Космический флот - корабли науки

[BoB_Dimon]

Космонавт Юрий Гагарин.

[BoB_Dimon]

Космонавт Волков.

[WOL]

XXV. Отдел морских экспедиционных работ Академии наук СССР.
Томпак

[BoB_Dimon]

Два значка из ситала теплоход "Академик Сергей Королёв"

[tsov]

Последнее судно космического флота (не считая "Маршал Крылов", принадлежащий ВМФ) НИС "Космонавт Виктор Пацаев". В настоящее время приписан к г. Калининграду и стоит у причала музея "Мирового океана" практически в центре города. В то же время продолжает проводить сеансы связи с МКС.

[tsov]

...

[Valery]

Прекрасная грамота!
Знак к ранее показанной медали

[Valery]

"Академик Николай Пилюгин"

[nasa_astronaut]

Прекрасная грамота!

Да уж... Можно ли было помышлять о подобных грамотах в период расцвета космонавтики в советское время?

[Valery]

"Владимир Комаров"

[Valery]

"Космонавт Юрий Гагарин"
"Маршал Крылов"

[BoB_Dimon]

"Академик Николай Пилюгин"

[Куинка]

Экипаж ЭОС "Сучан".

Ещё несколько документов по ЭОС "Сучан".

В 1959 году Постановлением Правительства на Тихоокеанском флоте было создано уникальное корабельное соединение, напрямую задействованное на испытаниях нашего ракетного оружия. Названо оно было просто и совершенно незагадочно: 4–я Тихоокеанская гидрографическая экспедиция, ТОГЭ-4. С того самого момента всё на этой экспедиции стало происходить под грифом "Совершенно секретно", начиная от истинного названия и, заканчивая подпиской о неразглашении любых сведений о деятельности. Для этих целей в 1959 году в кратчайшие сроки были переоборудованы сухогрузы польской постройки и осень этого же года эти корабли прибыли в Петропавловск-Камчатский.
6.06.1959 г. на кораблях Тихоокеанской гидрографической экспедиции были подняты флаги судов гидрографической службы ВМФ СССР. 24 июля является днём рождения ТОГЭ, в последствии 35-й бригады кораблей измерительного комплекса (35 брКИК).
В состав экспедиции вошли следующие корабли:

1. "Сибирь", в/ч 30829;

2. "Сучан", в / ч 20326 ;---Корабль измерительного комплекса "Спасск"
Проект 1128
Корабль имел в своей жизни, как минимум, 3 имени: "Первоуральск", затем "Сучан" и, наконец, в 1974 году - "Спасск". У него славная история. Первый командир, Павел Евгеньевич Васильков, был весьма уважаемым офицером ТОГЭ-4.
Историю корабля можно посмотреть--http://www.toge.ru/spassk.html

3. "Сахалин", в/ч 53189;

4. "Чукотка", в/ч 40170.
Правительственной комиссией по созданию ПИК руководил будущий глава государства Л. И. Брежнев, а решение по строительству посёлка, где планировалось поселить экипажи, и по переходу Северным морским путём принимал лично Н. С. Хрущёв – руководитель СССР в то время.
В марте 1959 г. началось комплектование экипажей кораблей и штаба соединения, в котором принимали участие все флоты СССР. Многие офицеры имели опыт Великой Отечественной войны.
Первая работа по ракете Р-7 состоялась 18.10.1959 г., а 3.10.1959 г. экспедиция под командованием Ю.И.Максюты (в последствии контр-адмирала, лауреата Ленинской премии) впервые вышла на просторы Тихого океана и взяла курс на Гавайские острова, на «Акваторию».
Корабли были загружены боевой работой весьма плотно, возвращаясь на базу в основном для пополнения запасов топлива, продовольствия и ЗИПа. Не было у ТОГЭ-4 возможности отдыха. Удивительно, но из-за высокой секретности офицеры были лишены нормального продвижения по службе, пока не обратились по эти вопросам в ЦК КПСС.
В 1961 г., выйдя на боевую службу 9 января и отработав в океане по боевым ракетам 58 сут, 7 марта корабли вернулись в базу. А уже через неделю, 13.03.1961 г., все четыре корабля вновь покинули Камчатку. Командира экспедиции Юрия Ивановича Максюту перед выходом в океан предупредили: в плане работ возможны изменения. А уже в океане, вскрыв пакет с приказом-заданием на поход, командование соединения поняло: предстоит что-то важное и необычное.
К назначенной точке приказано было идти полным ходом. По прибытию в район корабли расположились не треугольником, как обычно, а в линию. И только когда корабли экспедиции заняли заданные позиции, поступила поясняющая информация: 12 апреля предстоит работа с космическим кораблём «Восток».
На 25-й минуте после старта Ю. А. Гагарина моряки приняли и немедленно передали в ЦУП первые сигналы бортовой телеметрии: "Пульс – 76, дыхание – 18". Ещё через 10 мин приступили к расшифровке всего комплекса данных, поступивших с борта "Востока". Когда после соответствующей обработки передали их в центр, в ответ получили: "Он уже на земле. Благодарим за службу!"
Через неделю, когда вернулись в базу, моряки увидели на страницах газет лицо того, кто стал первым человеком в космосе. Таким было начало.
В 1963 г. флот пополнился кораблями ТОГЭ-5 ("Чумикан" и "Чажма"). Туда же включили после переоборудования "Чукотку". В 1974 г. обе группы были объединены в одну - ОГЭ (Объединённая Гидрографическая Экспедиция), а в 80-е годы в неё вошли новые корабли - "Маршал Неделин" и "Маршал Крылов". В составе Тихоокеанского флота группа получила название - 35-я бригада кораблей измерительного комплекса.
В 80-е годы - испытания по программе многоразовых кораблей БОР-4 и Буран.
В 1989 г. в состав ВМФ вошёл корабль "Урал" (ССВ-33) с ядерной энергетической установкой. Назначение корабля - радиоразведка, и к ТОГЭ "Урал" отношения не имел, хотя решать подобные задачи, видимо, мог. Имея множество конструктивных недостатков, "Урал" лишь дошёл из Ленинграда до места базирования - Фокино, Приморский Край , встал на прикол, а в 2001 г. выведен из состава флота..........
С уважением ЛЕОНИД,

