Эсминцы проект 7

[Военмор]

Заложен 17.04.1936 г. (завод им. 61 Коммунара, Николаев), спущен 29.10.1936 г., вст. в строй 9.03.1939 г.

Участвовал в высадке десанта в Григорьевку 22.09.1941 г.
27.02.1943 г. награжден орденом Красного Знамени.
Прошел капитальный ремонт с 1948 г. по 27.12.1951 г.
17.02.1956 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в опытовое судное "ОС-18".
11.03.1958 г. исключен из списков ВМФ флота.

[Капраз]

Эсминец "Бойкий" под командованием Георгия Годлевского (до 1944), а за тем Леута и Бакарджиева, за период Великой Отечественной войны прошёл более 40 тысяч миль, отконвоировал 54 транспорта и провёл около 80 стрельб по скоплениям живой силы и технике противника на берегу. На корабль было сброшено 300 вражеских бомб, выпущено 14 торпед, не причинивших эсминцу никакого вреда. Огнём артиллерии было уничтожено 9 батарей противника, истреблено свыше полка вражеской пехоты, расстреляно 17 плавучих мин. Моряки отразили много воздушных атак, сбив 3 и подбив 2 вражеских самолёта. Моряки эсминца воевали и на суше - под Одессой, Севастополем, Новороссийском. Сталинградом. На заключительном этапе Великой Отечес­твенной войны «Бойкий» выходил в море лишь эпизодически и в боевых действиях участвовал очень ограниченно. Экипаж эсминца за годы войны не потерял ни одного человека.
Разгадать загадку дат на значке "1944-1974" мне пока не удалось. Дату 1944 можно привязать только к освобождению Одессы и Севастополя.

[Военмор]

Капраз, я смотрю Вы пошли копаться в датах не только после 1945 года, но и до...

[Капраз]

Капраз, я смотрю Вы пошли копаться в датах не только после 1945 года, но и до...

Меня интересуют ВСЯ история флота, в большей мере, конечно, надводного.

[Капраз]

А вот мой Бойкий - тяжёлый.

[Военмор]

Что-то мне подозрительно его качество исполнения. Больно неровная белая эмаль? Синяя нанесена с просветами? Весь знак в рытвинах!

[Капраз]

А я не сомневаюсь. Кстати, лёгкий у меня тоже есть.

[Капраз]

Ещё один знак. Тут с цифрами прощё - 25 лет награждения Орденом Красного Знамени.

[Военмор]

Эсминец "Гремящий". КСФ.

Заложен 23.07.1936 г., спущен 12.08.1937 г., вст. в строй 28.08.1938 г.
Во время войны прошел 60000 миль без капитального ремонта. Сопровождал 39 союзных и 24 отечественных конвоя. Участвовал в обстреле военно-морской базы противника в Вардё 25.11.1941 г. и 22.01.1944 г., Петсамо-Киркенесской наст. операции в октябре 1944 г. Отразил 112 воздушных атак, сбив 14 самолетов.
30.03.1942 г. потопил немецкую ПЛ "U-585". 1.03.1943 г. удостоен гвардейского звания.
Прошел капитальный ремонт с 19.01.1945 г. по 28.12.1949 г. 3.04.1956 г. выведен из боевого состава и 27.12.1956 г. переклассифицирован в опытовое судно "ОС-5".
21.09.1955 г. и 7.09.1957 г. участвовал в испытаниях ядерного оружия. 1.03.1958 г. исключен из списков судов ВМФ и сдан на слом.


P.S.: Некоторые коллекционеры, считают, что по своим данным - знак относится к проекту 57 и выпуск его приурочен именно к этому проекту? Какие есть мнения?

[Капраз]

Некоторые коллекционеры, считают, что по своим данным - знак относится к проекту 57 и выпуск его приурочен именно к этому проекту? Какие есть мнения?

Скорее всего они правы.
Первое - знаки кораблей до середины 60-х годов практически не выпускались.
Второе - силуэт. Хотя и застилизирован, но надстройки - две.
Третье - знак исполнен под ЗДП, который введён только в 1961 г.

[Военмор]

Два авторитетнейших мнения - это уже судьба и диагноз. Спасибо.

[Капраз]

Два авторитетнейших мнения - это уже судьба и диагноз. Спасибо.

А чьё первое мнение, если ты и моё, конечно, к авторитетнейшим относишь тоже?

[Военмор]

Два мнения - это Ветерана флота и Ваше!!! Спасибо!

