Автозаводы: АМО-ЗиЛ

[packer]

Московский карбюраторный завод - 75 лет.

[packer]

Думаю,что данный знак "Ветеран труда.2 ГПЗ",можно отнести к знакам,условно относящимся к ЗИЛу,т.к. является копией
знака "Ветеран труда.ЗИЛ".На реверсе знака выгравирован номер,поэтому фото реверса не приводится по этическим причинам.

[Павел_Е]

По Москарзу - огромное спасибо! Первый раз вижу. Можно будет добавить в новую редакцию таблицы?

По ветерану. Хотя по внешнему виду колодка ну очень похожа на аналогичную зиловскую, все равно задам вопрос: Вы уверены, что колодка от этого знака? Если родная, то на лицо интересный факт унификации! Занятно, что знак лишен профильной подшипниковой символики, да даже общемашиностроительная символика отсутствует. В любом случае, даже условно отнести подшипниковый завод к автозаводу им. Лихачева затруднительно.

По поводу филиалов. Надеюсь, не сильно уйду от темы ветки форума, если процитирую свое сообщение из нашей профильной группы по заводу в ВК:

На конец 50х годов у ЗИЛа было три филиала - карбюраторный, автоагрегатный и завод автодеталей. В 1971 году было организованно производственное объединение ЗИЛ (ПО ЗИЛ), в которое входило уже 15 заводов не считая головного. Подобная структура просуществовала до конца 70х годов:

1. Московский карбюраторный завод
2. Московский завод карданных валов
3. Московский автоагрегатный завод
4. Мценский завод алюминиевого литья
5. Рославский завод тормозной аппаратуры (строительство)
6. Рославский завод Автозапчасть
7. Сердобский машиностроительный завод
8. Рязанский завод автомобильных агрегатов
9. Читинский автосборочный завод
10. Смоленский автоагрегатный завод
11. Уральский автомоторный завод
12. Ярцевский чугунолитейный завод (строительство)
13. Житомирский завод автозапчасть
14. Пензенский завод "Автозапчасть"
15. Петровский завод автозапчастей

К началу 80х годов объединение состояло из все тех же 15 филиалов, плюс к ним прибавились еще 4 проектируемых завода:

Завод дизельных двигателей, г. Ярцево
Автосборочный завод, г. Кокчетав
Завод топливной аппаратуры, г. Житомир
Прессово-кузовной завод, г. Ферзиково

Небольшой обзор структуры филиалов ЗИЛ мы завершаем 1997 годом. Пока это та точка, на которую мы имеем достоверную информацию. Обратите внимание на изменения - часть предприятий вышла из состава АМО ЗИЛ, но были и прибавления - цех деревоизделий стал ЗАО ЗДИ и добавился Псковский литейный завод.

1. "Завод деревоизделий", ЗАО "ЗДИ".
2. "Московский завод автоагрегатов", ЗАО "МЗАА АМО ЗИЛ".
3. "Московский карбюраторный завод", ЗАО "МОСКАРЗ АМО ЗИЛ"
4. "Мценский завод алюминиевого литья АМО ЗИЛ", ЗАО"МЗАЛ АМО ЗИЛ"
5. "Рязанский завод автоагрегатов", ЗАО "РЗАА АМО ЗИЛ"
6. "Уральский автомоторный завод", ЗАО "УАМЗ АМО ЗИЛ"
7. "Пензенский завод автозапчастей", ЗАО "ПенЗА АМО ЗИЛ"
8. "Рославльский автоагрегатный завод", ЗАО "РААЗ АМО ЗИЛ"
9. "Петровский завод автозапчастей", ЗАО "ПЗА АМО ЗИЛ"
10. “Сердобский машиностроительный завод", ЗАО "СМЗ АМО ЗИЛ"
11. "Смоленский автоагрегатный завод", "СААЗ АМО ЗИЛ"
12. "Ярцевский завод "Двигатель”, "ЯЗД АМО ЗИЛ"
13. "Псковский завод точного литья”, "ПЗТЛ АМО ЗИЛ"

[Vlad6283]

москарз еще

[liverpul77]

Таких вроде не было...

[liverpul77]

Таких вроде не было...

Спрошу у Уважаемого сообщества..насколько редкие и дорогие данные знаки??

[Павел_Е]

АСК был, внесен в таблицу от февраля этого года. Прессовый - да, раньше фото не появлялись. Можно считать редкими, так как за последний год-два на основных аукционах в продаже не появлялись. По цене - я фактов продажи не знаю, а из-за ограниченности интереса к теме завода предположить цену затруднительно. Замечу, что знаки, интересные собирателям других тем, например пионерии и комсомола, в том числе КООД, продаются всегда дороже, чем знаки, относящиеся сугубо к заводу - цеха и их юбилеи. А филиалы, особенно УАМЗ, выпускавший значки и медали к каждой мало-мальски круглой дате, зачастую продаются по бросовым ценам в районе 50 рублей за знак и 150 за медаль.

Зачастую цену определяет аукцион. Пример ценообразования: этот знак - тяжелый, игла от рождения приклеена, мне достался после тяжелой борьбы на аукционе за 175 рублей ))). По наблюдениям за торговыми площадками, по личному опыту могу сказать, что он довольно таки редкий - с 15 года единственный факт продажи, и ни одного упоминания в интернете до начала торгов.

