Артиллерийские катера

[Фотокор]

Речной сторожевой артеллерийский бронекатер Шмель.

[Valery]

Известная канонерская лодка "Волгарь-доброволец".
Волга, Каспий. 1918 год.

[Военмор]

Я тоже люблю эти скромные "морские танки".

[Военмор]

Еще катерок. Куда их дели? Места занимали не много ...

[Капраз]

Известная канонерская лодка "Волгарь-доброволец".
Волга, Каспий. 1918 год.

Дизельный буксир "Матвей Башкиров" построен в Коломне в 1916 году. Мобилизованный в августе 1918 года, он был вооружен 102-мм и 75-мм пушками и четырьмя пулеметами и под названием ?Волгарь-доброволец? включен в состав Волжской военной флотилии. Участвовал во многих сражениях гражданской войны, прославился спасением нескольких сот пленных, приговоренных белогвардейцами к расстрелу. ?Волгарь-доброволец? был привлечён и для участия в ликвидации контрреволюционных банд на Нижней Волге. К лету 1921 года вооруженные контрреволюционные группы были в основном разгромлены, и боевое судно возвратилось к своей мирной профессии. Оно водило баржи с нефтью по Каспию, работало как буксир на Астраханском рейде.
В Великую Отечественную войну «Волгарь-доброволец» опять послужил своему народу и государству . Он воевал под Сталинградом - водил караваны барж, отражал атаки с воздуха, помогал защитникам города... После войны «Волгарь-доброволец» работал как штабной корабль диспетчерской и лоцманской службы в Астраханском порту. В 1967 году по просьбе ветеранов Волжско-Каспийской флотилии и по решению Министерств морского и речного флота «Волгарь-доброволец» становится кораблем-музеем - памятником гражданской войны в городе Н.Новгороде (Горьком), в его экспозиции отражены славная история Волжской военной флотилии.
Водоизмещение ? 373 т, мощность дизеля ? 800 л. с., скорость хода ? 7?11 узлов. Длина наибольшая ? 57,7 м, ширина ? 8,6, среднее углубление ? 1,8 м. Вооружение: сначала одно 102-мм, одно 75-мм орудие и четыре пулемета; позже: два 120-мм орудия и два пулемета.

[Куинка]

БРОНЕКАТЕР-"БКА-92 "(ПИНСК)
Не много истории...
..При прорыве на помощь десантникам, обороняющимся в Пинске, БКА № 92 шел головным группы катеров под командованием И. М. Плехова. Принял основной огонь на себя. С дистанции менее 300 м катер расстреливали "Фердинанды", но он шел вперед до конца и сел на грунт уже у причала в центре города. После войны поднят и отремонтирован, ныне стоит на набережной Пинска как памятник героям - морякам Днепровской флотилии...
Этот корабль - представитель славного, не имевшего аналогов в иностранных флотах семейства речных катеров, заслуживших у участников Великой Отечественной войны ласковые прозвища - «броняшки», «бычки», «букашки» и т. д.
Открытие его как памятника состоялось в День Военно-Морского Флота в июле 1968 года...
С уваж..Леонид.

[Куинка]

ДОБАВЛЕНИЕ К БРОНЕКАТЕРУ№ 92. Ещё один значок и памятный знак-"Список погибших кораблей Пинской Военной флотилии ВОВ..".

[Куинка]

http://www.hobbyport.ru/ships/zheleznyakov.htm и значок речной монитор"ЖЕЛЕЗНЯКОВ".
ИСТОРИЯ-Монитор «Железняков»
Их было шесть мониторов — «речных крейсеров», названных именами погибших моряков — героев гражданской войны. Защищая Родину, мониторы «Жемчужин», «Мартынов», «Ростовцев», «Флягин» и «Левачев» геройски погибли на Днепре и его притоках в жестоких схватках с врагом в первые месяцы Великой Отечественной войны. Судьба «Железнякова» была иной...

В день вероломного нападения фашистской Германии на нашу страну «Железняков» находился в повышенной боевой готовности в составе Дунайской военной флотилии. В 4 часа 15 минут 22 июня он произвел первый орудийный залп по фашистам, обстрелявшим корабль. В том первом жестоком бою, длившемся почти весь день, артиллерией монитора была уничтожена одна из батарей и сбит неприятельский самолет.

