Нормандия-Неман

[Busan]

Пересмотрев свой архив фотографий полка, скачанных ранее из Сети с разных ресурсов, обнаружил, что некоторые фото из «моего» альбома встречались и ранее (что вполне понятно и естественно!), но в гораздо худшем качестве, в иных размерах (обрезаны), и сильно ретушированными.

Вот наглядный пример ретуши фото.
Надпись под фото в альбоме (фото 5 – лист 11):
«Экипаж командира 2-ой эскадрильи, Героя Советского Союза, делегата молодежного антифашистского мирового конгресса в Москве (1943 г.) капитана Марселя Лефевра в Монастырщине, октябрь 1943 г.: техник-лейтенант Тарасов и ст.сержант Колупаев (погиб в 1945 г.).»

К слову, на борту самолета Марселя Лефевра была изображена голова старика и над ней надпись «Le Père Magloire». На вопросы советских товарищей – что это означает – он отвечал: «Это отец Маглуар, нормандец, он много пьёт, курит большую трубку, но никогда не капитулирует...»

Ретушь – обратите внимание на правую руку лейтенанта Тарасова (на верхнем фото) – в ней цигарка…, которая потом исчезла…

Верхнее фото из альбома, нижнее – из Сети:

[Busan]

Еще один пример ретуши. Другое фото, но ситуация – та же.
Обратите внимание, что на нижнем фото в руках всего экипажа напрочь отсутствуют папироски. Что это? Цензура фотографий? А если так, то получается, что настоящие герои, в понимании отдельных товарищей, не должны были иметь зловредных привычек???...
Хм, забавно. Хотя, конечно же, понятно, что вопрос гораздо шире…

[Busan]

Пример качества фото (конечно же не в упрек авторитетному сайту!):

Надпись под фото в альбоме (фото 3 – лист 8):
«Легендарный командир эскадрильи «Нормандия» майор Жан Луи Тюлян (в середине), командир 1 АЭ ст.лейтенант Альберт Прециози (слева), мл.лейтенант Марсель Альберт (справа) весной 1943 года на аэродроме г. Козельска.»

Верхнее фото из Сети, нижнее – из альбома:

[Busan]

Ну, а это фото – просто классика… (из альбома - верхнее):

[Busan]

Ну, и самая фантазийная… Фотошоп, однако…

НН_Як-3.JPG (25.84 КБ) 3677 просмотров

[Иржи]

Уважаемый коллега. Есть к Тебе очень большя просьба. Не мог бы пожалуйста попросить о крупные сканы страниц - листьев 10, 13, 15, 20 и фот самолетов с бортовым номером 14 и 6.
Спасибо за понятие.

Маил:[email protected]

[Busan]

... Есть к Тебе очень большя просьба. Не мог бы пожалуйста ....

Jiri, благодарю за внимание. Твой пост прочитал, предлагаю перейти на личные почтовые ящики.

С уважением

[cloudy-joe]

Какая замечательная тема, спасибо!

а это фото – просто классика… (из альбома - верхнее)

На этом снимке самолет Як-3 пилотирует известный летчик-испытатель Виктор Леонидович Расторгуев (1910-1945)

От себя добавлю скан материала из журнала "Фронтовая иллюстрация" за декабрь 1944 года

[cloudy-joe]

И еще снимок

[Busan]

...На этом снимке самолет Як-3 пилотирует известный летчик-испытатель Виктор Леонидович Расторгуев (1910-1945)...

Очень ценное дополнение. В альбоме, из которого эти фото, об этом ничего не говорится. Возможно потому, что главная тема альбома несколько другая...

С уважением

[vinmaikl]

Уважаемый Busan! Я около 40 лет коллекционирую ветеранские знаки, в том числе, по авиации. Некоторые Ваши знаки "Н.-Н." вижу впервые. Публично прошу разрешения воспользоваться картинками для готовящегося издания каталога по ветеранским знакам.
С уважением, Михаил.

[Busan]

... Публично прошу разрешения воспользоваться картинками для готовящегося издания каталога по ветеранским знакам...

Уважаемый Михаил!
Я не против использования изображений, размещенных мною на этой ветке. Более того, если с Вашей стороны есть определенный интерес, готов предоставить изображения в бОльшем разрешении.
В данном случае, я руководствуюсь исключительно общими интересами. А также пониманием всей назревшей необходимости издания подобного рода Каталога…
Сия идея давно витает в воздухе. Но тема эта – не из легких! Объем информации – колоссальный. Здесь, в моем понимании, необходимо правильно расставить приоритеты. Материала очень много, а свободного времени – очень мало…
В любом случае, готов оказать посильную помощь.
Чтобы не флудить на ветке – пишите в личку.

