Пропавший крейсер HMAS "SYDNEY"

[Papa-vodolaz]

( по мотивам И.Павлова "Сидней", вас не слышим. Отвечайте!... )
21 ноября 1941 г растерянность царила в штабе начальника морского района "Западная Австралия". На базу не вернулся флагман Австралийского флота крейсер "Сидней". Десять дней назад он вышел из Фримантла, конвоируя транспорт с ценным грузом. В установленной точке Индийского океана передал транспорт другому боевому кораблю и ещё вчера должен был вернуться на базу. Но, что-то не позволило ему это сделать... и на связь крейсер уже много часов не выходит...
Огненные вихри WW2 проносились где-то далеко-далеко над Европой и Атлантикой; совсем недавно эхо войны отразилось и на Тихоокеанских просторах, но ещё чуть менее месяца оставалось до коварного нападения японской авиации на Пёрл-Харбор, спровоцировавшего вступления США в WW2; война ещё не достигла Австралии. В течение последней недели ураганы не бросали гигантские волны на Западное побережье Австралийского континента. И тем не менее крейсер "Сидней" - гордость и краса ВМФ Австралии, исчез. На поиски корабля была послана эскадрилья самолётов, буквально прочесывающая квадрат за квадратом западной части Индийского океана. Но поиск был безуспешным. Мощные радиостанции непрерывно вызывали крейсер. Эфир разрывался любыми позывными, кроме "Сиднея"

[Papa-vodolaz]

Крейсера типа "Сидней" являлись усовершенствованной версией британских крейсеров типа "Линдер". В составе ВМФ Австралии в годы WW2 было три таких корабля:
"Sydney", "Hobart" и "Perth".
Крейсер "Сидней" с февраля 1941 г сопровождал транспорты в Индийском океане, нёс дозорную службу у Западного побережья Австралии, т.к. были сведения, что немецкие субмарины рыскают в волнах Индийского океана. И командиру корабля Джозефу Бернету командованием ВМФ Австралии были даны полномочия останавливать и подвергать проверке любое подозрительное судно, приближавшееся к австралийским берегам.

[Papa-vodolaz]

Буквально, через три дня в штаб ВМФ передают экстренное сообщение о высадке немецких моряков на побережье Шарк Бэй в Западной Австралии. Бывалые моряки в растерянности смотрят друг на друга и недоумевают, что это? Десант или вторжение?
Но, ведь побережье под неусыпным наблюдением сторожевых кораблей? Как могли немецкие корабли вторгнуться в автралийские воды? Напряжение в штабе ВМФ нарастает, но через несколько минут поступает новое сообщение - немцы бросают оружие, не сопротивляются и безропотно сдаются в плен. Несколько человек было подобрано в волнах. Вскоре было выснено, что это члены экипажа немецкого корабля, затонувшего в ходе вооружённого столкновения с крейсером "Сидней". С немецкого корабля было спасено 317 человек из 397! Пленные сообщили, что и крейсер "Сидней" затонул. Но из экипажа "Сиднея" спастись не удалось никому. Унесённые бездной 645 душ моряков нашли своё упокоение у Западного побережья Австралии.
И не встречала, как прежде, восторженная толпа на берегу пришвартовывашийся крейсер. Печаль и траур в глазах жён, невест и матерей, так и не дождавшихся своих любимых. 645 моряков никогда болшьше не сойдут по трапу в родном порту.
Вечная память морякам, отдавшим свои жизни в годы WW2.

[Papa-vodolaz]

SMS "Cormoran" - такое имя получил немецкий рейдер, переоборудованный после начала WW2 из дизель-электрохода "Штайермарк". На палубе были установлены замаскированные пушки и торпедные аппараты, в трюмах - мины заграждения, два разведывательных гидроплана и торпедный катер. Судно, точнее уже корабль, в 8736 т развивал скорость более 18 узлов. Командовал кораблём кап.1 ранга Теодор Детмерс.
13 декабря 1940 г корабль вышел из норвежского порта Ставангер и через Датский пролив прошёл в Атлантику, а далее обогнув Европу и западное побережье Африки вошёл в воды Индийского океана. Это и была оперативная зона, приписанная кораблю Кригсмарине. И целый год "Корморан" там пиратствовал. Замаскированный под транспортное судно отправлял на дно транспорты союзников и нейтральных государств, держащих курс на Австралию. В своём последнем "маскарадном костюме" рейдер выдавал себя за голландца ""Страат Малакка", ибо весьма походил на него. На носу корабля было даже выписано это имя. Выкрашенный в тёмно-серый цвет с коричневыми надстройками, чёрной трубой и жёлтыми мачтами, корабль был серьёзно замаскирован под безобидный транспорт.
Давно уже у командира "Корморана" было желание избавится от опасного груза на борту и Детмерс решил заминировать подходы к портам Западной Австралии.
Великолепная погода и небольшая волна, ласково поглаживающая борта рейдера, успокаивающе действовали на команду и не предвещали неприятностей у автралийских берегов.