5345.jpg (33.52 КБ) 5245 просмотров

[packer]

Павел!Знак "Москарз" - можно внести в таблицу!Для этого и опубликовал его.Вы делаете большое дело!Только цены,даже приблизительные
и степень распространенности(тираж) - указывать не надо,а то алчные продавцы сразу начинают ссылаться на каталог и взвинчивают цены.
По знаку "Ветеран труда.2ГПЗ":продавец мне сказал,что такой принесли.Это,конечно,ничего не значит,но я не заметил следов кустарщины
на колодке.К тому же,повторюсь,на подвеске сзади номер!А встречается ли номерные знаки "Ветеран труда.ЗИЛ" не знаю,у меня он без
номера!Короче,подождем,что когда либо "всплывет"второй знак,либо колодка,либо документ.

[Vlad6283]

покрупнее

[Chinovnik]

Автосборочный корпус ЗИЛа

[Chinovnik]

1993 год - год петуха, размер 27х37 мм.

[Chinovnik]

КВН ЗИЛа, пластмасса, значок изготовлен в цехе пластмасс ЗИЛа

[Chinovnik]

более четкое изображение значка для каталога

[Chinovnik]

значок эмблема (похоже сделано лазером)

[Chinovnik]

Торпедо ЗИЛ

[Chinovnik]

фестивальная медаль из чугуна

[СЕРЖ'54]

Добавлю юбилеи ТЭЦ ЗИЛ (фото из сети)

377.jpg (24.08 КБ) 4828 просмотров

501.jpg (11.74 КБ) 4828 просмотров

80.jpg (29.41 КБ) 4828 просмотров

[Павел_Е]

Выложу ТЭЦ-80 в нормальном качестве, а то который выше сделан с сильно сжатой фотографии.



В прошлом году по поводу знаков ТЭЦ я писал небольшую заметку.

2017 год богат на юбилеи. Свое 80-летие отмечает в этом году и ТЭЦ-ЗИЛ: официальный запуск заводской тэплоэлектроцентрали состоялся в сентябре 1937 года. И с этого времени ТЭЦ и её трубы (изначально одна высотой 116 метров, а через несколько десятков лет и вторая, высотой 178) являются одним из символов ЗИЛа, как крупного машиностроительного предприятия. Незнакомый с работой завода обыватель вполне может представить, что высокие трубы напрямую связаны с выпуском автомобилей, и чем больше "дыма", тем больше продукции. Конечно, это не так. Но с жизнью завода была ТЭЦ связана напрямую, особенно в зимний период. Ряд этих связей не оборван и по сей день.

Возвращаясь к фалеристике. Известно всего три знака, посвященных заводской ТЭЦ. И все они несут на себе изображение сооружений первой очереди, возведенных в довоенные годы. Первый из знаков выпущен к 40-летию подразделения, отличается от остальных изрядным аскетизмом и наличием молнии - символа энергетики, на которую наложено схематичное изображение корпусов ТЭЦ. Второй знак выпущен в 1987 году к полувековому юбилею и можно лишь добавить, что он является довольно редким. Третий знак появился совсем недавно. Он повторяет в своем дизайне знак "ЗИЛ-100", который, в свою очередь, навеян орденом Трудового Красного Знамени. Довольно крупный знак переполнен элементами и символами, выглядит конечно "богато", при этом оставляет субъективное ощущение перегруженности и излишней помпезности, особенно в свете всего происходящего с заводом.

[Vlad6283]

зиловодам!!! как вам шеврончик.
отчуждается.

[шахтёр]

К 100-летию ЗиЛа выпустили вот такой памятный набор ограниченным количеством.

На выставке МСЦ-6 ЗиЛ в Сокольниках сделал фото набора с исправленным значком ЗиС-5, видимо набор из второй партии.

[liverpul77]

К 100-летию ЗиЛа выпустили вот такой памятный набор ограниченным количеством.

На выставке МСЦ-6 ЗиЛ в Сокольниках сделал фото набора с исправленным значком ЗиС-5, видимо набор из второй партии.

а этот набор в свободной продаже??

[шахтёр]

Заказывали по спискам. В свободной продаже скорее всего нет.

[liverpul77]

Заказывали по спискам. В свободной продаже скорее всего нет.

....так и думал

[Павел_Е]

Набор шел по спискам и как подарок, в продаже не появлялся, если нужен - пишите в личку.

Коллеги, такой вопрос. Встретил знак - новодел, крепление - цанга. Выпущен естественно уже после распада СССР, когда комсомольская организация завода не существовала. Для справки - первая комсомольская ячейка заработала на заводе в конце 1918 года, а последний официальный знак - 70 лет ВЛКСМ ЗИЛ. Каково в принципе отношение к подобным неофициальным выпускам у коллекционеров? Стоит ли учитывать подобные знаки (еще есть пара закатных новоделов по комсомольской теме) в таблице-каталоге? И может быть кто то в курсе, кто выпустил этот знак?
С уважением, Павел.

[Enigma]

70 лет ЗИЛ (знак, серебро)

Это не автозавод ЗиЛ, а авиационный — Ил!!!

[АД_2007]

60 лет комсомолу ЗИЛа
конференции ВЛКСМ с 41 по 47

А были ли знаки партийных конференций ЗИЛа?

[Chinovnik]

Жетон АСК ЗИЛ- 130

[Chinovnik]

Медаль - Спартакиада СК Торпедо ЗИЛ

[Chinovnik]

АМО ЗИЛ 1999 г.

[кирьян р]

Разноцветные фрачники.