Десятки жарких схваток с вражескими танками, авиацией и артиллерией выдержал корабль, действуя на Дунае, и из всех выходил победителем. Когда же противник занял левый берег реки и поступил приказ флотилии с боем прорываться в Одессу, «Железняков» вместе с другими кораблями покинул Измаил и сквозь завесу огня направился в Черное море, громя скопления сил противника.

Построенный специально для действий на мелководных реках, монитор часто совершал глубокие рейды по тылам врага и мощными артиллерийскими ударами уничтожал переправы, огневые точки, а также скопления войск и боевой техники противника. Неуловимым называли «Железнякова». И это соответствовало действительности. В каких бы жарких схватках ни приходилось участвовать кораблю, он всегда возвращался с победой.

После боев в Днепро-Бугском лимане корабль перешел в Азовское море, где был включен в состав отдельного Донского отряда Азовской военной флотилии. Летом 1942 года в низовьях Дона и Кубани вновь прогремела боевая слава «Железнякова».

В Ахтанизовском лимане «Железняков» под командованием старшего лейтенанта А. Е. Харченко геройски сражался с немецко-фашистскими артиллерийскими и минометными батареями, танками, пехотой и авиацией, обороняя одну из важнейших баз Азовской флотилии Темрюк. После ожесточенных боев последними с Кубани по Керченскому проливу прорывались монитор «Железняков» и катер-тральщик № 581. Ни огонь орудий противника, ни налеты авиации, ни песчаные перекаты и отмели, ни шторм не смогли воспрепятствовать выходу моряков в открытое море.

Когда же шторм выбросил корабль на берег, его экипаж за трое суток заделал пробоины, устранил повреждения и продолжил поход.

До сентября 1944 года монитор простоял на ремонте в Поти. Затем он снова взял курс к устью Дуная, где его ждали новые бои. До победного мая 1945 года «Железняков» участвовал в боевых действиях в составе возрожденной Дунайской флотилии, оказывал огневую поддержку войскам Красной Армии в их великой интернациональной миссии освобождения народов Придунайских стран.

Более сорока тысяч километров прошел монитор вдоль берегов Дуная, Днепра, Южного Буга, Дона, Кубани, Черного и Азовского морей за годы войны. Тринадцать артиллерийских и минометных батарей, два склада с боеприпасами, четыре батальона пехоты противника было уничтожено его артиллерией.

В настоящее время «Железняков», установленный на пьедестал у Днепра, несет почетную службу в качестве корабля-памятника и музея. На славных традициях этого корабля воспитывается наша молодежь.

Водоизмещение полное 263 т, нормальное — 230 т; длина 51,2 м, ширина 8,2 м, осадка 0,9 м; мощность дизелей 140 л. с.; скорость хода 8,3 уз; дальность плавания 3700 миль. Вооружение: 2102-мм, 3 45-мм и 237-мм орудия и 3 12,7-мм пулемета. Экипаж 72 человека.
С уважением ЛЕОНИД,

[vinmaikl]

Нечастый знак

[Военмор]

Нечастый знак

А если вместо "нечастый", написать по русски "редкий"?

[Куинка]

ВЕТЕРАН " ДНЕПРОВСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ".
С уважением ЛЕОНИД,

[Куинка]

Знак ВЕТЕРАНА- " Краснознаменной Дунайской ФЛОТИЛИИ".
КДуФ - Краснознаменная орденов Нахимова и Кутузова Дунайская флотилия.
ИСТОРИЯ Флотилии.
Дунайская военная флотилия — советское оперативное объединение военных судов, созданное на Дунае в июле 1940 года, в связи с присоединением Бессарабии к СССР. Первоначально базировалась в Измаил.
Боевой состав флотилии на Июнь 1941года--Корабли: 6 мониторов (Удалой, Мартынов, Ростовцев, Железняков, Жемчужин); 22 бронекатера, 7 катеров-тральщиков, 6 полуглиссеров, минный заградитель Колхозник, штабной корабль Буг, плавучая мастерская ДМ-10, госпитальное судно Советская Буковина, два колесных буксира, а также 12 различных катеров и шхун.