[Papa-vodolaz]

Около 16.00 сигнальщики "Корморана" заметили на горизонте дымы приближающегося корабля. По боевой тревоге команда заняла свои места. Рейдер резко изменил курс и стал уходить полным ходом на юго-запад. Командир прекрасно понимал, что его преследует военный корабль, у которого скорость хода значительно выше, чем у его корабля и до темноты ему всё-равно не удастся уйти от погони. И он решил продолжать играть роль безобидного транспорта. С "Сиднея" ( а это был именно он ) запросили опозновательный и Детмерс не спеша поднял голландский флаг. Но в то же время с замаскированного дальномера снимались данные о расстоянии, поступали на центральный пост, а оттуда к орудийным расчётам ( на приборы совмещения ), в страшном напряжении застывших на своих местах. А затем с "Корморана" начали поступать радиосигналы бедствия, мол невинного "купца" атакует неизвестный корабль.
В 17.28 крейсер приблизился и Детмерс приказывает застопорить ход. "Сидней" по инерции проскакивает и становится прямо по борту рейдера. И в это время взвыли ревуны на "Корморане". Сбошены щиты, прикрывающие палубную артиллерию. Голландский флаг скользнул вниз и в считанные доли секунды на гафеле взвился флаг Кригсмарине. Тишину дня разорвал грохот орудий. Всего 800 метров разделяли противников. С такого фантастически близкого расстояния промахнуться было просто невозможно... Мостик "Сиднея" заволокло чёрным дымом. Пост управления артиллерийским огнём, система центральной наводки были уничтожены в считанные минуты, а затем...

[Papa-vodolaz]

Две орудийные башни "Сиднея" были уничтожены. Одновременно выпущенная с "Корморана" торпеда поразила носовую часть австралийского крейсера, уничтожив катапульту с гидросамолётом "Сиднея". На немецкий залп ответил и "Сидней". В рейдер попало несколько снарядов, приведших к возгоранию в машинном отделении. Было выведено из строя вспомогательное котельное отделение с противопожарной системой, задымились трансформаторы главного двигателя. "Сидней" сделал попытку протаранить "Корморан", но проскользнул рядом с кормой рейдера. Выпущенные торпеды с крейсера не достигли своей цели. А "Корморан" продолжал вести обстрел австралийца. К 18.00 "Сидней" стал отходить на юг. Он весь был объят пламенем, палубные надстройки и мачты были уничтожены. Через полчаса бой закончился.
"Корморан" тоже был сильно повреждён, огонь подбирался к отсекам с минами и Детмерс понял что корабль гибнет, отдал приказ покинуть его борт. Большинство шлюпок были повреждены и оставшиеся в живых члены команды сбрасывали на воду резиновые лодки и плоты. В 1.20 мощные взрывы разорвали ночную тишину и на глазах у экипажа "Корморан" исчез в волнах Индийского океана.
А горящий "Сидней" (со слов пленных немецких моряков) после полуночи исчез на горизонте. И больше его никто и никогда не видел.

[Papa-vodolaz]

Подробности этого морского боя известны только со слов пленных немецких моряков.
"Сидней" сблизился с замаскированным немецким рейдером на критически близкое расстояние и пдставил ему борт, двигаясь параллельным курсом. Все преимущества автралийского крейсера были сведены к нулю. После массированного залпа палубной артиллерии немецкого рейдера и торедной атаки,крейсер получил смертельные повреждения и судьба его была решена.
За годы, прошедшие с ноября 1941 г, накопилось множество версий, которые пытались объяснить гибель австралийского крейсера иначе, чем гласило официальное заключение. Кроме домыслов, они не подкреплены никакими доказательствами, но отчасти снимают ответственность с командира крейсера Бернета, хотя неоднократные расследования винят именно командира, который подвёл крейсер на недопустимо опасное расстояние к немецкому рейдеру.В результате боя оба корабля нашли своё последнее пристанище в волнах Индийского океана, но команде немецкого рейдера повезло больше, чем австралийцам.

[Papa-vodolaz]

В марте 2008 г в ходе выполнения специальной программы, утверждённой правительством Австралии, были обнаружены останки обоих кораблей, после чего специальная комиссия вновь изучила множество архивных документов, провела встречи с немецкими ветеранами с попыткой вновь восстановить ход событий.
В докладе комиссии приведены данные визуального осмотра корпусов "Сиднея" и "Корморана". В целом они соответствуют тому описанию боя, которое приводилось немецкими военнопленными.