С уважением

[vinmaikl]

Шикарная тема!
Не сдержался, решил дополнить:

img076.jpg (9.98 КБ) 3410 просмотров

img075.jpg (8.19 КБ) 3410 просмотров

img074.jpg (4.92 КБ) 3410 просмотров

[Busan]

Шикарная тема!
Не сдержался, решил дополнить:

И правильно, зачем сдерживаться…
По ходу просмотра возник ряд вопросов, если позволите - эти знаки Ваши, или из Сети?
И еще, чуть спрошу и чуть дополню Ваш показ…
1) Вроде всё понятно, за исключением – кто производитель?
2) Подвеска от памятного сувенирного брелка, в честь 25-летия формирования полка. Сам брелок выпущен во Франции в 1967 году.
3) ЗдОрово! Чувствуется стиль и строгость! Молодцы французы, умеют делать подвязки. А каковы реальные размеры знака?
К слову, по форме (но не по размеру!) этот значок повторяет самый первый знак эскадрильи – без названия провинции, без белой стрелы (что естественно!), с эмалью морковного цвета, в 1942 году выпущенный на Ближнем Востоке.
А этот значок какого года выпуска? Есть ли у Вас информация по нему?

А тема, действительно, хороша!!!

С уважением

[vaitul]

Знак, посвящённый 65-летию начала боевых действий авиаполком "Нормандия-Неман", а также его участию в боях на территории Беларуси.

тяжелыйю, составной, винт

[vinmaikl]

Знак, посвящённый 65-летию начала боевых действий авиаполком "Нормандия-Неман", а также его участию в боях на территории Беларуси.

Оличный знак! Хочу такой.
Можете помочь?

[vinmaikl]

1) Вроде всё понятно, за исключением – кто производитель?
2) Подвеска от памятного сувенирного брелка, в честь 25-летия формирования полка. Сам брелок выпущен во Франции в 1967 году.
3) ЗдОрово! Чувствуется стиль и строгость! Молодцы французы, умеют делать подвязки. А каковы реальные размеры знака?
К слову, по форме (но не по размеру!) этот значок повторяет самый первый знак эскадрильи – без названия провинции, без белой стрелы (что естественно!), с эмалью морковного цвета, в 1942 году выпущенный на Ближнем Востоке.
А этот значок какого года выпуска? Есть ли у Вас информация по нему?


1)Производитель - похоже, Калининград
2)На реверсе клеймо DRAGO
3)значок совсем маленький 10х14 мм(с ушком) без клейм

50-летие полка (ММД) пропустили
А этот старичок у Вас, по-моему, с булавкой. У меня винтовой

img080.jpg (2.74 КБ) 3394 просмотра

img081.jpg (7.8 КБ) 3394 просмотра

[Busan]

Знак, посвящённый 65-летию ...

Да, знак ничего! Хотя и выбивается, по-моему, из общей концепции знаков «Нормандии».
Но белорусы молодцы! До этого времени (до 2008 г.) знаки полка делали только Франция-СССР-Россия. Непривычно читать привычное название на белорусском…
Вопрос аналогичный к Вам, vaitul – есть ли возможность приобрести такой?... Дайте знать

З.Ы. Если тема интересна, располагаю в обмене несколькими знаками "Нормандии" 60-70-х.

З.З.Ы. Кстати, в Борисове (Беларусь), в школе есть Музей авиаполка “NORMANDIE-NIEMAN”. Номер школы не знаю, к сожалению. По моим сведениям – это единственный школьный музей полка в бывших республиках бывшего Союза, кроме России. Всего мне известны 10 школьных музеев в России. Молодцы учителя-наставники, чтут память о воинах и детишек мал-мал приучают…

С уважением

[Busan]

... 50-летие полка (ММД) пропустили ...

Ну, почему. На листе NN_007 (октябрьский пост прошлого года), под номерами 4 и 5, представлены два варианта этого знака. Оба - ММД.
Даю скан покрупнее:

[Busan]

... А этот старичок у Вас, по-моему, с булавкой. У меня винтовой

Может у французов не было более миниатюрной булавки, чтобы она не выступала за край знака? Поэтому и перешли на винт?
Интересно было бы узнать!

