Дальняя авиация

[mig]

Спасибо раз 62 оиаб, то в/ч 64397. Теперь бы ещё его знак увидеть.

в/ч 53045

сформирован 15 марта 1941 г. на основании директивы ГШ КА №ОРГ/3/107064 от 23.11.1940 г.

12.1940-10.1941 Клин
10.1941-03.1942 Судогда
03.1942-07.1949 Серпухов
07.1949-07.1953 Красные Баки
07.1953-06.2002 Марфино
06.2002-12.2010 Ступино
12.2010-н/вр. Энгельс

Константин, а можно уточнить в каком году его переформировали в 53045?

[трутень]

У меня есть список частей ДА за год 2008 год и там записан 62 оиаб, в/ч 64397, Ступино.

[mig]

У меня есть список частей ДА за год 2008 год и там записан 62 оиаб, в/ч 64397, Ступино.

Может быть это было приурочено к передислокации в Энгельс?

[mig]

18 сентября 2018 года исполняется 75 лет с того дня, как одно из прославленных авиационных соединений Дальней авиации - 22 гвардейская Донбасская Краснознаменная тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия получила почетное наименование – гвардейская.
18 сентября с тех пор стало днем годового праздника дивизии.
Воины дивизии с почетом несут девиз соединения «Мир отстояли, мир защитим».
С юбилеем, родная дивизия!

Фото автора longeron537 ©

Константин, а в дивизии что-то к юбилею выпустили? А в твоем лице всех причастных с праздником!

[UzNik]

890 Брянский авиационный полк дальнего действия.
Сформирован в мае 1942 г. на базе 746 ап дд.
Входил в состав 45 ад дд.

[UzNik]

Из крайних новинок
Мне к сожалению не достался

[mig]

Из крайних новинок
Мне к сожалению не достался

Просветите темного. На ТУ-22у дальние полеты исполняли, вроде как учебный?

[UzNik]

Из крайних новинок
Мне к сожалению не достался

Просветите темного. На ТУ-22у дальние полеты исполняли, вроде как учебный?

Этот вопрос не ко мне, а к заказчику и исполнителю знака.

[mig]

Из крайних новинок
Мне к сожалению не достался

Просветите темного. На ТУ-22у дальние полеты исполняли, вроде как учебный?

Этот вопрос не ко мне, а к заказчику и исполнителю знака.

Знак- коммерческий, а исполнители бывает допускают ошибки, поэтому вопрос ко всем уважаемым "дальникам"

[спалыч]

Из крайних новинок
Мне к сожалению не достался

Просветите темного. На ТУ-22у дальние полеты исполняли, вроде как учебный?

Этот вопрос не ко мне, а к заказчику и исполнителю знака.

Знак- коммерческий, а исполнители бывает допускают ошибки, поэтому вопрос ко всем уважаемым "дальникам"

Надо поднимать историю, смотреть Курс боевой подготовки ДА, какие упражнения были в нем заложены. При подготовке КК было упражнение на максимальную дальность на Ту-22М3, Ту-95. Дальний полет это понятие растяжимое.

[трутень]

Интересно, сейчас в составе ДА есть инжбаты? У меня крайние данные за 2011 год (в составе ДА был лишь 62 оиаб,
в/ч 64397, Ступино).

[UzNik]

В настоящее время в составе ДА один инжбат - 62 оиаб г. Энгельс.

[трутень]

Вот такая медалька 79 ТБАП появилась.

[Busi-84]

Так сказать, возвращаясь к напечатанному: по поводу данного знака выдвигались две версии - 106 тбад или 37 ВА. Так всё-таки чей знак?

[трутень]

Один из ветеранов Управления ДА сказал, что он участвовал в разработке этого знака и посвящён он 37-ой воздушной армии Верховного Главного командования стратегического назначения, которая сформирована 1 августа 1980 года.

[Busi-84]

Спасибо, представляется вполне достоверной информацией, тем более, что на знаке присутствует всего одна дата, логично предположить, что формирования.

[Олег К]

Инфо с инета
В 1980 году на базе этих корпусов были сформированы три воздушных армии Верховного Главнокомандования:
46-я воздушная Краснознамённая армия Верховного Главнокомандования стратегического назначения (Смоленск);
30-я воздушная армия Верховного Главнокомандования стратегического назначения (Иркутск);
24-я воздушная армия Верховного Главнокомандования оперативного назначения (Винница).

