]

Палыч!
По 3-му знаку уже где-то я писал на форуме: 19 отдел 3 МПЗ (Авионика)
4-й - 3 Никопольский ИАК
5-й - 186 уап (ишап) Борисоглебского ВВАУЛ, Бутурлиновка
6-й - 107 Проектно-конструкторское управление ВВС (609 центр АСУ ВВС), Москва
7-й - по-памяти Нижегородский авиационный завод

[FLY]

Прошу помощи у коллег, в определении данного знака!!!

IMG_1542.jpg (27.71 КБ) 202 просмотра

[FLY]

Еще один неизвестный!!! 226-й, Кубинка.

[FLY]

Прошу помощи в определении!

[спалыч]

Кто подскажет?
№ 1

№ 2

№ 3

№ 4

№ 5

№ 6

№ 7

[mig]

Кто подскажет?

№ 3


№ 5

№ 6

3-й - 4 бап, потом омшап.
5,6 - 19-й гвиап, апиб Миллерово.

[МИР55]

[quote="спалыч"]Кто подскажет?
№2 часто встречается в Крыму, особенно в Севастополе. Изготовлен на Севморзаводе.

[mig]

Кто подскажет?
№2 часто встречается в Крыму, особенно в Севастополе. Изготовлен на Севморзаводе.

Исходя из подсказки и силуэт самолета принять за Су-24, можно предположить, что это обс рто 43 омшап (Гвардейское). На Бельбек по силуэту не убедился.

[МИР55]

Разноцветы крылышек знака №2

[МИР55]

А это не одна и та же часть? Но первый по году образования к 43омшап не подходит. Он тоже частенько в Севастополе встречается.

[mig]

А это не одна и та же часть? Но первый по году образования к 43омшап не подходит. Он тоже частенько в Севастополе встречается.

Виноват, Михаил. Что-то часто стало клинить голову: реплику взял пр второму знаку, а размышлял над первым. Я имел ввиду, конечно, первый знак.

[mig]

Разноцветы крылышек знака №2

Могу предположить, исходя из подсказки, что это 62 иап (Бельбек)

[МИР55]

Разноцветы крылышек знака №2

Могу предположить, исходя из подсказки, что это 62 иап (Бельбек)

Вы имеете в виду эти знаки?

IMG_7216.JPG (36.61 КБ) 3741 просмотр