С уважением

[DMIK]

Надпись под фото в альбоме (фото 5 – лист 11):
«Экипаж командира 2-ой эскадрильи, Героя Советского Союза, делегата молодежного антифашистского мирового конгресса в Москве (1943 г.) капитана Марселя Лефевра в Монастырщине, октябрь 1943 г.: техник-лейтенант Тарасов и ст.сержант Колупаев (погиб в 1945 г.).»

С большим интересом посмотрел собранный Вами материал
Хочу спросить, раз уж речь о фото зашла...
На фюзеляже самолета видны немецкие кресты. Полагаю, они за сбитые самолеты?
Честно говоря, пребывал и пребываю в уверенности, что советские летчики за сбитые самолеты рисовали на фюзеляже звезды. Рисовать кресты - это особенность французских летчиков?

[Busan]

На фюзеляже самолета видны немецкие кресты. Полагаю, они за сбитые самолеты?
Честно говоря, пребывал и пребываю в уверенности, что советские летчики за сбитые самолеты рисовали на фюзеляже звезды. Рисовать кресты - это особенность французских летчиков?...

Ваше предположение абсолютно верно. Французы рисовали кресты.
На фото Марсель Лефевр у своего самолета - бортовой № 14.
Официальные данные летчика: 1320 часов налета, 128 боевых вылетов, 7 личных подтвержденных побед, 3 - групповые.
Родился 17 марта 1918 г. в Андели. Умер 5 июня 1944 г. от ран, полученных 28 мая 1944 г., возрасте 26 лет.

А вот он сидит на крыле... Уставший вид у парня...

С уважением

[Busan]

А вот его награды.... (фото из Сети)

[vaitul]

Знак, посвящённый 65-летию ...

Да, знак ничего! Хотя и выбивается, по-моему, из общей концепции знаков «Нормандии».
Но белорусы молодцы! До этого времени (до 2008 г.) знаки полка делали только Франция-СССР-Россия. Непривычно читать привычное название на белорусском…
Вопрос аналогичный к Вам, vaitul – есть ли возможность приобрести такой?... Дайте знать

З.Ы. Если тема интересна, располагаю в обмене несколькими знаками "Нормандии" 60-70-х.

З.З.Ы. Кстати, в Борисове (Беларусь), в школе есть Музей авиаполка “NORMANDIE-NIEMAN”. Номер школы не знаю, к сожалению. По моим сведениям – это единственный школьный музей полка в бывших республиках бывшего Союза, кроме России. Всего мне известны 10 школьных музеев в России. Молодцы учителя-наставники, чтут память о воинах и детишек мал-мал приучают…

С уважением

Спасибо всем за отзывы о знаке.
А почему выбивается?
Основная часть знаков это или ветеранские или посвещены встрече ветеранов. Поэтому они видимо и схожи.
Тот же знак Освобождение Смоленска 1943-1973 еще более выбивается.
Там если не знать русского то не понятно чему посвящен

Музей в Борисове есть в 9 школе.
Есть еще памятник в Витебской области.

По вопросу о приобретения - сейчас не готов ответить.
Будут новости - отвечу всем кто спрашивал в личке.

[Busan]

... А почему выбивается?
Основная часть знаков это или ветеранские или посвещены встрече ветеранов. Поэтому они видимо и схожи.
Тот же знак Освобождение Смоленска 1943-1973 еще более выбивается...

Я высказал свое субъективное мнение. В моем понимании знаки "НН" ассоциируются с французским геральдическим щитом.
Так уж, наверное, исторически сложилось

... Музей в Борисове есть в 9 школе...

Благодарю Вас за ответ.

С уважением

[Белев]

Еще один КПД Франции. 1969 г.

[vlad2]

есть вот такой знак, продается

[Если Бы]

Добавлю ,что один из самолетов ТОЙ эскадрильи жив и до сих пор летает.Находится на аэродроме Серни недалеко от Парижа.Всего на аэродроме в частных коллекциях стоят 17 ЯКов (из Алжира в основном).Механик на аэродроме катается на ГАЗ 69,русский мужик.Фото на днях этого самолета выставлю с другого компа.

[cloudy-joe]

Добавлю ,что один из самолетов ТОЙ эскадрильи жив и до сих пор летает.

О каком самолете идет речь??? Один Як-3 "Нормандии" хранится в музее, но он не летает.
Оригинальных летающих "яков", по-моему, вообще не сохранилось.

[Если Бы]

В России не осталось.Говорят вообще нет ни одного с мотором в исправности.
А в Бретиньи сюр Орж (аэродром Серни) 17 ЛЕТАЮЩИХ строем ЯКов,в том числе этот