В начале Великой Отечественной войны совместно с войсками Южного фронта отражала удары румынских войск. 24 июня и 25 июня 1941 года корабли флотилии успешно высадили самые первые в годы Великой Отечественной войны советские десанты на Дунае (см. Дунайский десант) и содействовали обороне захваченных на румынском берегу плацдармов почти месяц (до 19 июля). Флотилия активно поддерживала войска Южного фронта в оборонительной операции Молдавии. В связи с отходом советских войск перебазировалась в Одессу, затем Николаев и Херсон, обеспечивала переправы через Южный Буг и Днепр.
Расформирована 21 ноября 1941 года.
Вновь создана 19 апреле 1944 г--- на основе Азовской военной флотилии создана Дунайская военная флотилия.
В городе Одессе после освобождения в июле 1944 года была сформирована бригада речных катеров (БРК) Дунайской флотилии. Командующим (КДуФ) был вице-адмирал С.Г. Горшкови вице-адмирал Г.Н. Холостяков. Командовали бригадой (БРК) капитан 2 ранга П.И. Державин, капитан 3 ранга Бондаренко, начальник штаба С.В. Милюков, начальник политотдела Г.П. Бартев. В БРК вошли 7 бронекатеров и 8 речных катеров-тральщиков Керченской бригады бронекатеров. Командирами бронекатеров были офицеры, а на катерах-тральщиках старшины 1 статьи Астафьев (214), Н.Н. Олейник (219), Вартаньян (243), Кулиев (937), мичман Ожиганов (934) и другие. Команда катеров-тральщиков состояла из 4-5 человек. На этих речных катерах-тральщиках с этими командирами я, Игнатьев Вячеслав Иванович, в качестве минера участвовал в боевых десантных операциях и на тралении магнитно-акустических, индукционных и других мин на реке Дунай и притоках Саве, Драве. Командиром отряда и впоследствии дивизиона катерных тральщиков был капитан 3 ранга Юрий Юрьевич Гриценко.
Яссо-Кишиневская операция началась утром 20 августа 1944 года.
Войска 2-го и 3-го Украинских фронтов перешли в наступление. А 24 августа войска обеих фронтов соединились, окружив при этом основные силы вражеской группировки. Одновременно начал свои действия и Черноморский флот.
Утром 20 августа авиация флота нанесла мощный бомбово-штурмовой удар по кораблям противника и военно-морской базе Констанца. В результате этой операции было потоплено несколько миноносцев, две немецкие подводные лодки, много десантных барж, тральщиков, сторожевых и торпедных катеров, выведен из строя крейсер, эскадренный миноносец и другие суда.
Черноморский флот направил усилия на оказание непосредственной помощи кораблями и авиацией войскам 3-го Украинского фронта, форсировавшим Днестровский лиман совместно с Дунайской военной флотилией.
Высадки десанта с судов по форсированию лимана проводилась внезапно без артиллерийской подготовки. В то время, когда шла высадка десантников первых эшелонов, в Днестровский лиман через узкое Цареградское гирло с боем прорвались бронекатера, минометные катера под командованием капитан-лейтенантов С.Н. Барботько и В.И. Великого, два полуглиссера, тральщики под командованием капитан-лейтенанта Ю.Ю. Гриценко. Обстреляв огневые точки противника в районе Белгород-Днестровского (Аккермана), моряки приступили к переправе наступавших войск на захваченные плацдармы.
Не выдержав стремительного штурма морских пехотинцев и армейских стрелковых частей, противник сдался. Над древними стенами Белгород-Днестровской крепости взметнулся алый флаг.
24 августа бронекатера под командованием Героя Советского Союза капитана 2 ранга П.И. Державина высадили десант в районе Жембриен.
В этот же день корабли Дунайской флотилии, поддержанные кораблями и авиацией Черноморского флота, преодолев сильное огневое противодействие береговых батарей и мониторов противника, ворвались в Килийское гирло Дуная, потопив два монитора, и вышли к городу Вилково, где высадили второй есант. Задача по перерезыванию пути отхода противника на юг в нижнем течении Дуная была выполнена. Вражеская группировка этого района была полностью уничтожена, 15 тысяч немецких и румынских солдат и офицеров сдались в плен.
Отряды бронекатеров, преодолевая сопротивление кораблей румынской военной флотилии и форсируя минные заграждения, шли вверх по Дунаю. После высадки десанта в речной порт Килия бронекатера Дунайской флотилии 25 августа дошли до города Измаила и продолжали продвигаться к городу Галацу. Несколько бронекатеров и тральщиков, войдя в Тульчинский рукав, заблокировали Сулинское гирло.
27 августа десантники овладели военно-морской базой противника на Черном море - городом Сулина. Десант 613-й отдельной роты под командованием капитана 2 ранга Давыдова, используя канал, соединяющий Килийское и Сулинское гирло на речных катерах-тральщиках, внезапно овладел городом Тульча и подошел с тыла к порту-городу Сулина. А 384-й Николаевский отдельный батальон морской пехоты под командованием майора Котанова, форсировал болотистый район, наступая с суши на город Сулина. Многочисленный гарнизон города Сулина капитулировал.
