Современные действующие парусники

[Марсовый]

место приписки

Валерий, а где на знаке место приписки: куски льда или флаг?

[Valery]

Ладно, не надо привязываться к слову, которое не воробей.
Говорил обобщенно, без КОНкреТИКИ, приятно видеть под российским флагом и то что льды северный край.
Спасибо за фото. Расскрыли глаза. Первый раз вижу.

[Марсовый]

Да я не к тому. Рядом с корпусом мне кажется обломки льда. У меня нет подобной фотографии Седова, с которой можно было сделать этот знак. Разве, что на одной из имеющихся судно поставить горизонтально.
Жаль, что никто не почесался с Украины деруть наши парусники в Россию. Вообще в жизни главное вовремя поменять порт приписки .

[Valery]

Да, не ошибиться. Найти родную гавань,
эх, да еще чтобы тебя там ждали...где бы ты ни.. и с кем бы ты ни...

[Марсовый]

Олег, неужели в Германии столько стоят такие знаки? 18 ойро - это к уму непристижимо.

[Valery]

Высоко сижу-далеко гляжу.
Марсовому и всем, всем, всем спасибо за крупицы информации.
С уважением.

[Hippopo]

Добавлю еще один "Мир".
Тяжелый. Крепление-винт, небольшой. Где сделан - непонятно, может кто подскажет?

[Hippopo]

Russia tall ship "Nadezhda". Учебный парусник "Надежда".
Приписан к Дальневосточному морскому государственному университету имени Г.И. Невельского, п. Владивосток (изначально ВВМУ, затем ВВИМУ, ДВИМУ и, наконец, ДВГМА). Прошу прощения за нечеткий скан.

[Марсовый]

Учебный парусник "Надежда"

Не в курсе, он сейчас действительно стоит на приколе и давно не выходит в море?

[Hippopo]

Нет, не в курсе. В прошлом году вроде видел его на рейде.

[Oleg]

Олег, неужели в Германии столько стоят такие знаки? 18 ойро - это к уму непристижимо.

Да нет конечно. Не стоит он столько....
Просто Андреас Хюскин "интерессный товарищ".... :oops:

[Марсовый]

Просто Андреас Хюскин "интерессный товарищ"....

Да в принципе я бы взял, но + пересылка=получается очень дорого.

В прошлом году вроде видел его на рейде

На сайте Владика в теме прибытия Паллады кто-то писал, что Надежда стоит в ожидании ремонта, а денег нет и неизвестно.
Возможно, запретили ходить в дальние рейсы и пока используется, как тренажер.

[Марсовый]

В теме размещаются знаки и медали, относящиеся к действующим, совершающим рейсы парусным судам. Знаки парусных регат, ассоциаций и клубов парусных судов.

[solomon]

размер знака "За походы на Седове" 35х26 мм.

[Марсовый]

размер знака "За походы на Седове" 35х26 мм.

Ну вот! В подобный знак с надписью "SEDOV" больше 48х36 мм.
Клейма нет, поэтому не скажу, где штамповали.

[AHTOH]

В теме размещаются знаки и медали, относящиеся к действующим, совершающим рейсы парусным судам. Знаки парусных регат, ассоциаций и клубов парусных судов.

А настольные медали подойдут?

[Марсовый]

А настольные медали подойдут?

Подойдут.

[Valery]

Еще один "Седов"

[Hippopo]

Учебный парусник "Надежда"

Не в курсе, он сейчас действительно стоит на приколе и давно не выходит в море?

25 августа 2006 года:
Парусное судно «Надежда» вернулось из очередной экологической экспедиции. В течение семи лет на паруснике «Надежда» проводятся экспедиции «Дальневосточного плавучего университета». В научной работе на судне принимают участие ведущие учёные, преподаватели, молодые исследователи, аспиранты и студенты РАН и вузов России. В этом году в путешествии к берегам Сахалина вместе с учеными Морского государственного университета приняли участие экологи из Международного фонда защиты животных (IFAW), биологи из Института океанологии РАН и около сотни курсантов Морского государственного университета им. Невельского.

24 января 2007 года
Приглашение на Морской фестиваль
Морской государственный университете им. адмирала Г.И. Невельского посетили соседи из Южной Кореи. Президент Парусной ассоциации Чанг Чэ-Хо, представитель администрации порта Иосу Ли Хуон Чан, капитан парусного судна «Кореана» Чхё Ианг Сук и помощник капитана Чхё Вонок передали администрации МГУ официальное приглашение для участия парусного учебного судна «Надежда» в Международном фестивале парусных судов, который пройдёт в южнокорейском порту Иосу 2-7 мая 2007 года.
Гости побывали в судоходной компании, познакомились с тренажёрной базой и картинной галереей морского вуза.

[Hippopo]

И еще. Помогите, плиз, в расшифровке.
Напрашивается "Рижский морской колледж", но в сочетании с ЛССР не проходит. В ту пору колледжей, вроде, еще не было.
Рижский морской клуб? Или что-то еще?

[Марсовый]

По "МИРу" еще добавлю.
Он был постоен на верфи Гданьска в числе однотипных кораблей «Дар Млодзежи», «Дружба», «Херсонес»,
«Паллада», «Надежда».
А сколько было выпущено медалей, посвященных МИРу? Нумизматические выпуски я не считаю.

