Военно-морской флот : Военно-морски флот

[nasa_astronaut]

Немного фотографий торпедоносца "Дерзкий", включая внутренние помещения судна.
Данное судно прославилось тем, что во время Балканской войны 1912-1913 гг "Дерзкий," после проведенной им с расстояния 100 метров торпедной атаки, вывел из строя турецкий крейсер Султан Абдул Хамид ("Хамидие").

[nasa_astronaut]

Фото "Дерзкого" на службе...

[nasa_astronaut]

Знак, посвященный "Дерзкому", алюминий.

[FAN_AT]

Здравствуйте.подскажите какой страны флот на этом знаке?
Заранее спасибо.

[bakhus]

Здравствуйте.подскажите какой страны флот на этом знаке?
Заранее спасибо.

Болгария.
Разворот из ГДР-овской книжки 1980 года:

[FAN_AT]

Болгария.
Разворот из ГДР-овской книжки 1980 года:

Спасибо.

[aleks950]

Здравствуйте.подскажите какой страны флот на этом знаке?
Заранее спасибо.

Болгария.

В подтверждение вышесказанного: это болгарский знак из серии - сухопутные войска, авиация и флот.

[FAN_AT]

В подтверждение вышесказанного: это болгарский знак из серии - сухопутные войска, авиация и флот.

Обычная сувенирка?

[aleks950]

Обычная сувенирка?

Да, ничего особенного.

[Born]

Болгарский знак как выглядит полностью и что за военное училище?

[Subwhiskey]

Болгарский знак как выглядит полностью и что за военное училище?

А у Болгар было одно Военно-Морское училище в Варне.

[Born]

Болгарский знак как выглядит полностью и что за военное училище?

А у Болгар было одно Военно-Морское училище в Варне.

Subwhiskey, спасибо за ответ. Разобрался 100 лет ВВМУ им. "Н.Й. Вапцаров" в г.Варне, и всё же неужели ни у кого нет знака полностью?

[nasa_astronaut]

Знак, посвященный "Дерзкому", алюминий.

Разновидность, т.м.

[nasa_astronaut]

Болгарский знак - "ВМФ". Один из серии знаков посвященных родам войск, куда входили еще подобные знаки "Сухопутные войска" и "ВВС и ПВО".
Полностью, в оригинальных цветах, аверс и реверс.

[nasa_astronaut]

неужели ни у кого нет знака полностью?

Знак, посвященный 100-ю военно морского училища им. Н.Й. Вапцарова в г. Варна, целиком (в стандартном для позднеболгарских знаков сочетании - подвески из т.м. и колодки из л.м.). Только такая комплектация знака является оригинальной!

Разновидность по колодке (также из л.м.):

Ну а нижеследующая комплектация, хоть и достаточно регулярно встречается в продажах, но не является правильной для данного знака:

[komuso]

Вот один очень редкий знак "КРЗ-Флотски Арсенал"
сделан по поводу 100 летия завода (в 1997 г.) в 200 екземпляров.

[Born]

Знак, посвященный 100-ю военно морского училища им. Н.Й. Вапцарова в г. Варна, целиком (в стандартном для позднеболгарских знаков сочетании - подвески из т.м. и колодки из л.м.). Только такая комплектация знака является оригинальной!

nasa_astronaut, спасибо.

[nasa_astronaut]

Две разновидности знака ВМФ НРБ.

[nasa_astronaut]

Знак болгарского 1 ДПК (Дивизиона Патрульных Кораблей) периода 80-х гг прошлого века с изображением СКР проекта 50.

[nasa_astronaut]

nasa_astronaut, спасибо.

Не за что.

[nasa_astronaut]

Болгарский знак - "ВМФ". Один из серии знаков посвященных родам войск, куда входили еще подобные знаки "Сухопутные войска" и "ВВС и ПВО".
Полностью, в оригинальных цветах, аверс и реверс.

И еще такая более ранняя его разновидность, т.м.

[nasa_astronaut]

... серии - сухопутные войска, авиация и флот.

Справедливости ради, средний из показанных в данной серии знаков официально именуется в Болгарии не иначе, как - "ВВС и ПВО".

[nasa_astronaut]

Вот один очень редкий знак "КРЗ-Флотски Арсенал"
сделан по поводу 100 летия завода (в 1997 г.) в 200 екземпляров.