[Papa-vodolaz]

На крпусе "Сиднея" эксперты насчитали 86 пробоин от 150-мм орудий, которыми был вооружён "Корморан". Также была обнаружена пробоина в носовой части крейсера, после торпедной атаки. В носовой части "Сиднея", где располагалась башня орудий главного калибра и взлётная площадка для самолёта, обнаружены множественные пробоины снарядов 37-мм пушек, которыми был вооружён немецкий рейдер.
Носовая часть, при погружении крейсера, отделилась от корпуса и лежит на дне примерно в полукилометре от корабля. Надстройки разрушены, видимо сильным пожаром.

[Papa-vodolaz]

Эксперты сделали вывод, что минимум 70% экипажа австралийского крейсера погибли во время боя, а остальные задохнулись в дыму или утонули, т.к. все средства для спасения были уничтожены немецкой артиллерией.

[Papa-vodolaz]

Координаты, где были обнаружены останки "Сиднея", примерно соответствуют данным, которые в 1941 г сообщил командир рейдера Детмерс. Характер пробоин от снарядов в корпусе крейсера позволяет установить, что австралиец был поражён с близкого расстояния ( не более 1500 м ), что в терминологии морского боя рассматривается как "прямая наводка".

[Papa-vodolaz]

[Papa-vodolaz]

Корпус "Корморана" был обнаружен в 12 морских милях от останков "Сиднея". Носовая часть рейдера практически не пострадала от палубной артиллерии "Сиднея". Причиной гибели рейдера, судя по всему, был взрыв минного погреба, вызванный мощным пожаром на корме, что соответствует описанию немецких военнопленных. Да и координаты, где покоится немецкий рейдер, практически соответствуют данным Детмерса, которые он сообщил ещё в далёком 41-м.

[Papa-vodolaz]

Приоткрылась ещё одна утерянная страничка WW2.
Находки на дне у западного побережья Автралии пролили свет на одну из самых давних и трагических морских загадок 5-го континента. Трагедия крейсера "Сидней" врезалась в память поколений.
На расстоянии 13 тыс. кв.км от побережья Австралии, в далёкой Германии живёт человек, которого также эта находка не оставила равнодушным. Это последний из оставшихся сегодня в живых, бывший матрос рейдера "Корморан" - Эдмунт Бутнер. Он единственный в этом мире, кто своими глазами видел загадочное морское сражение, в результате которого волны Индийского океана навечно сомкнулись над гордым крейсером "Сидней", унесшим на океанское дно 645 человеческих жизней.
... когда-то эта мать не дождалась возвращения своего сына и НАДЕЖДА ОЖИДАНИЯ навсегда запечатлена в мемориальном музее крейсера "Сидней"

[Papa-vodolaz]

Мемориальный музей

[Papa-vodolaz]

[Papa-vodolaz]

Воистину: Никто не забыт... И про "Корморана" в Австралии не забывают...

[Papa-vodolaz]

ИРОНИЯ СУДЬБЫ или... М И С Т И К А ?

Давайте вернёмся на четверть века ( точнее, на 27 лет ) назад до вышеописываемых событий.
WW1. Август 1914 г. Узнав, что Россия вступила в войну, командир немецкого крейсера "Эмден", базирующегося на немецкой ВМБ в Китае, фон Мюллер, начинает охоту за судами союзных держав и уже, 4 августа на его пути, по роковой случайности, оказывается российский пароход "Рязань" ( по ИРОНИИ СУДЬБЫ построенный на германской судоверфи ). Фон Мюллер захватывает пароход для использования его в качестве вспомогательного РЕЙДЕРА. 27 августа "Рязань" была включена в Тихоокеанскую эскадру графа фон Шлее под именем... "КОРМОРАН-2", ибо ранее была канонерская лодка "КОРМОРАН-1", с которой были сняты орудия и доставлены на "Рязань"...
Королевский Австралийский ВМФ получил боевое крещение 9 ноября 1914 г у о-ва Кокос. Тогда крейсер ВМФ Австралии "СИДНЕЙ" потопил немецкий рейдер..."ЕМДЕН", отомстив за гибель русских моряков с крейсера "Жемчуг", торпедированного и потопленного "Эмденом" 28 октября 1914 г
И ещё, для любителей мистики...
- WW2 закончилась! 21 января 1947 г пленённые немецкие моряки с "Корморана" во главе с Детмерсом возвращаются из Австралии домой. Так вот, во время погрузки их на борт лайнера, который и должен был их доставить в Германию, у соседнего пирса они неожиданно увидели судно, со знакомыми до боли обводами корпуса и рангоута. Это оказалась та самая голландская "Страат Малака", обличье и флаг которой "Корморан" принял перед свои последним боем.

[Пеленгас]

Спасибо, очень интересно и познавательно