29 августа Черноморский флот силами воздушного и морского десантов занял главный порт-базу румынского флота, Констанцу. 31 августа наши войска вступили в столицу Румынии, Бухарест. 2 сентября 1944 года наши войска вышли к румыно-болгарской границе.
9 сентября реакционное правительство Болгарии было свергнуто и власть перешла в руки правительства отечественного фронта, которое объявило войну Германии. В тот же день нашими морскими и воздушными десантами были заняты болгарские военно-морские базы Варна и Бургас.
В результате успешного проведения операций 2-го и 3-го Украинских фронтов, Черноморского флота и Дунайской военной флотилии была разгромлена крупная группировка немецко-фашистских войск на юге советско-германского фронта. Вышла из войны Румыния и Болгария.
3-й украинский фронт выполнил на этом этапе задачу по разгрому группировки противника в восточной части Югославии совместно с Югославской Народно-освободительной армией. Дунайская флотилия находилась в оперативном подчинении фронта и занималась высадкой десанта, содействовала наступлению сухопутных войск, оказывала артиллерийскую поддержку и переправляла войска через Дунай. Многие участки реки Дуная были заминированы противником и англо-американской авиацией донными магнитно-акустическими и индукционными минами, в русле реки были затоплены плавсредства, что делало её труднопроходимой.
Дунайская флотилия осуществляла переправы, высадку десантов и огневую поддержку 1-й болгарской армии, югославским войскам, ликвидировала минные заграждения противника, подорвав и вытралив более 600 различных мин, обеспечила подвоз питания и топлива в Югославию, восстановила безопасное судоходство для всех придунайских стран.
С 25 сентября по 29 октября до начала Будапештской операции флотилия перевезла по Дунаю из Измаила, Галаца и Джурджу в район Калафата более 68 тысяч человек с вооружением и техникой и переправила свыше 250 тысяч воинов 2-го и 3-го Украинских фронтов.
На подступах к Белграду бронекатера капитан-лейтенанта Барботько и речные катера тральщики, пройдя по непротраленным фарватерам, высадили десант в Радуевце, Прахово, Смедерово.
С 29 октября 1944 года по 13 февраля 1945 года Дунайская флотилия действовала с большим напряжением. Это было вызвано высадкой десантов, артиллерийской поддержкой, обеспечением переправ через Дунай и продольных перевозок войск. Моряки-дунайцы способствовали советским войскам в форсировании Дуная и захвате плацдармов, в окружении и разгроме окруженной будапештской группировки противника, в отражении неоднократных попыток врага деблокировать эту группировку.
Корабли флотилии высадили десанты в районе Илок, Опатовец и Вуковар поддерживая наступление наших войск огнем своей артиллерии. Во время боев за Будапешт, несмотря на ледоход и большое количество мин, которые противник пускал по Дунаю, флотилия продолжала перевозку войск с оружием и техникой и оказывала войскам огневую поддержку.
На завершающем этапе Великой Отечественной войны Дунайская флотилия участвовала в разгроме группировки немецко-фашистских войск в Австрии. Десант, высаженный во вражеский тыл западнее Эстергома, отрезал пути отступления немецко-фашистским войскам на запад. Эстергомская группировка противника была окружена и уничтожена. В этой операции отличился и погиб экипаж бронекатера № 131 во главе со старшим лейтенантом Мурзановым.
В ходе Венской операции флотилия высадила в тыл противника три десанта. В районе Родвань десант способствовал освобождению города Комарно в Чехословакии, а затем при освобождении Братиславы и Петржалка. Днем 11 апреля бронекатера высадили десант в городе Вене.
Закончив свой боевой путь на подступах к Линцу, Дунайская флотилия продолжала речными катерами тральщиками проводить тральные работы на Дунае и притоках Саве, Драве и несла службу в составе советских оккупационных войск в Австрии до 1949 года.
Боевой путь моряков Дунайской флотилии отмечался в одиннадцати приказах Верховного Главнокомандования за участие в боевых операциях в освобождении и взятии городов Белгород-днестровского (Аккермана), Тульча, Сулины, Констанцы, Белграда, Сексарда, Килошвара, Пакша, Боньхада, Домбовара, Будапешта, Эстергома, Несмея, Фенша-Голля, Тата, Комарно, Братиславы, Вены, Корнейбурга, и Флоридедорфа.
В этих приказах была объявлена благодарность морякам кораблей и частей флотилии, отличившимся в боях под командованием вице-адмирала Горшкова, контр-адмирала Холостякова, капитана 1 ранга Свердлова, подполковника Смирнова, капитанов 2 ранга Аржавкина, Давыдова, Державина, Загребина, капитан-лейтенантов Барботько, Великого, Савицкого, Гриценко и многих других командиров.
На боевом тралении особенно отличилась 1-я бригада траления под командованием капитана 2 ранга Охрименко (героя Югославии) и Загребина. Моряки Дунайской Краснознаменной орденов Нахимова и Кутузова флотилии (КдуФ) обеспечили бесперебойное и безопасное от мин судоходство на Дунае и притоках Саве, Драве.
Расформирована в 1960 году.
С уважением ЛЕОНИД,