[Valery]

Хочу выразить искреннюю благодарность,
приложившим руку к этому разделу
за выложенную интересную информацию и прекрасные фотографии (редкие).

[tsov]

ЭОС "Чажма".

[tsov]

ПИК «Маршал Крылов».

[tsov]

"Маршал Неделин".

[Куинка]

Вот такой документ--- "Приглашение на торжественный спуск НИС "Маршал Неделин"

С уважением ЛЕОНИД.

[Valery]

НИС "Академик Вернадский"
"В период с 1965 по 1967 годы на верфях Германии были построены семь удивительных научно-исследовательских судов:
«Академик Курчатов»
«Профессор Визе»
«Академик Крылов»
«Академик Ширшов»
«Профессор Зубов»
«Академик Вернадский»
«Дмитрий Менделеев».

[aleks950]

НИС "Академик Вернадский"

Уважаемый Valery, на форуме "КОСМОС" в данной теме рассматриваются только корабли космического флота.
С уважением, aleks950.

[Старшина]

Уважаемый Valery, на форуме "КОСМОС" в данной теме рассматриваются только корабли космического флота.
С уважением, aleks950.

Это название темы "Корабли науки" с толку сбивает, ИМХО. Не всем понятно, что именно космического флота , хоть и расположена тема в разделе "Космос"

[aleks950]

Это название темы "Корабли науки" с толку сбивает, ИМХО. Не всем понятно, что именно космического флота , хоть и расположена тема в разделе "Космос"

Аналогичная тема есть в "Гражданском флоте": http://forum.faleristika.info/viewtopic ... 149&t=4149.
У нас же форум "КОСМОС" и все его разделы и темы, естественно, космические. А название взято с этой серии:

[Старшина]

Аналогичная тема есть в "Гражданском флоте"

А-ааа, стало быть "баян". Тогда неудивительно, откуда здесь корабли не космического флота.

У нас же форум "КОСМОС" и все его разделы и темы, естественно, космические.

Само собой! Главное, что бы это было понятно размещающим здесь знаки кораблей не космического флота.

А название взято с этой серии

Хорошая серия. Простенько и со вкусом.

[Valery]

Про название замечание верное, потому что когда открываешь новое сообщение не всегда смотришь в какой раздел-подраздел попадаешь, так что...

[aleks950]

Про название замечание верное, потому что когда открываешь новое сообщение не всегда смотришь в какой раздел-подраздел попадаешь, так что...

Уточнено название темы - "Космический флот - корабли науки".

[Старшина]

Уточнено название темы - "Космический флот - корабли науки".

Отъ. Совсем другой коленкор!

[tsov]

НИС "Космонавт Юрий Гагарин". Похожий был, но не такой.

[tsov]

Еще вариант значка НИС "Космонавт Юрий Гагарин". В данном случае это алюминий, а ранее был показан такой же, но из томпака.