Да, это оригинальный и крайне редкий знак!
Был выпущен в 1997 году к 100-летию судоремонтного завода "Флотский Арсенал" в Варне. К сей торжественной дате был выпущен не только данный знак, но и специальная юбилейная газета, которая является библиографической редкостью. Выпущенный знак же, предназначался для вручения ветеранам, заслуженным работникам и должностным лицам завода. По воспоминаниями тогдашнего директора судоремонтного завода "Флотский Арсенал" - капитана I ранга в запасе Филиппа Марковского, было выпущено в общей сложности 200 экземпляров знака, вручавшегося по двум спискам - первый список из 100 фамилий, предложенный лично им самим и другой список, тоже из 100 фамилий - подготовленный профсоюзной организацией завода, составленный на основе опроса работников. По заверению производителей знака и издательства, выпустившего газету, более никаких дополнительных тиражей не было. Что же касается композиции знака, то на самом деле это ни что иное, как изображение логотипа завода, позаимствованное в свое время по словам Марковского из советского морского журнала.

Однако, учитывая редкость знака и его весьма ограниченный тираж, "дельцы от фалеристики" не преминули "погреть на нем руки".
Спустя почти двадцать лет с момента выпуска оригинала, в продажах периодически "проскакивает" фальшивка, произведенная неизвестно кем, и неизвестно в каком количестве. Причем, подделка возможно имеет и несколько более привлекательный внешний вид, чем оригинал. Впрочем, судите сами:

Различия очевидны. Оригинальный знак произведен посредством лазерной резки металла. Поддельный выполнен в более инновационном стиле - на нем, пространство вокруг мачты заполнено синим фоном. Оригинальный знак выполнен из желтого металла, а поддельный - из белого металла. Способ крепления на обеих знаках одинаков. Высота оригинального знака составляет 11 мм, а поддельного - 10 мм. Длина обоих одинакова - 24 мм.

[nasa_astronaut]

Это, выпущенный в 1983 году знак подводника (НРБ) самой первой эмиссии. Знак был разработан капитаном I ранга Недялко Иосифовым (1938-2008 годы), командовавшим подводной лодкой проекта 633 с 1974 по 1981 гг., и служившим позже в должности начальника штаба дивизии подводных лодок в период с 1982 по 1983 гг. Капитан I ранга Иосифов, используя традиционно теплые дружеские отношения с различными представителями военно-морского командования тогдашней советской военно-морской базы в Севастополе, разместил в СССР заказ на производство 500 штук данных знаков для экипажей подразделения болгарских подводных лодок. Знак в виде щита шириной 30 мм и высотой 40 мм, с военно-морским флагом НРБ и силуэтом подводной лодки на голубом фоне. Нос и корма подводной лодки выходят за пределы щита. Изображение подводной лодки на знаке напоминает знак "Командир подводной лодки" Военно-Морского флота СССР. На реверсе символы "ц" (цена) и "15 к" (15 копеек). Крепление - булавка.

[nasa_astronaut]

Болгарский (НРБ) знак подводника второй эмиссии, болгарского производства. Размер 42 х 42 мм. Выпускался в период 1987-1988 гг., вручался вплоть до падения коммунистического режима в Болгарии в 1989 г.

[nasa_astronaut]

Первый из болгарских (НРБ) юбилейных знаков темы подводного флота, посвященный 20-летию эскадры подводных лодок болгарского ВМФ. Выпуск 1974 года (т.к. официальной датой создания эскадры подводных лодок в НРБ считалось 18 августа 1954 года). Композиция знака представляет собой сочетание стилизованного миниатюрного изображения подлодки 633 проекта советского производства (первые две подводные лодки этого класса вошли в состав болгарского военно-морского флота в 1972 году под наименованиями "Ленинский Комсомол" и "Димитровский комсомол") и флага ВМФ НРБ над ним. Ниже корпуса подлодки помещена подвеска на которой, на красном фоне, нанесена надпись "20 лет". Очевидно, что прообразом при создании данного знака послужил знак "За дальний поход для личного состава подводных лодок" образца 1961 г., ВМФ СССР.

[nasa_astronaut]

Подлодки 633 проекта советского производства в составе ВМФ Болгарии.

[nasa_astronaut]

Знак Союз моряков-подводников Республики Болгария 1-й эмиссии. Дизайн знака весьма концептуален.

[nasa_astronaut]

... выпущенный в 1983 году знак подводника (НРБ) самой первой эмиссии.

На униформе болгарского флотского ветерана - верхний справа.

[иоганн]

Знак, посвященный "Дерзкому", алюминий.

Разновидность, т.м.

ZRD1.jpg
ZTD2.jpg

разновидность в белом металле тяжелом, реверс гладкий