[Авиатор-подводник]

Так как в теме "отметились" уже два речных монитора (то есть боевыхъ корабля, а не катера), то её следовало бы переименовать в "Артиллерийские корабли".
Лёгкому речному монитору "Желкезняков" (типа "Ростовцев", проекта "СБ-37") посвящена выпущенная в 2006 году в Киеве номерная памятная медаль - http://razvedka-vmf.kiev.ua/content/view/32/45/

[VaLeriy 51]

Еще один Железняков.

[svgafarov]

Здравствуйте уважаемые участники. Возвращаясь к теме Ветеранов речных флотилий.
Ветеран. Волжская флотилия

[svgafarov]

Знак ВЕТЕРАНА- " Краснознаменной Дунайской ФЛОТИЛИИ".

Здравствуйте Леонид. Есть еще один вариант этого знака:

[svgafarov]

50 лет Волжской военной флотилии

[svgafarov]

Днепровская флотилия. 70 лет

[Куинка]

Знак ВЕТЕРАНА- " Краснознаменной Дунайской ФЛОТИЛИИ".

Здравствуйте Леонид. Есть еще один вариант этого знака:

Спасибо за показ .
Знак(новодел)- видел но без колодочки.
Так как в магазинах системы "Военторг","Армейский".и.тд.-одно время продавался такой подвес с изоб.. бронекатера в виде отдельного знака на винте.
С уваж..Леонид

[svgafarov]

Знак ВЕТЕРАНА- " Краснознаменной Дунайской ФЛОТИЛИИ".

Здравствуйте Леонид. Есть еще один вариант этого знака:

Спасибо за показ .
Знак(новодел)- видел но без колодочки.
Так как в магазинах системы "Военторг","Армейский".и.тд.-одно время продавался такой подвес с изоб.. бронекатера в виде отдельного знака на винте.
С уваж..Леонид

Вы имеете ввиду такой?