[Куинка]

КИК-(ЭОС )"Чажма".
Проект 1130. Постройка Варнемюнде, «Варноверфт».
Заводской -№418
Заложен-27.05.1961
Спущен на воду -30.09.1961
Вступление в строй-30.09.1961
До 1977 классифицировались как экспедиционные океанографические корабли.(ЭОС)
Переоборудован из углерудовоза типа Джанкой: "Чажма"(бывший т/х "Дангара") в Ленинграде Балтийский ССЗ им. С.Орджоникидзе- 21.07.1963
Тактико-технические данные
Водоизмещение, т:
стандартное: 7980
полное: 12740
Размеры, м:
длина: 139,5
ширина: 18
осадка: 7,52
Скорость полного хода, уз: 14,5
Дальность плавания: 20000 миль (13 уз)
Автономность, сут: 120
Силовая установка: 1х5400 л.с., дизель K7Z70/120A3, 3 ДГ по 600 кВт, 3 ДГ по 300 кВт
Радиотехническое вооружение: РЛС общего обнаружения МР-310 «Ангара-А», НРЛС «Дон», РЛС РТР «Бизань», спецаппаратура «Трал», «Арбат», «Вымпел», СК, РТС-9К, «Парус-Б», «Темп-3»
Вооружение: 1 противолодочный вертолет Ка-15
Экипаж, чел: 315 чел (80 офицеров, 40 мичманов)

Распределение по флотам
ТОФ: Чажма,
Бортовой номер-"Чажма": КИК-12
Списан-(30.06) 1993г
Входил в состав -5-я Тихоокеанской Океанографической Экспедиции.
Немного истории....
5-я Тихоокеанская Океанографическая Экспедиция-любовно названная""ЗВЁЗДНАЯ"
В 1963 году экспедиция пополнилась новыми кораблями - к уже имеемым 7-тысячникам добавились "Чажма" и "Чумикан" водоизмещением 13 тыс. тонн. Согласно принятому решению из 5-й ТОГЭ было создано два соединения под единым командованием: 4-я и 5-я ТОГЭ или, как говорили максютовцы, соединение "С" и соединение "Ч" – по первым буквам названий кораблей. Впоследствии на их базе была сформирована бригада кораблей измерительного комплекса (КИК). "Чажма" и "Чумикан" всегда стояли на рейде бухты Крашенинникова и к пирсу не подходили - там швартовались только "Спасск", "Сибирь" и "Чукотка".
Они уходили в океан по 2-3 раза в год – недолго передохнув, увидевшись с семьями – снова на боевую работу. Самоа, Фиджи, Тувалу, Гавайи – десятки тысяч трудных океанских миль… Старая добрая песня, которую до сих пор поют на встречах ветераны ТОГЭ:

…Мы позабыли, как шумят сады листвою,
Как небо выглядит вблизи родной земли!
Уходим летом – возвращаемся зимою…
Но все же любим мы родные корабли!

За внешний вид антенн "Чажмы" и "Чумикана" всю экспедицию в Приморском любовно называли "шариками". Жители Приморского знали точно: "шарики" ушли в океан - через пару недель кого-нибудь запустят в космос, это уж наверняка. Или - "...ТАСС уполномочено заявить..." Говоря об их заслугах перед Родиной, достаточно привести только статистику КИК (корабля измерительного комплекса) "Чажма": за 30 лет с 1963 по 1993 год проведено в океане 13 лет и 10 месяцев, успешно выполнено 252 боевые задачи государственного значения, обеспечены запуск и функционирование 42 космических объектов - из них 29 пилотируемых, пройдено 614000 миль - это три раза от Земли до Луны! Верной приметой были корабельные вертолеты Ка-15 (позже - Ка-25пл): за неделю до выхода в море они каждый день усердно стрекотали над Приморским, выполняя тренировочные полеты. Потом один из "шариков" уходил в океан. Или по два.
В 1975 году экипаж КИК "Чажма" под командованием капитана 1 ранга Краснова возвращался из района южнее Гавайских островов, когда получил неожиданное задание - обнаружить и обеспечить слежение за деятельностью непонятного плавучего объекта, размещенного американцами в точке такой-то... Несмотря на то, что экипаж уже возвращался из изнурительного похода, задача слежения была выполнена ровно настолько, насколько позволила автономность корабля. Сейчас уже ни для кого не секрет, что таинственным объектом было американское судно-платформа "Гломар Эксплорер", которое осуществляло поиск и подъем затонувшей в 1968 году подводной лодки К-129...

[serafim]

Случайно нашел на аусланде. Видимо, серию в 1979 г. выпустили по каждому кораблю ТОГЭ-4. Видел в сети такой же ЭОС "Сибирь"...