Напрашивается "Рижский морской колледж"

Помниться, есть такой очень крупный Рижский молочный комбинат. могли и они парусник изобразить. Возможно, что это и клуб при этом комбинате.

[Hippopo]

Оказывается вчера была славная дата для нашего учебного парусного флота:
14 февраля 1921 г. на Кильской судостроительной верфи (Германия) спущен на воду четырехмачтовый барк «Магдалена Винен», с 1946 года барк «Седов» - самый большой парусник в мире. Судовладелец ? Мурманский государственный технический университет. Порт приписки Мурманск

[Марсовый]

спущен на воду четырехмачтовый барк «Магдалена Винен»

Судно было построено на верфи Круппа в Киле (Германия). Его первый владелец Карл Виннен назвал судно по имени своей дочери Магдаленны. Судно было спроектировано и построено с целью перевозки навалочных грузов между портами Европы и Южной Америки, Австралии, Юго-Восточной Азии и Океании. В 1936 году Карл Виннен продал четырехмачтовый барк известной компании "Норддойчер Ллойд". Новый судовладелец оборудовал судно кубриками на 70 кадетов и начал использовать его одновременно как грузовое, так и учебное. Барку присвоили новое имя ? "Коммондор Йонсон".
Во время 2-й Мировой войны (1939-1945) барк плавал в Балтийском море под германским военно-морским флагом. После 2-й Мировой войны Советский Союз получил "Коммондор Йонсон" по репарации вместе с двумя другими немецкими парусными судами: 4-х мачтовый барк "Падуя" (ныне "Крузенштерн") и "Горх Фок" (ныне "Товарищ"). Корабль назвали "Седов" в честь полярного исследователя Г. Я. Седова. В январе 1946 года на "Седове" был поднят военно-морской флаг СССР и он переведен в класс чисто учебных судов.
В 1951 году командование судна принял капитан дальнего плавания Митрофанов Петр Сергеевич. А в 1952 году барк вышел в первое послевоенное плавание. "Седов" принял участие в гидрографических исследованиях Атлантического океана.
В период с 1975 по 1981 год судно находилось в ремонте на Кронштадтском Морском заводе. В ходе ремонта были оборудованы кубрики для 164 курсантов, актовый зал, кают-компания, столовые, спортивный зал, музей, сауна. Оборудованы учебные классы, установлены новейшие технические средства судовождения, наблюдения и связи.
В 1991 году судно было передано Мурманскому Государственному Техническому Университету.
УПС "Седов" дважды занесен в "Книгу рекордов Гиннеса" как самое крупное из сохранившихся до наших дней парусных судов. Рекорд скорости тоже за ним. Участвовал он и в гонках "Катти Сарк".
"Летом 2006 г. судно поднялось в самые высокие северные широты, до сих пор парусные суда подобного класса не достигали этих широт", - рассказал капитан барка Виктор Мишинев. Он уточнил, что во время рейса парусник прошел по пути первой полярной экспедиции Георгия Седова. "Всего "Седов" прошел около 7600 миль, посетил семь иностранных портов трех государств, в том числе Норвегии, Исландии, Шпицбергена, прошел около Новой Земли", - рассказал капитан. " Экипаж и курсанты с честью выдержали арктический экзамен", - подчеркнул Мишинев.
Северный рейс "Седова" был посвящен 130-летию со дня рождения полярного исследователя Георгия Седова и 100-летию подводного флота России.
В 85-юбилей парусника справлялся 10 июля 2006 года. Видимо, в этом этом году тоже в июле месяце. 8) Может быть в Киле решили отметить эту дату в июле, пока неясно.

[alexander68]

"Херсонес" - другой вариант

[alexander68]

"Седов"

[Марсовый]

Немного нарушу: заколка для галстука - тоже знак, только заколка больше самого знака .
Известный немецкий парусник. Немцы его лепят, где только возможно. Довольно качественное исполнение.

[Valery]

Херсонес

[Марсовый]

Парусник "Товарищ" (Gorch Fock-I), с 2003 года снова Gorch Fock-I. Фото по всем данным 1951 года. Т.е. получается, что в свой первый после ремонта рейс в 1951 году "Товарищ" направился под германским флагом?
Очень мало информации о периоде с 1946 года по 1951 год. В советской литературе сказано, что под юрисдикцию СССР парусник перешел в 1946 году. Логично, если в этом же году на нем подняли бы флаг СССР. Немецкая литература умалчивает о нюансах передачи парусника СССР. Понятно только, что восстанавливали его силами германских судостроителей и видимо за их счет: в мае 1945 года парусник был взорван по приказу немецкого командования.

[Марсовый]

Бывший "Товарищ" можно смело перемещать в раздел "Корабли-музеи".
Фото ноября 2003 года, когда "Товарищ" был снова переименован в "Gorch Fock". Видно, как срезают российское название судна.

[Марсовый]

На втором фото вид сегодняшнего бывшего "Товарища" уже в составе развлекательного комплекса. В самом барке - музей. Напротив на этом же пирсе находится амфитеатр со сценой на пришвартованном судне (не знаю, что за судно, похоже бывшее торговое).
На первом фото видно, что полностью не смогли срезать российское название парусника и оно просвечивает скозь краску.