[Куинка]

Вы имеете ввиду такой?

Да, именно такой.
С уваж..Леонид.

[svgafarov]

Днепровская флотилия. 80 лет

[svgafarov]

Днепровская флотилия. 90 лет

[svgafarov]

г. Измаил. Бронекатер-памятник

[svgafarov]

г. Пермь. Бронекатер-памятник

[svgafarov]

Ну и собственно сам АКА пр. 1204 "Шмель", с которого начиналась тема

[Куинка]

История одного знака..
из публикаций...
14.07.2008 года
Памятный знак в честь 100-летия Краснознаменной Амурской военной флотилии, которое в Хабаровске отметят 28 ноября, получат около пятисот ветеранов.
Она была сформирована в этот день 1908 года приказом по морскому ведомству и за десятилетия своего существования прошла славный путь. В 20-е годы под красным флагом участвовала в разгроме японских интервентов и белогвардейцев, в пограничном конфликте противостояла китайским милитаристам, за что была награждена орденом Красного Знамени. В конце Второй мировой войны моряки-амурцы сражались на дальневосточных фронтах.
Трижды Краснознаменная Амурская флотилия меняла свое название, но неизменным оставались её высокий воинский дух и флотская закалка. Увы, но в середине 90-х годов прошлого века её расформировали, а уютный поселок на окраине Хабаровска до сих пор зовут «базой КАФ». Флотилия когда-то дала имя Краснофлотскому району города, где сейчас многое напоминает о её замечательном прошлом - названия улиц, величественный памятник морякам-амурцам, мемориальные доски 14-ти Героям Советского Союза и бронекатер на постаменте. На славной истории Амурской флотилии воспитывается молодое поколение хабаровчан. Не случайно именно в Краснофлотском районе открыт военно-морской лицей, воспитанники которого и их ровесники из других школ ухаживают за мемориалом и памятниками, несут почетную вахту в дни праздников. Ветераны Амурской флотилии активно помогает молодым сохранять морские традиции. Сегодня в ветеранской организации официально числятся 145 моряков-амурцев, но в Хабаровске их куда больше, говорит её председатель Владимир Михайлович Коряков. Он - бессменный летописец флотилии, бережно хранит фотографии и биографии 654 краснофлотцев, живущих в разных уголках России. И не теряет надежды, что откликнуться еще многие из тех, чья судьба была связана с Амурской флотилией. В преддверии юбилейной даты Владимир Михайлович разослал письма с запросами во многие регионы России, откуда шлют документы и фотографии, которые пополнят музей Краснофлотского района. На празднование столетия флотилии обещали приехать бывшие её командиры контр-адмиралы Шилов и Самохин. Уже в ближайшие дни пройдут первые мероприятия, посвященные этой дате, - традиционная встреча в кают-компании клуба «Морская душа» накануне Дня военно-морского флота, праздничные торжества с непременной прогулкой ветеранов на катерах по Амуру.
автор статьи-(Елена Соловьева)

ЗНАК-изготовлен в 2008 году по заказу правительства Хабаровского края и администрации города ХАБАРОВСК.
Изготовлен: http://www.ay-khv.ru/ компания АЯ г МОСКВА/ХАБАРОВСК.
тираж; приблизительно 700 шт- 1000 шт.
Нагрудный знак "Краснознаменная амурская флотилия".
Знак изготовлен в технологии "штампованный " ,
Материал: латунь,
Цвет покрытия - серебро,
Вид эмалей - полиэпола,
Крепление: винтовое.
Некоторые Материалы получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях.
В случае неосознанного нарушения авторских прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы в письменном виде от авторов или издателей.

С уваж..Леонид.

[Куинка]

г Хабаровск. Бронекатер-памятник

[Куинка]

Артиллерийский бронекатер проекта 1124.
Такие (простенькие) значочки -из большой серии ВМФ СССР. {Пластик} 30×30 мм.
Пластмассовый корпус с прозрачной верхней крышечкой --внутри бумажный вкладыш с изображением корабля..



Сканы кликабельны- тырц на картинку 2-3 раза.