[Капраз]

Два мнения - это Ветерана флота и Ваше!!! Спасибо!

Ну ты меня и приподнял!

[Капраз]

Появились сомнения... Размер смущает. Может быть такой вариант - выпуск значка в конце 60-х в память о "Гремящем" проекта 7?
Привожу ещё два скана разновидностей.

[Военмор]

У Вас и они есть...

[Капраз]

У Вас и они есть...

Только второй.

[Пельше]

Стройный

[Военмор]

Хороший знак. Не встречал. Как понимаю, аллюминий и химтравление?

[Пельше]

Хороший знак. Не встречал. Как понимаю, аллюминий и химтравление?

Да, почти кустарный. Булавка на эпоксидке.

[Военмор]

Как то такой знак попался. Решил помыть. Через пару минут достал - основу с булавкой. А рисунок частями плавал в воде. так и уплыл кораблик (это был кр "Куйбышев").

[Пельше]

Решил помыть.

Я еще и зубной щеткой прошелся. А результат точно такой же.
(Это был завод "Большевик")

[iek]

Вот нашел себе такой "Свободный"

[Papa-vodolaz]

В 1932 г, по решению Совета Труда и Обороны СССР, в дружественную Италию, в которой Муссолини уже осуществил свой " великий поход на Рим", отправилась группа сотрудников "Союзверфи", во главе с главным инженером ЦКБС (Центральное конструкторское бюро Спецсудостроения) В.А.Никитиным, где им была предоставлена возможность (как всё легко и доступно было...) ознакомиться с документацией новейшего итальянского эскадренного миноносца "MISTRALE", ставшего прототипом, так называемой СТАЛИНСКОЙ серии эсминцев пр.7

[Papa-vodolaz]

На судостроительных заводах страны, в предвоенные годы, было создано более 50-и эсминцев этого проекта.
Но,в последующем, в ходе эксплуатации боевых единиц, на смену восторженной оценки, пришла переоценка как мореходных качеств кораблей, так и прочности их корпусов. В результате активной критики данного проекта, в жернова сталинских репрессий, один за другим начали попадать проектировщики корабля, тем более обвинённые в контрреволюционных связях с итальянскими фашистами.
Среди репрессированных, оказались видные конструкторы: В.Л.Бжезинский, П.О.Трахтенберг и В.П.Римский-Корсаков.
В течение короткого времени был принят новый, улучшенный проект ЭМ- 7У, хотя в полголоса, его называли 7-"ухудшенный"

[Papa-vodolaz]

В начале ВОВ на штормовой волне Северного моря у эсминца "Громкий" (получил имя в честь миноносца "Громкий", затопленого в июне 1918 г по приказу В.И.Ленина в акватории Цемесской бухты Новороссийск) переломился полубак, а эсминец "Сокрушительный", этого же проекта, который в составе конвоя QP-15, в ноябре 1942 г, в результате полного отрыва кормы и затопления машинного отделения, нашёл своё последнее пристанище на траверзе Кольского залива. Команда была, практически, спасена, а вот командир, которого матросы вынесли больного на носилках, позже попал под трибунал, т.к. не последним покинул корабль...
И всё же, благодаря созданной "СЕМЁРКЕ", советский ВМФ поднялся на ступеньку выше.

[Papa-vodolaz]

ЭМ "Свободный", спущен на воду в феврале 1939 г со стапелей Николаевского ССЗ. До сентября 1940 г носил имя "Бесшумный". С января 1942 г в составе Черноморского флота. 11 июня 1942 г был пришвартован у артиллерийских мастерских в Корабельной бухте в Севастополе и был атакован одновременно 27 "Юнкерсами". Получил 9 прямых попаданий бомб. 67 членов экипажа погибли. Остальные, по приказу командира капитана 3 ранга Шевченко П.Н.,сошли с гибнущего корабля. После взрыва торпед и боезапаса в кормовых погребах, ЭМ "Свободный" лёг на грунт с креном на правый борт, у этих самых артиллерийских мастерских.

[Papa-vodolaz]

В 1953 г, уже после смерти Сталина, эскадренный миноносец (СТАЛИНСКОЙсерии) "Свободный" был поднят водолазами КЧФ и утилизирован на металл.

[Papa-vodolaz]

[iek]

Эсминец "Бодрый" был заложен 31.12.1935 г. на заводе им.61 Коммунара в г. Николаеве, спущен на воду 01.08.1936 г., вступил в строй 06.11.1938 г. Явился головным эсминцем проекта 7 николаевской постройки.