[Олег К]

106 дивизия сформирована с 1955

[Олег К]

http://www.avia-ryazan.ru/index.php/istoriya-da.html
Очередная реформа ДА проведена в 1980 г. На основе корпусов были сформированы три воздушных армии Верховного Главнокомандования - 46-я (Смоленск), 24-я (Винница) и 30-я (Иркутск), а командование Дальней авиации было упразднено.
Четыре дивизии, вооруженные стратегическими бомбардировщиками, вошли в состав 37-й воздушной армии Верховного Главнокомандования (стратегического назначения) штаб которой расположен в Москве.

[Aviator101]

106 дивизия сформирована с 1955

Думаю, этот знак относится к 106-й.

[Aviator101]

Любопытно, изначально брал как разноцвет другому знаку и только позже увилел различие в датах.

[спалыч]

Любопытно, изначально брал как разноцвет другому знаку и только позже увилел различие в датах.

1006 тяжелый бомбардировочный авиационный полк. Полк был сформирован в 1956 г. на аэродроме Узин в Киевской области. Ту-95, Ту-95К, Ту-95МС.

[Aviator101]

Спалычу . По левому давно определился, а по правому-"терзают смутные сомнения".

[Олег К]

Спалычу . По левому давно определился, а по правому-"терзают смутные сомнения".

http://naukatehnika.com/106-ya-tyazhelo ... ojnyi.html
106 тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия им. 60-летия СССР. Формирование 106-й ТБАД было начато в 1955 г. на аэродроме Узин (Киевская обл. УССР) в составе 43-й Воздушной Армии Дальней Авиации СССР.

[Aviator101]

Спалычу . По левому давно определился, а по правому-"терзают смутные сомнения".

http://naukatehnika.com/106-ya-tyazhelo ... ojnyi.html
106 тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия им. 60-летия СССР. Формирование 106-й ТБАД было начато в 1955 г. на аэродроме Узин (Киевская обл. УССР) в составе 43-й Воздушной Армии Дальней Авиации СССР.

Правый может относиться и к 409-му ТБАП-у.

[Олег К]

http://www.bvvaul.ru/content/iap/aerodrom/Uzin.php

Формирование первого авиасоединения в составе Дальней Авиации, на вооружение которого должны были поступить Ту-95, началось в 1955 году, когда еще шли испытания самолета, а первые серийные машины только-только начали покидать аэродром завода в Куйбышеве. Командование вновь формируемой тяжело-бомбардировочной дивизией (106-я ТБАД) было поручено известному в Дальней Авиации человеку, дважды Герою Советского Союза, генерал-майору А.И.Молодчему.
Принцип отбора кадров при формировании был один: в дивизию отбирались из других частей ДА только с высшим уровнем подготовки. В конце 1955 года закончилось формирование первого полка дивизии (409- й ТБАП), которым командовал Герой Советского Союза полковник Н.Н.Харитонов. В июне 1956 года в составе дивизии образуется 1006-й ТБАП (командир полка полковник Ю.П. Павлов) на вооружение которого поступают Ту-95. Одновременно в Узине формируется 1023 ТБАП новой дивизии 79-й ТБАД (командир полка Герой Советского Союза полковник В.М. Безбоков), которому 1006 ТБАП в 1957 году передает свои машины и ждет поступления самолетов-ракетоносцев Ту- 95К. Ракетоносцы начали поступать в полк только в конце лета 1959 года.

[Олег К]

По информации с сайта :
409- й ТБАП - 1955
1006-й ТБАП - 1956

[Aviator101]

По информации с сайта :
409- й ТБАП - 1955
1006-й ТБАП - 1956

Спасибо за ин-ю , всё же непонятно знак дивизионный или полковой, по дате подходит везде?

[спалыч]

Спалычу . По левому давно определился, а по правому-"терзают смутные сомнения".

http://naukatehnika.com/106-ya-tyazhelo ... ojnyi.html
106 тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия им. 60-летия СССР. Формирование 106-й ТБАД было начато в 1955 г. на аэродроме Узин (Киевская обл. УССР) в составе 43-й Воздушной Армии Дальней Авиации СССР.

Правый может относиться и к 409-му ТБАП-у.

Не могу вспомнить, но люди, которые в те времена служили на стратегах относили эти знаки к 409 1006 тбап, у меня эти знаки о них.

[Aviator101]

Спасибо, не зря сомневался.